適用野外高原地區(qū)的凈水運水車的制作方法
【專利摘要】一種適用野外高原地區(qū)的凈水運水車，包括有車體，在車體駕駛室后側(cè)的底盤上設(shè)置有內(nèi)部裝有凈水裝置的車廂和與車廂內(nèi)的凈水裝置通過管路相連的儲水罐，在儲水罐的兩側(cè)分別設(shè)置有儲物箱，在底盤后部的下面設(shè)置有與車廂內(nèi)部相連的電纜盤箱，車廂和儲水罐之間設(shè)置有過渡緩沖板，在駕駛室后的一側(cè)設(shè)置有備輪架。儲水罐的內(nèi)部分有前罐和后罐，儲水罐外部的頂部設(shè)置有兩個水罐上孔口，側(cè)邊設(shè)置有通向水罐上孔口的車梯，儲水罐的一側(cè)對應(yīng)前罐和后罐各開有一個用于觀察前罐和后罐內(nèi)水位的觀察窗。本發(fā)明能夠?qū)σ巴饨雍M(jìn)行凈化，使其能夠?qū)嵤┛焖亠嬘盟凸ぷ饔盟Ｕ希⒛軌蜻m應(yīng)越野運輸和公路運輸，具有較強的越野運輸能力。
【專利說明】適用野外高原地區(qū)的凈水運水車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種凈水運水車。特別是涉及一種適用野外高原地區(qū)的實施快速飲用水和工作用水保障的適用野外高原地區(qū)的凈水運水車。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，由于自然生態(tài)環(huán)境變化、生態(tài)系統(tǒng)失衡及環(huán)境質(zhì)量下降等因素，使全球新發(fā)突發(fā)急性傳染病的發(fā)生機會呈現(xiàn)上升的趨勢，我國傳染病發(fā)病態(tài)勢嚴(yán)峻，新發(fā)傳染病不斷出現(xiàn)，境外輸入性傳染病也出現(xiàn)局部流行。我國西藏高原地區(qū)幅員遼闊，是我國西南高原邊境的重要門戶，傳染病病原多樣，發(fā)病和防控形勢復(fù)雜，城市人員流動性大，傳染病暴發(fā)呈現(xiàn)發(fā)病人數(shù)多、傳播速度快等特點，西藏偏遠(yuǎn)地區(qū)的自然疫源性疾病、人獸共患病散發(fā)、多發(fā)，傳染病防控資源十分有限。針對上述情況，迫切需要建立一套適應(yīng)西藏高原地區(qū)的機動傳染病防控裝備。在此背景下，國家將西藏地區(qū)新發(fā)突發(fā)急性傳染病防控裝備平臺建設(shè)納入衛(wèi)生發(fā)展整體規(guī)劃，成體系、成建制研發(fā)傳染病現(xiàn)場應(yīng)急防控機動裝備。其中，凈水運水車是傳染病現(xiàn)場應(yīng)急防控裝備中飲用水和工作生活用水保障的重要裝備。
[0003]西藏高原地區(qū)平均海拔在4000米以上，地形地貌主要以山地為主，氣候上具有日照強烈、氣溫較低、晝夜溫差大、氣壓低等特點，平原地區(qū)的普通載貨汽車由于高原氣壓低、道路惡劣等因素使發(fā)動機動力和載重能力降低、道路通過性下降，整體性能大大降低，因此，平原地區(qū)上常見的運水車很難適應(yīng)西藏高原地區(qū)。此外，由于西藏地區(qū)地域遼闊，在野外地區(qū)要找到符合衛(wèi)生安全標(biāo)準(zhǔn)的飲用水往往需要長途跋涉數(shù)百公里，費時費力。為解決傳染病防控隊伍野外作業(yè)飲水和生活保障用水問題，提出研制一種適合西藏高原地區(qū)使用凈水運水車，一是解決人員和裝備在野外飲水保障問題，使其可以直接從野外江河湖泊取水，制備成飲用水和工作生活保障用水；二是解決西藏高原地區(qū)凈水運水車越野行駛問題，使之能夠同時適應(yīng)高原地區(qū)山路越野行駛和公路行駛。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，提供一種能夠?qū)σ巴饨雍M(jìn)行消毒凈化，滿足突發(fā)急性傳染病防控裝備隊伍人員飲用水和工作生活用水的適用野外高原地區(qū)的凈水運水車。
