工程機(jī)械檢測(cè)搶修車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種工程機(jī)械檢測(cè)搶修車，設(shè)有汽車底盤(pán)，其特征在于所述液壓系統(tǒng)包括液壓油箱、液壓泵、控制閥組、冷卻器和執(zhí)行元件，所述執(zhí)行元件包括液壓發(fā)電機(jī)、液壓清洗機(jī)和液壓空壓機(jī)，所述車載變速箱側(cè)面設(shè)有取力器，所述控制閥組內(nèi)設(shè)有至少三路并聯(lián)的油路，且每組油路內(nèi)串聯(lián)電磁換向閥和調(diào)速閥，電磁換向閥和調(diào)速閥，電磁換向閥和調(diào)速閥，所述控制閥組中的進(jìn)油口分別經(jīng)壓油過(guò)濾器、液壓泵和吸油過(guò)濾器與液壓油箱相連通，回油口分別經(jīng)冷卻器和回油過(guò)濾器和截止閥與液壓油箱相連通，控制閥組中的三組出油口依次連接液壓發(fā)電機(jī)、液壓清洗機(jī)和液壓空壓機(jī)，具有功能齊全、檢測(cè)方便、性能穩(wěn)定、高機(jī)動(dòng)性、高越野性和良好的戰(zhàn)場(chǎng)適應(yīng)性等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】工程機(jī)械檢測(cè)搶修車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及特征車輛【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說(shuō)是一種工程機(jī)械檢測(cè)搶修車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有的工程機(jī)械修理車由汽車底盤(pán)、駕駛室、車廂、工作臺(tái)柜、機(jī)械加工修理設(shè)備及工具等組成，主要用于野戰(zhàn)修理所、修理大隊(duì)(分隊(duì))，在野戰(zhàn)條件下開(kāi)設(shè)修理所，完成對(duì)工程裝備修理中急需零件的加工制配、電氣焊、切割、校正、拆裝及扳金件的加工等保障任務(wù)，亦可在平時(shí)配屬上述修理部(分)隊(duì)完成工程裝備修理任務(wù)。
[0003]該車設(shè)備及工具包括:多功能車床、噴油泵試驗(yàn)臺(tái)、氣焊設(shè)備、電焊設(shè)備、清洗機(jī)、空壓機(jī)、四柱校正壓裝液壓機(jī)、輪胎修補(bǔ)工具、液壓連桿檢校器、磨氣門(mén)機(jī)、氣門(mén)座修磨工具和蓄電池檢測(cè)箱等設(shè)備以及功能完備、規(guī)格齊全的修理工具、量具、鉗工工具、電動(dòng)工具等。
[0004]經(jīng)實(shí)用分析，對(duì)工程機(jī)械檢測(cè)搶修車改進(jìn)而言，上述設(shè)備主要分三種情況: a)功能不適用的設(shè)備
多功能車床、噴油泵試驗(yàn)臺(tái)、四柱校正壓裝液壓機(jī)、液壓連桿檢校器、磨氣門(mén)機(jī)、氣門(mén)座修磨工具和蓄電池檢測(cè)箱等設(shè)備，多用于在野戰(zhàn)修理所進(jìn)行工程裝備修理時(shí)，加工、制配急需的零件，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)、校正與維修，不適用于在野外進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶修，且部分設(shè)備體積大、重量重，不便于在小型底盤(pán)車裝載，因此無(wú)需配備上述設(shè)備。
[0005]b)需更新?lián)Q代的設(shè)備
氣焊設(shè)備、電焊設(shè)備、清洗機(jī)和空壓機(jī)等設(shè)備，多為應(yīng)急搶修所必需的主體設(shè)備，但這些設(shè)備大多體積較大、重量較重，不適合配置于小型底盤(pán)車，且技術(shù)性能相對(duì)落后，因此需要更新?lián)Q代，更換為體積小、重量輕、可靠性好功能相同的設(shè)備。
[0006]c)功能冗余的工具
該車配置了功能完備、規(guī)格齊全的修理工具、量具、鉗工工具、電工工具，其中部分工具、量具專用性強(qiáng)、精密度高，在應(yīng)急搶修中，除部分常用工具外，有相當(dāng)部分工具很少使用，功能存在冗余，因此需視情予以精簡(jiǎn)。
