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一種汽車報警器的制作方法

文檔序號:3946583閱讀:165來源:國知局
專利名稱:一種汽車報警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種汽車報警器。
背景技術(shù)
汽車報警器,隨著社會上車輛數(shù)量的增多,車輛發(fā)生事故也很多。特別是在高速公路上,由于大霧、大雨以及路面結(jié)冰等天氣的影響,能見度大大降低,制動效果大大減低,比較容易發(fā)生追尾等事故, 同時因為能見度不高,且無法獲得任何警示信息,后面來車無法發(fā)現(xiàn)前方發(fā)生的事故,從而無法提前采取減速等措施,導(dǎo)致追尾事故的進(jìn)一步惡化。

實用新型內(nèi)容為了減少上述因無任何警示信息導(dǎo)致交通事故進(jìn)一步惡化的現(xiàn)象發(fā)生,本實用新型提供一種能夠?qū)Πl(fā)生的交通事故進(jìn)行報警的汽車報警器的設(shè)計方案。一種汽車報警器,包括報警火箭以及用于發(fā)射報警火箭的火箭發(fā)射器,所述火箭發(fā)射器設(shè)置有與其連接的發(fā)射控制器,所述報警火箭包括火箭本體以及放置于火箭本體內(nèi)的警示裝置;所述發(fā)射控制器包括設(shè)置在方向盤上的手動觸發(fā)按鈕。具體的,所述火箭發(fā)射器為一圓筒,底部設(shè)置用于發(fā)射報警火箭的點火裝置,點火裝置與發(fā)射控制器電連接。更具體的,所述火箭本體為圓筒狀,底部還設(shè)置有裝載燃料的燃料倉,燃料艙與點火裝置連接。更具體的,所述警示裝置包括至少一個的警示降落傘。更具體的,所述警示降落傘包括傘體,以及與傘體連接的發(fā)光警示器。優(yōu)選的,所述發(fā)光警示器包括但不限于延時燃燒的燃燒彈。進(jìn)一步的,所述發(fā)射控制器還包括安裝于方向盤內(nèi)的安全氣囊自動觸發(fā)裝置。優(yōu)選的,所述安全氣囊自動觸發(fā)裝置包括一壓力傳感器。更進(jìn)一步的,所述火箭發(fā)射器上方設(shè)置與其活動連接的遮蓋裝置。優(yōu)選的,所述遮蓋裝置為薄膜蓋片。綜上所述,本實用新型具有以下有益效果:(1)使用使用報警器,能夠在緊急狀況下通過手動或自動發(fā)出警報,警示后面來車,防止出現(xiàn)惡性交通事故;(2)警示降落傘的發(fā)光警示器能夠使警報持續(xù)更久,更加顯眼。