[0005]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種適用野外高原地區(qū)的凈水運水車，包括有車體，在車體駕駛室后側(cè)的底盤上設(shè)置有內(nèi)部裝有凈水裝置的車廂和與車廂內(nèi)的凈水裝置通過管路相連的儲水罐，在所述儲水罐的兩側(cè)分別設(shè)置有儲物箱，在底盤后部的下面設(shè)置有與所述的車廂內(nèi)部相連的電纜盤箱，所述的車廂和儲水罐之間設(shè)置有過渡緩沖板，在駕駛室后的一側(cè)設(shè)置有備輪架。
[0006]所述的儲水罐的內(nèi)部分有前罐和后罐，儲水罐外部的頂部設(shè)置有兩個水罐上孔口，側(cè)邊設(shè)置有通向水罐上孔口的車梯，儲水罐的一側(cè)對應(yīng)前罐和后罐各開有一個用于觀察前罐和后罐內(nèi)水位的觀察窗。[0007]所述的車廂內(nèi)設(shè)置有凈水機組，與凈水機組相連接的凈水機組控制柜、用于從江湖中取水的潛水泵，以及用于整車供電的配電柜，所述車廂的一側(cè)壁上分別設(shè)置有車廂側(cè)門、供排水孔口門和電源孔口門，所述的車箱門上設(shè)置有滅火器，所述車廂的另一側(cè)壁上設(shè)置有備用電源插座，所述車廂前壁的外側(cè)右下部設(shè)置有暖風(fēng)機箱，所述該前壁右下部開有與所述的暖風(fēng)機箱相連的暖風(fēng)機送風(fēng)口和暖風(fēng)機回風(fēng)口。
[0008]所述的車廂內(nèi)還設(shè)置有地漏。
[0009]所述的車廂內(nèi)的前壁上部還設(shè)置有時鐘和下部系固的折疊座椅。
[0010]所述的車廂側(cè)門上開有車窗。
[0011]所述的凈水機組包括原水凈化貯存部分和供水部分，所述的原水凈化貯存部分包括有運輸時固定于車廂地板上的潛水泵及其輸水管路、設(shè)置車廂側(cè)壁板供排水孔口門內(nèi)部的天然水進(jìn)口、通過管路與天然水進(jìn)口相連的粗濾器、通過管路與所述的粗濾器輸出端相連的增壓泵，與所述增壓泵的輸出端通過精濾器及輸出管路相連接的超濾單元，其中，所述的超濾單元過濾后的雜質(zhì)輸出端通過單向閥和排水管路連接設(shè)置在供排水孔口門內(nèi)的供排水接口板上的廢水排放接口，超濾單元過濾后的水輸出端依次通過第一電磁閥和高壓泵及輸出管路連接的反滲透過濾單元，所述的反滲透過濾單元過濾后的水輸出端通過輸出管路和設(shè)置在輸出管路上的單向閥連接進(jìn)水口的儲水罐，反滲透過濾單元過濾后的雜質(zhì)輸出端通過排水管路和設(shè)置在排水管路上的第二電磁閥連接設(shè)置在供排水孔口門內(nèi)的供排水接口板上的廢水排放接口。所述的供水部分包括有通過供水管路依次連接的供水泵、紫外線水質(zhì)消毒器和與設(shè)置在供排水孔口門內(nèi)的供排水接口板上的供水接口，以及與之相連接的多條供水管，其中，所述的供水泵的進(jìn)水端通過管路連接儲水罐的出水口，所述的多條供水管中每一條供水管上都設(shè)置有一個電磁閥和一個供水接口。
[0012]所述的超濾單元包括有并聯(lián)連接的第一超濾器和第二超濾器，所述的第一超濾器和第二超濾器的水輸入端分別各通過一個電磁閥連接所述精濾器的輸出端，所述第一超濾器和第二超濾器過濾后的雜質(zhì)輸出端分別各通過一個電磁閥連接第一單向閥，所述第一超濾器和第二超濾器過濾后水輸出端連接第一電磁閥的輸入端，第一電磁閥的輸出端連接高壓泵的輸入端。
[0013]所述的反滲透過濾單元包括有相并聯(lián)的兩組三級反滲透過濾組件和一個終端反滲透過濾器，所述兩組三級反滲透過濾組件的水輸入端都分別連接所述的高壓泵的輸出端，所述兩組三級反滲透過濾組件的輸出端均連接所述的終端反滲透過濾器，所述的終端反滲透過濾器的過濾后的水輸出端連接所述的第二單向閥的輸入端，終端反滲透過濾器的過濾后的雜質(zhì)輸出端連接所述的第二電磁閥的輸入端，其中，所述的兩組三級反滲透過濾組件結(jié)構(gòu)相同，均是由三個反滲透過濾器依次串聯(lián)構(gòu)成。