[0007]經(jīng)檢索，CN201566547公開(kāi)了一種配網(wǎng)故障搶修車的實(shí)用新型專利申請(qǐng)，其包括駕駛艙和設(shè)備艙，駕駛艙和設(shè)備艙之間設(shè)有中隔板，設(shè)備艙前段頂部連有前側(cè)工具柜，前側(cè)工具柜側(cè)壁分別連有衣帽鉤和手套掛鉤，設(shè)備艙前段側(cè)壁連有掛鉤和掛板，設(shè)備艙后端連接發(fā)電電焊機(jī)，移動(dòng)電源盤(pán)、高壓鉗形電流表、高壓驗(yàn)電筆、多節(jié)伸縮式絕緣操作桿和工具柜，車頂連有若干個(gè)照明燈，其不足是:功能單一，在故障搶修時(shí)，只能實(shí)現(xiàn)焊接功能，對(duì)于野外需要使用氣源搶修或野外機(jī)械設(shè)備意外失火搶修時(shí)卻無(wú)能為力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明的目的是解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)新穎、使用方便、快捷、功能齊全、檢測(cè)方便、配套精簡(jiǎn)、體積小、重量輕、可靠性強(qiáng)、性能穩(wěn)定的工程機(jī)械檢測(cè)搶修車。[0009]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
一種工程機(jī)械檢測(cè)搶修車，設(shè)有汽車底盤(pán)，所述汽車底盤(pán)上設(shè)有駕駛室、液壓系統(tǒng)、車載電路系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)和設(shè)備器材，所述動(dòng)力系統(tǒng)是由車載發(fā)動(dòng)機(jī)和車載變速箱構(gòu)成，其特征在于所述液壓系統(tǒng)包括液壓油箱、液壓泵、控制閥組、冷卻器和執(zhí)行元件，所述執(zhí)行元件包括液壓發(fā)電機(jī)、液壓清洗機(jī)和液壓空壓機(jī)，所述車載變速箱側(cè)面設(shè)有取力器，所述控制閥組內(nèi)設(shè)有至少三路并聯(lián)的油路，且每組油路內(nèi)串聯(lián)電磁換向閥和調(diào)速閥，電磁換向閥和調(diào)速閥，電磁換向閥和調(diào)速閥，以使電磁換向閥控制執(zhí)行元件的開(kāi)啟和供油方向，調(diào)速閥則調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的供油量，所述控制閥組中的進(jìn)油口分別經(jīng)壓油過(guò)濾器、液壓泵和吸油過(guò)濾器與液壓油箱相連通，回油口分別經(jīng)冷卻器和回油過(guò)濾器和截止閥與液壓油箱相連通，控制閥組中的第一出油口連接液壓發(fā)電機(jī)，第二出油口連接液壓清洗機(jī)，第三出油口連接液壓空壓機(jī)，所述車載變速箱通過(guò)取力器將車載發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸送給液壓泵，所述液壓泵經(jīng)控制閥組內(nèi)的調(diào)速閥和電磁換向閥調(diào)節(jié)液壓油的方向和流量后，為液壓發(fā)電機(jī)供油，所述液壓泵經(jīng)控制閥組內(nèi)的調(diào)速閥和電磁換向閥調(diào)節(jié)液壓油的方向和流量后，為液壓清洗機(jī)供油，所述液壓泵經(jīng)控制閥組內(nèi)的調(diào)速閥和電磁換向閥調(diào)節(jié)液壓油的方向和流量后，為液壓空壓機(jī)供油，以使液壓泵為液壓系統(tǒng)提供充足的液壓能，保證液壓發(fā)電機(jī)、液壓空壓機(jī)和液壓清洗機(jī)分別單獨(dú)工作，通過(guò)液壓發(fā)電機(jī)為各種檢測(cè)設(shè)備、用電設(shè)備如電焊、切割、打磨、鉆孔、照明等提供野外電源，以完成快速啟動(dòng)、充電和修理工作，通過(guò)液壓空壓機(jī)為輪胎、氣墊筏、橡皮舟、燈設(shè)備快速充氣，以及為氣動(dòng)工具提供高壓氣源，如拆裝輪胎的氣動(dòng)扳手、巖石鉆孔的鑿巖機(jī)和巖石破碎的風(fēng)鎬等，通過(guò)液壓清洗機(jī)用于野外作業(yè)時(shí)的各種機(jī)械設(shè)備的快速清洗，以及野外機(jī)械設(shè)備意外失火時(shí)的快速有效的滅火。
[0010]本發(fā)明可在液壓系統(tǒng)的液壓泵和控制閥組間的進(jìn)油管路上設(shè)有蓄能器，以利于當(dāng)液壓發(fā)電機(jī)速度從空轉(zhuǎn)到全速過(guò)程中發(fā)生波動(dòng)時(shí)穩(wěn)定液壓系統(tǒng)的供油量，達(dá)到供油性能穩(wěn)定、運(yùn)行噪聲低、體積小、免維護(hù)的作用。
