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一種用于機動車上的防撞緩沖防護墊的制作方法

文檔序號:3878161閱讀:224來源:國知局
一種用于機動車上的防撞緩沖防護墊的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于機動車上的防撞緩沖防護墊,其特征在于:所述防護墊由橡膠材料制成,所述的防護墊的形狀呈圓錐形,所述防護墊沿中心方向設(shè)有中心孔,所述中心孔內(nèi)穿裝有與機動車連接的連接件,在中心孔的四周均布設(shè)有沖撞力吸納孔,所述橡膠防護墊的外端面設(shè)有凹槽,所述凹槽向內(nèi)設(shè)有傾角,在凹槽內(nèi)嵌裝有緩沖墊,所述緩沖墊的中間向外設(shè)有拱形結(jié)構(gòu),所述緩沖墊的外表面粘貼有反光層。采用上述技術(shù)方案吸收和緩沖碰撞時產(chǎn)生的巨大碰撞力,有效的減小了事故損失的程度;在緩沖墊的外表面粘貼有起到警示后面車輛的作用的反光層,降低了事故損失程度;另外本實用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單、制造方便易于推廣等優(yōu)點。
【專利說明】一種用于機動車上的防撞緩沖防護墊
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于機動車防護制造領(lǐng)域,特別是涉及一種用于機動車上的防撞緩沖防護墊。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國國民經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展,我國機動車保有量迅速增長,尤其是私家車增長迅速,每年交通安全事故總量不斷上升,其中,因車輛安全防護裝置技術(shù)不良而引發(fā)碰撞事故或因發(fā)生碰撞事故造成人員傷亡和財產(chǎn)損失嚴重的案例屢見不鮮,為了預防此類事件或者盡可能的降低此類事故損失程度,國家公安部要求和加強在貨車及大型掛車上設(shè)有側(cè)防護裝置、后下部防護裝置以及三角警示牌。現(xiàn)有大形掛車和貨車輪轂較大,在發(fā)生事故時可能小車會鉆進大型貨車或掛車的底部,這樣就加大事故的損失程度,目前,大型貨車和掛車的后部安裝有防護架組成的后防護裝置,此裝置雖有效的防止了上述事故的發(fā)生;但是,防護架的后端和兩側(cè)均為裸件,安全隱患較大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種可吸收和緩沖發(fā)生碰撞交通事故時產(chǎn)生碰撞力的用于機動車上的防撞緩沖防護墊。
[0004]本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:
[0005]一種用于機動車上的防撞緩沖防護墊,其特征在于:所述防護墊由橡膠材料制成,所述的防護墊的形狀呈圓錐形,所述防護墊沿中心方向設(shè)有中心孔,所述中心孔內(nèi)穿裝有與機動車連接的連接件,在中心孔的四周均布設(shè)有沖撞力吸納孔,所述橡膠防護墊的外端面設(shè)有凹槽,所述凹槽向內(nèi)設(shè)有傾角,在凹槽內(nèi)嵌裝有緩沖墊,所述緩沖墊的中間向外設(shè)有拱形結(jié)構(gòu),所述緩沖墊的外表面粘貼有反光層。
[0006]本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:由于本實用新型采用上述技術(shù)方案,防護墊上的吸納孔起到了吸收和緩沖碰撞時產(chǎn)生的巨大碰撞力,有效的減小了事故損失的程度;在防護墊還嵌裝有緩沖墊,所述緩沖墊的外表面粘貼有反光層,該反光層起到警示后面車輛的作用,尤其在夜間該反光層優(yōu)點更為突出,降低了事故損失程度;另外本實用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單、制造方便易于推廣等優(yōu)點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0008]圖2是本實用新型使用狀態(tài)圖。
[0009]圖中:1、防護墊;1_1、中心孔;1_2、連接件;1_3、吸納孔;1_4、凹槽;2、緩沖墊;3、
反光層。
【具體實施方式】[0010]為能進一步了解本實用新型的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點及功效,茲例舉以下實施例,并配合附圖詳細說明如下:
[0011]請參閱圖1和圖2,一種用于機動車上的防撞緩沖防護墊,所述防護墊I由橡膠材料制成,所述的防護墊的形狀呈圓錐形,所述防護墊I沿中心方向設(shè)有中心孔1-1,所述中心孔內(nèi)穿裝有與機動車連接的連接件1-2,在中心孔的四周均布設(shè)有沖撞力吸納孔1-3,所述橡膠防護墊的外端面設(shè)有凹槽1-4,所述凹槽向內(nèi)設(shè)有傾角,在凹槽1-4內(nèi)嵌裝有緩沖墊2,所述緩沖墊的中間向外設(shè)有拱形結(jié)構(gòu),該拱形結(jié)構(gòu)設(shè)計提高了緩沖效果,所述緩沖墊2的外表面粘貼有大面積的反光層3,這樣提高警示作用,另外該緩沖墊的安裝省去其它粘結(jié)劑或者連接件而連接,降低了制造成本,只需扣裝在帶有傾角的凹槽內(nèi),并利用緩沖墊自身的彈性力保證其牢固的嵌裝在凹槽內(nèi)。
[0012]在實際使用時,可以根據(jù)實際需要通過連接件與機動車橫梁或者側(cè)梁進行安裝,從而起到一定的防護作用。
[0013]以上所述僅是對本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所做的任何簡單修改,等同變化與修飾,均屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于機動車上的防撞緩沖防護墊,其特征在于:所述防護墊由橡膠材料制成,所述的防護墊的形狀呈圓錐形,所述防護墊沿中心方向設(shè)有中心孔,所述中心孔內(nèi)穿裝有與機動車連接的連接件,在中心孔的四周均布設(shè)有沖撞力吸納孔,所述橡膠防護墊的外端面設(shè)有凹槽,所述凹槽向內(nèi)設(shè)有傾角,在凹槽內(nèi)嵌裝有緩沖墊,所述緩沖墊的中間向外設(shè)有拱形結(jié)構(gòu),所述緩沖墊的外表面粘貼有反光層。
【文檔編號】B60R19/02GK203611904SQ201320794138
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年12月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月3日
【發(fā)明者】李健 申請人:天津市機動車安全檢測技術(shù)研究會服務(wù)中心
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