[0014]本發(fā)明的適用野外高原地區(qū)的凈水運水車，具有較好的對野外江河湖水進(jìn)行實時凈化的能力，能夠?qū)σ巴饨雍M(jìn)行凈化，使其能夠?qū)嵤┛焖亠嬘盟凸ぷ饔盟Ｕ希⒛軌蜻m應(yīng)越野運輸和公路運輸，具有較強的越野運輸能力。本發(fā)明的水質(zhì)凈化效果能夠達(dá)到飲用水標(biāo)準(zhǔn)要求，能為傳染病防控隊伍及裝備工作、生活和飲用水提供保障。本發(fā)明的適用野外高原地區(qū)的凈水運水車，也可獨立使用，為其它人員和裝備系統(tǒng)提供用水保障。本發(fā)明對提高西藏高原高寒地區(qū)傳染病防控隊伍的防控能力、以及應(yīng)對公共衛(wèi)生突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力具有重要意義。【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本發(fā)明外部右側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是本發(fā)明外部左側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3是本發(fā)明外部后側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4是本發(fā)明車廂內(nèi)部展開的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖5是本發(fā)明中水路系統(tǒng)凈水貯存供應(yīng)工藝的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖6是本發(fā)明中車廂側(cè)壁供排水接口板上水路接口的結(jié)構(gòu)布局示意圖。
[0021]圖中
[0022]1:儲水罐2:觀察窗
[0023]3:車梯4:儲物箱
[0024]5:供排水孔口門6:電源孔口門
[0025]7:車廂8:車廂側(cè)門
[0026]9:暖風(fēng)機箱10:駕駛室
[0027]11:底盤12:備輪架
[0028]13:過渡緩沖板14:電纜盤箱
[0029]15:儲水罐上孔口16:凈水機組
[0030]17:配電柜18:凈水機組控制柜
[0031]19:滅火器20:暖風(fēng)機送風(fēng)口
[0032]21:暖風(fēng)機回風(fēng)口22:潛水泵
[0033]23:備用電源插座24:地漏
[0034]25:時鐘26:折疊座椅
[0035]27:車窗28:扶手
[0036]161:粗濾器162:增壓泵
[0037]165:反滲透過濾單元166:精濾器
[0038]167:超濾單元168:第一電磁閥
[0039]169:第一單向閥1610:高壓泵
[0040]1611:第二單向閥1612:供水泵
[0041]1613:紫外線水質(zhì)消毒器1614~1619:電磁閥
[0042]1620:第二電磁閥1621:天然水進(jìn)口
[0043]1631:廢水排放接口1641~1646:供水接口
[0044]1651、1652:三級反滲透過濾組件 1653:終端反滲透過濾器
[0045]1671:第一超濾器1672:第二超濾器
[0046]1673 ~1676:電磁閥
【具體實施方式】
[0047]下面結(jié)合實施例和附圖對本發(fā)明的適用野外高原地區(qū)的凈水運水車做出詳細(xì)說明。
