專利名稱：整體滑移篷布的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及貨物運輸工具的篷布的結(jié)構(gòu)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著現(xiàn)代物流業(yè)的不斷發(fā)展與物流裝置設(shè)備種類的增多，物流裝置設(shè)備的多元化與運輸物品的多樣化，對相關(guān)物流裝置設(shè)備中使用的篷布要求越來越高，而現(xiàn)有篷布產(chǎn)品在使用過程中需要苫蓋作業(yè)，費時費力，也不美觀。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種減輕勞動強度的整體滑移篷布。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的整體滑移篷布，包括下端開口的矩形篷布本體，所述篷布本體內(nèi)穿置兩個下端開口的矩形支撐架和若干根下端開口的矩形支撐管，兩個支撐架分別設(shè)置在篷布本體的兩端，各支撐管分別設(shè)置在兩個支撐架之間；每個支撐架的下端分別設(shè)置端部安裝塊，每塊端部安裝塊上分別設(shè)置端部滾輪；每根支撐管的下端分別鉸連接中間安裝塊，每塊中間安裝塊上分別設(shè)置中間滾輪。本實用新型通過以上設(shè)計，并將各滾輪配合安裝在貨車的軌道上，只需打開固定銷，篷布就可以整體打開，整體向車頭一端滑動，使用非常方便，節(jié)約時間，也降低裝卸貨工人的勞動強度。為了防止支撐架與支撐管或者支撐管之間距離太大，造成篷體頂部支撐受影響，每個支撐架和支撐管上分別鉸連接支撐件。

圖I為本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖I所示，為整體滑移篷布，包括下端開口的矩形篷布本體I，篷布本體I內(nèi)穿置兩個下端開口的矩形支撐架5和若干根下端開口的矩形支撐管2，兩個支撐架5分別設(shè)置在篷布本體I的兩端，各支撐管2分別設(shè)置在兩個支撐架5之間。每個支撐架5和支撐管2上分別鉸連接支撐件8，每個支撐架5的下端分別設(shè)置端部安裝塊6，每塊端部安裝塊6上分別設(shè)置端部滾輪7。每根支撐管2的下端分別鉸連接中間安裝塊3，每塊中間安裝塊3上分別設(shè)置中間滾輪4。
權(quán)利要求1.整體滑移篷布，包括下端開口的矩形篷布本體，其特征在于所述篷布本體內(nèi)穿置兩個下端開口的矩形支撐架和若干根下端開口的矩形支撐管，兩個支撐架分別設(shè)置在篷布本體的兩端，各支撐管分別設(shè)置在兩個支撐架之間；每個支撐架的下端分別設(shè)置端部安裝塊，每塊端部安裝塊上分別設(shè)置端部滾輪；每根支撐管的下端分別鉸連接中間安裝塊，每塊中間安裝塊上分別設(shè)置中間滾輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的整體滑移篷布，其特征在于每個支撐架和支撐管上分別鉸連接支撐件。
專利摘要整體滑移篷布，涉及貨物運輸工具的篷布的結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，包括下端開口的矩形篷布本體，所述篷布本體內(nèi)穿置兩個下端開口的矩形支撐架和若干根下端開口的矩形支撐管，兩個支撐架分別設(shè)置在篷布本體的兩端，各支撐管分別設(shè)置在兩個支撐架之間；每個支撐架的下端分別設(shè)置端部安裝塊，每塊端部安裝塊上分別設(shè)置端部滾輪；每根支撐管的下端分別鉸連接中間安裝塊，每塊中間安裝塊上分別設(shè)置中間滾輪。本實用新型通過以上設(shè)計，并將各滾輪配合安裝在貨車的軌道上，只需打開固定銷，篷布就可以整體打開，整體向車頭一端滑動，使用非常方便，節(jié)約時間，也降低裝卸貨工人的勞動強度。
文檔編號B60P7/04GK202764804SQ20122029508
公開日2013年3月6日 申請日期2012年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月21日
發(fā)明者吳永根 申請人:揚州市引江蓬帆制品有限公司