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具有空氣凈化功能的安全逃生窗的制作方法

文檔序號(hào):3870029閱讀:329來(lái)源:國(guó)知局
具有空氣凈化功能的安全逃生窗的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種具有空氣凈化功能的安全逃生窗。它包括逃生窗窗體和安裝在逃生窗窗體內(nèi)的殼體,殼體的中部設(shè)置有風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口內(nèi)側(cè)設(shè)置負(fù)氧離子發(fā)生器和納米銀離子凈化裝置,殼體的兩側(cè)和頂部設(shè)置為進(jìn)風(fēng)口,風(fēng)機(jī)兩側(cè)和上方為進(jìn)風(fēng)腔,風(fēng)機(jī)底面出風(fēng)部分與設(shè)置在殼體底部的出風(fēng)口連通;殼體兩側(cè)的進(jìn)風(fēng)口與風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)部分之間的進(jìn)風(fēng)腔中由外至內(nèi)分別依次設(shè)置有鏤空金屬或ABS保護(hù)網(wǎng)、HEPA預(yù)過(guò)濾網(wǎng)、高壓靜場(chǎng)電極、甲醛苯系物及TVOC及納米分子篩分解處理網(wǎng),活性炭和納米銀離子過(guò)濾分解網(wǎng),臭氧分解處理器。采用上述的結(jié)構(gòu)后,空氣從客車(chē)逃生窗的側(cè)面吸入,經(jīng)過(guò)凈化,從底部出風(fēng)窗釋放出新鮮空氣,使其具有安全逃生和空氣凈化的雙重功能。
【專利說(shuō)明】具有空氣凈化功能的安全逃生窗
[0001]
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本發(fā)明涉及一種安全逃生窗,具體地說(shuō)一種車(chē)輛用具有空氣凈化功能的安全逃生窗。
【背景技術(shù)】
[0003]客車(chē)是密封體,在行駛過(guò)程中由于人體和物品都會(huì)散發(fā)出包括甲醛、甲苯、二甲苯、TV0C、有機(jī)酸、鹵化物、一氧化碳以及孢子、細(xì)菌和病毒等各種無(wú)機(jī)和有機(jī)氣體污染物,造成車(chē)內(nèi)空氣污染,污染的程度已達(dá)到戶外的5倍,有的甚至更高,嚴(yán)重影響人類(lèi)的身體健康。近年來(lái),采用的空氣凈化技術(shù),以半導(dǎo)體氧化物為催化劑的多相光催化氧化過(guò)程,其中Ti02的性能最好。但這種凈化技術(shù)的空氣凈化效果僅僅局限在紫外線燈管附近或者是光觸媒單元附近,對(duì)車(chē)內(nèi)或區(qū)域空間內(nèi)的空氣凈化速度相當(dāng)緩慢,使車(chē)內(nèi)或區(qū)域空間整體的空氣凈化成效不佳僅能被視為是一種適用于狹小空間或區(qū)域的被動(dòng)式的空氣凈化設(shè)備。一般客車(chē)逃生窗只具有單一逃生和通風(fēng)功能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種流通能力強(qiáng)、凈化效果好、且緊急逃生功能于一體的車(chē)輛用具有空氣凈化功能的安全逃生窗。
[0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明的具有空氣凈化功能的安全逃生窗,包括逃生窗窗體和安裝在逃生窗窗體內(nèi)的殼體,殼體的中部設(shè)置有風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口內(nèi)側(cè)設(shè)置負(fù)氧離子發(fā)生器和納米銀離子凈化裝置,殼體的兩側(cè)和頂部設(shè)置為進(jìn)風(fēng)口,風(fēng)機(jī)兩側(cè)和上方為進(jìn)風(fēng)腔,風(fēng)機(jī)底面出風(fēng)部分與設(shè)置在殼體底部的出風(fēng)口連通;殼體兩側(cè)的進(jìn)風(fēng)口與風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)部分之間的進(jìn)風(fēng)腔中由外至內(nèi)分別依次設(shè)置有鏤空金屬或ABS保護(hù)網(wǎng)、HEPA預(yù)過(guò)濾網(wǎng)、高壓靜電場(chǎng)電極、甲醛苯系物及TVOC及納米分子篩分解處理網(wǎng)、活性炭和納米銀離子過(guò)濾分解網(wǎng)、臭氧分解處理器。風(fēng)機(jī)及內(nèi)部HEPA預(yù)過(guò)濾網(wǎng)、高壓靜電場(chǎng)電極、甲醛苯系物及TVOC及納米分子篩分解處理網(wǎng)、負(fù)氧離子發(fā)生器、活性炭和納米銀離子過(guò)濾分解網(wǎng),臭氧分解處理器均可設(shè)置一組或一組以上。