[0048] 本發(fā)明的適用野外高原地區(qū)的凈水運水車，為適應(yīng)西藏地區(qū)高原高寒的氣候特點，儲水罐為保溫儲水罐，能抵御冬季_25°C以下的低溫，此外，車廂內(nèi)還配有一個制熱功率為5kW的暖風(fēng)機，可對車廂內(nèi)空氣進(jìn)行供熱，暖風(fēng)機裝在后車廂前壁，靠近右側(cè)門處。保溫水罐和車廂連接的不銹鋼水管有防凍隔熱保溫層。凈水運水車作業(yè)時依靠外接電源進(jìn)行保障，當(dāng)沒有外接電源供應(yīng)時，所需電力可由汽車底盤上的軸帶發(fā)電機提供，功率為lOkVA。
[0049]如圖1、圖2、圖3所示，本發(fā)明的適用野外高原地區(qū)的凈水運水車，主要對野外江河湖水進(jìn)行消毒凈化，滿足人員飲水需求。包括有車體，是采用EQ2102G越野汽車底盤改裝，大板式車廂結(jié)構(gòu)。在車體駕駛室10后側(cè)的底盤11上設(shè)置有內(nèi)部裝有凈水裝置的車廂7和與車廂7內(nèi)的凈水裝置通過管路相連的儲水罐I，在所述儲水罐I的兩側(cè)分別設(shè)置有儲物箱4，在底盤11后部的下面設(shè)置有與所述的車廂7內(nèi)部相連的電纜盤箱14，所述的車廂7和儲水罐I之間設(shè)置有過渡緩沖板13，在駕駛室10后的一側(cè)設(shè)置有備輪架12。
[0050]由于EQ2102G汽車底盤越野運輸和公路運輸時額定載重能力不同，為分別適應(yīng)兩種工況，所述的儲水-- I的內(nèi)部分有如和后te，如te的各積為2oool,后--ρ的各積為1500L,總計3500L。當(dāng)凈水運水車公路行駛時，兩部分水罐均應(yīng)加滿水，運水量為3500L ;當(dāng)凈水運水車越野行駛時，只加滿前一個水罐而保持后一個水罐為空罐，運水量為2000L。
[0051]儲水罐I外部的頂部對應(yīng)前罐和后罐各開有一個相同尺寸的儲水罐上孔口 15，側(cè)邊設(shè)置有通向儲水罐頂部上孔口 15的車梯3，儲水罐I的一側(cè)對應(yīng)前罐和后罐各開有一個用于觀察前罐和后罐內(nèi)水位的觀察窗2。
[0052]如圖4所示，所述的車廂7內(nèi)設(shè)置有凈水機組16，與凈水機組16相連接的凈水機組控制柜18、用于從江湖中取水的潛水泵22，以及用于整車供電的配電柜17，所述車廂7的一側(cè)壁上分別設(shè)置有車廂側(cè)門8、供排水孔口門5和電源孔口門6，所述的車箱門8上設(shè)置有滅火器19，所述車廂7的另一側(cè)壁上設(shè)置有備用電源插座23，所述車廂7前壁的外側(cè)右下部設(shè)置有暖風(fēng)機箱9，所述該前壁右下部開有與所述的暖風(fēng)機箱9相連的暖風(fēng)機送風(fēng)口20和暖風(fēng)機回風(fēng)口 21。
[0053]所述的車廂7內(nèi)還設(shè)置有地漏24。所述的車廂7內(nèi)的前壁上部還設(shè)有時鐘25，下部系固折疊座椅26。所述的車廂側(cè)門8上開有車窗27。
[0054]如圖5所示，所述的凈水機組16用于對江河湖水進(jìn)行水質(zhì)凈化并達(dá)到飲用水標(biāo)準(zhǔn)，能夠在傳染病防控隊伍和裝備展開地對各車設(shè)備及工作人員用水進(jìn)行保障。保溫儲水罐對凈化后的潔凈水進(jìn)行保溫貯存。水路系統(tǒng)主要包括原水凈化貯存部分和供水部分。所述的原水凈化貯存部分包括有運輸時固定于車廂地板上的潛水泵22及其輸水管路、設(shè)置車廂7側(cè)壁板供排水孔口門5內(nèi)部的天然水進(jìn)口 1621、通過管路與天然水進(jìn)口 1621相連的粗濾器161、通過管路與所述的粗濾器161輸出端相連的增壓泵162，與所述增壓泵162的輸出端通過精濾器166及輸出管路相連接的超濾單元167，其中，所述的超濾單元167過濾后的雜質(zhì)輸出端通過單向閥169和排水管路連接設(shè)置在供排水孔口門5內(nèi)的供排水接口板上的廢水排放接口 1631，超濾單元167過濾后的水輸出端依次通過第一電磁閥168和高壓泵1610及輸出管路連接的反滲 透過濾單元165，所述的反滲透過濾單元165過濾后的水輸出端通過輸出管路和設(shè)置在輸出管路上的單向閥1611連接進(jìn)水口的儲水罐1，反滲透過濾單元165過濾后的雜質(zhì)輸出端通過排水管路和設(shè)置在排水管路上的第二電磁閥1620連接設(shè)置在供排水孔口門5內(nèi)的供排水接口板上的廢水排放接口 1631。