[0011]本發(fā)明可在控制閥組中的第一路出油口和液壓發(fā)電機(jī)間的油路上設(shè)有待命閥組，以用于平衡液壓發(fā)電機(jī)功率，防止負(fù)載變化引起液壓發(fā)電機(jī)失速。
[0012]本發(fā)明所述液壓泵采用定量泵，以利于通過(guò)改變液壓發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，使定量泵具有與變量泵相當(dāng)?shù)墓?jié)能效果，并減小使用空間。
[0013]本發(fā)明可在所述控制閥組內(nèi)的油路的進(jìn)油通道和回油通道間設(shè)有電磁溢流閥，以利于節(jié)約空載時(shí)的能耗，達(dá)到保護(hù)系統(tǒng)的作用。
[0014]本發(fā)明可在控制閥組內(nèi)預(yù)留有備用接口，以利于連接液壓千斤頂或液壓鉗等各種液壓機(jī)具，為各種用于臨時(shí)救援的液壓工(機(jī))具提供液壓動(dòng)力。
[0015]本發(fā)明可在所述車載電路系統(tǒng)上增加電氣系統(tǒng)，所述電氣系統(tǒng)包括發(fā)電機(jī)供電模塊和蓄電池供電模塊，所述發(fā)電機(jī)供電模塊通過(guò)液壓發(fā)電機(jī)為蓄電池供電模塊提供交流電源，以實(shí)現(xiàn)交流電源的產(chǎn)生、輸入、輸出、分配等功能，所述蓄電池供電模塊設(shè)在車載電路系統(tǒng)的24V電路系統(tǒng)的供電線路上，以實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓系統(tǒng)、油門(mén)執(zhí)行器和車頂照明燈等提供直流電源，所述發(fā)電機(jī)供電模塊是由配電盒、多功能電源和電連接器構(gòu)成，所述配電盒上設(shè)有總電源開(kāi)關(guān)和插座開(kāi)關(guān)，所述配電盒可將液壓發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的交流電源通過(guò)總電源開(kāi)關(guān)和電連接器供給多功能電源供電，并同時(shí)供車上的總電源開(kāi)關(guān)和插座開(kāi)關(guān)供電，以利于對(duì)使用12V或24V蓄電池供電的輕、中、重型機(jī)械車輛進(jìn)行啟動(dòng)，也可對(duì)蓄電池供電模塊進(jìn)行快速充電，還可連接焊接設(shè)備進(jìn)行焊接維修。
[0016]本發(fā)明所述蓄電池供電模塊還可通過(guò)車載電路系統(tǒng)中的車載蓄電池為液壓系統(tǒng)、底盤(pán)車上的油門(mén)執(zhí)行器和車頂照明燈提供直流電源。
[0017]本發(fā)明所述車載蓄電池可采用2個(gè)12V、60Ah的蓄電池，以利于為液壓系統(tǒng)的控制閥組供電時(shí)通過(guò)液壓控制盒進(jìn)行控制，并與汽車底盤(pán)上的油門(mén)執(zhí)行器調(diào)節(jié)扭集成在一個(gè)面板內(nèi)，達(dá)到控制方便的作用。
[0018]本發(fā)明所述的冷卻器是由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的風(fēng)扇散熱器，并經(jīng)車載蓄電池供電。
[0019]本發(fā)明可在駕駛室后端的汽車底盤(pán)上罩有車廂，所述車廂兩側(cè)面分別設(shè)有上翻門(mén)，車廂后面設(shè)有下翻尾板，所述上翻門(mén)上端與車廂相鉸接，以便于車廂內(nèi)設(shè)備器材的快速存取，所述下翻尾板兩側(cè)分別經(jīng)伸縮拉桿與車廂相鉸接，以使下翻尾板經(jīng)伸縮拉桿可向下翻轉(zhuǎn)至水平狀態(tài)，即可方便工具器材的布置和存取，又可作為修理時(shí)的工作平臺(tái)，便于維修作業(yè)。
[0020]本發(fā)明還可在車廂內(nèi)的汽車底盤(pán)上設(shè)有儲(chǔ)物架，以便于存儲(chǔ)和固定各種設(shè)備器材，并有利于器材的取放和快速展開(kāi)。
[0021]本發(fā)明可在汽車底盤(pán)后端的保險(xiǎn)杠上設(shè)有備胎架，所述備胎架下端與保險(xiǎn)杠相鉸接，備胎經(jīng)固定軸與備胎架固定連接，達(dá)到布置合理、使用方便的作用。
[0022]本發(fā)明所述廂體頂端設(shè)有水箱，所述水箱經(jīng)管路與液壓清洗機(jī)相連接，達(dá)到搶險(xiǎn)快捷的作用。
