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一種基于can總線帶obd接口的一鍵啟動汽車防盜器的制作方法

文檔序號:3977211閱讀:886來源:國知局
專利名稱:一種基于can總線帶obd接口的一鍵啟動汽車防盜器的制作方法
技術領域
本實用新型屬于汽車防盜器技術領域,具體涉及一種基于CAN總線帶OBD接口的一鍵啟動汽車防盜器。
背景技術
隨著經濟的發(fā)展,汽車作為重要的交通工具越來越普及,與此同時汽車被盜事件也逐年增加,給國家和人民的財產造成損失,因此汽車防盜是亟待解決的社會問題。目前汽車原配的防盜系統(tǒng)廣泛采用的是CAN— BUS控制器局域網總線技術,大量減少了車體內線束和控制器的接口數量,降低了汽車電氣系統(tǒng)的故障發(fā)生率,綜合了發(fā)動機、變速箱、安全氣囊、組合儀表、ABS和電腦診斷系統(tǒng),汽車的安全性得到了較大幅度提升。·但是受制于成本制約,一些汽車原配的防盜裝置安全性不夠高,因此,汽車防盜器逐漸成為汽車的主要必備附加裝置,以此提升汽車的防盜性能。汽車防盜器除了具備應有的安全防范性能外,還應便于用戶安裝和維護、不影響原車性能的使用?,F有的汽車防盜裝置需要在機艙和車身內需要埋設大量線束以傳遞傳感器采集的信號,通過破壞原車線路進行安裝,容易出現與原車防盜系統(tǒng)發(fā)生系統(tǒng)沖突、不與原車的防盜系統(tǒng)兼容等問題。

實用新型內容針對上述技術問題,本實用新型提供一種與原車配接方便、數據傳輸快、故障率低的一鍵啟動汽車防盜器,本實用新型可用原車遙控器實現開鎖、關鎖等功能,不破壞原車線路,與原車防盜系統(tǒng)兼容,實現了在保留原車防盜系統(tǒng)的基礎上對其進行功能升級,無剪、免接線,安裝使用方便。實現本實用新型目的所采用的技術方案為一種基于CAN總線帶OBD接口的一鍵啟動汽車防盜器,包括帶OBD專用連接線材
(I)、啟動按鍵(4)、繞碼器(5)、振動傳感器(6)、RFID感應天線(7)、主機控制盒(8)、啟動主機專用連接線材(9)和鎖胚(14),其特征在于,主機控制盒(8)通過導線連接有帶OBD專用連接線材(I)、啟動按鍵(4)、振動傳感器(6)和RFID感應天線(7);所述繞碼器(5)的一端連接于主機控制盒(8),另一端通過繞碼器線(13)連接于點火啟動鎖頭(10);所述的啟動主機專用連接線材(9) 一端設置有啟動主機專用連接線材母頭(11)并連接于主機控制盒(8),另一端設置有啟動主機專用連接線材公頭(12)并連接于汽車鎖頭連接器;所述的鎖胚(14)與點火啟動鎖頭(10)相匹配。所述的帶OBD專用連接線材(I)為集成的數據線束,其一端連接主機控制盒(8),另一端連接有一個OBD公頭(2),在線材任意位置上設置有一用于連接外部檢測裝置的分支接頭OBD母頭(3 ),用于快速連接檢測裝置進行診斷。所述的主機控制盒(8)采用模塊化的結構,設置有電源電路、控制器電路、CAN總線收發(fā)電路、振動傳感電路、ACC輸出電路、ON輸出電路、點火啟動輸出電路、啟動按鍵檢測電路和RFID收發(fā)電路。[0009]所述的繞碼器(5)設置有數據接口,該數據接口與原車鑰匙內的智能IC卡相匹配對接。所述的CAN總線收發(fā)電路模塊的網絡命令格式與原車的CAN網絡通信協(xié)議相同,與原車多路控制單元完全匹配。與現有技術相比本實用新型的有益技術效果有I.本實用新型通過帶OBD專用連接線材(I)和啟動主機專用連接線材(9)連接主機控制盒(8)與原車防盜系統(tǒng)對接,可采用原車遙控器實現開鎖、關鎖等功能,與原車防盜系統(tǒng)兼容,完全實現在保留原車防盜系統(tǒng)的基礎上對其進行功能上的升級。