專利名稱：駕駛員腳部循環(huán)取暖系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種循環(huán)供暖系統(tǒng)，更具體地說，本實用新型涉及一種駕駛員腳部循環(huán)取暖系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
北方寒冷的動機，長途運輸?shù)目蛙囈约俺鞘泄卉?，由于車?nèi)缺少采暖設(shè)備，因此駕駛員感覺非常不適，容易導(dǎo)致四肢僵硬，動作不靈便，而駕駛員的身體狀況、反應(yīng)速度對整車的安全影響甚大。為了解決駕駛區(qū)的取暖問題，人們設(shè)計了在車內(nèi)安裝獨立的電取暖裝置成本又較高，而且也不安全。

實用新型內(nèi)容為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述技術(shù)問題，本實用新型的目的在于提供一種駕駛員腳部循環(huán)取暖系統(tǒng)，本實用新型的駕駛員腳部循環(huán)取暖系統(tǒng)利用發(fā)動機水箱的余熱和水箱的傳熱功能給駕駛員供暖、既保證了駕駛區(qū)駕駛員司機腳部周圍溫度恒定，也不妨礙駕駛員各項操作，制作簡單，成本低。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了以下技術(shù)方案一種駕駛員腳部循環(huán)取暖系統(tǒng)，包括發(fā)動機水箱和駕駛區(qū)水箱，其特征在于所述的發(fā)動機水箱通過順序連接的取水口、第一球閥開關(guān)、除霜器、駕駛區(qū)水箱、第二球閥開關(guān)、回水口以及管道形成循環(huán)水路，并且所述的駕駛區(qū)水箱設(shè)置在駕駛區(qū)的地板下面。作為優(yōu)選地，所述駕駛員腳部循環(huán)取暖系統(tǒng)，還包括加熱器，并且所述加熱器設(shè)置在第一球閥開關(guān)與除霜器之間。作為優(yōu)選地，所述駕駛員腳部循環(huán)取暖系統(tǒng)，還包括散熱器，并且所述散熱器設(shè)置在第一球閥開關(guān)與除霜器之間。作為優(yōu)選地，所述管路由塑料或金屬制成。作為優(yōu)選地，所述機動車為長途客車、貨車或城市公交車。本實用新型的駕駛員腳部循環(huán)取暖系統(tǒng)利用發(fā)動機水箱的余熱和駕駛區(qū)水箱的傳熱功能給駕駛員供暖、既保證了駕駛區(qū)駕駛員司機腳部周圍溫度恒定，也不妨礙駕駛員各項操作，制作簡單，成本低。

圖1實施例1所述的駕駛員腳部循環(huán)取暖系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
實施例1如附圖1所示，本實施例涉及一種駕駛員腳部循環(huán)取暖系統(tǒng)，包括發(fā)動機水箱I和駕駛區(qū)水箱9，所述的發(fā)動機水箱I通過順序連接的取水口 2、第一球閥開關(guān)3、加熱器4、散熱器5、散熱器6、除霜器8、駕駛區(qū)水箱9、第二球閥開關(guān)10、回水口 11以及管道7形成循環(huán)水路，并且所述的駕駛區(qū)水箱9設(shè)置在駕駛區(qū)的地板下面；所述管路可以為塑料管或金屬管；所述機動車為長途客車、貨車或城市公交車。以上所述，僅為本實用新型的優(yōu)選實施例，不能解釋為以此限定本實用新型的范圍，凡在本實用新型的權(quán)利要求書要求保護的范圍內(nèi)所做出的等同的變形和改變的實施方式均在本實用新型所要求保護的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種駕駛員腳部循環(huán)取暖系統(tǒng)，包括發(fā)動機水箱和駕駛區(qū)水箱，其特征在于所述的發(fā)動機水箱通過順序連接的取水口、第一球閥開關(guān)、除霜器、駕駛區(qū)水箱、第二球閥開關(guān)、回水口以及管道形成循環(huán)水路，并且所述的駕駛區(qū)水箱設(shè)置在駕駛區(qū)的地板下面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的駕駛員腳部循環(huán)取暖系統(tǒng)，其特征是還包括加熱器，并且所述加熱器設(shè)置在第一球閥開關(guān)與除霜器之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的駕駛員腳部循環(huán)取暖系統(tǒng)，其特征是還包括散熱器，并且所述散熱器設(shè)置在第一球閥開關(guān)與除霜器之間。
專利摘要本實用新型涉及一種駕駛員腳部循環(huán)取暖系統(tǒng)，包括發(fā)動機水箱和駕駛區(qū)水箱，所述的發(fā)動機水箱通過順序連接的取水口、第一球閥開關(guān)、除霜器、駕駛區(qū)水箱、第二球閥開關(guān)、回水口以及管道形成循環(huán)水路，并且所述的駕駛區(qū)水箱設(shè)置在駕駛區(qū)的地板下面。本實用新型的駕駛員腳部循環(huán)取暖系統(tǒng)利用發(fā)動機水箱的余熱和水箱的傳熱功能給駕駛員供暖、既保證了駕駛區(qū)駕駛員司機腳部周圍溫度恒定，也不妨礙駕駛員各項操作，制作簡單，成本低，適用于長途客車、貨車或城市公交車等各種機動車。
文檔編號B60H1/06GK202896230SQ20122037307
公開日2013年4月24日 申請日期2012年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月24日
發(fā)明者王天偉, 趙科, 李瑞濤, 黃桂龍 申請人:河南少林汽車股份有限公司