[0023]本發(fā)明所述設(shè)備器材包括清洗機(jī)水管卷盤(pán)、噴槍、扒胎機(jī)、電纜線卷盤(pán)、氣管及卷盤(pán)、熱補(bǔ)機(jī)、強(qiáng)光燈、離子切割機(jī)、便攜式濾油機(jī)、電動(dòng)水泵，電焊機(jī)工具箱、輪胎修補(bǔ)工具箱、鉗工及電工工具箱、氣動(dòng)扳手、便攜式電鉆工具箱、土木工具箱和液壓工具箱，以利于對(duì)液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)進(jìn)行快速檢測(cè)，以及對(duì)野戰(zhàn)過(guò)程中遇到的常見(jiàn)故障進(jìn)行排除和維修。
[0024]本發(fā)明由于采用上述結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)新穎、使用方便、快捷、功能齊全、檢測(cè)方便、配套精簡(jiǎn)、體積小、重量輕、可靠性強(qiáng)、性能穩(wěn)定、高機(jī)動(dòng)性、高越野性和良好的戰(zhàn)場(chǎng)適應(yīng)性等優(yōu)點(diǎn)。
[0025]【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
圖1是本發(fā)明的系統(tǒng)總成框圖。
[0026]圖2是本發(fā)明中液壓系統(tǒng)原理圖。
[0027]圖3是本發(fā)明中發(fā)電機(jī)供電模塊的原理圖。
[0028]圖4是本發(fā)明中液壓系統(tǒng)的供電原理圖。
[0029]圖5是本發(fā)明的外部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0030]圖6是圖5的右視圖。
[0031]圖7是本發(fā)明的下翻尾板張開(kāi)狀態(tài)示意圖。
[0032]圖8是圖7的左視圖。
[0033]附圖標(biāo)記:汽車底盤(pán)1、駕駛室2、液壓系統(tǒng)3、車載電路系統(tǒng)4、動(dòng)力系統(tǒng)5、車頂照明6、設(shè)備器材7、液壓油箱8、液壓泵9、控制閥組10、電磁換向閥11、冷卻器12、執(zhí)行元件13、液壓發(fā)電機(jī)14、液壓清洗機(jī)15、液壓空壓機(jī)16、車載發(fā)動(dòng)機(jī)17、車載變速箱18、取力器19、調(diào)速閥20、電磁換向閥21、調(diào)速閥22、電磁換向閥23、調(diào)速閥24、壓油過(guò)濾器25、蓄能器26、吸油過(guò)濾器27、待命閥組28、截止閥29、備用接口 30、電氣系統(tǒng)31、發(fā)電機(jī)供電模塊32、蓄電池供電模塊33、配電盒34、多功能電源35、電連接器36、插座開(kāi)關(guān)37、38、車廂39、上翻門(mén)40、下翻尾板41、伸縮拉桿42、儲(chǔ)物架43、備胎架44、備胎45、水箱46、電磁溢流閥47。
【具體實(shí)施方式】
[0034]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明:
如附圖所示，一種工程機(jī)械檢測(cè)搶修車，設(shè)有汽車底盤(pán)1，所述汽車底盤(pán)I上設(shè)有駕駛室2、液壓系統(tǒng)3、車載電路系統(tǒng)4、動(dòng)力系統(tǒng)5和設(shè)備器材7，所述駕駛室2頂部設(shè)有車頂照明燈6，所述動(dòng)力系統(tǒng)是由車載發(fā)動(dòng)機(jī)17和車載變速箱18構(gòu)成，其特征在于所述液壓系統(tǒng)包括液壓油箱8、液壓泵9、控制閥組10、冷卻器12和執(zhí)行元件13，所述執(zhí)行元件13包括液壓發(fā)電機(jī)14、液壓清洗機(jī)15和液壓空壓機(jī)16，所述車載變速箱18側(cè)面設(shè)有取力器19，所述控制閥組10內(nèi)設(shè)有至少三路并聯(lián)的油路，且每組油路內(nèi)串聯(lián)電磁換向閥11和調(diào)速閥20，電磁換向閥21和調(diào)速閥22，電磁換向閥23和調(diào)速閥24，以使電磁換向閥11、21、23控制執(zhí)行元件的開(kāi)啟和供油方向，調(diào)速閥20、22、24則調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的供油量，所述控制閥組10中的進(jìn)油口分別經(jīng)壓油過(guò)濾器25、液壓泵9和吸油過(guò)濾器27與液壓油箱8相連通，回油