專利名稱:一種大中型客車的安全啟動電路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種大中型客車的安全啟動電路。
背景技術(shù):
目前大中型客車的啟動電路絕大多數(shù)都是僅僅關(guān)注了發(fā)動機檢修門是否完全關(guān)閉,并沒有對涉及行車安全的其他事項進行關(guān)注,比如燃油箱的油箱蓋是否蓋緊。如果在油箱蓋沒有蓋緊的情況下啟動車輛并行車,將會導致燃油從加油口處泄露,進而會引發(fā)車輛
著火等嚴重事故。
實用新型內(nèi)容為解決上述存在的問題,本實用新型對目前大中型客車的啟動電路進行了針對性改進,提供了 一種安全啟動電路。本實用新型采用的技術(shù)方案如下:一種大中型客車的安全啟動電路,在大中型客車的啟動電路中的發(fā)動機倉啟動開關(guān)與啟動繼電器之間串入一個油箱蓋的安全啟動開關(guān)。所述的安全啟動開關(guān)為一個磁力開關(guān),所述的磁力開關(guān)包括磁力組件和開關(guān)組件,磁力組件安裝在油箱蓋上,開關(guān)組件安裝在油箱加油口上,且開關(guān)組件的兩端串接在客車的啟動電路中。所述的磁力開關(guān)為霍爾接近開關(guān)。本實用新型的有益效果是:只有當油箱蓋正確的蓋到了油箱加油口上之后,車輛才有可能被啟動,從而避免潛在危險的發(fā)生。
附圖1是目前大中型客車的啟動電路。附圖2是改進后的大中型客車的啟動電路。圖中:1安全啟動開關(guān),2發(fā)動機倉啟動開關(guān),3啟動繼電器。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本方案做一詳細說明:目前大中型客車的啟動電路如圖1所示。改進后的一種大中型客車的啟動電路如圖2所示。圖2與圖1相比,在大中型客車的啟動電路中的發(fā)動機倉啟動開關(guān)2與啟動繼電器3之間串入一個油箱蓋的安全啟動開關(guān)I。油箱蓋安全啟動開關(guān)I為一磁力開關(guān),其磁力組件安裝在油箱蓋上,開關(guān)組件安裝在油箱加油口上。根據(jù)磁力開關(guān)的工作原理,只有當油箱蓋上的磁力組件與油箱加油口上的開關(guān)組件間的距離達到設(shè)定值時,其開關(guān)組件才能閉合,電路才能接通。一旦因某種原因而使油箱蓋未能正確的蓋在油箱加油口上,那么其開關(guān)組件將不能閉合,啟動電路將無法接通,從而不能啟動車輛,進而就能避免潛在危險的發(fā)生。所述的磁力開關(guān)為霍爾接近開關(guān)。
權(quán)利要求1.一種大中型客車的安全啟動電路,其特征在于:在大中型客車的啟動電路中的發(fā)動機倉啟動開關(guān)與啟動繼電器之間串入一個油箱蓋的安全啟動開關(guān)。
2.權(quán)權(quán)利要求1所述的一種大中型客車的安全啟動電路,其特征在于:所述的安全啟動開關(guān)為一個磁力開關(guān),所述的磁力開關(guān)包括磁力組件和開關(guān)組件,磁力組件安裝在油箱蓋上,開關(guān)組件安裝在油箱加油口上,且開關(guān)組件的兩端串接在客車的啟動電路中。
3.權(quán)權(quán)利要求2所述的一種大中型客車的安全啟動電路,其特征在于:所述的磁力開關(guān)為霍爾接近開關(guān)。
專利摘要本實用新型具體公開了一種大中型客車的安全啟動電路,在大中型客車的啟動電路中串入一個油箱蓋的安全啟動開關(guān),所述的安全啟動開關(guān)為一個磁力開關(guān),其磁力組件安裝在油箱蓋上,開關(guān)組件安裝在油箱加油口上,且兩端串接在客車的啟動電路中。只有當油箱蓋正確的蓋到了油箱加油口上之后,車輛才有可能被啟動,從而避免潛在危險的發(fā)生。
文檔編號B60R16/02GK203157891SQ20132004691
公開日2013年8月28日 申請日期2013年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月28日
發(fā)明者楊彥三, 周雨輝, 張春 申請人:中通客車控股股份有限公司