專利名稱：一種帶觸控功能的車載行車記錄系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于車載電子記錄裝置領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)進(jìn)步，機(jī)動(dòng)車數(shù)量急劇增加，與此同時(shí)帶來的疲勞駕駛、超速駕駛等行為大量出現(xiàn)，使得交通事故不斷涌現(xiàn)，嚴(yán)重威脅道路交通安全，作為保障汽車行駛安全的汽車行駛記錄儀應(yīng)運(yùn)而生。汽車行駛記錄儀，亦稱“汽車黑匣子”，是對(duì)車輛行駛時(shí)間、里程、突發(fā)交通事故以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄的車載電子記錄裝置。目前市面上的行車記錄儀大部分都是體積大、安裝不牢固、線材裸露在中控臺(tái)上，特別是按鍵式的操控非常麻煩，上述因素已經(jīng)構(gòu)成駕駛安全隱患。因此，小巧的外形、牢固的安裝方式、合理法的走線方式、特別是簡單的操控，已成為車載電子記錄裝置的迫切需求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可以通過車載DVD來顯示，而且可以在車載DVD上進(jìn)行觸控操作的車載行車記錄系統(tǒng)。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案為:—種帶觸控功能的車載行車記錄系統(tǒng)，包括依次連接的車載主機(jī)觸摸控制模塊、車載信號(hào)中轉(zhuǎn)模塊、行車記錄模塊，用戶通過車載主機(jī)觸摸控制模塊發(fā)送觸控坐標(biāo)信息命令，該命令通過車載信號(hào)中轉(zhuǎn)模塊傳遞給行車記錄模塊，行車記錄模塊按命令結(jié)合當(dāng)前狀態(tài)信息執(zhí)行對(duì)應(yīng)的操作，并將采集到的視頻信息傳遞回車載主機(jī)觸摸控制模塊實(shí)時(shí)顯示。進(jìn)一步的，所述行車記錄模塊用粘結(jié)劑固定于車內(nèi)后視鏡對(duì)應(yīng)位置的前擋風(fēng)玻璃內(nèi)壁上。進(jìn)一步的，所述車載信號(hào)中轉(zhuǎn)模塊分別與車載主機(jī)觸摸控制模塊及行車記錄模塊通過信號(hào)線束連接，所述信號(hào)線束位于汽車A柱內(nèi)。進(jìn)一步的，還包括為行車記錄模塊提供工作電源的電源管理模塊，所述電源模塊輸入端連接車載電池，輸出端連接行車記錄模塊。本實(shí)用新型的有益效果為:(I)該系統(tǒng)的控制通過車載DVD觸控來實(shí)現(xiàn)，打破以往只能通過裝置本身上的按鈕來控制的弊端，而且視頻畫面也可以直接顯示到車載DVD上，使得沿途錄制的美麗風(fēng)景可以直接在車載DVD上回放，豐富了車載娛樂內(nèi)容。(2)該系統(tǒng)用車載信號(hào)中轉(zhuǎn)模塊橋接了兩端設(shè)備，保證了車載簡易操作習(xí)慣與已有硬件兼容性，解決了車頂行車記錄儀不方便操作和控制的弊端。(3)該系統(tǒng)的行車記錄模塊用粘結(jié)劑固定于車內(nèi)后視鏡后部的前擋風(fēng)玻璃內(nèi)壁上，安裝不固。[0015](4)該系統(tǒng)的車載信號(hào)中轉(zhuǎn)模塊的線束位于汽車A柱內(nèi)，避免線材裸露造成的駕駛安全隱患。

圖1是本車載行車記錄系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖。圖2是本車載行車記錄系統(tǒng)的安裝方式。圖3是本車載行車記錄系統(tǒng)電源管理框圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的闡述。實(shí)施例:圖1是本車載行車記錄系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖。從圖中可以了解整個(gè)系統(tǒng)由車載主機(jī)觸摸控制模塊(DVD)、車載信號(hào)中轉(zhuǎn)模塊和行車記錄模塊(DVR)三個(gè)部分組成，車載主機(jī)觸摸控制模塊(DVD)負(fù)責(zé)視頻實(shí)時(shí)顯示與人機(jī)交換時(shí)提供屏幕被觸摸的位置信息；車載信號(hào)中轉(zhuǎn)模塊一方面將收到信號(hào)傳遞給行車記錄模塊(DVR)，一方面將車載主機(jī)觸摸控制模塊(DVD)與行車記錄模塊(DVR)兩個(gè)部分電源信號(hào)隔離，避免兩個(gè)模塊之間啟動(dòng)時(shí)間不一致引起相互之間的干擾，另一方面此模塊通過電平放大反向等處理保證信號(hào)遠(yuǎn)距離傳輸；DVR行車記錄儀模塊，負(fù)責(zé)行車自動(dòng)循環(huán)記錄，視頻輸出，觸控信號(hào)的接受與處理等。實(shí)施例中本系統(tǒng)的安裝方式包括:行車記錄模塊的安裝位置，走線的合理路徑，與車載DVD的連接三方面。如圖2所示，行車記錄模塊(即行車記錄儀)的安裝位置:安裝在車內(nèi)后視鏡后部的前擋風(fēng)玻璃內(nèi)壁上，采用了粘貼的方式，專用的汽車玻璃3M膠，可以使得本裝置很牢固的安裝到玻璃上。走線的合理路徑:把汽車左邊的A柱裝飾面板拆開，把車載信號(hào)中轉(zhuǎn)模塊的線材沿著A柱處的原車線束往中控臺(tái)車載DVD處走，這樣的走線方式可以很好的把線材隱藏起來，避免了線材暴露在外，造成駕駛安全隱患。與車載DVD的連接:把車載信號(hào)中轉(zhuǎn)模塊的線材引到車載DVD的后面時(shí)，在車載DVD后面的線束中找出相對(duì)應(yīng)的接頭與車載信號(hào)中轉(zhuǎn)模塊的線材連接，即可實(shí)現(xiàn)汽車觸控與顯示。車載信號(hào)中轉(zhuǎn)模塊實(shí)現(xiàn)把車載DVD主機(jī)接收到的觸控操作信息轉(zhuǎn)換為行車記錄模塊能夠識(shí)別的信號(hào)傳遞給行車記錄模塊。本車載電子記錄裝置在車載DVD上的觸控界面包括:錄制界面、文件瀏覽界面、設(shè)