口分別經(jīng)冷卻器12和回油過(guò)濾器28和截止閥29與液壓油箱8相連通，控制閥組10中的第一出油口連接液壓發(fā)電機(jī)14，第二出油口連接液壓清洗機(jī)15，第三出油口連接液壓空壓機(jī)16，所述車載變速箱18通過(guò)取力器19將車載發(fā)動(dòng)機(jī)17的動(dòng)力輸送給液壓泵9，所述液壓泵9經(jīng)控制閥組10內(nèi)的調(diào)速閥20和電磁換向閥11調(diào)節(jié)液壓油的方向和流量后，為液壓發(fā)電機(jī)供油，所述液壓泵9經(jīng)控制閥組10內(nèi)的調(diào)速閥21和電磁換向閥22調(diào)節(jié)液壓油的方向和流量后，為液壓清洗機(jī)供油，所述液壓泵9經(jīng)控制閥組10內(nèi)的調(diào)速閥24和電磁換向閥23調(diào)節(jié)液壓油的方向和流量后，為液壓空壓機(jī)供油，以使液壓泵9為液壓系統(tǒng)3提供充足的液壓能，保證液壓發(fā)電機(jī)14、液壓空壓機(jī)15和液壓清洗機(jī)16分別單獨(dú)工作，通過(guò)液壓發(fā)電機(jī)14為各種檢測(cè)設(shè)備、用電設(shè)備如電焊、切割、打磨、鉆孔、照明等提供野外電源，以完成快速啟動(dòng)、充電和修理工作，通過(guò)液壓空壓機(jī)16為輪胎、氣墊筏、橡皮舟、燈設(shè)備快速充氣，以及為氣動(dòng)工具提供高壓氣源，如拆裝輪胎的氣動(dòng)扳手、巖石鉆孔的鑿巖機(jī)和巖石破碎的風(fēng)鎬等，通過(guò)液壓清洗機(jī)15用于野外作業(yè)時(shí)的各種機(jī)械設(shè)備的快速清洗，以及野外機(jī)械設(shè)備意外失火時(shí)的快速有效的滅火，如附圖1、2、4所示。
[0035]本發(fā)明可在液壓系統(tǒng)3的液壓泵9和控制閥組10間的進(jìn)油管路上設(shè)有蓄能器26，以利于當(dāng)液壓發(fā)電機(jī)14速度從空轉(zhuǎn)到全速過(guò)程中發(fā)生波動(dòng)時(shí)穩(wěn)定液壓系統(tǒng)的供油量，達(dá)到供油性能穩(wěn)定、運(yùn)行噪聲低、體積小、免維護(hù)的作用。
[0036]本發(fā)明可在控制閥組10中的第一路出油口和液壓發(fā)電機(jī)14間的油路上設(shè)有待命閥組28，以用于平衡液壓發(fā)電機(jī)14功率，防止負(fù)載變化引起液壓發(fā)電機(jī)14失速。
[0037]本發(fā)明所述液壓泵9采用定量泵9，以利于通過(guò)改變液壓發(fā)電機(jī)14的轉(zhuǎn)速，使定量泵9具有與變量泵相當(dāng)?shù)墓?jié)能效果，并減小使用空間。
[0038]本發(fā)明可在所述控制閥組10內(nèi)的油路的進(jìn)油通道和回油通道間設(shè)有電磁溢流閥47，以利于節(jié)約空載時(shí)的能耗，達(dá)到保護(hù)系統(tǒng)的作用。
[0039]本發(fā)明可在控制閥組10內(nèi)預(yù)留有備用接口 30，以利于連接液壓千斤頂或液壓鉗等各種液壓機(jī)具，為各種用于臨時(shí)救援的液壓工(機(jī))具提供液壓動(dòng)力。
[0040]本發(fā)明可在所述車載電路系統(tǒng)4上增加電氣系統(tǒng)31,所述電氣系統(tǒng)31包括發(fā)電機(jī)供電模塊32和蓄電池供電模塊33，所述發(fā)電機(jī)供電模塊32通過(guò)液壓發(fā)電機(jī)14為蓄電池供電模塊33提供交流電源，以實(shí)現(xiàn)交流電源的產(chǎn)生、輸入、輸出、分配等功能，所述蓄電池供電模塊33設(shè)在車載電路系統(tǒng)4的24V電路系統(tǒng)的供電線路上，以實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓系統(tǒng)3、油門(mén)執(zhí)行器和車頂照明燈6等提供直流電源，所述發(fā)電機(jī)供電模塊32是由配電盒34、多功能電源35和電連接器36構(gòu)成，所述配電盒34上設(shè)有總電源開(kāi)關(guān)和插座開(kāi)關(guān)37、38，所述配電盒34可將液壓發(fā)電機(jī)14產(chǎn)生的交流電源通過(guò)總電源開(kāi)關(guān)和電連接器36供給多功能電源35供電，并同時(shí)供車上的總電源開(kāi)關(guān)和插座開(kāi)關(guān)供電，以利于對(duì)使用12V、24V蓄電池供電的輕、中、重型機(jī)械車輛進(jìn)行啟動(dòng)，也可對(duì)蓄電池供電模塊33進(jìn)行快速充電，還可連接焊接設(shè)備進(jìn)行焊接維修，所述蓄電池供電模塊33還可通過(guò)車載電路系統(tǒng)4中的車載蓄電池為液壓系統(tǒng)、底盤(pán)車上的油門(mén)執(zhí)行器和車頂照明燈6提供直流電源，如附圖3所示。
