一種前置倒車(chē)景象虛擬顯示系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及是的一種前置倒車(chē)景像虛擬顯示系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的正向倒車(chē)。本發(fā)明提供一種前置倒車(chē)景像虛擬顯示技術(shù)，包括前擋風(fēng)玻璃、液晶顯示屏、倒車(chē)?yán)走_(dá)、車(chē)載電腦，液晶顯示屏位于駕駛員目視正前方，嵌入在前擋風(fēng)玻璃當(dāng)中。本發(fā)明通過(guò)在前擋風(fēng)玻璃中嵌入顯示屏的方法，充分利用了車(chē)輛前擋風(fēng)的視野，減少了駕駛新手倒車(chē)時(shí)觀測(cè)倒車(chē)鏡及倒車(chē)?yán)走_(dá)的頭部動(dòng)作，方便了駕駛員的倒車(chē)操作，減少了駕駛員因?yàn)榈管?chē)動(dòng)作不熟練而造成的恐懼心理、時(shí)間損失與車(chē)輛損害，也提高車(chē)輛倒車(chē)的安全性及駕駛樂(lè)趣。根據(jù)倒檔觸發(fā)的原理，避免了該系統(tǒng)的誤觸發(fā)，也有效避免車(chē)輛正常行駛時(shí)屏幕錯(cuò)誤顯示對(duì)視野的干擾以及對(duì)駕駛安全帶來(lái)的隱患。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種前置倒車(chē)景象虛擬顯示系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及是的一種前置倒車(chē)景像虛擬顯示系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的正向倒車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的汽車(chē)倒車(chē)安全技術(shù)分為后視鏡視野改進(jìn)技術(shù)、倒車(chē)輔助系統(tǒng)以及智能泊車(chē)技術(shù)三種技術(shù)。前二者是致力于擴(kuò)大駕駛員倒車(chē)視野，掃除后視盲區(qū)，而最后一種技術(shù)則是關(guān)注車(chē)輛在額定低速行駛時(shí)，能智能自動(dòng)化尋找泊車(chē)車(chē)位方面的智能應(yīng)用。
[0003]目前的后視鏡視野改進(jìn)技術(shù)，主要針對(duì)對(duì)后視鏡鏡面的設(shè)計(jì)改造，包括平面鏡、球面鏡、變曲率鏡面、組合鏡面等，各類(lèi)鏡面也各有優(yōu)缺點(diǎn)，例如平面鏡雖能保證成像不失真，卻存在較大盲區(qū)，限制了駕駛員視野；而球面鏡恰恰相反，掃除盲區(qū)的同時(shí)卻無(wú)法保證成像不失真；變曲率鏡面和組合鏡面雖能很好的解決前兩種鏡面存在的問(wèn)題，卻依然不能使得倒車(chē)更為直觀便捷，依然需要駕駛員對(duì)后視鏡的操作具備一定的經(jīng)驗(yàn)，才可以準(zhǔn)確判斷。相比后視鏡視野改進(jìn)技術(shù)，倒車(chē)輔助系統(tǒng)技術(shù)也在目前的汽車(chē)倒車(chē)領(lǐng)域頗為廣泛的使用，最為熟知的便是多代倒車(chē)?yán)走_(dá)的問(wèn)世及應(yīng)用。倒車(chē)?yán)走_(dá)目前正朝著圖像化的方向發(fā)展，是得駕駛員倒車(chē)時(shí)能更為直觀的了解車(chē)輛后方的各種情況，但各類(lèi)產(chǎn)品定位不一，導(dǎo)致準(zhǔn)確度和經(jīng)濟(jì)性不一，價(jià)格甚至可以相差數(shù)倍。同時(shí)由于車(chē)載雷達(dá)的屏幕大小限制，使得駕駛員倒車(chē)時(shí)依然不能像正常行駛時(shí)那樣的直觀駕駛。而智能泊車(chē)系統(tǒng)由于其復(fù)雜的傳感器布局和高昂的造價(jià)，使其只能存在于大量的高檔轎車(chē)中使用，并且由于技術(shù)原因，大部分智能泊車(chē)系統(tǒng)也只能實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)自主停車(chē)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]1.所要解決的技術(shù)問(wèn)題
本發(fā)明的目的是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)中視野受限、圖像失真、駕駛不直觀而提供一種倒車(chē)景象直觀的虛擬顯示技術(shù)及正向倒車(chē)方法。
[0005]2、技術(shù)方案
本發(fā)明提供一種前置倒車(chē)景像虛擬顯示技術(shù)，包括前擋風(fēng)玻璃、液晶顯示屏、倒車(chē)?yán)走_(dá)、車(chē)載電腦，液晶顯示屏位于駕駛員目視正前方，嵌入在前擋風(fēng)玻璃當(dāng)中。
[0006]3、有益效果
本發(fā)明通過(guò)在前擋風(fēng)玻璃中嵌入顯示屏的方法，充分利用了車(chē)輛前擋風(fēng)的視野，減少了駕駛新手倒車(chē)時(shí)觀測(cè)倒車(chē)鏡及倒車(chē)?yán)走_(dá)的頭部動(dòng)作，方便了駕駛員的倒車(chē)操作，減少了駕駛員因?yàn)榈管?chē)動(dòng)作不熟練而造成的恐懼心理、時(shí)間損失與車(chē)輛損害，也提高車(chē)輛倒車(chē)的安全性及駕駛樂(lè)趣。
