技術總結
防止在四輪驅動狀態(tài)時因再生控制介入而產(chǎn)生震動。在驅動源中具有電動發(fā)電機(4)，在從驅動源向前后輪的驅動力傳遞路徑中設置有電子控制耦合器(42)。在該FF型的四輪驅動混合動力車輛中，具備向電子控制耦合器(42)輸出根據(jù)車輛狀態(tài)設為四輪驅動狀態(tài)的傳遞扭矩指令值的4WD控制部件(85)。4WD控制部件(85)具有再生控制介入?yún)f(xié)調(diào)控制部，在四輪驅動狀態(tài)下電動發(fā)電機(4)的再生控制介入時，該再生控制介入?yún)f(xié)調(diào)控制部在再生控制開始之前使電子控制耦合器(42)的傳遞扭矩為零。

技術研發(fā)人員：杉谷理;田中幸太郎;中村啓史郎;明珍敏行
受保護的技術使用者：日產(chǎn)自動車株式會社
文檔號碼：201380080145
技術研發(fā)日：2013.10.10
技術公布日：2017.09.26