專利名稱：公交車玻窗應(yīng)急破窗裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種玻窗擊打破碎裝置，尤其是能夠安裝在公交車玻窗的豎框上，在公交車突發(fā)危險(xiǎn)情況時(shí)快速擊碎玻窗的玻璃，為乘客開辟逃生通道幫助乘客快速脫離危險(xiǎn)的公交車玻窗應(yīng)急破窗裝置。
背景技術(shù)：
目前，城市公交車已經(jīng)成為人們工作和休閑出行的主要交通工具，而乘坐公交車出行的安全就成了重中之重的問題。近年來，由于公交車先后在國(guó)內(nèi)的幾個(gè)城市中相繼出現(xiàn)了重大的人員傷亡事故。事故后，在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)的傷亡者都是因?yàn)樵谔由谢挪粨衤吩斐傻膿矶潞凸卉嚥４暗钠拼按胧┦Р旁斐闪巳藛T的重大傷亡。針對(duì)公交車出事后所導(dǎo)致乘客傷亡的原因分析，不少的企業(yè)和個(gè)人相繼開發(fā)出了多種功能的公交車快速破窗器，這些快速破窗的技術(shù)和成果裝備在公交車上的確能在公交車突發(fā)緊急狀況時(shí)，快速擊碎玻璃，為乘客開辟一條逃生通道，為乘客脫離危險(xiǎn)，盡量減少乘客在公交車突發(fā)事故中的傷亡，讓城市公交車能真正成為大眾的安全出行通道工具。
發(fā)明內(nèi)容為了幫助公交車乘客在公交車突發(fā)事故時(shí)快速脫離危險(xiǎn)和增加乘客快速脫離危險(xiǎn)的措施，本實(shí)用新型提供ー種公交車玻窗應(yīng)急破窗裝置，該公交車玻窗應(yīng)急破窗裝置安裝在公交車玻窗的豎框上不僅能在公交車突發(fā)事故時(shí)快速擊碎玻璃，為乘客開辟一條逃生通道，幫助乘客快速脫離危險(xiǎn)，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單使用可靠。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:在結(jié)構(gòu)上，由安裝在公交車玻窗豎框上的安裝座，力臂和環(huán)形螺桿固定在力臂上的擊錘和彈簧組成，其中，將該裝置的安裝座設(shè)計(jì)制作成卡盒形狀，卡在公交車玻窗的豎框上，兩邊用螺桿固定，安裝座上設(shè)置ー鉸座，用金屬板材加工成該裝置的兩個(gè)カ臂，カ臂一端與鉸座配合，另一端用環(huán)狀螺桿將擊錘固定在カ臂上，用鉸軸將力臂和與之配套的彈簧安裝在鉸座上，構(gòu)成左、右兩邊擊打玻璃的結(jié)構(gòu)，組成公交車玻窗應(yīng)急破窗裝置。當(dāng)公交車突發(fā)事故時(shí)，用手分別將兩邊的環(huán)狀螺桿拉起，迅速放下，擊錘在彈簧的作用下?lián)羲椴Ａ?，乘客便可從玻璃破碎的地方快速脫離危險(xiǎn)。本實(shí)用新型的有益效果是，可以快速擊碎公交車玻璃讓乘客快速脫離危險(xiǎn)的同吋，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)ー步說明。


圖1是本實(shí)用新型主視圖圖2是
圖1的左視圖圖3是
圖1的俯視圖圖4是
圖1的安裝示意圖[0011]圖中1、安裝座，2、安裝孔，3、鉸座，4、5、カ臂，6、7、環(huán)狀螺桿，8、9、擊錘，10、鉸軸，
11、12、彈簧，13、螺桿，14、豎框，15、玻璃。
具體實(shí)施方式
在
圖1、圖2、圖3和圖4中，將該裝置的安裝座(I)設(shè)計(jì)制作成卡盒形狀，卡在公交車玻窗的豎框(14)上，兩邊用螺桿(13)穿過安裝孔(2)將該裝置的安裝座固定，安裝座上設(shè)置ー鉸座(3)，用金屬板材加工成該裝置的兩個(gè)カ臂(4、5)，カ臂一端與鉸座配合，另一端用環(huán)狀螺桿(6、7)將擊錘(8、9)固定在カ臂上，用鉸軸(10)將カ臂和與之配套的彈簧(11、12)安裝在鉸軸上固定，構(gòu)成該裝置左、右兩邊擊打玻璃(15)的構(gòu)成組成公交車玻窗應(yīng)急破窗裝置。
權(quán)利要求1.ー種公交車玻窗應(yīng)急破窗裝置，在結(jié)構(gòu)上，由安裝在公交車玻窗豎框上的安裝座，力臂和用環(huán)形螺桿固定在力臂上的擊錘和彈簧組成，其特征是將該裝置的安裝座設(shè)計(jì)制作成卡盒形狀，卡在公交車玻窗的豎框上，兩邊用螺桿固定，安裝座上設(shè)置ー鉸座，用金屬板材加工成該裝置的兩個(gè)カ臂，カ臂一端與鉸座配合，另一端用環(huán)狀螺桿將擊錘固定在カ臂上，用鉸軸將力臂和與之配套的彈簧安裝在鉸座上，構(gòu)成左、右兩邊擊打玻璃的結(jié)構(gòu)。
專利摘要一種能夠在公交車突發(fā)事故時(shí)快速擊碎公交車玻窗的玻璃，幫助乘客快速脫離危險(xiǎn)的公交車玻窗應(yīng)急破窗裝置。它是在結(jié)構(gòu)上，將該裝置的安裝座設(shè)計(jì)制作成卡盒形狀，卡在公交車玻窗的豎框上，兩邊用螺桿固定，安裝座上設(shè)置一鉸座，用金屬板材加工成該裝置的兩個(gè)力臂，力臂一端與鉸座配合，另一端用環(huán)狀螺桿將擊錘固定在力臂上，用鉸軸將力臂和與之配套的彈簧安裝在鉸座上，構(gòu)成左、右兩邊擊打玻璃的結(jié)構(gòu)。當(dāng)公交車突發(fā)事故時(shí)，用手分別將兩邊的環(huán)狀螺桿拉起，快速放開，擊錘在彈簧的作用下?lián)羲椴Ａ?，乘客便可從玻璃破碎的地方快速脫離危險(xiǎn)。
文檔編號(hào)B60R21/02GK202952945SQ20122056504
公開日2013年5月29日 申請(qǐng)日期2012年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月31日
發(fā)明者劉潔敏 申請(qǐng)人:劉潔敏