[0041]本發(fā)明所述車載蓄電池可采用2個(gè)12V、60Ah的蓄電池，以利于為液壓系統(tǒng)3的控制閥組10供電時(shí)通過(guò)液壓控制盒進(jìn)行控制，并與汽車底盤(pán)I上的油門(mén)執(zhí)行器調(diào)節(jié)扭集成在一個(gè)面板內(nèi)，達(dá)到控制方便的作用。
[0042]本發(fā)明所述的冷卻器12是由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的風(fēng)扇散熱器，并經(jīng)車載蓄電池供電。
[0043]本發(fā)明可在駕駛室2后端的汽車底盤(pán)I上罩有車廂39，所述車廂39兩側(cè)面分別設(shè)有上翻門(mén)40，車廂后面設(shè)有下翻尾板41，所述上翻門(mén)40上端與車廂39相鉸接，以便于車廂39內(nèi)設(shè)備器材的快速存取，所述下翻尾板41兩側(cè)分別經(jīng)伸縮拉桿42與車廂39相鉸接，以使下翻尾板41經(jīng)伸縮拉桿42可向下翻轉(zhuǎn)至水平狀態(tài)，即可方便工具器材的布置和存取，又可作為修理時(shí)的工作平臺(tái)，便于維修作業(yè)。
[0044]本發(fā)明還可在車廂39內(nèi)的汽車底盤(pán)I上設(shè)有儲(chǔ)物架43，以便于存儲(chǔ)和固定各種設(shè)備器材，并有利于器材的取放和快速展開(kāi)。
[0045]本發(fā)明可在汽車底盤(pán)I后端的保險(xiǎn)杠上設(shè)有備胎架44，所述備胎架44下端與保險(xiǎn)杠相鉸接，備胎45經(jīng)固定軸與備胎架44固定連接，達(dá)到布置合理、使用方便的作用。
[0046]本發(fā)明所述廂體39頂端設(shè)有水箱46，所述水箱經(jīng)管路與液壓清洗機(jī)相連接，達(dá)到搶險(xiǎn)快捷的作用。
[0047]本發(fā)明所述設(shè)備器材7包括清洗機(jī)水管卷盤(pán)、噴槍、扒胎機(jī)、電纜線卷盤(pán)、氣管及卷盤(pán)、熱補(bǔ)機(jī)、強(qiáng)光燈、離子切割機(jī)、便攜式濾油機(jī)、電動(dòng)水泵，電焊機(jī)工具箱、輪胎修補(bǔ)工具箱、鉗工及電工工具箱、氣動(dòng)扳手、便攜式電鉆工具箱、土木工具箱和液壓工具箱，以利于對(duì)液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)進(jìn)行快速檢測(cè)，以及對(duì)野戰(zhàn)過(guò)程中遇到的常見(jiàn)故障進(jìn)行排除和維修。
[0048]本發(fā)明在安裝時(shí)，可在駕駛室頂部設(shè)有照明燈，車廂采用鋁合金板折邊和鋁型材搭建頂棚和側(cè)壁形成封閉式車廂，車廂兩側(cè)壁各設(shè)置兩扇鋁合金上翻門(mén)，便于車廂內(nèi)設(shè)備器材的存取，并充分利用車廂靠前底部空間設(shè)置兩個(gè)附件箱，利用車廂頂部剩余空間設(shè)置水箱，車廂后側(cè)壁設(shè)置下尾翻板，將后置備胎架外翻后，尾板可向下翻轉(zhuǎn)90°，時(shí)下尾翻板經(jīng)兩側(cè)的伸縮拉桿支撐成一水平平臺(tái)，即可方便后側(cè)工具器材的布置和取放，又可作為修理時(shí)的工作平臺(tái)，便于維修，車廂內(nèi)右邊可設(shè)置液壓清洗機(jī)、清洗機(jī)水管卷盤(pán)、噴槍、多功能電源、扒胎機(jī)、電纜線卷盤(pán)，車廂內(nèi)左邊設(shè)置液壓空壓機(jī)、氣管及卷盤(pán)、熱補(bǔ)機(jī)、強(qiáng)光燈、離子切割機(jī)、便攜式濾油機(jī)、電動(dòng)水泵，車廂內(nèi)后部設(shè)置電焊機(jī)工具箱、輪胎修補(bǔ)工具箱、鉗工及電工工具箱、氣動(dòng)扳手及便攜式電鉆工具箱、土木工具箱和液壓工具箱，汽車底盤(pán)的車尾保險(xiǎn)杠上安裝后置式備胎，在野外工作時(shí)，本發(fā)明可以提供10KVA，三相400V /單相230V，50Hz的應(yīng)急電源，為多功能電源、各種檢測(cè)設(shè)備、用電設(shè)備如電焊、切割、打磨、鉆孔、車頂照明等提供野外電源，以完成快速啟動(dòng)、充電和修理工作?