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發(fā)動機托架的制作方法

文檔序號:3942276閱讀:156來源:國知局
專利名稱:發(fā)動機托架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種汽車零部件,確切地說是一種用于汽車上的發(fā)動機托架。
背景技術(shù)
目前,用于汽車上的發(fā)動機托架結(jié)構(gòu)復(fù)雜,生產(chǎn)工藝復(fù)雜,生產(chǎn)時耗時費力,成本高,且安裝不方便。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的便是提供一種結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)容易,且使用壽命長的發(fā)動機托架。為達到此目的,本實用新型在左托板和右托板之間連接有中間板,左托板、右托板和中間板的一端為弧形結(jié)構(gòu),中間板的上平面略高于左托板和右托板的上平面,在左托板和右托板的一端分別設(shè)有支撐孔,多個安裝孔設(shè)在左托板和右托板上。
通過以上設(shè)置,將本實用新型安裝在汽車車架上,可實現(xiàn)對汽車發(fā)動機的支撐,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,便于加工生產(chǎn)。使用壽命長。


:圖1為本實用新型主視圖。圖2為本實用新型左視圖。圖中:1、左托板,2、右托板,3、中間板,4、支撐孔,5、安裝孔具體實施方式
如圖1、2所示,本實用新型在左托板I和右托板2之間連接有中間板3,左托板1、右托板2和中間板3的一端為弧形結(jié)構(gòu),中間板3的上平面略高于左托板I和右托板2的上平面,在左托板I和右托板2的一端分別設(shè)有支撐孔4,多個安裝孔5設(shè)在左托板I和右托板2上。通過以上設(shè)置,將本實用新型通過支撐孔4安裝在汽車車架上,汽車發(fā)動機通過安裝孔5與本實用新型連接,可實現(xiàn)對汽車發(fā)動機的支撐。
權(quán)利要求1.發(fā)動機托架,其特征在于:在左托板和右托板之間連接有中間板,左托板、右托板和中間板的一端為弧形結(jié)構(gòu),中間板的上平面略高于左托板和右托板的上平面,在左托板和右托板的一端分 別設(shè)有支撐孔,多個安裝孔設(shè)在左托板和右托板上。
專利摘要本實用新型公開了一種發(fā)動機托架,其特征在于,在左托板和右托板之間連接有中間板,左托板、右托板和中間板的一端為弧形結(jié)構(gòu),中間板的上平面略高于左托板和右托板的上平面,在左托板和右托板的一端分別設(shè)有支撐孔,多個安裝孔設(shè)在左托板和右托板上。通過以上設(shè)置,將本實用新型安裝在汽車車架上,可實現(xiàn)對汽車發(fā)動機的支撐,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,便于加工生產(chǎn),使用壽命長。
文檔編號B60K5/12GK203126498SQ20122074932
公開日2013年8月14日 申請日期2012年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月29日
發(fā)明者解會軍 申請人:諸城市福日機械有限公司
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