專利名稱：電動交通工具音頻電路的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于電子領域，尤其涉及一種電動交通工具音頻電路技術。
背景技術：
隨著電動交通工具的日益普及，車輛已是現(xiàn)代社會最常見的代步工具，電動交通工具防盜器也成為了保護車輛的利器，語音防盜器便是眾多防盜器的一種，但是目前的語音防盜器語音喇叭的利用率較低，一般僅用于防盜提示、故障提示、變速提示、功能啟動提示，得不到充分利用。隨著清潔能源使用重視程度的增加，部分技術的發(fā)展使電動車迅速發(fā)展起來，但是現(xiàn)有的語音喇叭的功能過于單一，導致部分客戶對電動交通工具的滿意度降低。
實用新型內容本實用新型實施例的目的在于提供一種電動交通工具音頻電路，旨在解決現(xiàn)有的技術方案語音喇叭功能過于單一所導致的客戶滿意度低的問題。本實用新型還提供一種電動交通工具音頻電路，所述電路包括微處理器MCU、語音喇叭和存儲設備；其中，MCU的一個輸入輸出口與語音喇叭連接；MCU的另一個輸入輸出口與存儲設備連接；其中，該存儲設備具體為存儲有馬達模擬聲音的存儲設備?？蛇x的，所述電路還包括開關，所述開關設置在MCU與存儲設備之間?？蛇x的，外部插口 ；該外部插口與MCU的輸入輸出口連接?？蛇x的，所述外部插口具體為USB 插口，標準 SD 插口或 minSD 插口。在本實用新型實施例中，本實用新型提供的技術方案能夠實現(xiàn)模擬燃油車騎行的狀態(tài)，從而增加語音喇叭的功能，提高用戶的滿意度。

圖I是本實用新型具體實施方式
提供一種電動交通工具音頻電路的結構圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，
以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。本實用新型具體實施方式
還提供一種電動交通工具音頻電路，該電路如圖I所示，包括微處理器MCU11、語音喇叭12和存儲設備13 ；其中，MCUll的一個輸入輸出口與語音喇叭12連接；MCU11的另一個輸入輸出口與存儲設備13連接；其中，可選的，該存儲設備13具體可以為存儲有馬達模擬聲音的存儲設備13。下面以本實用新型的實現(xiàn)原理來說明本實用新型的技術效果，對現(xiàn)有的音頻電路進行改進以后，增加了存儲設備13，這樣在電動交通工具運行時，MCU就可以提取存儲設備13內存儲的馬達模擬聲音，然后MCU控制語音喇叭播放馬達模擬聲音，這樣就能夠實現(xiàn)模擬燃油車騎行的狀態(tài)，從而增加語音喇叭的功能，提高用戶的滿意度。可選的，上述音頻電路還可以包括開關14，該開關連接在MCUll與存儲設備13之間，這樣用戶就可以通過開關14來選擇是否需要啟動馬達模擬裝置，這樣的所達到的效果是，即能滿足部分客戶對燃油車騎行的模擬狀態(tài)，也可以滿足部分客戶對靜音模式騎行的狀態(tài)?？蛇x的，上述電路還可以包括外部插口 15 ;該外部插口 15與MCUll的輸入輸出口連接。其中該外部插口 15具體可以為USB插口，標準SD插口或minSD插口。這樣用戶就可以通過外部插口 15將外部存儲設備插入到該外部插口 15中，并由MCU通過語音喇叭播放該外部存儲設備的音頻文件。 以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種電動交通工具音頻電路，其特征在于，所述電路包括微處理器MCU、語音喇叭和存儲設備； 其中，MCU的一個輸入輸出口與語音喇叭連接；MCU的另一個輸入輸出口與存儲設備連接；其中，該存儲設備具體為存儲有馬達模擬聲音的存儲設備。
2.根據(jù)權利要求I所述的音頻電路，其特則在于，所述電路還包括開關，所述開關設置在MCU與存儲設備之間。
3.根據(jù)權利要求I所述的音頻電路，其特征在于，所述電路還包括外部插口；該外部插口與MCU的輸入輸出口連接。
4.根據(jù)權利要求3所述的音頻電路，其特征在于，所述外部插口具體為 USB插口，標準SD插口或minSD插口。
專利摘要本實用新型適用于電子領域，提供了一種電動交通工具音頻電路，所述電路包括MCU、語音喇叭和存儲設備；其中，MCU的一個輸入輸出口與語音喇叭連接；MCU的另一個輸入輸出口與存儲設備連接；其中，該存儲設備具體為存儲有馬達模擬聲音的存儲設備。本實用新型提供的技術方案具有提高用戶滿意度的優(yōu)點。
文檔編號B60Q5/00GK202608657SQ20122018334
公開日2012年12月19日 申請日期2012年4月26日 優(yōu)先權日2012年4月26日
發(fā)明者陳清付, 柏松, 溫瑭瑋 申請人:深圳市高標電子科技有限公司