一種百葉汽車車頂?shù)闹谱鞣椒?br> 【專利摘要】本發(fā)明涉及汽車領(lǐng)域，具體是指一種百葉汽車車頂。將車頂上設(shè)計為固定的空隙，按照固定的空隙的尺寸和比例設(shè)計一個滑動的固定的擋板，當擋板錯位的時候可以使空隙互補進行密封。防止夏天太陽暴曬車頂造成車內(nèi)高溫；減少汽車高速行駛時只開一側(cè)窗車內(nèi)受力不均勻；增加車內(nèi)空氣流通；操作簡單、結(jié)構(gòu)簡便，成本低廉。
【專利說明】一種百葉汽車車頂
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車領(lǐng)域，具體是指一種百葉汽車車頂。
【背景技術(shù)】
[0002]在日常生活中，尤其是夏季，汽車在行駛或等候時，太陽光高溫直射在汽車車頂和車身上，由于溫度過高，使得汽車司機在車內(nèi)無法忍受高溫，需要空調(diào)來降溫，而長時間使用空調(diào)不僅增加了發(fā)動機的工作量且對身體健康造成影響；當汽車在高速行駛時，有些司機喜歡偏開窗戶，造成汽車受力不均勻影響汽車的正常行駛增加油耗；天窗的開啟對汽車行駛也不利，高速行駛的時候風就會從天窗吹進來，造成的風力很大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明設(shè)計為，將車頂上設(shè)計為固定的空隙，按照固定的空隙的尺寸和比例設(shè)計一個滑動的固定的擋板，當擋板錯位的時候可以使空隙互補進行密封。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案:
一種百葉汽車車頂其包括:車頂固定空隙(2)，密封膠圈(3)，后置機箱盒(5)，連桿(6 )，磁力彈簧(7 )，連桿右驅(qū)動桿(8 )，連桿左驅(qū)動桿(9 )。
[0005]將車頂固定空隙(2)，然后在密封膠圈(3)放置在車頂固定空隙(2)中，密封膠圈(3 )連接左側(cè)連桿左驅(qū)動桿(9 )，右側(cè)連桿右驅(qū)動桿(8 )的密封膠圈(3 )，連桿左驅(qū)動桿(9 )、連桿右驅(qū)動桿(8 )連接后擋風玻璃(I)后置機箱盒(5 )內(nèi)，后置機箱盒(5 )內(nèi)設(shè)有一個連桿
[6]，兩端各連接連桿左驅(qū)動桿(9)、連桿右驅(qū)動桿(8)末端，中心部分連接磁力彈簧(7)。
[0006]本發(fā)明的有益效果:
1、防止夏天太陽暴曬車頂造成車內(nèi)高溫；
2、減少汽車高速行駛時只開一側(cè)窗車內(nèi)受力不均勻；
3、增加車內(nèi)空氣流通；
4、操作簡單；
5、結(jié)構(gòu)簡便，成本低廉。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明的示意圖。
【具體實施方式】
[0008]將車頂設(shè)計為寬5cm的車頂固定空隙(2)，然后在較為彈性的密封膠圈(3)放置在車頂固定空隙(2)中，使它們的體積相吻合，密封膠圈(3)依次連接左側(cè)連桿左驅(qū)動桿(9)，右側(cè)依次連桿右驅(qū)動桿(8 )的密封膠圈(3 )，連桿左驅(qū)動桿(9 )、連桿右驅(qū)動桿(8 )連接后擋風玻璃(I)后置機箱盒(5)內(nèi)，后置機箱盒(5)內(nèi)設(shè)有一個連桿(6)，連桿(6)形狀呈“V”型，兩端各連接連桿左驅(qū)動桿(9)、連桿右驅(qū)動桿(8)末端，中心部分連接磁力彈簧(7)。[0009]例:當炎熱的夏天跑高速的時候，汽車的發(fā)動機溫度會變高，駕駛室內(nèi)的溫度也會隨著變高，開空調(diào)的話就會影響汽車的速度，好多司機就也會選擇側(cè)開窗戶，但是側(cè)開窗戶就會影響汽車偏跑的問題，當使用的這個技術(shù)的過程中，按下駕駛室的開關(guān)，磁力彈簧開始工作，磁力彈簧上的鏈接桿就會移動連桿，而連桿左驅(qū)動桿、連桿右驅(qū)動桿會同步跟隨連桿移動，密封膠圈也隨著移動，和車頂固定空隙產(chǎn)生錯位的情況，使外部空氣進入到駕駛室內(nèi)，每個固定空隙和密封膠圈都是相同的尺寸，使風均勻的進入到室內(nèi)流通。遇到陰雨的天氣的時候，可按下駕駛室內(nèi)的按鈕，頂部恢復(fù)初始的狀態(tài)，密封膠圈和車頂固定空隙緊密的相互吻合，產(chǎn)生的效果更好。
【權(quán)利要求】
1.一種百葉汽車車頂，其包括:車頂固定空隙(2)，密封膠圈(3)，后置機箱盒(5)，連桿(6 )，磁力彈簧(7 )，連桿右驅(qū)動桿(8 )，連桿左驅(qū)動桿(9 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種百葉汽車車頂，其特征在于，汽車車頂設(shè)有多個密封膠圈(3),且密封膠圈(3)固定在連桿左驅(qū)動桿(9)和連桿右驅(qū)動桿(8)上。
【文檔編號】B60J7/00GK103448515SQ201310141003
【公開日】2013年12月18日 申請日期:2013年4月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年4月23日
【發(fā)明者】楊京廣, 辛鵬飛, 張崇遠, 劉躍展, 王程, 連科賓 申請人:河南省佰騰電子科技有限公司