圖1為本實用新型所述一種汽車報警器的結(jié)構(gòu)原理示意圖;圖2為本實用新型所述警示降落傘的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為了讓本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠更好地了解本實用新型的技術(shù)方案,
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的闡述。如圖1所示,本實用新型揭示了一種汽車報警器,包括報警火箭I以及用于發(fā)射報警火箭I的火箭發(fā)射器2,所述火箭發(fā)射器2設(shè)置有與其連接的發(fā)射控制器3,所述報警火箭I包括火箭本體以及放置于火箭本體內(nèi)的警示裝置;所述發(fā)射控制器3包括設(shè)置在方向盤上的手動觸發(fā)按鈕31。所述火箭發(fā)射器2為一圓筒,底部設(shè)置用于發(fā)射報警火箭I的點火裝置21,點火裝置21與發(fā)射控制器3電連接。所述火箭本體為圓筒狀,底部還設(shè)置有裝載燃料的燃料倉11,燃料艙11與點火裝置21連接。在緊急情況發(fā)生時,需要對后面來車進(jìn)行警示的時候,駕駛員可通過方向盤上的手動觸發(fā)按鈕31,發(fā)射控制器3控制點火裝置21點燃報警火箭I的燃料倉12中的燃料,將報警火箭I發(fā)射出去。并在空中將警示裝置從報警火箭中推出。警示裝置對后面來車進(jìn)行警示。警示裝置包括至少一個的警示降落傘,根據(jù)實際需要可以適當(dāng)增加警示降落傘的數(shù)量。如圖2所示,警示降落傘包括傘體5,以及與傘體連接的發(fā)光警示器6。發(fā)光警示器6可采用延時燃燒的燃燒彈,也可采用LED燈等。為了避免在一些比較嚴(yán)重的車禍中,手動觸發(fā)按鈕31可能被損壞或駕駛員由于受傷而無法操作,導(dǎo)致無法發(fā)出報警火箭,本實用新型的發(fā)射控制器3還設(shè)置有一安裝于方向盤內(nèi)的安全氣囊自動觸發(fā)裝置32,如圖1所示。當(dāng)車禍發(fā)生時,安全氣囊會膨脹保護(hù)駕駛員,并觸發(fā)安全氣囊自動觸發(fā)裝置32,將報警火箭I發(fā)射出去。作為一優(yōu)選方案,安全氣囊自動觸發(fā)裝置32可采用壓力傳感器檢測安全氣囊膨脹時所產(chǎn)生的壓力。為了使汽車報警器平時不受水和灰塵等侵蝕,火箭發(fā)射器2上方設(shè)置有與其活動連接的遮蓋裝置4。遮蓋裝置可采用易破裂的薄膜蓋片,不影響報警火箭的射出。本是實施例中為詳細(xì)描述部分均采用本領(lǐng)域的現(xiàn)有技術(shù)實現(xiàn)。本實施例只是本實用新型的較優(yōu)實施方式,未進(jìn)行詳細(xì)描述的部分均采用公知的成熟技術(shù)。需要說明的是,在不背離本實用新型精神及其實質(zhì)的情況下,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員當(dāng)可根據(jù)本實用新型作出各種相應(yīng)的改變和變形,但這些改變和變形都應(yīng)屬于本實用新型所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種汽車報警器,包括安裝于汽車車身上的報警火箭及用于發(fā)射報警火箭的火箭發(fā)射器,所述火箭發(fā)射器設(shè)置有與其連接的發(fā)射控制器,其特征在于,所述報警火箭包括火箭本體以及放置于火箭本體內(nèi)的警示裝置; 所述發(fā)射控制器包括設(shè)置在方向盤上的手動觸發(fā)按鈕。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車報警器,其特征在于,所述火箭發(fā)射器為一圓筒,底部設(shè)置用于發(fā)射報警火箭的點火裝置,點火裝置與發(fā)射控制器電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車報警器,其特征在于,所述火箭本體為圓筒狀,底部還設(shè)置有裝載燃料的燃料倉,燃料艙與點火裝置連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車報警器,其特征在于,所述警示裝置包括至少一個的警示降落傘。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車報警器,其特征在于,所述警示降落傘包括傘體,以及與傘體連接的發(fā)光警示器。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車報警器,其特征在于,所述發(fā)光警示器包括但不限于延時燃燒的燃燒彈。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車報警器,其特征在于,所述發(fā)射控制器還包括安裝于方向盤內(nèi)的安全氣囊自動觸發(fā)裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種汽車報警器,其特征在于,所述安全氣囊自動觸發(fā)裝置包括一壓力傳感器。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車報警器,其特征在于,所述火箭發(fā)射器上方設(shè)置與其活動連接的遮蓋裝置。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車報警器,包括報警火箭以及用于發(fā)射報警火箭的發(fā)射器,火箭發(fā)射器設(shè)置有與其連接的發(fā)射控制器,述報警火箭包括火箭本體以及放置于火箭本體內(nèi)的警示裝置;發(fā)射控制器包括設(shè)置在方向盤上的手動觸發(fā)按鈕及安裝于方向盤內(nèi)的安全氣囊自動觸發(fā)裝置。警示裝置包括至少一個的警示降落傘。警示降落傘包括傘體,以及與傘體連接的發(fā)光警示器。本實用新型具有以下有益效果(1)使用使用報警器,能夠在緊急狀況下通過手動或自動發(fā)出警報,警示后面來車,防止出現(xiàn)惡性交通事故;(2)警示降落傘的發(fā)光警示器能夠使警報持續(xù)更久,更加顯眼。
文檔編號B60R21/0136GK203078410SQ20132011667
公開日2013年7月24日 申請日期2013年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月15日
發(fā)明者謝炎秀 申請人:謝炎秀
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