一種帶有水幕墻的氣墊船的制作方法
【專利摘要】一種帶有水幕墻的氣墊船，包括船體，其特征在于風機后部向下設有管道，管道穿過船體和下部的氣室進入水中，工作中氣室內充滿高氣壓頂起船體，水通過管道向上在風機口噴出形成水幕，風機吹在水幕上形成反作用力，氣墊船前進。
【專利說明】 一種帶有水幕墻的氣墊船
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于一種帶有垂直向上噴射水幕墻來增加空氣螺旋槳風機反作用力方法的氣墊船上的新應用技術，尤其涉及一種帶有水幕墻的氣墊船。
【背景技術】
[0002]氣墊船是利用高壓空氣在船底、水面或地面間形成氣墊，使船體全部或部分墊升而實現高速航行的船；氣墊是用大功率鼓風機將空氣壓入船底下，由船底周圍的柔性圍裙或剛性側壁等氣封裝置限制其逸出而形成的；由于氣墊作用使其離開水面、地面而漂浮，船身與水面或地面的摩擦力幾乎為零，因此具有獨特的兩棲性和較好的快速性；采用空氣螺旋槳，利用氣體的橫向反作用力，使船身得以前、后、左、右運動，氣墊船是一種運用氣墊技術來減少阻力、提高速率的新型交通載具；而空氣螺旋槳風機吹出的空氣正是推動后面的空氣形成反作用力使船體前進的原因，但是因為空氣的阻力小，因此造成空氣螺旋槳風機輸出動力的浪費和速度慢的缺陷。
實用新型內容
[0003]為了改進上述缺陷，本實用新型設計了一種讓空氣螺旋槳風機吹向水幕墻增大壓力的方式，從而達到增加空氣螺旋槳風機的反作用力來提高航行速度的技術。本實用新型的技術方案是:
[0004]一種帶有水幕墻的氣墊船，包括船體，其特征在于空氣螺旋槳風機后部向下設有管道，管道穿過船體和下部的氣室進入水中，工作中氣室內充滿高氣壓頂起船體，水通過管道向上在空氣螺旋槳風機后部噴出形成水幕，空氣螺旋槳風機吹在水幕上形成反作用力，這種反作用力大于沒有水幕墻上的情況，產生了讓氣墊船前進的額外動力。
[0005]所述的管道為矩形管或者排管，上部的出水口設置在風機的出風口后部下面，管道下部的進水口凸出氣室周圍的圍裙10-20Cm;管道為套管，設置于氣室內的部分管道可上下調節(jié)，所述的調節(jié)機構為自動調節(jié)，開關設置于駕駛室；此管道在氣墊船到達硬質表面如地面、沙灘或者草地時，要自動縮回，防止接觸硬質表面時破損。
[0006]進一步的，在所述的管道內設有閥門，閥門為電磁閥，駕駛室設有該閥門的控制開關，在離開水面后關閉管道，防止下部氣壓的降低。
[0007]所述的帶有水幕墻的氣墊船的制造方法，其特征包括如下步驟:提供船體，在風機后部向下設置矩形管或一排圓形管道組成的排管，管道上設有閥門，閥門為電磁閥，在駕駛室設置該閥門的控制開關；管道為套管，設置于氣室內的部分管道上設置自動調節(jié)機構，該調節(jié)機構開關設置在駕駛室；管道上部的出水口設置在風機的出風口下側，管道下部的進水口凸出氣室周圍的圍裙10_20cm ;工作中氣室內充滿高氣壓頂起船體，水通過管道向上在風機口噴出形成水幕墻，風機吹在水幕上形成反作用力，使得氣墊船前進的動力增加。
[0008]本實用新型的優(yōu)點是:
[0009]因為在同等轉速下風機吹水幕比吹空氣的阻力/壓力大，所以反作用力加大，使氣墊船的速度加快，既可以節(jié)約燃料、提高速度還可以節(jié)省時間；又因本實用新型的管道是套管，下部的管道凸出深度可以調節(jié)，因此不改變氣墊船作為兩棲使用的特點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的主視結構示意圖；
[0011]圖2是本實用新型的左視結構示意圖；
[0012]圖3是本實用新型的使用狀態(tài)左視結構示意圖；
[0013]圖4是本實用新型的立體結構示意圖。
[0014]其中:1.風機，2.管道，3.船體，4.圍裙，5.進水口，6.水幕，7.水面。
[0015]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的闡述。
【具體實施方式】
[0016]實施例:如圖1、2、3、4所示，這種帶有水幕墻的氣墊船，其特征在于空氣螺旋槳風機I后部向下設有管道2，若為多風機I氣墊船，可在每個風機I后部都設置管道2，管道2穿過船體3和下部的氣室進入水中，工作中氣室內充滿高氣壓頂起船體3，水通過管道2向上在風機口噴出形成水幕6，風機I吹在水幕6上形成反作用力，增加氣墊船前進的動力。
[0017]為了增大吹風面積，管道2設計為矩形管，也可以為數根圓形管組成的排管，上部的出水口設置在風機I的出風口下側，下部的進水口 5凸出氣室周圍的圍裙4 一定距離，一般10_20cm即可。
[0018]進一步的，為了達到氣墊船可以在陸地上行駛的功能，把所述的管道2設計為套管，設置于氣室內的部分管道2可上下調節(jié)，所述的調節(jié)機構為自動調節(jié)，以防止管道觸碰地面，開關設置于駕駛室。
[0019]所述的帶有水幕墻的氣墊船的制造方法，其特征包括如下步驟:提供船體3，在風機I后部向下設置矩形管道2或數根圓形管組成的排管，管道2內設有閥門，閥門為電磁閥，在駕駛室設置該閥門的控制開關；管道2為套管，設置于氣室內的部分管道2上設置自動調節(jié)機構，該調節(jié)機構開關設置在駕駛室；管道2上部的出水口設置在風機I的出風口下側，管道2下部的進水口 5凸出氣室周圍的圍裙一定距離，即低于水面7以下10_20cm ;工作中氣室內充滿高氣壓頂起船體3，水通過管道2向上在風機I 口噴出形成水幕6，風機I吹在水幕6上形成反作用力，氣墊船前進。
[0020]本實用新型的帶有水幕墻的氣墊船，在水面行駛，由于風機吹向水幕從而增大阻力或壓力，使反作用力增大，具有節(jié)約燃料、提高速度的優(yōu)勢，還可以節(jié)省時間；而在陸地行駛時，只要調節(jié)管道高度即可使用。
【權利要求】
1.一種帶有水幕墻的氣墊船，包括船體，其特征在于空氣螺旋槳風機后部向下設有管道，管道穿過船體和下部的氣室進入水中。
2.根據權利要求1所述的帶有水幕墻的氣墊船，其特征在于所述的管道為矩形管或者排管，上部的出水口設置在風機的出風口下側。
3.根據權利要求2所述的帶有水幕墻的氣墊船，其特征在于所述的管道內設有閥門，閥門為電磁閥，該閥門的控制開關設置在駕駛室。
4.根據權利要求3所述的帶有水幕墻的氣墊船，其特征在于所述的管道為套管，設置于氣室內的管道可上下調節(jié)，所述的調節(jié)機構為自動調節(jié)，該調節(jié)開關設置于駕駛室。
【文檔編號】B60V1/14GK203601268SQ201320386326
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年6月28日 優(yōu)先權日:2013年6月28日
【發(fā)明者】張朝峰, 于芳昊 申請人:張朝峰