[0006] 所述風(fēng)機(jī)可并排設(shè)置為兩臺(tái),所述風(fēng)機(jī)可并排設(shè)置為兩臺(tái),兩臺(tái)風(fēng)機(jī)及內(nèi)部的兩組HEPA預(yù)過(guò)濾網(wǎng)、高壓靜電場(chǎng)電極、甲醛苯系物及TVOC及納米分子篩分解處理網(wǎng)、活性炭和納米銀離子過(guò)濾分解網(wǎng)、臭氧分解處理器均對(duì)稱設(shè)置。
[0007]逃生窗窗體底面上與出風(fēng)口連通的出風(fēng)窗集中在逃生窗窗體底面中部。出風(fēng)壓力大,提高凈化效果。
[0008]所述逃生窗窗體的底面設(shè)置有液晶顯示屏和工作指示燈。
[0009]所述出風(fēng)口處設(shè)置有納米分子篩。
[0010]所述殼體前部或后部安裝有單高壓電源或雙高壓電源,以及電路保護(hù)裝置。[0011]所述逃生窗窗體的兩側(cè)設(shè)有進(jìn)風(fēng)孔,露在車(chē)廂內(nèi)的一面設(shè)有面積不小于0.045 m2的長(zhǎng)方形(也可為圓形或其它形狀)的出風(fēng)窗;所述殼體三面進(jìn)風(fēng)集中一個(gè)出風(fēng)口出風(fēng)。
[0012]所述殼體頂部進(jìn)風(fēng)口由HEPA和納米分子篩合成網(wǎng)及鏤空鋁鎂合金或ABS網(wǎng)覆蓋。
[0013]本發(fā)明集空氣凈化和安全逃生雙重功能于一體,采用上述的結(jié)構(gòu)后,由于將空氣凈化裝置的殼體安裝在安全逃生窗內(nèi);安全逃生窗安裝在客車(chē)頂部;空氣可從逃生窗的2個(gè)側(cè)面被吸入,經(jīng)過(guò)多級(jí)凈化,在高壓靜電場(chǎng)和活性碳吸、冷觸媒的同時(shí)作用下,車(chē)內(nèi)香煙臭、廁所臭、垃圾臭、動(dòng)物臭被去除;甲醛、苯系物、TV0C、一氧化碳、二氧化碳等有害氣體被迅速高效催化、吸附、分解處理,大功率高轉(zhuǎn)速風(fēng)機(jī)的作用,被凈化后的新鮮空氣從露在車(chē)廂內(nèi)的逃生窗的底部出風(fēng)窗釋放出新鮮空氣,新風(fēng)量能達(dá)到人均IOm3/h,從而達(dá)到凈化客車(chē)內(nèi)空氣的作用。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本發(fā)明具有空氣凈化功能的安全逃生窗的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】,對(duì)本發(fā)明的具有空氣凈化功能的安全逃生窗作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0016]如圖所示,本發(fā)明的具有空氣凈化功能的安全逃生窗,包括逃生窗窗體I和安裝在逃生窗窗體內(nèi)的殼體2,也就是凈化裝置的殼體(由ABS或鋁鎂合金材料制成),逃生窗窗體的兩側(cè)設(shè)有進(jìn)風(fēng)孔15,露在車(chē)廂內(nèi)的一面設(shè)有面積不小于0.045 m2的長(zhǎng)方形出風(fēng)口 ;殼體2的中部設(shè)置有風(fēng)機(jī)3,風(fēng)機(jī)3的出風(fēng)口內(nèi)側(cè)設(shè)置負(fù)氧離子發(fā)生器4和納米銀離子凈化裝置5,殼體2的兩側(cè)和頂部設(shè)置為進(jìn)風(fēng)口 6,風(fēng)機(jī)3兩側(cè)和上方為進(jìn)風(fēng)腔,風(fēng)機(jī)底面出風(fēng)部分與設(shè)置在殼體底部的出風(fēng)口 7連通;殼體兩側(cè)的進(jìn)風(fēng)口與風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)部分之間的進(jìn)風(fēng)腔中由外至內(nèi)分別依次設(shè)置有鏤空金屬或ABS保護(hù)網(wǎng)8、HEPA預(yù)過(guò)濾網(wǎng)9、高壓靜電場(chǎng)電極10、甲醛苯系物及TVOC及納米分子篩分解處理網(wǎng)11 (可以設(shè)置為甲醛分解處理網(wǎng),苯系物分解處理網(wǎng),TVOC處理網(wǎng),納米分子篩四層復(fù)合結(jié)構(gòu))、活性炭和納米銀離子過(guò)濾分解網(wǎng)12,臭氧分解處理器13,逃生窗窗體I的底面設(shè)置有液晶顯示屏14,顯示客車(chē)內(nèi)空氣中的甲醛、甲苯、二甲苯、TVOV.PM2.5和PMlO的含量,使乘客知道客車(chē)空氣質(zhì)量。逃生窗窗體I的底面還設(shè)置有工作指示燈,容易觀測(cè)凈化裝置是否工作。