[0007]根據(jù)倒檔觸發(fā)的原理，避免了該系統(tǒng)的誤觸發(fā)，也有效避免車(chē)輛正常行駛時(shí)屏幕錯(cuò)誤顯示對(duì)視野的干擾以及對(duì)駕駛安全帶來(lái)的隱患。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】[0008]圖1是本發(fā)明虛擬成像前擋的立體結(jié)構(gòu)圖。
[0009]圖2是圖1中前擋風(fēng)I上顯示屏2的布置位置示意圖。
[0010]圖3是該系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的系統(tǒng)流程圖。
[0011]圖中:1.前擋風(fēng)玻璃；2、8.顯示屏；3.倒車(chē)?yán)走_(dá)；4.全透明導(dǎo)線；5.檔位操縱桿；6.普通玻璃；7.PVB中間膜；9.車(chē)載電腦。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖2 (側(cè)視圖)所示，虛擬成像前擋采用夾層玻璃設(shè)計(jì)，具有兩塊普通玻璃6，在普通玻璃6之間加進(jìn)一層夾進(jìn)一層以聚乙烯醇縮丁醛為主要成分的PVB中間膜7，并于駕駛員座位前側(cè)的視野位置處安置一 14英寸左右的液晶顯示屏8，顯示屏8嵌于PVB膜7與玻璃6之間，其截面厚度1_2_，周邊通過(guò)全透明導(dǎo)線連接，導(dǎo)線末端接至車(chē)載電腦9終端。
[0013]本發(fā)明工作時(shí)，即檔位操縱桿5掛在倒檔，觸發(fā)顯示屏8 (顯示屏8通電)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)倒車(chē)?yán)走_(dá)3采集與車(chē)載電腦4處理過(guò)后的汽車(chē)后方圖像在顯示屏8中的顯示，當(dāng)操縱桿掛于正常行駛檔位時(shí)，解除顯示屏8的顯示(顯示屏8斷電)，從而實(shí)現(xiàn)顯示屏僅在司機(jī)掛倒檔或者倒車(chē)時(shí)才處于工作狀態(tài)。
[0014]當(dāng)處于工作狀態(tài)中時(shí)，駕駛員正面前檔玻璃中顯示屏8，所顯示為車(chē)輛后方路況及景物的虛擬圖像，并實(shí)現(xiàn)與駕駛員方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的同向配合，即當(dāng)駕駛員倒車(chē)左轉(zhuǎn)時(shí)，所感受到的是類(lèi)似于車(chē)輛正行左轉(zhuǎn)的體驗(yàn)，同時(shí)前擋玻璃I的其它部分(除去顯示器8之外的可視面積)正常顯示車(chē)輛正前方路況及景物。
【權(quán)利要求】
1.一種前置倒車(chē)景像虛擬顯示系統(tǒng)，包括:前擋風(fēng)玻璃、液晶顯示屏、倒車(chē)?yán)走_(dá)、車(chē)載電腦，液晶顯示屏位于駕駛員目視正前方，嵌入在前擋風(fēng)玻璃當(dāng)中。
2.如權(quán)利要求1所述的一種前置倒車(chē)景像虛擬顯示系統(tǒng)，其特征在于:虛擬成像前擋采用夾層玻璃設(shè)計(jì)，具有兩塊普通玻璃(6)，在普通玻璃(6)之間加進(jìn)一層夾進(jìn)一層以聚乙烯醇縮丁醛為主要成分的PVB中間膜(7)，并于駕駛員座位前側(cè)的視野位置處安置一 14英寸左右的液晶顯示屏(8)，顯示屏(8)嵌于PVB膜(7)與玻璃(6)之間，其截面厚度l-2mm，周邊通過(guò)全透明導(dǎo)線連接，導(dǎo)線末端接至車(chē)載電腦(9 )終端。
3.如權(quán)利要求1-2所述的一種前置倒車(chē)景像虛擬顯示系統(tǒng)，其特征在于:本發(fā)明工作時(shí)，即檔位操縱桿(5)掛在倒檔，觸發(fā)顯示屏(8)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)倒車(chē)?yán)走_(dá)(3)采集與車(chē)載電腦(4)處理過(guò)后的汽車(chē)后方圖像在顯示屏(8)中的顯示，當(dāng)操縱桿掛于正常行駛檔位時(shí)，解除顯示屏(8)的顯示，從而實(shí)現(xiàn)顯示屏僅在司機(jī)掛倒檔或者倒車(chē)時(shí)才處于工作狀態(tài)。
4.如權(quán)利要求1-3所述的一種前置倒車(chē)景像虛擬顯示系統(tǒng)，其特征在于:當(dāng)處于工作狀態(tài)中時(shí)，駕駛員正面前檔玻璃中顯示屏(8)，所顯示為車(chē)輛后方路況及景物的虛擬圖像，并實(shí)現(xiàn)與駕駛員方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的同向配合，即當(dāng)駕駛員倒車(chē)左轉(zhuǎn)時(shí)，所感受到的是類(lèi)似于車(chē)輛正行左轉(zhuǎn)的體驗(yàn)，同時(shí)前擋玻璃(I)的其它部分正常顯示車(chē)輛正前方路況及景物。
【文檔編號(hào)】B60R1/00GK103640523SQ201310650108
【公開(kāi)日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年12月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月6日
【發(fā)明者】范欣 申請(qǐng)人:鎮(zhèn)江市星禾物聯(lián)科技有限公司