專利名稱：一種協(xié)調(diào)的卡車門燈與閱讀燈控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種協(xié)調(diào)的卡車門燈與閱讀燈控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種卡車控制配件，特別涉及一種協(xié)調(diào)的卡車門燈與閱讀燈控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
[0002]目前卡車電路的門燈主要是采用簡單觸點開關(guān)的方式，只受車門開關(guān)控制，無法實現(xiàn)打開車門時僅指示門燈亮而踏步燈不亮，并且現(xiàn)有閱讀燈與指示門燈聯(lián)動，在正常使用閱讀燈時，指示門燈也會點亮，功能不全面且不甚合理，不符合目前低碳環(huán)保的理念；同時，在車外時檢驗車門是否完全關(guān)閉，缺少有效的警示，需要司機親自確認，極為不便。發(fā)明內(nèi)容[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型提供一種協(xié)調(diào)的卡車門燈與閱讀燈控制系統(tǒng)，指示準確，功能完善，能夠滿足不同的亮燈需求。[0004]為解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型采取的技術(shù)方案為一種協(xié)調(diào)的卡車門燈與閱讀燈控制系統(tǒng)，由穩(wěn)壓電源供電，其特征在于包括指示門燈控制電路、踏步燈控制電路、閱讀燈控制電路和臥鋪燈控制電路，指示門燈控制電路與踏步燈控制電路電連接，踏步燈控制電路與閱讀燈控制電路電連接，閱讀燈控制電路與臥鋪燈控制電路電連接。[0005]所述的指示門燈控制電路包括觸點開關(guān)S1-1、觸點開關(guān)S1-2和發(fā)光二極管D1，觸點開關(guān)Sl-I和觸點開關(guān)S1-2為卡車車門打開時閉合的觸點，二者并聯(lián)后靜觸點與發(fā)光二級管Dl的陰極電連接，動觸點接地，發(fā)光二級管Dl的陽極與穩(wěn)壓電源電連接。該系統(tǒng)用于指示車門是否關(guān)閉。[0006]所述的踏步燈控制電路包括觸點開關(guān)S2、踏步燈LI和踏步燈L2，踏步燈LI和踏步燈L2并聯(lián)后與觸點開關(guān)S2的靜觸點電連接,觸點開關(guān)S2動觸點與指示門燈控制電路電連接。該系統(tǒng)用于等車踏步照明用。[0007]所述的閱讀燈控制電路包括二極管D2、閱讀燈L3和雙刀單擲開關(guān)S3，二極管D2 的陰極與踏步燈控制電路電連接，二極管D2的陽極與閱讀燈L3電連接，雙刀單擲開關(guān)S3 一側(cè)靜觸點與二極管D2的陽極電連接，與該靜觸點相對的動觸點接地，雙刀單擲開關(guān)S3另一側(cè)靜觸點與穩(wěn)壓電源電連接，與該靜觸點相對的動觸點與臥鋪燈控制電路電連接。[0008]所述的臥鋪燈控制電路包括觸點開關(guān)S4和臥鋪燈L4，觸點開關(guān)S4的靜觸點與閱讀燈控制電路電連接，觸點開關(guān)S4的動觸點與臥鋪燈L4電連接。[0009]所述的協(xié)調(diào)的卡車門燈與閱讀燈控制系統(tǒng)，還包括滅光燈電路控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括觸點開關(guān)S5和熒光燈L5，觸點開關(guān)S5的靜觸點與穩(wěn)壓電源電連接，觸點開關(guān)S5的動觸點與熒光燈L5電連接。