一種腳輪的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可以保證內(nèi)、外輪的相對(duì)位置固定的腳輪，包括用于安裝轉(zhuǎn)動(dòng)軸的內(nèi)輪和設(shè)置在內(nèi)輪外側(cè)的外輪，內(nèi)輪的環(huán)形側(cè)面的中部設(shè)置有環(huán)形凸臺(tái)，使內(nèi)輪的環(huán)形側(cè)面在環(huán)形凸臺(tái)的兩側(cè)形成一對(duì)臺(tái)肩，所述環(huán)形凸臺(tái)的表面上設(shè)置有若干個(gè)連接通孔，所述外輪的內(nèi)側(cè)環(huán)形側(cè)面的中部開(kāi)設(shè)有與環(huán)形凸臺(tái)相配合的環(huán)形凹槽，環(huán)形凹槽的一對(duì)側(cè)壁上設(shè)置有與連接通孔一一對(duì)應(yīng)的連接柱。該腳輪可廣泛用于各種萬(wàn)向輪中。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種腳輪
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及到一種安裝在各種滑行設(shè)備上的萬(wàn)向輪，具體涉及到一種萬(wàn)向輪上的腳輪。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，用于周轉(zhuǎn)車(chē)等滑行設(shè)備上的腳輪，其結(jié)構(gòu)包括:用于安裝轉(zhuǎn)動(dòng)軸的內(nèi)輪和設(shè)置在內(nèi)輪外側(cè)的外輪，內(nèi)輪的環(huán)形側(cè)面的中部設(shè)置有環(huán)形凸臺(tái)，使內(nèi)輪的環(huán)形側(cè)面在環(huán)形凸臺(tái)的兩側(cè)形成一對(duì)臺(tái)肩，所述外輪的內(nèi)側(cè)環(huán)形側(cè)面的中部開(kāi)設(shè)有與環(huán)形凸臺(tái)相配合的環(huán)形凹槽。這種腳輪通常采用二次注塑的方法制作而成。由于內(nèi)、外輪之間沒(méi)有保證內(nèi)、外輪相對(duì)位置固定的定位機(jī)構(gòu)，采用這種腳輪制作而成的萬(wàn)向輪，在實(shí)際使用過(guò)程中，當(dāng)路上濕滑和重載的情況下容易打滑，影響了腳輪的正?；?；而且，打滑時(shí)，還改變了外輪與地面的摩擦方式，由滾動(dòng)摩擦變?yōu)榱嘶瑒?dòng)摩擦，加速了外輪的磨損，縮短了腳輪的使用壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種可以保證內(nèi)、外輪的相對(duì)位置固定的腳輪。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種腳輪，包括內(nèi)輪和設(shè)置在內(nèi)輪外側(cè)的外輪，內(nèi)輪的環(huán)形側(cè)面的中部設(shè)置有環(huán)形凸臺(tái)，使內(nèi)輪的環(huán)形側(cè)面在環(huán)形凸臺(tái)的兩側(cè)形成一對(duì)臺(tái)肩，所述環(huán)形凸臺(tái)的表面上設(shè)置有若干個(gè)連接通孔，所述外輪的內(nèi)側(cè)環(huán)形側(cè)面的中部開(kāi)設(shè)有與環(huán)形凸臺(tái)相配合的環(huán)形凹槽，環(huán)形凹槽的一對(duì)側(cè)壁上設(shè)置有與連接通孔一一對(duì)應(yīng)的連接柱。
[0005]兩兩相鄰的連接通孔之間的間距均相等。
[0006]所述內(nèi)輪的至少一側(cè)端面上設(shè)置有若干個(gè)扇面型凹坑，兩兩相鄰扇面型凹坑之間的連接部形成連接內(nèi)輪內(nèi)、外圈的徑向加強(qiáng)筋。
[0007]所述內(nèi)輪的兩側(cè)端面上均設(shè)置有若干個(gè)扇面型凹坑，兩兩相鄰的扇面型凹坑之間的連接部形成連接內(nèi)輪內(nèi)、外圈的徑向加強(qiáng)筋。
[0008]所述的若干個(gè)扇面型凹坑均勻分布在內(nèi)輪相應(yīng)一側(cè)的端面上。
[0009]所述內(nèi)輪的環(huán)形側(cè)面上位于環(huán)形凸臺(tái)兩側(cè)的一對(duì)臺(tái)肩的寬度相等。
[0010]所述臺(tái)肩的寬度相當(dāng)于環(huán)形凸臺(tái)厚度的八分之三至八分之五之間。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果為:由于環(huán)形凸臺(tái)上開(kāi)設(shè)了用于形成連接通孔，在二次注塑形成外輪時(shí)，形成連接柱，使得內(nèi)、外輪的相對(duì)位置固定，保證了腳輪在地面濕滑和重載的情況下能正?；校瑴p小了外輪與地面的摩擦，延長(zhǎng)了腳輪的使用壽命。此外，由于內(nèi)輪的端面上設(shè)置有若干個(gè)扇面型凹坑，兩兩相鄰扇面型凹坑之間的連接部形成連接內(nèi)輪內(nèi)、外圈的徑向加強(qiáng)筋，一方面減小了腳輪的重量，降低了材料成本，另一方面提高了整個(gè)腳輪的承重能力，可謂一舉兩得。