一種電動叉車離合與剎車裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種專用機(jī)動車【技術(shù)領(lǐng)域】，具體的說是一種電動叉車離合與剎車裝置。本發(fā)明包括框架，其特征在于在兩個固定板組成的框架之間安裝有可轉(zhuǎn)動的傳動軸和不可轉(zhuǎn)動的支撐軸，支撐軸上套有剎車套管和離合套管，剎車套管和離合套管分別焊接有踏桿，踏桿上分別安裝有剎車腳踏板和離合腳踏板，傳動軸上焊有兩片掛片，剎車套管和離合套管分別焊接有掛片，剎車液壓器安裝在剎車套管那邊的固定板上，剎車套管上掛片與剎車液壓器相連，離合套管上的掛片與傳動軸上其中的一個掛片之間有連接桿，傳動軸上的另一個掛片用于連接離合器拉桿。本發(fā)明將離合傳動與剎車傳動結(jié)合在一起，減小了離合、剎車系統(tǒng)的縱向體積，給外形設(shè)計和結(jié)構(gòu)設(shè)計帶來了方便。
【專利說明】一種電動叉車離合與剎車裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種專用機(jī)動車【技術(shù)領(lǐng)域】，具體的說是一種電動叉車離合與剎車裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，公知的電動叉車離合及剎車裝置互相分離，縱向體積較大，與現(xiàn)代叉車簡便實用的設(shè)計制造理念相悖，很大程度上制約了車架設(shè)計和制造的靈活性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種縱向體積較小的電動叉車離合與剎車裝置。
[0004]本發(fā)明包括框架，在兩個固定板組成的框架之間安裝有可轉(zhuǎn)動的傳動軸和不可轉(zhuǎn)動的支撐軸，支撐軸上套有剎車套管和離合套管，剎車套管和離合套管分別焊接有踏桿，踏桿上分別安裝有剎車腳踏板和離合腳踏板，傳動軸上焊有兩片掛片，剎車套管和離合套管分別焊接有掛片，剎車液壓器安裝在剎車套管那邊的固定板上，剎車套管上掛片與剎車液壓器相連，離合套管上的掛片與傳動軸上其中的一個掛片之間有連接桿，傳動軸上的另一個掛片用于連接離合器拉桿。
[0005]本發(fā)明與現(xiàn)有的技術(shù)相比有如下優(yōu)點:
本發(fā)明將離合傳動與剎車傳動結(jié)合在一起，減小了離合、剎車系統(tǒng)的縱向體積，給外形設(shè)計和結(jié)構(gòu)設(shè)計帶來了方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0007]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2是圖1的仰視圖。
[0009]圖3是本發(fā)明的立體圖。
[0010]圖中:1.離合腳踏板，2.踏桿，3.離合套管，4.掛片，5.連接桿，6.傳動軸，7.剎車液壓器，8.離合套管，9.固定板(I)，10.固定板，11.剎車腳踏板，12.支撐軸。
【具體實施方式】
[0011]本發(fā)明包括框架，在固定板(I) 9和固定板10組成的框架之間安裝有可轉(zhuǎn)動的傳動軸6和不可轉(zhuǎn)動的支撐軸12，支撐軸12上套有剎車套管8和離合套管3，剎車套管8和離合套管3分別焊接有踏桿2，剎車套管8上的踏桿上安裝有剎車腳踏板11，離合套管3上的踏桿上安裝有離合腳踏板1，傳動軸6上焊有兩片掛片4，剎車套管8和離合套管3上分別焊接有掛片4，剎車液壓器安裝在固定板(I) 9上，剎車套管8上掛片4與剎車液壓器7相連，離合套管3上的掛片4與傳動軸6上其中的一個掛片4之間有連接桿5，傳動軸6上的另一個掛片4用于連接離合器拉桿。[0012]將固定板(I) 9和固定板10組成的框架固定在車架上，當(dāng)踩下剎車腳踏板11時，剎車腳踏板11帶動踏桿2及所連接的剎車套管8繞支撐軸12轉(zhuǎn)動，剎車套管8帶動掛片4轉(zhuǎn)動，從而帶動液壓剎車器7實現(xiàn)剎車；當(dāng)踩下離合腳踏板I時，離合腳踏板I連接的離合套管3繞支撐軸12轉(zhuǎn)動，離合套管3帶動其上掛片4轉(zhuǎn)動，掛片4帶動連接桿5動作，連接桿5帶動傳動軸6上的掛片4轉(zhuǎn)動，傳動軸掛片4的轉(zhuǎn)動導(dǎo)致整個傳動軸6轉(zhuǎn)動，從而帶動傳動軸6上的另一片有孔掛片4轉(zhuǎn)動，所述掛片連接在離合器拉桿上，從而實現(xiàn)離合動作。
【權(quán)利要求】
1.一種電動叉車離合與剎車裝置，包括框架，其特征在于在兩個固定板組成的框架之間安裝有可轉(zhuǎn)動的傳動軸和不可轉(zhuǎn)動的支撐軸，支撐軸上套有剎車套管和離合套管，剎車套管和離合套管分別焊接有踏桿，踏桿上分別安裝有剎車腳踏板和離合腳踏板，傳動軸上焊有兩片掛片，剎車套管和離合套管分別焊接有掛片，剎車液壓器安裝在離合套管那邊的固定板上，剎車套管上掛片與剎車液壓器相連，離合套管上的掛片與傳動軸上其中的一個掛片之間有連接桿，傳動軸上的另一個掛片用于連接離合器拉桿。
【文檔編號】B60K23/02GK103481775SQ201310449891
【公開日】2014年1月1日 申請日期:2013年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月29日
【發(fā)明者】成太山, 成林濤 申請人:山西天脊山電動車船有限公司