汽車門板的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車門板，包括門板本體和固定帶，門板本體的內(nèi)側(cè)設(shè)有尼龍搭扣絨面層，固定帶的兩端設(shè)在尼龍搭扣絨面層上，固定帶與尼龍搭扣絨面層的相對(duì)面上設(shè)有尼龍搭扣鉤面層。本發(fā)明可將置物槽內(nèi)的小物件通過(guò)固定帶粘貼在尼龍搭扣絨面層上，防止因汽車顛簸導(dǎo)致置物槽內(nèi)的小物件掉出，便于小物件的定位，同時(shí)也保證了車內(nèi)環(huán)境的整潔。
【專利說(shuō)明】汽車門板
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車門窗的【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]目前汽車門板內(nèi)側(cè)通常設(shè)有置物槽，方便人們放置一些小物件，例如水杯、零食 等，但是汽車在行駛的過(guò)程中，往往有點(diǎn)顛簸，置物槽內(nèi)的小物件容易從置物槽內(nèi)掉出，影 響車內(nèi)環(huán)境。同時(shí)，一旦汽車的側(cè)面發(fā)生碰撞，坐在車門旁邊的人也是很危險(xiǎn)的，很容易因 撞擊而受傷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供一種汽車門板，以解決置物槽內(nèi)的小物件容易從置物槽內(nèi)掉出的問(wèn)題。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種汽車門板，包括門板本 體和固定帶，門板本體的內(nèi)側(cè)設(shè)有尼龍搭扣絨面層，固定帶的兩端設(shè)在尼龍搭扣絨面層上， 固定帶與尼龍搭扣絨面層的相對(duì)面上設(shè)有尼龍搭扣鉤面層。
[0005]本實(shí)施例中的門板本體的內(nèi)側(cè)意味靠近車內(nèi)的一側(cè)，相對(duì)的，門板本體的外側(cè)意 味靠近車外的一側(cè)。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:可將置物槽內(nèi)的小物件通過(guò)固定帶粘貼在 尼龍搭扣絨面層上，防止因汽車顛簸導(dǎo)致置物槽內(nèi)的小物件掉出，便于小物件的定位，同時(shí) 也保證了車內(nèi)環(huán)境的整潔。
[0007]進(jìn)一步，門板本體上開有注氣口，門板本體的外側(cè)覆有彈性膜層，門板本體外側(cè)的 邊緣與彈性膜層粘接密封。門板本體外側(cè)和彈性膜層之間的空間可用于填充氣體，當(dāng)發(fā)生 側(cè)翻或汽車的側(cè)面發(fā)生碰撞翻時(shí)，本發(fā)明可以起到緩沖的作用，能減輕車門旁人員的傷害； 當(dāng)汽車掉入水中，通過(guò)門板本體外側(cè)和彈性膜層之間填充氣體可增加汽車的浮力，使汽車 不至于沉沒過(guò)快，甚至使汽車浮在水面上，便于車內(nèi)人員自救。
[0008]進(jìn)一步，還包括氣體發(fā)生器，所述氣體發(fā)生器的排氣管通過(guò)注氣口通向門板本體 外側(cè)和彈性膜層之間的空間?？赏ㄟ^(guò)控制氣體發(fā)生器對(duì)門板本體外側(cè)和彈性膜層之間的空 間充氣，非常方便。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案進(jìn)一步說(shuō)明:
圖1是本發(fā)明汽車門板門板本體內(nèi)側(cè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明汽車門板門板本體外側(cè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]【具體實(shí)施方式】
如圖1所示，本實(shí)施例中的一種汽車門板，包括門板本體1、固定帶2和氣體發(fā)生器3， 門板本體I的內(nèi)側(cè)設(shè)有尼龍搭扣絨面層4和加強(qiáng)筋5，固定帶2為彈性的松緊帶，固定帶2的兩端設(shè)在尼龍搭扣絨面層4上，固定帶2與尼龍搭扣絨面層4的相對(duì)面上設(shè)有尼龍搭扣 鉤面層。門板本體I上開有注氣口 6，如圖2所示，門板本體I的外側(cè)覆有橡膠層7，門板本 體I外側(cè)的邊緣與橡膠層7粘接密封。所述氣體發(fā)生器3的排氣管通過(guò)注氣口 6通向門板 本體I外側(cè)和橡膠層7之間的空間。
[0011]本實(shí)施例在使用時(shí)，將小物件放置在置物槽內(nèi)，固定帶2緊貼著小物件并將未與 小物件接觸的部分粘貼在尼龍搭扣絨面層4上，置物槽內(nèi)的小物件就不易掉出。門板本體I 外側(cè)的橡膠層7可在氣體發(fā)生器3的作用下形成氣囊，當(dāng)發(fā)生側(cè)翻或汽車的側(cè)面發(fā)生碰撞 翻時(shí)，本實(shí)施例可以起到緩沖的作用，能減輕車門旁人員的傷害；當(dāng)汽車掉入水中，通過(guò)門 板本體I外側(cè)和彈性膜層之間填充氣體可增加汽車的浮力，使汽車不至于沉沒過(guò)快，甚至 使汽車浮在水面上，便于車內(nèi)人員自救。門板本體I的內(nèi)側(cè)設(shè)有加強(qiáng)筋5，可對(duì)門板本體I 進(jìn)行加固。
[0012]對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變 形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本發(fā)明實(shí)施的效果和專利 的實(shí)用性。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車門板，包括門板本體，其特征在于:還包括固定帶，門板本體的內(nèi)側(cè)設(shè)有尼 龍搭扣絨面層，固定帶的兩端設(shè)在尼龍搭扣絨面層上，固定帶與尼龍搭扣絨面層的相對(duì)面 上設(shè)有尼龍搭扣鉤面層。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車門板，其特征在于:門板本體上開有注氣口，門板本體的外 側(cè)覆有彈性膜層，門板本體外側(cè)的邊緣與彈性膜層粘接密封。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車門板，其特征在于:還包括氣體發(fā)生器，所述氣體發(fā)生器的 排氣管通過(guò)注氣口通向門板本體外側(cè)和彈性膜層之間的空間。
【文檔編號(hào)】B60R13/02GK103568985SQ201310550500
【公開日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年11月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月8日
【發(fā)明者】姜靜慧 申請(qǐng)人:重慶天之道科技發(fā)展有限公司