[0017]其中,風(fēng)機(jī)3可以并排設(shè)置為兩臺(tái),逃生窗窗體底面上與出風(fēng)口 7連通的出風(fēng)窗集中在逃生窗窗體底面中部,這樣的結(jié)構(gòu)使出風(fēng)壓力大,提高了凈化效果。
[0018]殼體上安裝有單高壓電源或雙高壓電源。雙高壓電源發(fā)生極采用正高壓,對(duì)空氣進(jìn)行電離,產(chǎn)生高濃度正離子,收集極采用負(fù)高壓,對(duì)正離子進(jìn)行吸附,使殺菌、除塵(PM2.5)效果大大增強(qiáng)。
[0019]本發(fā)明中,逃生窗窗體結(jié)構(gòu)的外側(cè)設(shè)置為鋁鎂合金(或ABS)保護(hù)網(wǎng)和HEPA預(yù)過(guò)濾網(wǎng),也就是HEPA+預(yù)過(guò)濾二合一網(wǎng)覆蓋再用鏤空(鏤空是便于進(jìn)風(fēng))鋁鎂合金保護(hù)網(wǎng)固定;對(duì)應(yīng)出風(fēng)口一面的最外圍(頂部)用HEPA+預(yù)過(guò)濾合成網(wǎng)覆蓋,再用鏤空鋁鎂合金保護(hù)網(wǎng)蓋住固定,能保證三面進(jìn)風(fēng),三個(gè)面都能吸附客車(chē)內(nèi)的污染源;HEPA、甲醛苯系物及TVOC及納米分子篩分解處理網(wǎng),在高壓靜電場(chǎng)的作用下,有機(jī)物、有害物、細(xì)菌、毒素解毒分解后被吸附在過(guò)濾網(wǎng)上,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期機(jī)光電聯(lián)合反復(fù)循環(huán),催化殺滅有害氣體,產(chǎn)生新鮮空氣;使過(guò)濾網(wǎng)不失效,達(dá)到不用清洗,不用換的目的;污染空氣中的甲醛、苯系物、TVOC等有害氣體、有機(jī)物質(zhì)、包刮細(xì)菌、霉菌、芽孢、病毒、真菌、肉毒桿菌毒素等,在強(qiáng)大電暈場(chǎng)中被電離、分解、氧化、破壞、滲透、畸變、溶解等,產(chǎn)生大量水分子和氧氣,不存在任何有毒殘留物,此外特殊除臭氧裝置使臭氧濃度≤0.03mg/m3。無(wú)二次無(wú)污染,負(fù)氧離子發(fā)生器產(chǎn)生數(shù)千萬(wàn)個(gè)負(fù)氧離子,使車(chē)內(nèi)空氣清新舒適有利于乘客健康??諝鈨艋b置的殼體均采用鋁鎂合金或ABS材料,減輕整個(gè)凈化裝置的重量,便于緊急情況發(fā)生時(shí)推開(kāi)逃生,同時(shí)也防銹、牢固,美觀。
[0020]其工作原理如下: 采用大風(fēng)量低噪聲無(wú)刷風(fēng)機(jī)對(duì)車(chē)內(nèi)空氣進(jìn)行循環(huán),循環(huán)次數(shù)達(dá)到10-13次/小時(shí)。采用超高壓離子空氣凈化機(jī)、光、高壓靜電集塵除菌電場(chǎng)一體,車(chē)內(nèi)空氣在風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下,經(jīng)過(guò)預(yù)過(guò)濾器進(jìn)入凈化裝置內(nèi),在高壓靜電集塵除菌的作用下,細(xì)菌、病毒被殺滅,灰塵(PM2.5和PM10)被有效地吸附在電場(chǎng)的收集極上;甲醛、甲苯、二甲苯、TVOC等車(chē)內(nèi)有害物質(zhì)在浸潰活性炭、納米分子篩、冷觸媒的催化、吸附、分解作用下,被迅速有效分解處理;同時(shí)靜電電場(chǎng)所生產(chǎn)的臭氧,在特殊的除臭氧裝置作用下,被有效地去除;最后,PM2.5等細(xì)顆粒物在低阻HEPA和納米銀離子聯(lián)合作用下,被高效去除;負(fù)氧離子發(fā)生器釋放數(shù)千萬(wàn)個(gè)負(fù)氧離子離子處理,這樣反反復(fù)循環(huán)再生,最終將清潔的空氣經(jīng)由出風(fēng)口吹出。