[0010]進一步的，所述的閱讀燈電路控制系統(tǒng)、觸點開關(guān)S2設(shè)置在一起成為頂燈總成， 布置在駕駛室內(nèi)的前方正中間，主、副駕駛員都可以伸手就夠到上面的開關(guān)；所述的踏步燈 LI和踏步燈L2，分別布置在左右車門內(nèi)側(cè)，點亮?xí)r可以清楚照亮每一級踏板；所述的發(fā)光二極管Dl布置在組合儀表內(nèi)顯眼位置，提醒駕駛員車門未關(guān)好；觸點開關(guān)Sl-I和觸點開關(guān)S1-2分別布置在駕駛室左右側(cè)門邊，只有車門二道鎖都全部鎖好，兩個開關(guān)才會全部斷開，表示車門完全關(guān)好；臥鋪燈L4及觸點開關(guān)S4布置在臥鋪上方，在臥鋪休息的乘員可以伸手就夠到燈上的開關(guān)，也可以由前方座椅上的乘員通過雙刀單擲開關(guān)S3代為控制。[0011 ] 所述的熒光燈電路控制系統(tǒng)設(shè)置于頂燈總成中。[0012]所述發(fā)光二極管Dl為紅色指示燈。[0013]本實用新型所述的控制系統(tǒng)在使用時[0014]I.當(dāng)觸點開關(guān)S2閉合，踏步燈LI、踏步燈L2和閱讀燈L3即受卡車車門打開時閉合的觸點開關(guān)Sl-I或S1-2控制，此時打開任一邊車門，觸點開關(guān)Sl-I或S1-2閉合，踏步燈LI、踏步燈L2和閱讀燈L3點亮，共同做登車踏步照明用，同時發(fā)光二極管Dl點亮。[0015]2.當(dāng)觸點開關(guān)S2打開，踏步燈LI、踏步燈L2和閱讀燈L3不受觸點開關(guān)Sl-I或 S1-2控制，此時打開任一邊車門，只有發(fā)光二極管Dl點亮。[0016]3.關(guān)閉車門，即觸點開關(guān)Sl-I和S1-2打開，閉合雙刀單擲開關(guān)S3，閱讀燈L3點亮，做閱讀照明用，由于二極管D2存在，踏步燈LI、踏步燈L2和發(fā)光二極管Dl不會點亮。[0017]4.雙刀單擲開關(guān)S3還可以控制臥鋪燈L4，閉合臥鋪燈L4本身的開關(guān)S4，則開/ 合雙刀單擲開關(guān)S3即可關(guān)閉/打開臥鋪燈L4，不必起身爬上臥鋪即可遠程控制臥鋪燈L4。[0018]觸點開關(guān)S5和熒光燈L5是獨立工作的，開/合觸點開關(guān)S5，即可關(guān)閉/打開熒光燈L5。[0019]本實用新型的有益效果[0020]I.指示準確運用此法，只要有任一側(cè)車門未關(guān)緊，發(fā)光二極管Dl都將點亮，且不會受到其他開關(guān)影響。[0021]2.可以根據(jù)需要，選擇是否使用踏步燈功能，即是否閉合觸點開關(guān)S2。[0022]3.使用踏步燈功能時，閱讀燈L3也會點亮，不僅增強照明效果，同時在車外關(guān)門時，通過觀察閱讀燈L3，可以知道車門是否關(guān)好。[0023]4.不使用踏步燈功能時，踏步燈LI和踏步燈L2不會受其他開關(guān)影響而點亮。[0024]綜上，本實用新型功能完善，能夠滿足不同的亮燈需求，符合目前低碳環(huán)保的理念。


[0025]圖I為本實用新型所述的協(xié)調(diào)的卡車門燈與閱讀燈控制系統(tǒng)的電路原理圖；[0026]圖2為本實用新型所述的協(xié)調(diào)的卡車門燈與閱讀燈控制系統(tǒng)的安裝示意圖；[0027]圖3為本實用新型所述的頂燈總成外形和電路連接示意圖；[0028]圖4為本實用新型所述的頂燈總成內(nèi)的電路連接示意圖；[0029]其中I頂燈總成安裝位置，2發(fā)光二極管Dl安裝位置，3踏步燈LI或踏步燈L2安裝位置，4觸點開關(guān)Sl-I或觸點開關(guān)S1-2安裝位置，5臥鋪燈L4及觸點開關(guān)S4安裝位置， 6頂燈總成，7閱讀燈L3，8雙刀單擲開關(guān)S3，9觸點開關(guān)S2，10觸點開關(guān)S5，11熒光燈L5， 12 二極管D2。
