一種基于身份信息識別的防盜系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種基于駕駛員身份信息與后臺數(shù)據(jù)信息的交互與驗證技術(shù)，實現(xiàn)車輛的合法啟動與運行，從源頭上扼殺車輛的無證駕駛并預防車輛被盜的發(fā)生。本發(fā)明包括讀卡器、車載信息處理單元、更新模塊、車載存儲單元、輸入模塊、顯示模塊，啟動控制單元、車載無線電收發(fā)模塊、后臺無線電收發(fā)模塊、后臺數(shù)據(jù)庫處理模塊、駕照信息數(shù)據(jù)庫。本發(fā)明在車輛上預先存儲和合法駕駛員相關聯(lián)的一個或多個身份證信息，通過與讀卡器讀取的身份證信息比對，對駕駛員的身份進行驗證。若其不屬于預存的身份信息，則對該駕駛員進行進一步驗證：通過向其提示驗證問題，根據(jù)該駕駛者的回答判斷其是否得到車主的授權(quán)，防止車輛被盜的發(fā)生。
【專利說明】一種基于身份信息識別的防盜系統(tǒng)
【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種基于駕駛員身份信息與后臺數(shù)據(jù)信息的交互與驗證技術(shù)，實現(xiàn)車輛的合法啟動與運行，從源頭上扼殺車輛的無證駕駛并預防車輛被盜的發(fā)生。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)上預防車輛偷盜的方法有車輪鎖、方向盤鎖、排擋鎖、電子鎖等，這些雖在一定程度上預防了車輛被盜，但用起來有的過于笨重，有的由于固有的缺陷難以勝任防盜的任務，并不能從根本上控制車輛被盜；而對于現(xiàn)在最為常用的電子報警裝置，雖然比傳統(tǒng)上的鎖具有安全性能的極大提高，但由于誤報率過高，從而影響了報警的準確率，不但考驗了周圍群眾的耐心，同時對自己的警惕性也有著消極的影響；對于最具現(xiàn)代化的GPS防盜與車載監(jiān)控系統(tǒng)，由于價格昂貴、性能不穩(wěn)定等因素，讓車企望而卻步。本發(fā)明旨在通過對駕駛員身份信息的驗證來控制車輛的啟動與運行，杜絕非法啟動。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]1.所要解決的技術(shù)問題
本發(fā)明的目的是為了對駕駛者的身份信息、駕照信息進行驗證確認，防止車輛被盜的發(fā)生，并阻止無證者、駕照信息和所駕車輛不符者啟動、駕駛車輛。
[0004]2、技術(shù)方案
本發(fā)明提供一種基于身份信息識別的防盜系統(tǒng)，包括讀卡器、車載信息處理單元、更新模塊、車載存儲單元、輸入模塊、顯示模塊，啟動控制單元、車載無線電收發(fā)模塊、后臺無線電收發(fā)模塊、后臺數(shù)據(jù)庫處理模塊、駕照信息數(shù)據(jù)庫。讀卡器用于讀取駕駛者的身份證信息；車載信息處理單元的工作:a).對比讀卡器讀取的身份證信息與車載存儲單元存儲的身份證信息。b).對比用戶輸入的驗證答案信息與車載存儲單元存儲的答案信息；更新模塊用于初始化和更新存儲單元中的存儲的駕照狀態(tài)；車載存儲單元存儲與該車相關的身份證信息和駕照狀態(tài)，驗證問題及問題答案信息；輸入模塊用于駕駛員輸入驗證問題答案；顯示模塊用于顯示驗證問題；啟動控制單元用于控制車子的啟動狀態(tài)；兩個無線電收發(fā)模塊用于實現(xiàn)車輛和后臺服務器的通信；后臺數(shù)據(jù)庫處理模塊查詢驗證駕駛者的駕照信息；駕照信息數(shù)據(jù)庫存儲駕照信息。
[0005]3、有益效果
本發(fā)明在車輛上預先存儲和合法駕駛員相關聯(lián)的一個或多個身份證信息，通過與讀卡器讀取的身份證信息比對，對駕駛員的身份進行驗證。若其不屬于預存的身份信息，則對該駕駛員進行進一步驗證:通過向其提示驗證問題，根據(jù)該駕駛者的回答判斷其是否得到車主的授權(quán)，防止車輛被盜的發(fā)生。
[0006]對于車輛的合法使用者，通過查詢存儲單元存儲的駕照狀態(tài)或查詢后臺的駕照信息數(shù)據(jù)庫來確定該駕駛者是否具有相關駕照，根據(jù)查詢反饋的結(jié)果控制車輛的啟動，防止無證駕駛者非法啟動與運行?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0007]圖1是存儲單元中存儲的表的結(jié)構(gòu)。
[0008]圖2是本發(fā)明的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖3是本發(fā)明的工作流程圖。
[0010]如圖2，本系統(tǒng)分為兩個系統(tǒng):車載系統(tǒng)和后臺服務器。車載系統(tǒng)包括讀卡器，信息處理單元，更新模塊，存儲單元，輸入模塊，顯示模塊，啟動控制模塊，無線電收發(fā)模塊；后臺服務器由3部分組成:無線電收發(fā)模塊，數(shù)據(jù)庫處理模塊和駕照信息數(shù)據(jù)庫。
[0011]讀卡器放置在車載GPS導航旁邊，車載信息處理單元，更新模塊，存儲單元，輸入模塊，顯示模塊，無線電收發(fā)模塊均可集成在GPS導航儀中。這樣不僅安裝起來方便，還可控制成本。
