專利名稱：一種公交車專用把手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種公交車專用把手。
背景技術(shù)：
公交車是人們?nèi)粘＝?jīng)常乘坐的交通工具，公交車上有時(shí)很擠，有些人沒有座位公交車在行駛過程中需要抓住把手才能站穩(wěn)，但是現(xiàn)在公交車上的把手一般位置較高，對(duì)于身高較矮的人來說抓住把手就很吃力，在公交車行駛過程中就很危險(xiǎn)。另外現(xiàn)有的公交車座椅的椅背中間較兩側(cè)邊緣的厚度小，在椅背的兩側(cè)邊緣形成凹槽。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的在于提供一種公交車專用把手，它可以方便地固定在公交車的座椅上，方便身材較矮的人的抓握。為了解決上述問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種公交車專用把手，包括把手和拉帶，其特征是，還包括卡接板，所述的把手與卡接板之間通過拉帶相連接，卡接板的橫截面為U型，包括橫板以及設(shè)在橫板左右兩側(cè)的豎板，兩個(gè)豎板的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有倒齒，倒齒的齒尖方向與卡接板的U型開口方向相反。本實(shí)用新型的有益效果是:它可以方便地卡接在公交車的座椅的椅背的側(cè)邊上，增加了公交車上的把手?jǐn)?shù)量，同時(shí)方便了身材較矮的人的抓握把手。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明:


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)的俯視圖；圖中:I抓手，2拉帶，3卡接板，31橫板，32豎板，4倒齒，5公交車座椅。
具體實(shí)施方式
如
圖1所示，一種公交車專用把手，包括把手I和拉帶2，還包括卡接板3，所述的把手I與卡接板3之間通過拉帶2相連接，卡接板3的橫截面為U型，包括橫板31以及設(shè)在橫板31左右兩側(cè)的豎板32，兩個(gè)豎板32的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有倒齒4，倒齒4的齒尖方向與卡接板3的U型開口方向相反。如圖2所示，當(dāng)要安裝到公交車座椅5上的時(shí)候，將公交車座椅5的側(cè)邊卡入到卡接板3內(nèi)，然后將卡接板3向公交車座椅5的內(nèi)側(cè)推，使倒齒4卡在公交車座椅5的邊緣的凹槽上即可。
權(quán)利要求1.一種公交車專用把手，包括把手和拉帶，其特征是，還包括卡接板，所述的把手與卡接板之間通過拉帶相連接，卡接板的橫截面為U型，包括橫板以及設(shè)在橫板左右兩側(cè)的豎板，兩個(gè)豎板的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有倒齒，倒齒的齒尖方向與卡接板的U型開口方向相反。
專利摘要一種公交車專用把手，它包括把手和拉帶，還包括卡接板，所述的把手與卡接板之間通過拉帶相連接，卡接板的橫截面為U型，包括橫板以及設(shè)在橫板左右兩側(cè)的豎板，兩個(gè)豎板的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有倒齒，倒齒的齒尖方向與卡接板的U型開口方向相反。該把手可以方便地固定在公交車的座椅上，增加了公交車上的把手?jǐn)?shù)量，同時(shí)方便了身材較矮的人的抓握把手。
文檔編號(hào)B60N3/02GK203078369SQ20122069652
公開日2013年7月24日 申請(qǐng)日期2012年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月14日
發(fā)明者張雪 申請(qǐng)人:張雪