具體實施方式
[0030]
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型進行詳細說明。[0031]實施例I[0032]如圖I所示的一種協(xié)調(diào)的卡車門燈與閱讀燈控制系統(tǒng)，由穩(wěn)壓電源供電，其特征在于包括指示門燈控制電路、踏步燈控制電路、閱讀燈控制電路和臥鋪燈控制電路，指示門燈控制電路與踏步燈控制電路電連接，踏步燈控制電路與閱讀燈控制電路電連接，閱讀燈控制電路與臥鋪燈控制電路電連接。[0033]指示門燈控制電路包括觸點開關(guān)S1-1、觸點開關(guān)S1-2和發(fā)光二極管D1，觸點開關(guān) Sl-I和觸點開關(guān)S1-2為卡車車門打開時閉合的觸點，二者并聯(lián)后靜觸點與發(fā)光二級管Dl 的陰極電連接，動觸點接地，發(fā)光二級管Dl的陽極與穩(wěn)壓電源電連接。該系統(tǒng)用于指示車門是否關(guān)閉。[0034]踏步燈控制電路包括觸點開關(guān)S2、踏步燈LI和踏步燈L2，踏步燈LI和踏步燈L2 并聯(lián)后與觸點開關(guān)S2的靜觸點電連接,觸點開關(guān)S2動觸點與指示門燈控制電路電連接。該系統(tǒng)用于登車踏步照明用。[0035]閱讀燈控制電路包括二極管D2、閱讀燈L3和雙刀單擲開關(guān)S3，二極管D2的陰極與踏步燈控制電路電連接，二極管D2的陽極與閱讀燈L3電連接，雙刀單擲開關(guān)S3 —側(cè)靜觸點與二極管D2的陽極電連接，與該靜觸點相對的動觸點接地，雙刀單擲開關(guān)S3另一側(cè)靜觸點與穩(wěn)壓電源電連接，與該靜觸點相對的動觸點與臥鋪燈控制電路電連接。[0036]臥鋪燈控制電路包括觸點開關(guān)S4和臥鋪燈L4，觸點開關(guān)S4的靜觸點與閱讀燈控制電路電連接，觸點開關(guān)S4的動觸點與臥鋪燈L4電連接。[0037]協(xié)調(diào)的卡車丨丁燈與閱讀燈控制系統(tǒng)，還包括滅光燈電路控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括觸點開關(guān)S5和熒光燈L5，觸點開關(guān)S5的靜觸點與穩(wěn)壓電源電連接，觸點開關(guān)S5的動觸點與熒光燈L5電連接。[0038]實施例2[0039]如圖1-2所示一種協(xié)調(diào)的卡車門燈與閱讀燈控制系統(tǒng)，由穩(wěn)壓電源供電，其特征在于包括指示門燈控制電路、踏步燈控制電路、閱讀燈控制電路和臥鋪燈控制電路，指示門燈控制電路與踏步燈控制電路電連接，踏步燈控制電路與閱讀燈控制電路電連接，閱讀燈控制電路與臥鋪燈控制電路電連接。[0040]指示門燈控制電路包括觸點開關(guān)S1-1、觸點開關(guān)S1-2和發(fā)光二極管D1，觸點開關(guān) Sl-I和觸點開關(guān)S1-2為卡車車門打開時閉合的觸點，二者并聯(lián)后靜觸點與發(fā)光二級管Dl 的陰極電連接，動觸點接地，發(fā)光二級管Dl的陽極與穩(wěn)壓電源電連接。該系統(tǒng)用于指示車門是否關(guān)閉。[0041 ] 踏步燈控制電路包括觸點開關(guān)S2、踏步燈LI和踏步燈L2，踏步燈LI和踏步燈L2 并聯(lián)后與觸點開關(guān)S2的靜觸點電連接,觸點開關(guān)S2動觸點與指示門燈控制電路中觸點開關(guān)Sl-I和觸點開關(guān)S1-2并聯(lián)后的的靜觸點電連接。該系統(tǒng)用于等車踏步照明用。