專利名稱：應(yīng)用于汽車鈑金間隙的密封隔音條的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車隔音配件領(lǐng)域，尤其涉及一種應(yīng)用于汽車鈑金間隙的密封隔音條。
背景技術(shù)：
隨著科技的進步和汽車工業(yè)的發(fā)展，尤其是新興材料的不斷涌現(xiàn)，人們對汽車在環(huán)保、舒適、安全、美觀等方面的要求越來越高，汽車密封產(chǎn)品也在不斷地推陳出新。目前，在汽車密封產(chǎn)品的選材上主要有兩種:一種是低硬度密實膠條；另一種是海綿膠條。其中，低硬度密實膠條本身觸感硬、流動性差、質(zhì)量重，應(yīng)用領(lǐng)域有限；而海綿膠條以其質(zhì)輕、流動性及緩沖效果好的優(yōu)勢得到了越來越廣泛的應(yīng)用。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于開發(fā)一種結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，適用于汽車鈑金間隙的密封隔音條。為達(dá)到以上目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案。應(yīng)用于汽車鈑金間隙的密封隔音條，包括:海綿體和安裝連接件，其特征在于，所述安裝連接件為粘結(jié)在海綿體上的彈性卡扣，所述彈性卡扣包括:粘結(jié)底板，一體成型在粘結(jié)底板上的立柱，以及位于立柱左右兩側(cè)的彈片。作為改進地，所述立柱左右兩側(cè)底部設(shè)有一個楔形擋板，所述彈片與楔形擋板的距離小于彈片與立柱頂部的距離。進一步改進地，所述楔形擋板一體成型在立柱的后端。本實用新型提供的一種應(yīng)用于汽車鈑金間隙的密封隔音條，通過在海綿體上粘結(jié)一個彈性卡扣，根據(jù)鈑金間隙的實際形狀對海綿體進行裁剪，實際安裝時，只需將海綿體塞進鈑金間隙并將彈性卡扣卡入既定卡槽即可實現(xiàn)；結(jié)構(gòu)簡單，安裝十分方便。同時，由于彈性卡扣的立柱兩側(cè)設(shè)有楔形擋板，使得彈片與楔形擋板的距離小于彈片與立柱頂部的距離，以避免彈片過度擠壓而被破壞，實用性好。

圖1所示為本實用新型提供的應(yīng)用于汽車鈑金間隙的密封隔音條結(jié)構(gòu)示意圖；圖2所示為圖1中A處放大圖。附圖標(biāo)記說明:1、海綿體， 2、彈性卡扣，21、粘結(jié)底板，22、立柱，23、彈片 24、楔
形擋板。
具體實施方式
為進一步闡述本實用新型的實質(zhì)，結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
說明如下。如圖1、圖2所示，應(yīng)用于汽車鈑金間隙的密封隔音條，包括:海綿體I和安裝連接件，其特征在于，所述安裝連接件為粘結(jié)在海綿體上的彈性卡扣2，所述彈性卡扣2包括:粘結(jié)底板21，一體成型在粘結(jié)底板上的立柱22，以及位于立柱22左右兩側(cè)的彈片23。其中，如圖2所示，所述立柱22左右兩側(cè)底部各設(shè)有一個楔形擋板24，所述彈片23與楔形擋板24的距離小于彈片23與立柱22頂部的距離。本實施例中，所述楔形擋板24優(yōu)選為一體成型在立柱22的后端，其他實施方式中，所述楔形擋板24位于立柱22的中部，不限于本實施例。本實施例提供的一種應(yīng)用于汽車鈑金間隙的密封隔音條，通過在海綿體上粘結(jié)一個彈性卡扣，根據(jù)鈑金間隙的實際形狀對海綿體進行裁剪，實際安裝時，只需將海綿體塞進鈑金間隙并將彈性卡扣卡入既定卡槽即可實現(xiàn)；結(jié)構(gòu)簡單，安裝十分方便。同時，由于彈性卡扣的立柱兩側(cè)設(shè)有楔形擋板，使得彈片與楔形擋板的距離小于彈片與立柱頂部的距離，以避免彈片過度擠壓而被破壞，實用性好。以上具體實施方式
對本實用新型的實質(zhì)進行了詳細(xì)說明，但并不能以此來對本實用新型的保護范圍進行限制。顯而易見地，在本實用新型實質(zhì)的啟示下，本技術(shù)領(lǐng)域普通技術(shù)人員還可進行許多改進和修飾，需要注意的是，這些改進和修飾都落在本實用新型的權(quán)利要求保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.應(yīng)用于汽車鈑金間隙的密封隔音條，包括:海綿體和安裝連接件，其特征在于，所述安裝連接件為粘結(jié)在海綿體上的彈性卡扣，所述彈性卡扣包括:粘結(jié)底板，一體成型在粘結(jié)底板上的立柱，以及位于立柱左右兩側(cè)的彈片。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于汽車鈑金間隙的密封隔音條，其特征在于，所述立柱左右兩側(cè)底部設(shè)有一個楔形擋板，所述彈片與楔形擋板的距離小于彈片與立柱頂部的距離。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的應(yīng)用于汽車鈑金間隙的密封隔音條，其特征在于，所述楔形擋板一體成型在立柱的后端。
專利摘要本實用新型涉及汽車隔音配件領(lǐng)域，尤其涉及應(yīng)用于汽車鈑金間隙的密封隔音條，包括海綿體和安裝連接件，其特征在于，所述安裝連接件為粘結(jié)在海綿體上的彈性卡扣，所述彈性卡扣包括粘結(jié)底板，一體成型在粘結(jié)底板上的立柱，以及位于立柱左右兩側(cè)的彈片。特別地，所述立柱左右兩側(cè)底部設(shè)有一個楔形擋板，所述彈片與楔形擋板的距離小于彈片與立柱頂部的距離。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供的應(yīng)用于汽車鈑金間隙的密封隔音條具有結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便的優(yōu)勢。
文檔編號B60R13/08GK203063852SQ201220725310
公開日2013年7月17日 申請日期2012年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月26日
發(fā)明者李宗存 申請人:帕卡機電配件(佛山)有限公司