【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型所述內(nèi)輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是圖1的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3是本實(shí)用新型所述腳輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖1至圖3中的附圖標(biāo)記為:1、內(nèi)輪，10、中心孔，2、環(huán)形側(cè)面，21、臺(tái)肩，3、扇面型凹坑，4、徑向加強(qiáng)筋，5、環(huán)形凸臺(tái)，6、連接通孔，7、外輪。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖，詳細(xì)描述本實(shí)用新型所述腳輪的具體實(shí)施方案。
[0017]如圖1、圖3所示，本實(shí)用新型所述的一種腳輪，包括:通過(guò)一次注塑形成的內(nèi)輪I以及通過(guò)二次注塑形成在內(nèi)輪I外側(cè)的外輪7，內(nèi)輪I端面的中心設(shè)置有用于安裝轉(zhuǎn)動(dòng)軸的中心孔10，如圖2所示，內(nèi)輪I環(huán)形側(cè)面2的中部設(shè)置有環(huán)形凸臺(tái)5，使內(nèi)輪I的環(huán)形側(cè)面2在環(huán)形凸臺(tái)5的兩側(cè)形成一對(duì)臺(tái)肩21，該對(duì)臺(tái)肩21的寬度Wl相等，相當(dāng)于環(huán)形凸臺(tái)5厚度W2的八分之三至八分之五之間，通常為二分之一，環(huán)形凸臺(tái)5的表面上周向均勻設(shè)置有若干個(gè)連接通孔6，即:兩兩相鄰的連接通孔6之間的間距均相等，且大于連接通孔6的寬度，所述外輪7的內(nèi)側(cè)環(huán)形側(cè)面的中部開(kāi)設(shè)有與環(huán)形凸臺(tái)5相配合的環(huán)形凹槽，環(huán)形凹槽的一對(duì)側(cè)壁上設(shè)置有與連接通孔6—一對(duì)應(yīng)的連接柱。本實(shí)施例中，所述內(nèi)輪I的兩側(cè)端面上都均勻設(shè)置有六個(gè)扇面型凹坑3 (也可以是對(duì)穿的扇面型通孔)，兩兩相鄰扇面型凹坑3之間的連接部形成連接內(nèi)輪I的內(nèi)、外圈的徑向加強(qiáng)筋4。
【權(quán)利要求】
1.一種腳輪，包括:內(nèi)輪和設(shè)置在內(nèi)輪外側(cè)的外輪，內(nèi)輪的環(huán)形側(cè)面的中部設(shè)置有環(huán)形凸臺(tái)，使內(nèi)輪的環(huán)形側(cè)面在環(huán)形凸臺(tái)的兩側(cè)形成一對(duì)臺(tái)肩，其特征在于:所述環(huán)形凸臺(tái)的表面上設(shè)置有若干個(gè)連接通孔，所述外輪的內(nèi)側(cè)環(huán)形側(cè)面的中部開(kāi)設(shè)有與環(huán)形凸臺(tái)相配合的環(huán)形凹槽，環(huán)形凹槽的一對(duì)側(cè)壁上設(shè)置有與連接通孔一一對(duì)應(yīng)的連接柱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳輪，其特征在于:兩兩相鄰的連接通孔之間的間距均相等。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的腳輪，其特征在于:所述內(nèi)輪的至少一側(cè)端面上設(shè)置有若干個(gè)扇面型凹坑，兩兩相鄰扇面型凹坑之間的連接部形成連接內(nèi)輪內(nèi)、外圈的徑向加強(qiáng)筋。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的腳輪，其特征在于:所述內(nèi)輪的兩側(cè)端面上均設(shè)置有若干個(gè)扇面型凹坑，兩兩相鄰的扇面型凹坑之間的連接部形成連接內(nèi)輪內(nèi)、外圈的徑向加強(qiáng)筋。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的腳輪，其特征在于:所述的若干個(gè)扇面型凹坑均勻分布在內(nèi)輪相應(yīng)一側(cè)的端面上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳輪，其特征在于:所述內(nèi)輪的環(huán)形側(cè)面上位于環(huán)形凸臺(tái)兩側(cè)的一對(duì)臺(tái)肩的寬度相等。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的腳輪，其特征在于:所述臺(tái)肩的寬度相當(dāng)于環(huán)形凸臺(tái)厚度的八分之三至八分之五之間。
【文檔編號(hào)】B60B33/00GK203592861SQ201320816104
【公開(kāi)日】2014年5月14日 申請(qǐng)日期:2013年12月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月11日
【發(fā)明者】黃翰州 申請(qǐng)人:張家港市佳潤(rùn)金屬制品有限公司