轉(zhuǎn)盤翻轉(zhuǎn)式扒胎換頂多功能的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種汽車修配機(jī)械設(shè)備中的轉(zhuǎn)盤翻轉(zhuǎn)式扒胎換頂多功能機(jī)。該機(jī)是設(shè)置翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)控制的轉(zhuǎn)盤，并在機(jī)架內(nèi)增設(shè)升降機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的。其轉(zhuǎn)盤可根據(jù)需要向一側(cè)翻轉(zhuǎn)并帶動(dòng)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)，自動(dòng)配合壓鏟移位擠壓，使輪胎與鋼圈松動(dòng)脫離并將其扒下。不僅明顯減少了操作上的麻煩，而且能在升降機(jī)構(gòu)的配合下，順利完成各種型號汽車不同車胎的扒胎工作。還可利用旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)盤在切割機(jī)構(gòu)、焊接機(jī)構(gòu)配合下實(shí)施換頂操作，經(jīng)更換壓鏟可作為壓力機(jī)使用，更換壓鏟并配以常用配件還能實(shí)現(xiàn)對組合剎車分泵、組合壓盤等的修復(fù)，以及軸套、轉(zhuǎn)向橫拉桿和減速器的拉伸等汽車修配工作。具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、性能穩(wěn)定可靠、多功能集一身，操作方便靈活、適合進(jìn)行推廣等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】轉(zhuǎn)盤翻轉(zhuǎn)式扒胎換頂多功能機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，具體說是屬于汽車修配機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，我國汽車的擁有量也以日俱增。然而汽車在行駛的過程中由于磨損、超載等原因時(shí)常會(huì)發(fā)生爆胎等現(xiàn)象，在這種情況下就必須對輪胎進(jìn)行修復(fù)。要實(shí)施對輪胎的修復(fù)，首先就得把輪胎扒下來，扒胎是個(gè)很費(fèi)勁的事(尤其是對于大型貨車)，長期以來一直沒有專用設(shè)備，勞動(dòng)強(qiáng)度非常大。近來有生產(chǎn)廠家推出了電動(dòng)液壓多功能拆胎機(jī)，它是由機(jī)架、機(jī)架上固定的圓盤，液壓機(jī)構(gòu)以及液壓機(jī)構(gòu)控制的壓鏟組成的。該多功能拆胎機(jī)主要是實(shí)施對汽車輪胎的扒胎，但是由于機(jī)架上的圓盤與機(jī)架是固定連接的，扒胎之前必須用人力把汽車輪胎抬到拆胎機(jī)的固定圓盤上才能進(jìn)行。不僅操作麻煩，無法適應(yīng)各種類型汽車扒胎的需要，而且功能也比較單一。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種轉(zhuǎn)盤翻轉(zhuǎn)式扒胎換頂多功能機(jī)，主要是用于解決現(xiàn)有設(shè)備存在的扒胎操作麻煩，無法適應(yīng)各種類型汽車扒胎需要及功能單一的問題。
[0004]本實(shí)用新型將采取以下技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn):它包括底座、機(jī)架、液壓機(jī)構(gòu)、壓鏟和圓盤，還包括外部空壓機(jī)構(gòu)、切割機(jī)構(gòu)、焊接機(jī)構(gòu)和常用配件，其特征是所述圓盤為翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)控制的轉(zhuǎn)盤，并在機(jī)架內(nèi)增設(shè)升降機(jī)構(gòu)。
[0005]所述的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是在機(jī)架水平部分的端部固定軸套，軸套內(nèi)設(shè)有與支臂固定連接且將轉(zhuǎn)盤支撐的偏心軸，經(jīng)所述偏心軸上的徑向短軸和連接螺母活動(dòng)連接轉(zhuǎn)盤，并將支臂同氣缸或油缸帶動(dòng)的活塞鉸接。
