專利名稱：具有高效固定車載終端oled屏的裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種裝置，尤其是涉及ー種具有高效固定車載終端OLED屏的裝置，屬于通信領域。
背景技術：
車載終端又稱車輛管理系統(tǒng)或車載監(jiān)控系統(tǒng)，它依托衛(wèi)星定位、地理信息及無線通信等技術手段，實時掌握車輛位置和狀態(tài)數(shù)據(jù)，為物流運輸企業(yè)提供調(diào)度管理信息的軟硬件綜合系統(tǒng)傳統(tǒng)的車載終端。車輛上的車載電話只能拔打調(diào)度中心電話，采用單鍵拔號。為保護電話的隱私性，使用附微型麥克風的單耳機接聽調(diào)度中心來電。調(diào)度中心可以拔打網(wǎng)內(nèi)車輛的車載電話，發(fā)布調(diào)度語音信息。所有車輛行駛軌跡均實時上傳到調(diào)度中心，并永久記錄在計算機中供管理人員隨時查詢。通過手機(有Java功能)可以查詢車輛的位置并可進行連續(xù)跟蹤定位，在手機上的矢量地圖隨車輛的移動自動漫游，同時還可以根據(jù)地物模糊或精確查詢地理位置。車載終端具有集成定位，通信、汽車行駛記錄儀等多項功·能；具有強大的業(yè)務調(diào)度功能和數(shù)據(jù)處理能力；支持電話本呼叫、文字信息語音播報；具有安防報警、剪線報警及遠程安全斷油、斷電安全保護功能；預留多個RS-232接口和RS485接ロ，可外接計價器、攝像頭、麥克風、耳機、TTS語音合成盒子。分體式設計主機可隱蔽安裝，自備高量備用電池可供車載終端的無電情況下工作報警。所有車輛每天形成ー個以天為單位的軌跡記錄文件，每天零點開始新的軌跡文件記錄。軌跡文件可以隨時查詢和回放(動態(tài)回放或靜態(tài)回放)。在車載終端的OLED屏的安裝過程中，由于車輛在行駛過程中會產(chǎn)生震蕩，在震蕩厲害的時候，經(jīng)常會出現(xiàn)OLED屏松動滑落的現(xiàn)象，造成屏幕的刮花，給使用者帶來很多不便，所以需要設計固定裝置將OLED屏固定住。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術的缺點和不足，提供ー種具有高效固定車載終端OLED屏的裝置，該裝置結(jié)構(gòu)簡單，原理方便，利用肋板將OLED屏進行全方位的固定，同時利用螺釘與其他部件固定，保證了車輛行駛過程不會發(fā)生震蕩，安裝穩(wěn)定性更高，旋合的效率高。本實用新型的目的通過下述技術方案實現(xiàn)具有高效固定車載終端OLED屏的裝置，包括安裝板，所述安裝板的兩端上設置有凸臺，所述凸臺上設置有同時貫穿凸臺以及安裝板的通孔，所述通孔的內(nèi)壁上設置有螺紋。所述安裝板上設置有凹槽一，所述凹槽一的軸心線與通孔軸心線重合。所述凹槽一的直徑大于通孔的直徑。所述安裝板上設置有固定板，所述固定板的側(cè)面垂直固定在安裝板上。所述安裝板上設置有肋板，所述肋板的一端固定在安裝板上，另一端固定在固定板上。所述安裝板上設置有有凹槽ニ，所述凹槽ニ的底端與肋板接觸。[0009]綜上所述，本實用新型的有益效果是該裝置結(jié)構(gòu)簡單，原理方便，利用肋板將OLED屏進行全方位的固定，同時利用螺釘與其他部件固定，保證了車輛行駛過程不會發(fā)生震蕩，安裝穩(wěn)定性更高，旋合的效率高。

圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖I的后視圖。附圖中標記及相應的零部件名稱1一凹槽一 ；2—通孔；3—凸臺；4一固定板；5—安裝板；6—凹槽ニ ；7—助板；8—螺紋。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例及附圖，對本實用新型作進ー步的詳細說明，但本實用新型的實施方式不僅限于此。實施例I :如圖I、圖2所示，具有高效固定車載終端OLED屏的裝置，包括安裝板5，所述安裝板5的兩端上設置有凸臺3，所述凸臺3上設置有同時貫穿凸臺3以及安裝板5的通孔2。所述安裝板5上設置有凹槽ー I，所述凹槽一 I的軸心線與通孔2軸心線重合。凹槽ー I起著沉頭的作用，在沉頭螺釘使用時，能夠起到美觀效果，同時節(jié)約了安裝空間。所述凹槽一I的直徑大于通孔2的直徑。凹槽ー I的直徑大，才能實現(xiàn)沉頭螺釘?shù)氖褂?，對于螺釘?shù)难b卸都十分快捷。所述安裝板5上設置有固定板4，所述固定板4的側(cè)面垂直固定在安裝板5上。固定板4是用于對肋板7的固定，肋板7的ー側(cè)壁固定在固定板4上，保證了肋板7的強度，在受到震動カ的時候，起著支撐作用。所述安裝板5上設置有肋板7，所述肋板7的一端固定在安裝板5上，另一端固定在固定板4上。肋板7是用于對OLED屏進行全方位的固定，實現(xiàn)立體的固定，在車輛行駛過程中，OLED屏不會發(fā)生震蕩，使用者能夠放心安全地使用。所述安裝板5上設置有有凹槽ニ 6，所述凹槽ニ 6的底端與肋板7接觸。凹槽ニ 6是用于其余部件穿過固定裝置與OLED屏連接的通道。例如線路或者卡片的插入等。實施例2:本實施例與實施例I的結(jié)構(gòu)基本相同，其區(qū)別僅在于所述通孔2的內(nèi)壁上設置有螺紋8。通過設置在通孔2內(nèi)的螺紋8，増加了通孔2中螺栓旋合時的準確性，提高了エ作效率。0LED，即有機發(fā)光二極管，又稱為有機電激光顯示。具備輕薄、省電等特性。通孔2是用于螺釘穿過的通道，利用螺釘將固定裝置與其他的部件固定，避免在車輛的行駛過程中發(fā)生脫落。采取上述方式，就能較好地實現(xiàn)本實用新型。
權(quán)利要求1.具有高效固定車載終端OLED屏的裝置，包括安裝板(5)，所述安裝板(5)的兩端上設置有凸臺(3)，所述凸臺(3)上設置有同時貫穿凸臺(3)以及安裝板(5)的通孔(2)，其特征在于所述通孔(2)的內(nèi)壁上設置有螺紋(8)。
2.如權(quán)利要求I所述的具有高效固定車載終端OLED屏的裝置，其特征在于所述安裝板(5)上設置有固定板(4)，所述固定板(4)的側(cè)面垂直固定在安裝板(5)上。
3.如權(quán)利要求2所述的具有高效固定車載終端OLED屏的裝置，其特征在于所述安裝板(5)上設置有肋板(7)，所述肋板(7)的一端固定在安裝板(5)上，另一端固定在固定板(4)上；所述安裝板(5)上設置有有凹槽ニ(6)，所述凹槽ニ(6)的底端與肋板(7)接觸。
4.如權(quán)利要求I所述的具有高效固定車載終端OLED屏的裝置，其特征在于所述安裝板(5)上設置有凹槽ー(1)，所述凹槽一(I)的軸心線與通孔(2)軸心線重合。
5.如權(quán)利要求4所述的具有高效固定車載終端OLED屏的裝置，其特征在于所述凹槽一(I)的直徑大于通孔(2)的直徑。
專利摘要本實用新型公開了一種具有高效固定車載終端OLED屏的裝置，包括安裝板，所述安裝板的兩端上設置有凸臺，所述凸臺上設置有同時貫穿凸臺以及安裝板的通孔，所述通孔的內(nèi)壁上設置有螺紋。該裝置結(jié)構(gòu)簡單，原理方便，利用肋板將OLED屏進行全方位的固定，同時利用螺釘與其他部件固定，保證了車輛行駛過程不會發(fā)生震蕩，安裝穩(wěn)定性更高，旋合的效率高。
文檔編號B60R11/02GK202656962SQ20122036974
公開日2013年1月9日 申請日期2012年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月30日
發(fā)明者任佳 申請人:成都銳奕信息技術有限公司