實現了不破壞原車線路、無剪、免接線的安裝方式,減少了安裝過程繁雜的找線和接線工作,避免了接錯線路而引起原車電路損壞的現象,安裝質量更好、效率更高。2.采用與原車一致的CAN通信協(xié)議,實現了與原車CAN-BUS的快速連接,當帶OBD專用連接線材(I)的OBD公頭(2)插入原車OBD連接器時,帶OBD專用連接線材(I)還預·留有一個OBD母頭(3),可以連接外接檢測裝置,方便連接檢測,使車輛在第一時間得到維修,降低維修成本。啟動主機專用連接線材(9),先將接到原車防盜鎖插頭的公頭從原車鎖頭的連接器拔下,再把啟動主機專用連接線材公頭(12)插入原車鎖頭連接器,結構簡單,占用空間小,安裝使用方便。3.主機控制盒(8)中的功能模塊的組合可實現一鍵啟動、設定防盜、解除防盜、自動設防、靜音防盜、時速落鎖、觸發(fā)報警、車門未關提示、遠程啟動、服務模式、啟動應急方案等功能,提供一種高安全、高可靠性、使用簡便、舒適的高科技一鍵啟動汽車防盜器。

附圖I為本實用新型的系統(tǒng)連接示意圖。附圖2為本實用新型的結構原理框圖。圖中1.帶OBD專用連接線材,2. OBD公頭,3. OBD母頭,4.啟動按鍵,5.繞碼器,6.振動傳感器,7. RFID感應天線,8.主機控制盒,9.啟動主機專用連接線材,
10.點火啟動鎖頭,11.啟動主機專用連接線材母頭,12.啟動主機專用連接線材公頭,13.繞碼器線,14.鎖胚。
具體實施方式
下面以附圖I作為本實用新型的實施例,對本實用新型的技術方案進行說明本實用新型一種基于CAN總線帶OBD接口的一鍵啟動汽車防盜器,包括帶OBD專用連接線材(I)、啟動按鍵(4)、繞碼器(5)、振動傳感器(6)、RFID感應天線(7)、主機控制盒(8)、啟動主機專用連接線材(9 )、啟動主機專用連接線材母頭(11 )、啟動主機專用連接線材公頭
(12)和鎖胚(14),主機控制盒(8)通過導線連接有帶OBD專用連接線材(I)、啟動按鍵(4)、振動傳感器(6)和RFID感應天線(7),所述繞碼器(5)的一端連接于主機控制盒(8),另一端通過繞碼器線(13)連接于點火啟動鎖頭(10),所述的啟動主機專用連接線材(9) 一端設置有啟動主機專用連接線材母頭(11),另一端設置有啟動主機專用連接線材公頭(12),所述的啟動主機專用連接線材母頭(11)連接于主機控制盒(8),所述的啟動主機專用連接線材公頭(12)連接于汽車鎖頭連接器,所述的鎖胚(14)與點火啟動鎖頭(10)相匹配。[0019]根據本實用新型的附圖2原理框圖,說明本實用新型產品的工作過程使用時,將OBD公頭(2)接口接入原車內部控制總線的OBD插座,OBD母頭(3)接口安裝在原車原配的OBD接口位置。通過CAN總線驅動器采集原車CAN總線上的邊門信號、時速信號、ACC信號、腳剎等信號,OBD公頭⑵將信號傳輸至主機控制盒(8),主機控制盒⑶通過CAN總線發(fā)出汽車升降窗、方向燈閃、喇叭響、中控鎖上鎖及解鎖等命令,主機控制盒(8)實現了控制器的控制功能,同時實現了控制器通過OBD公頭(2)與汽車CAN網絡進行數據交互的功能;所述的繞碼器(5),設置有數據接口,該數據接口與原車鑰匙內的智能IC卡相匹配對接。先把原車鑰匙內的智能IC芯片取下放入繞碼器(5)內部,再將繞碼器線(13)纏繞點火啟動鎖頭(10)幾圈,最后把鎖胚(14)插入點火啟動鎖頭擰到ACC打開方向鎖;所述的啟動主機專用連接線材(9),先將原車鎖頭插頭公頭從原車鎖頭連接器拔下,再把啟動主機專用連接線材公頭(12)插入原車鎖頭連接器;主機控制盒(8)檢測到一鍵啟動按鍵(4)的信號和腳剎信號,即輸出啟動信號給原車啟動電路控制器控制汽車點火啟動動作,實現了控制器的“啟動輸出”功能;主機控制盒(8)通過原車的智能卡收發(fā)模塊和RFID感應天線(7)檢測智能IC卡信號,判斷是否可以應急啟動,為該系統(tǒng)添加了應急啟動方案,從而實現控制器與智能收發(fā)模塊及智能卡之間的數據交換及控制器的應急啟動功能。本實用新型結構可實現一鍵啟動、設定防盜、解除防盜、自動設防、靜音防盜、時速落鎖、觸發(fā)報警、車門未關提示、遠程啟動、服務模式、啟動應急方案等功能。