所述的供水部分包括有通過供水管路依次連接的供水泵1612、紫外水質(zhì)線消毒器1613和與設(shè)置在供排水孔口門5內(nèi)的供排水接口板上的供水接口 1641?1646，以及與之相連接的多條供水管，其中，所述的供水泵1612的進(jìn)水端通過管路連接儲水罐I的出水口，所述的多條供水管中每一條供水管上都設(shè)置有一個電磁閥1614?1619和一個供水接口 1641?1646。
[0055]所述的超濾單元167包括有并聯(lián)連接的第一超濾器1671和第二超濾器1672，所述的第一超濾器1671和第二超濾器1672的水輸入端分別各通過一個電磁閥1673、1674連接所述精濾器166的輸出端，所述第一超濾器1671和第二超濾器1672過濾后的雜質(zhì)輸出端分別各通過一個電磁閥1675、1676連接第一單向閥169，所述第一超濾器1671和第二超濾器1672過濾后水輸出端連接第一電磁閥168的輸入端,第一電磁閥168的輸出端連接高壓泵1610的輸入端。
[0056]所述的反滲透過濾單元165包括有相并聯(lián)的兩組三級反滲透過濾組件1651、1652和一個終端反滲透過濾器1653，所述兩組三級反滲透過濾組件1651、1652的水輸入端都分別連接所述高壓泵1610的輸出端，所述兩組三級反滲透過濾組件1651、1652的輸出端均連接所述的終端反滲透過濾器1653，所述的終端反滲透過濾器1653的過濾后的水輸出端連接所述的單向閥1611的輸入端，終端反滲透過濾器1653過濾后的雜質(zhì)輸出端連接所述的第二電磁閥1620的輸入端，其中，所述的兩組三級反滲透過濾組件1651、1652結(jié)構(gòu)相同，均是由三個反滲透過濾器依次串聯(lián)構(gòu)成。
[0057]所述的凈水運水車水質(zhì)凈化具體實現(xiàn)工藝流程為凈水時首選將潛水泵22投入江河湖水中，把河水從野外輸送到凈水運水車的天然水進(jìn)口 1621,然后進(jìn)入粗濾器161進(jìn)行初級過濾，主要過濾掉江河湖水中的泥沙和較大顆粒的雜物等物質(zhì)，然后進(jìn)入增壓泵162進(jìn)行增壓，增壓后進(jìn)入精濾器166進(jìn)行過濾，濾掉體積較小的泥沙、細(xì)小雜物等小顆粒物質(zhì)，然后同時進(jìn)入兩組超濾器1671、1672，主要對水中分子量較大的有機物、膠體物質(zhì)及微生物、細(xì)菌等進(jìn)行過濾，再經(jīng)高壓泵1610進(jìn)一步提高壓力后，同時進(jìn)入兩組三級反滲透過濾組件1651、1652和I組終端反滲透過濾器1653，主要過濾掉水中的各種無機鹽、各種金屬離子等，然后進(jìn)入保溫儲水罐1，保溫儲水罐為雙層水罐，雙層中間填充保溫隔熱材料，同時保溫水罐分2000L和1500L兩個部分，分別適應(yīng)越野(2000L)和公路運輸(3500L)使用。給各車供水時，主要通過保溫儲水罐1、供水泵1612、水質(zhì)紫外線消毒器1613、電磁閥1614?1619、供水接口 1641?1646和軟水管等進(jìn)行供水。其中紫外線水質(zhì)消毒器1613可在供水時對水質(zhì)貯存過程中可能滋生的水中的微生物、細(xì)菌等進(jìn)一步消毒滅菌。