；蛘咛峁?00L / min，輸出壓力不高于Sbar的壓縮空氣源，可為輪胎、氣墊筏、橡皮舟等設(shè)備快速充氣，以及為氣動(dòng)工具提供聞壓氣源，如拆裝輪胎的氣動(dòng)板手、巖石鉆孔的鑿巖機(jī)和巖石破碎的風(fēng)銅(等，或者提供一路壓力為19MPa液壓動(dòng)力輸出，可以為各種用于臨時(shí)救援的液壓工(機(jī))具提供液壓動(dòng)力，如液壓千斤頂、液壓鉗、液壓擴(kuò)展機(jī)等；或者，提供一套出水量30L / min，供水壓力200bar的液壓驅(qū)動(dòng)水泵以及一套手持式噴槍，可以用于各種機(jī)械設(shè)備野外快速清洗，以及在野外機(jī)械設(shè)備意外失火可進(jìn)行快速有效滅火；并提供檢測(cè)設(shè)備:可對(duì)液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)進(jìn)行快速檢測(cè)；以及配備常用工機(jī)具，以對(duì)常見(jiàn)故障進(jìn)行排除與維修。
[0049]本發(fā)明在野外需要對(duì)各種接線車輛進(jìn)行起動(dòng)、快速充電、焊接維修時(shí)，
通過(guò)液壓系統(tǒng)供油驅(qū)動(dòng)發(fā)電，主要為電焊設(shè)備、其它用電工具和車頂照明燈提供電源，在低溫寒冷天氣下，也可以通過(guò)多功能電源代替蓄電池直接起動(dòng)工程車輛。當(dāng)需要對(duì)輪胎、氣墊後、橡皮舟燈設(shè)備快速充氣時(shí)，或者對(duì)氣動(dòng)扳手、巖石鉆孔的鑿巖機(jī)或巖石破碎的風(fēng)鎬等提供高壓氣源時(shí)，操作人員可快速打開(kāi)車廂左側(cè)壁的上翻門(mén)，從車廂內(nèi)取出液壓空壓機(jī)的氣管，通過(guò)液壓空壓機(jī)對(duì)需要充氣的設(shè)備進(jìn)行快速充氣；當(dāng)需要液壓清洗機(jī)為工程機(jī)械外部沖洗時(shí)，也可提供高壓大流量水源，或者用于野外機(jī)械裝備應(yīng)急滅火時(shí)，可通過(guò)液壓高壓水泵、高壓水管卷盤(pán)和噴槍提供高壓細(xì)水霧，其高壓動(dòng)力能把常壓水一次性直接升壓到200bar?400bar，用少量水既可實(shí)現(xiàn)大流量供應(yīng)高壓水流，且可將高壓水快速充分霧化，水霧滴直徑小于200微米，最小可達(dá)80微米，還可配合專用噴嘴實(shí)現(xiàn)高壓沖洗和細(xì)水霧滅火功能。
[0050]本發(fā)明由于采用上述結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)新穎、使用方便、快捷、功能齊全、檢測(cè)方便、配套精簡(jiǎn)、體積小、重量輕、可靠性強(qiáng)、性能穩(wěn)定、高機(jī)動(dòng)性、高越野性和良好的戰(zhàn)場(chǎng)適應(yīng)性等優(yōu)點(diǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種工程機(jī)械檢測(cè)搶修車,設(shè)有汽車底盤(pán),所述汽車底盤(pán)上設(shè)有駕駛室、液壓系統(tǒng)、車載電路系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)和設(shè)備器材，所述動(dòng)力系統(tǒng)是由車載發(fā)動(dòng)機(jī)和車載變速箱構(gòu)成，其特征在于所述液壓系統(tǒng)包括液壓油箱、液壓泵、控制閥組、冷卻器和執(zhí)行元件，所述執(zhí)行元件包括液壓發(fā)電機(jī)、液壓清洗機(jī)和液壓空壓機(jī)，所述車載變速箱側(cè)面設(shè)有取力器，所述控制閥組內(nèi)設(shè)有至少三路并聯(lián)的油路，且每組油路內(nèi)串聯(lián)電磁換向閥和調(diào)速閥，電磁換向閥和調(diào)速閥，電磁換向閥和調(diào)速閥，所述控制閥組中的進(jìn)油口分別經(jīng)壓油過(guò)濾器、液壓泵和吸油過(guò)濾器與液壓油箱相連通，回油口分別經(jīng)冷卻器和回油過(guò)濾器和截止閥與液壓油箱相連通，控制閥組中的第一出油口連接液壓發(fā)電機(jī)，第二出油口連接液壓清洗機(jī)，第三出油口連接液壓空壓機(jī)，所述車載變速箱通過(guò)取力器將車載發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸送給液壓泵，所述液壓泵通過(guò)控制閥組中每組油路的調(diào)速閥和電磁換向閥調(diào)節(jié)液壓油的方向和流量后，分別為液壓發(fā)電機(jī)、液壓清洗機(jī)和液壓空壓機(jī)供油。