權利要求1.一種基于CAN總線帶OBD接口的一鍵啟動汽車防盜器,包括帶OBD專用連接線材(I)、啟動按鍵(4)、繞碼器(5)、振動傳感器(6)、RFID感應天線(7)、主機控制盒(8)、啟動主機專用連接線材(9)和鎖胚(14),其特征在于,主機控制盒(8)通過導線連接有帶OBD專用連接線材(I)、啟動按鍵(4)、振動傳感器(6)和RFID 感應天線(7);所述繞碼器(5)的一端連接于主機控制盒(8),另一端通過繞碼器線(13)連接于點火啟動鎖頭(10);所述的啟動主機專用連接線材(9) 一端設置有啟動主機專用連接線材母頭(11)并連接于主機控制盒(8),另一端設置有啟動主機專用連接線材公頭(12)并連接于汽車鎖頭連接器;所述的鎖胚(14)與點火啟動鎖頭(10)相匹配。
2.根據權利要求I所述的一種基于CAN總線帶OBD接口的一鍵啟動汽車防盜器,其特征在于,所述的帶OBD專用連接線材(I)為集成的數據線束,其一端連接主機控制盒(8),另一端連接有一個OBD公頭(2),在線材任意位置上設置有一用于連接外部檢測裝置的分支接頭OBD母頭(3 ),用于快速連接檢測裝置進行診斷。
3.根據權利要求I所述的一種基于CAN總線帶OBD接口的一鍵啟動汽車防盜器,其特征在于,其中主機控制盒(8)采用模塊化的結構,設置有電源電路、控制器電路、CAN總線收發(fā)電路、振動傳感電路、ACC輸出電路、ON輸出電路、點火啟動輸出電路、啟動按鍵檢測電路和RFID收發(fā)電路。
4.根據權利要求I所述的一種基于CAN總線帶OBD接口的一鍵啟動汽車防盜器,其特征在于,所述的繞碼器(5)設置有數據接口,該數據接口與原車鑰匙內的智能IC卡相匹配對接。
5.根據權利要求3所述的一種基于CAN總線帶OBD接口的一鍵啟動汽車防盜器,其特征在于,所述的CAN總線收發(fā)電路模塊的網絡命令格式與原車的CAN網絡通信協(xié)議相同,與原車多路控制單元完全匹配。
專利摘要本實用新型提供一種與原車配接方便、數據傳輸快、故障率低的一種基于CAN總線帶OBD接口的一鍵啟動汽車防盜器,包括帶OBD專用連接線材、啟動按鍵、繞碼器、振動傳感器、RFID感應天線、主機控制盒、啟動主機專用連接線材和鎖胚,其特征在于,主機控制盒通過導線連接有帶OBD專用連接線材、啟動按鍵、振動傳感器和RFID感應天線;所述繞碼器的一端連接于主機控制盒,另一端通過繞碼器線連接于點火啟動鎖頭;所述的啟動主機專用連接線材一端設置有啟動主機專用連接線材母頭并連接于主機控制盒,另一端設置有啟動主機專用連接線材公頭并連接于汽車鎖頭連接器;所述的鎖胚與點火啟動鎖頭相匹配。本實用新型可用原車遙控器,與原車防盜系統(tǒng)兼容,安裝使用方便。
文檔編號B60R25/20GK202783101SQ201220376390
公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月1日 優(yōu)先權日2012年8月1日
發(fā)明者林克成 申請人:廣州市澳锝林電子有限公司
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