[0042]閱讀燈控制電路包括二極管D2、閱讀燈L3和雙刀單擲開關(guān)S3，二極管D2的陰極與踏步燈控制電路電連接，二極管D2的陽極與閱讀燈L3電連接，雙刀單擲開關(guān)S3 —側(cè)靜觸點與二極管D2的陽極電連接，與該靜觸點相對的動觸點接地，雙刀單擲開關(guān)S3另一側(cè)靜觸點與穩(wěn)壓電源電連接，與該靜觸點相對的動觸點與臥鋪燈控制電路電連接。[0043]臥鋪燈控制電路包括觸點開關(guān)S4和臥鋪燈L4，觸點開關(guān)S4的靜觸點與閱讀燈控制電路電連接，觸點開關(guān)S4的動觸點與臥鋪燈L4電連接。[0044]協(xié)調(diào)的卡車門燈與閱讀燈控制系統(tǒng)，還包括熒光燈電路控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括觸點開關(guān)S5和熒光燈L5，觸點開關(guān)S5的靜觸點與穩(wěn)壓電源電連接，觸點開關(guān)S5的動觸點與熒光燈L5電連接。[0045]本實施例所述的協(xié)調(diào)的卡車門燈與閱讀燈控制系統(tǒng)其中閱讀燈電路控制系統(tǒng)、 觸點開關(guān)S2、觸點開關(guān)S5和突光燈L5設(shè)置在一起成為頂燈總成6,布置在駕駛室內(nèi)的前方正中間1，主、副駕駛員都可以伸手就夠到上面的開關(guān)；踏步燈LI和踏步燈L2，分別布置在左右車門內(nèi)側(cè)3，點亮?xí)r可以清楚照亮每一級踏板；發(fā)光二極管Dl為紅色指示燈，布置在組合儀表內(nèi)2，提醒駕駛員車門未關(guān)好；觸點開關(guān)Sl-I和觸點開關(guān)S1-2分別布置在駕駛室左右側(cè)門邊4，只有車門二道鎖都全部鎖好，兩個開關(guān)才會全部斷開，表示車門完全關(guān)好；臥鋪燈L4及觸點開關(guān)S4布置在臥鋪上方5，在臥鋪休息的乘員可以伸手就夠到燈上的開關(guān)， 也可以由前方座椅上的乘員通過雙刀單擲開關(guān)S3代為控制。[0046]如圖3-4所示，頂燈總成6的熒光燈11和閱讀燈7設(shè)置于頂燈總成6的中央，雙刀單擲開關(guān)8、觸點開關(guān)10和觸點開關(guān)9設(shè)置于頂燈總成6 —側(cè)，便于操作，雙刀單擲開關(guān) 8的一側(cè)靜觸點與二極管12陽極電連接，所述電連接位置在二極管12的陽極和閱讀燈7之間。[0047]以上對本實用新型做了詳盡的描述，但本實用新型不限于上述的實施例。凡根據(jù)本實用新型的精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種協(xié)調(diào)的卡車門燈與閱讀燈控制系統(tǒng)，由穩(wěn)壓電源供電，其特征在于包括指示門燈控制電路、踏步燈控制電路、閱讀燈控制電路和臥鋪燈控制電路，指示門燈控制電路與踏步燈控制電路電連接，踏步燈控制電路與閱讀燈控制電路電連接，閱讀燈控制電路與臥鋪燈控制電路電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的協(xié)調(diào)的卡車門燈與閱讀燈控制系統(tǒng)，其特征在于所述的指示門燈控制電路包括觸點開關(guān)S1-1、觸點開關(guān)S1-2和發(fā)光二極管D1，觸點開關(guān)Sl-I和觸點開關(guān)S1-2為卡車車門打開時閉合的觸點，二者并聯(lián)后靜觸點與發(fā)光二級管Dl的陰極電連接，動觸點接地，發(fā)光二級管Dl的陽極與穩(wěn)壓電源電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2任一項所述的協(xié)調(diào)的卡