[0006]在對應(yīng)轉(zhuǎn)盤的機(jī)架上設(shè)有一托盤，所述托盤上有至少一個(gè)復(fù)輪。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果:該實(shí)用新型由于采取了翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)控制的轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)，可把汽車輪胎直接扣在側(cè)翻的轉(zhuǎn)盤上，然后再使轉(zhuǎn)盤翻轉(zhuǎn)至水平位置，便可進(jìn)行輪胎扒胎的操作。在扒胎的過程中，在托盤上復(fù)輪的作用下，轉(zhuǎn)盤可根據(jù)需要帶動(dòng)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)，自動(dòng)配合壓鏟的多次移位擠壓，從而使輪胎與鋼圈之間松動(dòng)脫離。不僅明顯減少了操作上的麻煩，而且能在升降機(jī)構(gòu)的有機(jī)配合下，順利完成各種型號汽車不同車胎的扒胎工作。除了扒胎而外，還可利用旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)盤在切割機(jī)構(gòu)、焊接機(jī)構(gòu)配合下實(shí)施輪轂換頂操作，經(jīng)更換壓鏟可作為壓力機(jī)使用，更換壓鏟并配以常用配件還能實(shí)現(xiàn)對組合剎車分泵、組合壓盤等的修復(fù)，以及軸套、轉(zhuǎn)向橫拉桿和減速器的拉伸等汽車修配工作。不僅如此，該實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、性能穩(wěn)定可靠、多功能集一身，操作方便靈活、適合進(jìn)行推廣等優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1、圖2、圖3、圖4是轉(zhuǎn)盤翻轉(zhuǎn)式扒胎換頂多功能機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖5是轉(zhuǎn)盤翻轉(zhuǎn)式扒胎換頂多功能機(jī)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)示意圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0010]圖1-圖4給出了轉(zhuǎn)盤翻轉(zhuǎn)式扒胎換頂多功能機(jī)的幾種結(jié)構(gòu)形式，該機(jī)底部是底座I，底座I上也可安裝行走輪(如圖1、圖2)，底座I上部是機(jī)架2，該機(jī)架2由水平和傾斜的兩部分組成。在水平部分的機(jī)架2上設(shè)置了由翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)控制的轉(zhuǎn)盤3。所述的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是在機(jī)架2水平部分的端部固定軸套4，在軸套4內(nèi)設(shè)有與支臂5固定連接且將轉(zhuǎn)盤3支撐的偏心軸6，經(jīng)所述偏心軸6上的徑向短軸7和連接螺母8活動(dòng)連接轉(zhuǎn)盤3，并將支臂5同氣缸或油缸9帶動(dòng)的活塞10鉸接。氣缸或油缸9分別采取氣動(dòng)或液動(dòng)控制，使用氣動(dòng)控制時(shí)，氣缸9經(jīng)氣動(dòng)開關(guān)16與空壓機(jī)構(gòu)相連接。由于翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的設(shè)置，轉(zhuǎn)盤3可水平放置或向一側(cè)翻轉(zhuǎn)。在機(jī)架2水平部分上對應(yīng)轉(zhuǎn)盤3位置還設(shè)有一托盤11，在托盤11上安裝有一個(gè)復(fù)輪12。托盤11和偏心軸6的偏心部分可把轉(zhuǎn)盤3水平支撐并在復(fù)輪12作用下使轉(zhuǎn)盤3以短軸7為中心轉(zhuǎn)動(dòng)。在機(jī)架2水平部分內(nèi)還設(shè)置了能將該部分機(jī)架進(jìn)行升降調(diào)節(jié)的升降機(jī)構(gòu)。升降機(jī)構(gòu)可電動(dòng)控制，也可通過手柄13進(jìn)行手動(dòng)控制。以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)盤3的位置來滿足各種類型汽車輪胎的扒胎與修復(fù)。在機(jī)架2傾斜部分內(nèi)設(shè)有液壓機(jī)構(gòu)中的油箱和油泵，經(jīng)連接管至頂部液壓油缸14，液壓油缸14經(jīng)對稱的銷軸活動(dòng)連接在機(jī)架支臂15上。而可伸縮的液壓支桿末端固定