置界面。從車載DVD主界面上觸控“行車記錄”圖標(biāo)，進(jìn)入行車記錄儀錄制界面，在錄制界面上分別有:錄像暫停/開始、錄音/靜音、文件瀏覽、設(shè)置四個(gè)可觸控圖標(biāo)。在文件瀏覽界面上分別有:返回上一界面、上一文件、播放/暫停、下一文件四個(gè)觸控圖標(biāo)。在設(shè)置界面上分別有:返回上一界面、增加、減少、移動(dòng)四個(gè)可觸控圖標(biāo)。簡潔的觸控界面，簡單的操控，使駕駛員可以隨心所欲地對(duì)行車記錄儀進(jìn)行操作。[0031 ] 圖3是DVR行車記錄儀電源管理框圖:當(dāng)ACC電源上電后觸發(fā)電源管理模塊上，電源模塊在上電同時(shí)通過DVR_SW/DVR_RST對(duì)DVR主模塊實(shí)現(xiàn)上電和復(fù)位動(dòng)作，待DVR主模塊工作3秒后檢測DVR主模塊狀態(tài)H)反饋信號(hào)，如果H)處于正常高電平，進(jìn)入正常工作模式，否則發(fā)命令讓DVR主模塊復(fù)位重啟；在正常模式下，電源管理模塊通過WD_EN開關(guān)判斷當(dāng)前DVR主模塊是否需要看門狗檢測，如果WD_EN為低表面不需要看門狗檢測，當(dāng)前DVR主模塊正在升級(jí)或者格式化TF卡這種特別任務(wù)中，如果WD_EN為高時(shí)，電源管理模塊通過WD信號(hào)判斷DVR主模塊工作狀況，如果WD固定載波信號(hào)表面DVR主模塊工作正常，否則對(duì)主模塊進(jìn)行出錯(cuò)處理；在正常模式下，電源模塊負(fù)責(zé)ACC檢測與DVR主模塊H)反饋檢測，當(dāng)DVR主模塊檢測ACC變化或者PWR_KEY動(dòng)作后，通過H)反應(yīng)自己由正常工作模式切換關(guān)機(jī)模式，電源模塊結(jié)合ACC的狀態(tài)對(duì)DVR核心模塊電源進(jìn)行對(duì)應(yīng)管理控制。本實(shí)用新型中未具體介紹的模塊均可采用現(xiàn)有技術(shù)中的成熟功能模塊，在此不再贅述。
權(quán)利要求1.一種帶觸控功能的車載行車記錄系統(tǒng)，其特征在于:包括依次連接的車載主機(jī)觸摸控制模塊、車載信號(hào)中轉(zhuǎn)模塊、行車記錄模塊，用戶通過車載主機(jī)觸摸控制模塊發(fā)送觸控坐標(biāo)信息命令，該命令通過車載信號(hào)中轉(zhuǎn)模塊傳遞給行車記錄模塊，行車記錄模塊按命令結(jié)合當(dāng)前狀態(tài)信息執(zhí)行對(duì)應(yīng)的操作，并將采集到的視頻信息傳遞回車載主機(jī)觸摸控制模塊實(shí)時(shí)顯示。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶觸控功能的車載行車記錄系統(tǒng)，其特征在于:所述行車記錄模塊用粘結(jié)劑固定于車內(nèi)后視鏡對(duì)應(yīng)位置的前擋風(fēng)玻璃內(nèi)壁上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶觸控功能的車載行車記錄系統(tǒng)，其特征在于:所述車載信號(hào)中轉(zhuǎn)模塊分別與車載主機(jī)觸摸控制模塊及行車記錄模塊通過信號(hào)線束連接，所述信號(hào)線束位于汽車A柱內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶觸控功能的車載行車記錄系統(tǒng)，其特征在于:還包括為行車記錄模塊提供工作電源的電源管理模塊，所述電源模塊輸入端連接車載電池，輸出端連接行車記錄模塊。
專利摘要本實(shí)用新型屬于車載電子記錄裝置領(lǐng)域。包括依次連接的車載主機(jī)觸摸控制模塊、車載信號(hào)中轉(zhuǎn)模塊、行車記錄模塊，用戶通過車載主機(jī)觸摸控制模塊發(fā)送觸控坐標(biāo)信息命令，該命令通過車載信號(hào)中轉(zhuǎn)模塊傳遞給行車記錄模塊，行車記錄模塊按命令結(jié)合當(dāng)前狀態(tài)信息執(zhí)行對(duì)應(yīng)的操作，并將采集到的視頻信息傳遞回車載主機(jī)觸摸控制模塊實(shí)時(shí)顯示。本實(shí)用新型是一種可以通過車載DVD來顯示，而且可以在車載DVD上進(jìn)行觸控操作的車載行車記錄系統(tǒng)，具有操控簡單、安裝牢固、走線方式合理等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60R11/00GK203005296SQ20132002813
公開日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2013年1月21日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月21日
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