[0012]根據(jù)以上的結(jié)構(gòu)特點，本裝置可采用車載蓄電池供電，并且采取間歇性供電方式，以提高電能的利用效率，具體構(gòu)想如下:發(fā)動機啟動前由車載蓄電池供電，平時裝置處于關機狀態(tài)，在主駕駛座椅底部裝有壓力觸發(fā)器，當該壓力觸發(fā)器觸發(fā)時，供電機構(gòu)開始供電，裝置啟動。
[0013]更新模塊在3種情況下啟動:
I)車載系統(tǒng)第一次啟動時，由更新模塊自動與后臺服務器的駕照信息數(shù)據(jù)庫進行交互，通過查詢對預存的身份信息的駕照狀態(tài)進行賦值。
[0014]2)每過一段時間(比如一個月)，更新模塊通過與后臺服務器的駕照信息數(shù)據(jù)庫進行交互，自動地對預存的身份信息的駕照狀態(tài)進行檢驗更新。
[0015]3)駕駛員可根據(jù)需要隨時對預存的身份信息的駕照狀態(tài)進行檢驗更新，此時更新模塊啟動，通過與后臺的駕照信息數(shù)據(jù)庫交互進行更新。
【具體實施方式】
[0016]本發(fā)明主要是防止未經(jīng)車主授權(quán)的駕駛員啟動車輛，防止車輛被盜，同時對于得到車主授權(quán)的駕駛員進行駕照檢驗，通過判斷其是否具有駕駛資格來控制車輛的啟動與否。
[0017]下面參照【專利附圖】

【附圖說明】對本發(fā)明作以下具體的詳細說明。如附圖2所示，車主預先向車載存儲單元輸入幾個相關的身份證信息，車載系統(tǒng)初次啟動由更新模塊對存儲單元中的駕照狀態(tài)進行初始化，同時每過一段時間對存儲單元中存儲的駕照狀態(tài)進行驗證更新；車輛不僅需要鑰匙啟動，同時還受啟動控制模塊的控制。
[0018]如附圖3，具體工作流程如下(存儲的駕照狀態(tài)已初始化):
1.駕駛員進入車內(nèi)后，需先將身份證放到讀卡器上，以便讀卡器采集身份證信息，轉(zhuǎn)入2。
[0019]2.信息對比處理單元將采集的身份證信息與存儲單元的預存身份證信息進行比對，若發(fā)現(xiàn)其在預存駕駛員之列，轉(zhuǎn)入3 ;否則轉(zhuǎn)入4。
[0020]3.驗證該身份證信息關聯(lián)的駕照狀態(tài)是否為true ;若為true，轉(zhuǎn)入7 ;否則，轉(zhuǎn)入8。
[0021]4.對駕駛員進行身份驗證，由顯示模塊向駕駛員顯示驗證問題，比如“車主的幸運數(shù)字是？ ”駕駛員通過輸入模塊輸入答案，由信息處理單元對用戶答案進行驗證，若回答正確，則轉(zhuǎn)入5 ;否則轉(zhuǎn)入8.5.無線電收發(fā)模塊將駕駛員的身份證信息發(fā)送到后臺服務器進行驗證，后臺的無線電收發(fā)模塊收到駕駛員的身份證信息后，根據(jù)身份證信息對駕照信息數(shù)據(jù)庫進行查詢，若查詢的結(jié)果為滿足駕駛該車要求，則反饋為true，否則反饋false，轉(zhuǎn)入6。
[0022]6.根據(jù)反饋的駕照驗證結(jié)果，若反饋為true，則轉(zhuǎn)入7，否則轉(zhuǎn)入8。
[0023]7.啟動控制模塊將允許車輛啟動,此時可以通過鑰匙啟動上路。
[0024]8.啟動控制模塊拒絕車輛啟動,此時即使轉(zhuǎn)動鑰匙也不能點燃發(fā)動機。
【權(quán)利要求】
1.一種基于身份信息識別的防盜系統(tǒng)，包括:讀卡器、車載信息處理單元、更新模塊、車載存儲單元、輸入模塊、顯示模塊，啟動控制單元、車載無線電收發(fā)模塊、后臺無線電收發(fā)模塊、后臺數(shù)據(jù)庫處理模塊、駕照信息數(shù)據(jù)庫。
2.如權(quán)利要求1所述的一種基于身份信息識別的防盜系統(tǒng)，其特征在于:讀卡器用于讀取駕駛者的身份證信息；車載信息處理單元的工作:對比讀卡器讀取的身份證信息與車載存儲單元存儲的身份證信息；對比用戶輸入的驗證答案信息與車載存儲單元存儲的答案信息。
3.如權(quán)利要求1-2所述的一種基于身份信息識別的防盜系統(tǒng)，其特征在于:更新模塊用于初始化和更新存儲單元中的存儲的駕照狀態(tài)。
4.如權(quán)利要求1-3所述的一種基于身份信息識別的防盜系統(tǒng)，其特征在于:車載存儲單元存儲與該車相關的身份證信息和駕照狀態(tài)，驗證問題及問題答案信息；輸入模塊用于駕駛員輸入驗證問題答案；顯示模塊用于顯示驗證問題。
5.如權(quán)利要求1-4所述的一種基于身份信息識別的防盜系統(tǒng)，其特征在于:啟動控制單元用于控制車子的啟動狀態(tài)；兩個無線電收發(fā)模塊用于實現(xiàn)車輛和后臺服務器的通信；后臺數(shù)據(jù)庫處理模塊查詢驗證駕駛者的駕照信息；駕照信息數(shù)據(jù)庫存儲駕照信息。
【文檔編號】B60R25/23GK103640550SQ201310651303
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年12月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月6日
【發(fā)明者】范欣 申請人:鎮(zhèn)江市星禾物聯(lián)科技有限公司