車門燈與閱讀燈控制系統(tǒng)，其特征在于所述的踏步燈控制電路包括觸點開關(guān)S2、踏步燈LI和踏步燈L2，踏步燈LI和踏步燈L2并聯(lián)后與觸點開關(guān)S2的靜觸點電連接,觸點開關(guān)S2動觸點與指示門燈控制電路電連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的協(xié)調(diào)的卡車門燈與閱讀燈控制系統(tǒng)，其特征在于所述的閱讀燈控制電路包括二極管D2、閱讀燈L3和雙刀單擲開關(guān)S3，二極管D2的陰極與踏步燈控制電路電連接，二極管D2的陽極與閱讀燈L3電連接，雙刀單擲開關(guān)S3 —側(cè)靜觸點與二極管D2的陽極電連接,與該靜觸點相對的動觸點接地，雙刀單擲開關(guān)S3另一側(cè)靜觸點與穩(wěn)壓電源電連接，與該靜觸點相對的動觸點與臥鋪燈控制電路電連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2或4任一項所述的協(xié)調(diào)的卡車門燈與閱讀燈控制系統(tǒng)，其特征在于所述的臥鋪燈控制電路包括觸點開關(guān)S4和臥鋪燈L4，觸點開關(guān)S4的靜觸點與閱讀燈控制電路電連接，觸點開關(guān)S4的動觸點與臥鋪燈L4電連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的協(xié)調(diào)的卡車門燈與閱讀燈控制系統(tǒng)，其特征在于還包括熒光燈電路控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括觸點開關(guān)S5和熒光燈L5，觸點開關(guān)S5的靜觸點與穩(wěn)壓電源電連接，觸點開關(guān)S5的動觸點與熒光燈L5電連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的協(xié)調(diào)的卡車門燈與閱讀燈控制系統(tǒng)，其特征在于所述的閱讀燈電路控制系統(tǒng)、觸點開關(guān)S2設(shè)置在一起成為頂燈總成，布置在駕駛室內(nèi)的前方正中間；所述的踏步燈LI和踏步燈L2，分別布置在左右車門內(nèi)側(cè)；所述的發(fā)光二極管Dl布置在組合儀表內(nèi)；所述的觸點開關(guān)Sl-I和觸點開關(guān)S1-2分別布置在駕駛室左右側(cè)門邊；所述的臥鋪燈L4及觸點開關(guān)S4布置在臥鋪上方。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的協(xié)調(diào)的卡車門燈與閱讀燈控制系統(tǒng)，其特征在于所述的熒光燈電路控制系統(tǒng)設(shè)置于頂燈總成中。
專利摘要本實用新型公開了一種協(xié)調(diào)的卡車門燈與閱讀燈控制系統(tǒng)，由穩(wěn)壓電源供電，其特征在于包括指示門燈控制電路、踏步燈控制電路、閱讀燈控制電路和臥鋪燈控制電路，指示門燈控制電路與踏步燈控制電路電連接，踏步燈控制電路與閱讀燈控制電路電連接，閱讀燈控制電路與臥鋪燈控制電路電連接。本實用新型提供的一種協(xié)調(diào)的卡車門燈與閱讀燈控制系統(tǒng)，指示準確，功能完善，能夠滿足不同的亮燈需求。
文檔編號B60Q1/00GK202806529SQ201220413929
公開日2013年3月20日 申請日期2012年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月21日
發(fā)明者劉賢, 李建明, 吳春, 周超, 劉步杰 申請人:南京徐工汽車制造有限公司