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程機(jī)械檢測(cè)搶修車，其特征在于所述液壓系統(tǒng)的液壓泵和控制閥組間的進(jìn)油管路上設(shè)有蓄能器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程機(jī)械檢測(cè)搶修車，其特征在于所述控制閥組中的第一路出油口和液壓發(fā)電機(jī)間的油路上設(shè)有待命閥組。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程機(jī)械檢測(cè)搶修車，其特征在于所述控制閥組內(nèi)的油路的進(jìn)油通道和回油通道間設(shè)有電磁溢流閥。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程機(jī)械檢測(cè)搶修車，其特征在于所述車載電路系統(tǒng)上增設(shè)電氣系統(tǒng)，所述電氣系統(tǒng)包括發(fā)電機(jī)供電模塊和蓄電池供電模塊，所述發(fā)電機(jī)供電模塊通過(guò)液壓發(fā)電機(jī)為蓄電池供電模塊提供交流電源，所述蓄電池供電模塊設(shè)在車載電路系統(tǒng)的24V電路系統(tǒng)的供電線路上，所述發(fā)電機(jī)供電模塊是由配電盒、多功能電源和電連接器構(gòu)成，所述配電盒上設(shè)有總電源開(kāi)關(guān)和插座開(kāi)關(guān)，所述配電盒可將液壓發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的交流電源通過(guò)總電源開(kāi)關(guān)和電連接器供給多功能電源供電，并同時(shí)供車上的總電源開(kāi)關(guān)和插座開(kāi)關(guān)供電，所述蓄電池供電模塊通過(guò)車載電路系統(tǒng)中的車載蓄電池為液壓系統(tǒng)、汽車底盤(pán)上的油門(mén)執(zhí)行器和車頂照明燈提供直流電源。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程機(jī)械檢測(cè)搶修車，其特征在于所述冷卻器是由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的風(fēng)扇散熱器，并經(jīng)車載蓄電池供電。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程機(jī)械檢測(cè)搶修車，其特征在于所述車廂內(nèi)的汽車底盤(pán)上設(shè)有儲(chǔ)物架。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程機(jī)械檢測(cè)搶修車，其特征在于所述廂體頂端設(shè)有水箱，所述水箱經(jīng)管路與液壓清洗機(jī)相連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程機(jī)械檢測(cè)搶修車，其特征在于所述駕駛室后端的汽車底盤(pán)上罩有車廂，所述車廂兩側(cè)面分別設(shè)有上翻門(mén)，車廂后面設(shè)有下翻尾板，所述上翻門(mén)上端與車廂相鉸接，所述下翻尾板兩側(cè)分別經(jīng)伸縮拉桿與車廂相鉸接。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工程機(jī)械檢測(cè)搶修車，其特征在于所述設(shè)備器材包括清洗機(jī)水管卷盤(pán)、噴槍、扒胎機(jī)、電纜線卷盤(pán)、氣管及卷盤(pán)、熱補(bǔ)機(jī)、強(qiáng)光燈、離子切割機(jī)、便攜式濾油機(jī)、電動(dòng)水泵，電焊機(jī)工具箱、輪胎修補(bǔ)工具箱、鉗工及電工工具箱、氣動(dòng)扳手、便攜式電鉆工具箱、土木工具箱和液壓工具箱。
【文檔編號(hào)】B60P3/14GK103950406SQ201410189381
【公開(kāi)日】2014年7月30日 申請(qǐng)日期:2014年5月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月7日
【發(fā)明者】趙彬, 孫曉建 申請(qǐng)人:威海人合機(jī)電股份有限公司