汽車(chē)安全氣囊發(fā)生器過(guò)濾網(wǎng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明提供一種汽車(chē)安全氣囊發(fā)生器過(guò)濾網(wǎng)，采用金屬絲一次成型繞制的整體管狀網(wǎng)體中間留有一個(gè)氣藥膨脹空間。通過(guò)上述繞制成型的管狀網(wǎng)體，使用時(shí)，當(dāng)點(diǎn)火裝置在氣藥膨脹空間內(nèi)引燃?xì)馑幒?，其瞬間膨脹的氣藥可通過(guò)管狀網(wǎng)體迅速過(guò)濾排出將氣囊膨脹展開(kāi)，效果好、安全可靠。
【專(zhuān)利說(shuō)明】汽車(chē)安全氣囊發(fā)生器過(guò)濾網(wǎng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種汽車(chē)安全氣囊所使用的構(gòu)件，具體的說(shuō)是一種汽車(chē)安全氣囊發(fā)生 器過(guò)濾網(wǎng)。

【背景技術(shù)】
[0002] 汽車(chē)安全氣囊是通過(guò)內(nèi)置氣藥引燃在瞬間產(chǎn)生大量氣體將氣囊展開(kāi)使用的，由于 氣藥在瞬間膨脹的同時(shí)，其氣藥燃燒所含的殘?jiān)鼤?huì)隨氣體膨脹而向四周爆發(fā)散開(kāi)，這種情 況極易損壞氣囊，傳統(tǒng)的方法是在內(nèi)設(shè)置一個(gè)過(guò)濾網(wǎng)，而現(xiàn)在技術(shù)中的過(guò)濾網(wǎng)都是采用網(wǎng) 狀金屬絲片繞制為管狀結(jié)構(gòu)，這種采用網(wǎng)狀片繞成管狀的方法，在使用中會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)少量 絲頭斷裂的現(xiàn)象，如果斷開(kāi)的絲頭隨氣藥回散，則更加危害氣囊的使用。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明提供一種汽車(chē)安全氣囊發(fā)生器過(guò)濾網(wǎng)，具有安全可靠，使用壽命長(zhǎng)和過(guò)濾 效果好的特點(diǎn)。
[0004] 本技術(shù)方案中包括過(guò)濾網(wǎng)的管狀網(wǎng)體，所采用的具體技術(shù)方案如下：采用金屬絲 一次繞制成型為一個(gè)整體的管狀網(wǎng)體，在管狀網(wǎng)體的中間留一個(gè)氣藥膨脹空間。
[0005] 本發(fā)明通過(guò)上述技術(shù)方案，由于采用了金屬絲一次成型，并直接在中間留置一個(gè) 空間，使用時(shí)，可作為過(guò)濾網(wǎng)直接放置在安全氣囊內(nèi)，讓氣藥放置在空間內(nèi)，當(dāng)氣藥點(diǎn)燃瞬 間膨脹時(shí)，一次成型的網(wǎng)體其極好的整體強(qiáng)度可非常安全的過(guò)濾阻擋所有的殘?jiān)?。由此，?解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的容易開(kāi)裂、不利安全的多年存在的難以解決的問(wèn)題，具有強(qiáng)度高、整 體結(jié)構(gòu)性能好、安全可靠等特點(diǎn)。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述。
[0007] 圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0008] 圖1所示：采用金屬絲一次成型繞制的整體管狀網(wǎng)體1中間留有一個(gè)氣藥膨脹空 間2。
[0009] 實(shí)施本技術(shù)方案時(shí)，應(yīng)使用強(qiáng)度較好的金屬絲一次成型進(jìn)行繞制加工，中間不應(yīng) 出現(xiàn)接頭現(xiàn)象，頭、尾絲頭可直接插入管狀網(wǎng)體1內(nèi)，其管狀網(wǎng)體1的厚度和膨脹空間2的 直徑大小可根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)要求而確定。
【權(quán)利要求】
1. 一種汽車(chē)安全氣囊發(fā)生器過(guò)濾網(wǎng)，包括過(guò)濾網(wǎng)的管狀網(wǎng)體（1)，其特征在于：采用金 屬絲一次成型繞制的整體管狀網(wǎng)體（1)中間留有一個(gè)氣藥膨脹空間（2)。
【文檔編號(hào)】B60R21/26GK104118389SQ201310142303
【公開(kāi)日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2013年4月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年4月23日
【發(fā)明者】宋輝, 楊峰 申請(qǐng)人:襄陽(yáng)市樊衛(wèi)達(dá)機(jī)械有限責(zé)任公司