[0021]經(jīng)檢測(cè)本發(fā)明對(duì)58個(gè)座位客車(chē)內(nèi)空氣中的甲醛、甲苯。二甲苯、一氧化碳。二氧化碳、TVOC在40分鐘內(nèi)去除率達(dá)到98% ;50分鐘內(nèi)去除率達(dá)到99%,經(jīng)過(guò)連續(xù)3小時(shí)檢測(cè),車(chē)內(nèi)臭氧濃度≤0.03mg/m3。
【權(quán)利要求】
1.一種具有空氣凈化功能的安全逃生窗,包括逃生窗窗體(I)和安裝在逃生窗窗體內(nèi)的殼體(2),其特征在于:所述殼體(2)的中部設(shè)置有風(fēng)機(jī)(3),所述風(fēng)機(jī)(3)的出風(fēng)口內(nèi)側(cè)設(shè)置負(fù)氧離子發(fā)生器(4)和納米銀離子凈化裝置(5),殼體(2)的兩側(cè)和頂部設(shè)置為進(jìn)風(fēng)口(6),風(fēng)機(jī)兩側(cè)和上方為進(jìn)風(fēng)腔,風(fēng)機(jī)底面出風(fēng)部分與設(shè)置在殼體(2)底部的出風(fēng)口(7)連通;殼體(2)兩側(cè)的進(jìn)風(fēng)口與風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)部分之間的進(jìn)風(fēng)腔中由外至內(nèi)分別依次設(shè)置有鏤空金屬或ABS護(hù)網(wǎng)(8)、HEPA預(yù)過(guò)濾網(wǎng)(9)、高壓靜場(chǎng)電極(10)、甲醛苯系物及TVOC及納米分子篩分解處理網(wǎng)(11)、活性炭和納米銀過(guò)濾分解離子網(wǎng)(12)、臭氧分解處理器(13);所述風(fēng)機(jī)及內(nèi)部HEPA預(yù)過(guò)濾網(wǎng)、甲醛苯系物及TVOC及納米分子篩分解處理網(wǎng)、負(fù)氧離子發(fā)生器、活性炭和納米銀離子過(guò)濾分解網(wǎng)、臭氧分解處理器均設(shè)置為一組或一組以上。
2.按照權(quán)利要求1所述的帶空氣凈化功能的安全逃生窗,其特征在于:所述風(fēng)機(jī)(3)并排設(shè)置為兩臺(tái),兩臺(tái)風(fēng)機(jī)及內(nèi)部的兩組HEPA預(yù)過(guò)濾網(wǎng)、高壓靜場(chǎng)電極、甲醛苯系物及TVOC及納米分子篩分解處理網(wǎng)、活性炭和納米銀離子過(guò)濾分解網(wǎng)、臭氧分解處理器均對(duì)稱設(shè)置。
3.按照權(quán)利要求1所述的帶空氣凈化功能的安全逃生窗,其特征在于:逃生窗窗體底面上與出風(fēng)口(7)連通的出風(fēng)窗集中在逃生窗窗體底面中部。
4.按照權(quán)利要求1所述的帶空氣凈化功能的安全逃生窗,其特征在于:所述逃生窗窗體(I)的底面設(shè)置有液晶顯示屏(14)和工作指示燈。
5.按照權(quán)利要求1所述的帶空氣凈化功能的安全逃生窗,其特征在于:所述殼體采用鋁鎂合金或ABS材料制成。
6.按照權(quán)利要求1所述的帶空氣凈化功能的安全逃生窗,其特征在于:所述逃生窗窗體采用ABS材料制成。
7.按照權(quán)利要求1所述的帶空氣凈化功能的安全逃生窗,其特征在于:所述出風(fēng)口處設(shè)置有納米分子篩。
8.按照權(quán)利要求1所述的帶空氣凈化功能的安全逃生窗,其特征在于:所述殼體前部或后部安裝有單高壓電源或雙高壓電源,以及電路保護(hù)裝置。
9.按照權(quán)利要求1所述的帶空氣凈化功能的安全逃生窗,其特征在于:所述逃生窗窗體的兩側(cè)設(shè)有進(jìn)風(fēng)孔(15),露在車(chē)廂內(nèi)的一面設(shè)有面積不小于0.045 m2的長(zhǎng)方形出風(fēng)窗;所述殼體三面進(jìn)風(fēng)集中一個(gè)出風(fēng)口出風(fēng)。
10.按照權(quán)利要求1所述的帶空氣凈化功能的安全逃生窗,其特征在于:所述殼體頂部進(jìn)風(fēng)口由HEPA和納米分子篩合成網(wǎng)及鏤空鋁鎂合金或ABS網(wǎng)覆蓋。
【文檔編號(hào)】B60H3/00GK103660863SQ201310715579
【公開(kāi)日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年12月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月23日
【發(fā)明者】羅萍 申請(qǐng)人:羅萍
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