[0058]本發(fā)明的適用野外高原地區(qū)的凈水運水車有兩種加水模式:第一種，采用自來水市政管網(wǎng)的消防栓直接供水，消防栓直接給儲水罐上孔口加水。第二種，采用野外天然湖泊或河水給儲水罐加水。此時，凈水運水車車外應(yīng)備有一個較長的水管，通過將潛水泵放入河水中，再通過較長的水管把水引到車廂水路系統(tǒng)接口板上的天然水進(jìn)口，再進(jìn)入凈水機組，通過輸高壓泵將凈化后的潔凈水送入儲水罐貯存。
[0059]本發(fā)明的適用野外高原地區(qū)的凈水運水車給其它各車供水時，通過該車廂側(cè)壁上的供排水孔口門內(nèi)的供水接口和各車連接，直接向各車供水。
【權(quán)利要求】
1.一種適用野外高原地區(qū)的凈水運水車，包括有車體，其特征在于，在車體駕駛室(10 )后側(cè)的底盤(11)上設(shè)置有內(nèi)部裝有凈水裝置的車廂(7 )和與車廂(7 )內(nèi)的凈水裝置通過管路相連的儲水罐(1)，在所述儲水罐(I)的兩側(cè)分別設(shè)置有儲物箱(4)，在底盤(11)后部的下面設(shè)置有與所述的車廂(7)內(nèi)部相連的電纜盤箱(14)，所述的車廂(7)和儲水罐(I)之間設(shè)置有過渡緩沖板(13)，在駕駛室(10)后的一側(cè)設(shè)置有備輪架(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用野外高原地區(qū)的凈水運水車，其特征在于，所述的儲水罐(I)的內(nèi)部分有前罐和后罐，儲水罐(I)外部的頂部設(shè)置有兩個水罐上孔口( 15)，側(cè)邊設(shè)置有通向水罐上孔口(15)的車梯(3)，儲水罐(I)的一側(cè)對應(yīng)前罐和后罐各開有一個用于觀察前罐和后罐內(nèi)水位的觀察窗(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用野外高原地區(qū)的凈水運水車，其特征在于，所述的車廂(7)內(nèi)設(shè)置有凈水機組(16)，與凈水機組(16)相連接的凈水機組控制柜(18)、用于從江湖中取水的潛水泵(22)，以及用于整車供電的配電柜(17)，所述車廂(7)的一側(cè)壁上分別設(shè)置有車廂側(cè)門(8 )、供排水孔口門(5 )和電源孔口門(6 )，所述的車箱門(8 )上設(shè)置有滅火器(19)，所述車廂(7)的另一側(cè)壁上設(shè)置有備用電源插座(23)，所述車廂(7)前壁的外側(cè)右下部設(shè)置有暖風(fēng)機箱(9)，所述該前壁右下部開有與所述的暖風(fēng)機箱(9)相連的暖風(fēng)機送風(fēng)口(20)和暖風(fēng)機回風(fēng)口(21)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的適用野外高原地區(qū)的凈水運水車，其特征在于，所述的車廂(7)內(nèi)還設(shè)置有地漏(24)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的適用野外高原地區(qū)的凈水運水車，其特征在于，所述的車廂(7)內(nèi)的前壁上部還設(shè)置有時鐘(25)和下部系固的折疊座椅(26)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的適用野外高原地區(qū)的凈水運水車，其特征在于，所述的車廂側(cè)門(8)上開有車窗(27)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的適用野外高原地區(qū)的凈水運水車，其特征在于，所述的凈水機組(16)包括原水凈化貯存部分和供水部分，所述的原水凈化貯存部分包括有運輸時固定于車廂地板上的潛水泵(22)及其輸水管路、設(shè)置車廂(7)側(cè)壁板供排水孔口門(5)內(nèi)部的天然水進(jìn)口(1621)、通過管路與天然水進(jìn)口(1621)相連的粗濾器(161)、通過管路與所述的粗濾器(161)輸出端相連的增壓泵(162)，與所述增壓泵(162)的輸出端通過精濾器(166)及輸出管路相連接的超濾單元(167)，其中，所述的超濾單元(167)過濾后的雜質(zhì)輸出端通過單向閥(169 )和排水管路連接設(shè)置在供排水孔口門(5 )內(nèi)的供排水接口板上的廢水排放接口(1631)，超濾單元(167)過濾后的水輸出端依次通過第一電磁閥(168)和高壓泵(1610)及輸出管路連接的反滲透過濾單元(165)，所述的反滲透過濾單元(165)過濾后的水輸出端通過輸出管路和設(shè)置在輸出管路上的單向閥(1611)連接進(jìn)水口的儲水罐(1)，反滲透過濾單元(165)過濾后的雜質(zhì)輸出端通過排水管路和設(shè)置在排水管路上的第二電磁閥(1620 )連接設(shè)置在供排水孔口門(5 )內(nèi)的供排水接口板上的廢水排放接口( 1631)。所述的供水部分包括有通過供水管路依次連接的供水泵(1612)、紫外線水質(zhì)消毒器(1613)和與設(shè)置在供排水孔口門(5)內(nèi)的供排水接口板上的供水接口(1641~1646)，以及與之相連接的多條供水管，其中，所述的供水泵(1612)的進(jìn)水端通過管路連接儲水罐(I)的出水口，所述的多條供水管中每一條供水管上都設(shè)置有一個電磁閥(1614~1619)和一個供水接口(1641 ~1646)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的適用野外高原地區(qū)的凈水運水車，其特征在于，所述的超濾單元(167)包括有并聯(lián)連接的第一超濾器(1671)和第二超濾器(1672)，所述的第一超濾器(1671)和第二超濾器(1672)的水輸入端分別各通過一個電磁閥(1673、1674)連接所述精濾器(166)的輸出端，所述第一超濾器(1671)和第二超濾器(1672)過濾后的雜質(zhì)輸出端分別各通過一個電磁閥(1675、1676)連接第一單向閥(169)，所述第一超濾器(1671)和第二超濾器(1672)過濾后水輸出端連接第一電磁閥(168)的輸入端,第一電磁閥(168)的輸出端連接高壓泵(1610)的輸入端。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的適用野外高原地區(qū)的凈水運水車，其特征在于，所述的反滲透過濾單元(165)包括有相并聯(lián)的兩組三級反滲透過濾組件(1651、1652)和一個終端反滲透過濾器(1653)，所述兩組三級反滲透過濾組件(1651、1652)的水輸入端都分別連接所述的高壓泵(1610)的輸出端，所述兩組三級反滲透過濾組件(1651、1652)的輸出端均連接所述的終端反滲透過濾器(1653)，所述的終端反滲透過濾器(1653)的過濾后的水輸出端連接所述的第二單向閥(1611)的輸入端，終端反滲透過濾器(1653)的過濾后的雜質(zhì)輸出端連接所述的第二電磁閥(1620)的輸入端，其中，所述的兩組三級反滲透過濾組件(1651、.1652 )結(jié)構(gòu)相同，均是由三個反滲透 過濾器依次串聯(lián)構(gòu)成。
【文檔編號】B60P3/00GK103895550SQ201410060818
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年2月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月24日
【發(fā)明者】劉亞軍, 牛福, 宿紅波, 趙明, 趙秀國, 譚樹林, 劉志國, 任旭東, 苑英海, 韓俊淑, 崔向東, 張文昌, 蘇琛 申請人:中國人民解放軍軍事醫(yī)學(xué)科學(xué)院衛(wèi)生裝備研究所