一種緩沖吸能式汽車保險杠的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于汽車配件領域，特別涉及一種緩沖吸能式的汽車保險杠，包括保險杠主橫梁，側角，主橫梁正中間設置有一個垂直于主橫梁本體的加強部，其特征在于：所述的保險杠主橫梁內側面的兩端沿著車身方向分別至少傾斜設置一個緩沖吸能件。所述的緩沖吸能件為樹脂類的泡沫填充料且設置方向相反。本實用新型對現(xiàn)有技術中的汽車保險杠存在的剛性結構部件使得保險杠與障礙物“硬碰硬”的缺陷進行了結構改進，設置了傾斜緩沖吸能件，加大了對車身及人身的保護程度。
【專利說明】一種緩沖吸能式汽車保險杠
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車配件領域，特別是一種可緩沖吸能的汽車保險杠。
【背景技術】
[0002]隨著人們生活水平的提高，越來越多的家庭擁有了小轎車，而汽車的安全性一直是人們關心的問題。汽車的保險杠是在汽車行駛過程中發(fā)生碰撞時最先接觸障礙物的，所以汽車的安全問題離不開保險杠。保險杠的重要作用是保護汽車前部以及駕駛員和行人的安全，當行人與汽車發(fā)生交通事故時，最有效地保護好行人及駕駛員免受致命傷害?，F(xiàn)有技術中的汽車保險杠大多采用剛性材質及與添加剛性加強部件(中國專利102555954A)，導致在汽車高速行駛時，一旦發(fā)生撞擊，必定會“硬碰硬”使得保險杠本體變形，甚至無法再保護車身及人身安全，而且對車內人員傷害力度較大。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型為了克服上述技術問題的不足，提供了一種緩沖吸能式汽車保險杠，本實用新型在汽車發(fā)生碰撞時吸收撞擊的能量。
[0004]解決上述技術問題的技術方案如下:
[0005]一種緩沖吸能式汽車保險杠，包括保險杠主橫梁，側角及主橫梁正中間設置有一個垂直于主橫梁的加強部，所述的保險杠主橫梁內側面的兩端沿著車身方向分別至少傾斜設置一個緩沖吸能件。在汽車行駛過程中，前部發(fā)生碰撞時，撞擊產生的能量通過主橫梁可以均勻地傳遞到兩邊的緩沖吸能件上。
[0006]進一步地，所述的緩沖吸能件為樹脂類的泡沫填充料，緩沖吸能件通過樹脂類泡沫填充料的變形來吸收能量。
[0007]更進一步地，所述的保險杠主橫梁內側面的兩端沿著車身方向設置的緩沖吸能件的傾斜方向相反。采用傾斜方向相反設置緩沖吸能件，可以將撞擊過程中產生的能量最大限度地被緩沖吸收件均勻的吸收，進而保護車身及人身的安全。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0009]圖1為本實用新型緩沖吸能式汽車保險杠的結構示意圖；
[0010]圖中:1為保險杠主橫梁，2為側角，3為垂直于主橫梁的加強部，4為緩沖吸能件。
【具體實施方式】
[0011]如圖1所示的緩沖吸能式汽車保險杠，包括保險杠主橫梁1，側角2及主橫梁正中間設置有一個垂直于主橫梁的加強部3，所述的保險杠主橫梁I內側面的兩端沿著車身方向分別至少傾斜設置一個緩沖吸能件4。所述的緩沖吸能件4為樹脂類的泡沫填充料。在汽車行駛過程中，一旦發(fā)生前部碰撞，則碰撞中產生的各種能量通過主橫梁I均勻地傳遞到兩邊的緩沖吸能件4上，緩沖吸能件4通過樹脂或者泡沫的變形來吸收撞擊中產生的能量。所述的保險杠主橫梁I內側面的兩端沿著車身方向設置的緩沖吸能件4的傾斜方向相反。這樣，碰撞過程中產生的能量能夠最大限度地被緩沖吸能件均勻的吸收，進而在碰撞時保護車身前部部件，并最大限度的保護駕駛員的生存空間。
【權利要求】
1.一種緩沖吸能式汽車保險杠，包括保險杠主橫梁(I )，側角(2)及主橫梁正中間設置有一個垂直于主橫梁的加強部(3)，其特征在于:所述的保險杠主橫梁內側面的兩端沿著車身方向分別至少傾斜設置一個緩沖吸能件(4)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種緩沖吸能式汽車保險杠，其特征在于:所述的緩沖吸能件為樹脂類的泡沫填充料。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種緩沖吸能式汽車保險杠，其特征在于:所述的保險杠主橫梁內側面的兩端沿著車身方向設置的緩沖吸能件的傾斜方向相反。
【文檔編號】B60R19/22GK203427727SQ201320384012
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年6月28日 優(yōu)先權日:2013年6月28日
【發(fā)明者】陳銀峰 申請人:常州市添翼汽車部件有限公司