[0011]正六邊形的壓鏟17。該機(jī)除了上述結(jié)構(gòu)外，為了實(shí)現(xiàn)多功能還配備了切割機(jī)構(gòu)、焊接機(jī)構(gòu)和常用配件。
[0012]使用該機(jī)對輪胎進(jìn)行扒胎時(shí)，先將需拆卸的輪胎立靠到轉(zhuǎn)盤3上，用手向上一推轉(zhuǎn)盤3或者打開氣動(dòng)開關(guān)16，其向上翻轉(zhuǎn)使輪胎平放到轉(zhuǎn)盤3上，然后把內(nèi)胎中的壓縮氣體放凈，讓壓鏟17對準(zhǔn)胎口(壓鏟距鋼圈外邊緣越近越好)調(diào)整好壓鏟17的位置，搬動(dòng)換向閥開關(guān)18液壓機(jī)構(gòu)工作，壓鏟17下移胎口受壓鏟17的擠壓與鋼圈松脫，用手撥動(dòng)輪胎，輪胎隨轉(zhuǎn)盤3轉(zhuǎn)動(dòng)改變位置，再重復(fù)上述擠壓操作，拆下輪胎內(nèi)的密封壓條。然后再利用轉(zhuǎn)盤3將輪胎翻轉(zhuǎn)到另一面，并用上述同樣的方法進(jìn)行擠壓操作直到輪胎與鋼圈松脫而扒下。該機(jī)除了扒胎而外，還可利用轉(zhuǎn)盤3換頂確保同心度。實(shí)施換頂時(shí)，將鋼圈平放在轉(zhuǎn)盤3上，用常用配件卡盤將鋼圈與轉(zhuǎn)盤3固定，把切割機(jī)構(gòu)的刀口對準(zhǔn)切割位置進(jìn)行操作，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤3即可實(shí)現(xiàn)鋼圈頂與幅的分離。將頂取下，換入新頂在原來位置并墊托塊保持平衡，再利用焊接機(jī)構(gòu)將頂與幅在轉(zhuǎn)盤3的轉(zhuǎn)動(dòng)中進(jìn)行焊接。完成整個(gè)換頂過程。由于空壓機(jī)構(gòu)、切割機(jī)構(gòu)和焊接機(jī)構(gòu)是汽車修理部門必備裝置使用起來也很方便。為使換頂操作更加方便快捷，可把切割機(jī)構(gòu)和焊接機(jī)構(gòu)固定在同一個(gè)移動(dòng)架上。除此而外，經(jīng)更換壓鏟17可作為壓力機(jī)使用，更換壓鏟17并配以常用配件還能實(shí)現(xiàn)對組合剎車分泵、組合壓盤等的修復(fù)，以及軸套、轉(zhuǎn)向橫拉桿和減速器的拉伸等汽車修配工作。
【權(quán)利要求】
1.一種轉(zhuǎn)盤翻轉(zhuǎn)式扒胎換頂多功能機(jī)，包括底座⑴、機(jī)架⑵、液壓機(jī)構(gòu)、壓鏟(17)和圓盤，還包括外部空壓機(jī)構(gòu)、切割機(jī)構(gòu)、焊接機(jī)構(gòu)和常用配件，其特征在于:所述圓盤為翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)控制的轉(zhuǎn)盤(3)，并在機(jī)架(2)內(nèi)增設(shè)升降機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)盤翻轉(zhuǎn)式扒胎換頂多功能機(jī)，其特征在于:所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是在機(jī)架(2)水平部分的端部固定軸套(4)，軸套(4)內(nèi)設(shè)有與支臂(5)固定連接且將轉(zhuǎn)盤(3)支撐的偏心軸(6)，經(jīng)所述偏心軸(6)上的徑向短軸(7)和連接螺母(8)活動(dòng)連接轉(zhuǎn)盤(3)，并將支臂(5)同氣缸或油缸(9)帶動(dòng)的活塞(10)鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)盤翻轉(zhuǎn)式扒胎換頂多功能機(jī)，其特征在于:在對應(yīng)轉(zhuǎn)盤(3)的機(jī)架⑵上設(shè)有一托盤(1 1)，所述托盤(11)上有至少一個(gè)復(fù)輪(12)。
【文檔編號】B60C25/132GK203410257SQ201320384260
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年6月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月20日
【發(fā)明者】陳恒順 申請人:陳恒順