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車載支撐架的制作方法

文檔序號:3938387閱讀:148來源:國知局
專利名稱:車載支撐架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種支撐架,尤其涉及一種適用于將導(dǎo)航儀或其他電子裝置固定于汽車的擋風(fēng)玻璃或儀表板上的車載支撐架。
背景技術(shù)
車用產(chǎn)品(如GPS導(dǎo)航儀)或手機(jī)或平板電腦固定至汽車的擋風(fēng)玻璃或儀表板上的支撐架,有鑒于市面上固定于汽車上的支撐架不利于使用者使用及收納,且因?yàn)檫^大的支撐架有礙開車的視線,容易造成駕駛者開車時(shí)不安全性?,F(xiàn)有技術(shù)中的支撐架不僅體積過大,不易收納,且只能固定一個(gè)電子產(chǎn)品,操作不 簡便。
發(fā)明內(nèi)容鑒于上述問題,本實(shí)用新型提供了一種便于收納且操作簡易的車載支撐架。為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用了如下的技術(shù)方案一種車載支撐架,其主要適用于將電子裝置固定于車輛的擋風(fēng)玻璃上,該車載支撐架主要包括本體以及二支架。其中,所述本體一側(cè)面設(shè)置有吸盤,其另一側(cè)面設(shè)置有旋轉(zhuǎn)臂,該旋轉(zhuǎn)臂一末端樞接于該本體該側(cè)面,其另一末端設(shè)有彎折部,該彎折部兩相對側(cè)面分別設(shè)置有旋轉(zhuǎn)頭;所述支架一側(cè)面分別用于固定放置電子裝置,其另一相對側(cè)面分別設(shè)置有相互螺合的固定座及螺紋座,其中,該固定座內(nèi)為中空狀且沿其中空的內(nèi)側(cè)面設(shè)有內(nèi)螺紋,該螺紋座沿其周緣設(shè)有與該固定座的內(nèi)螺紋相互螺合的外螺紋,該螺紋座上設(shè)有圍成一圈且呈聚攏狀的若干個(gè)彈片,且所述彈片對應(yīng)穿出中空的固定座并將該本體的旋轉(zhuǎn)頭固定于其圈內(nèi)。較佳的,本實(shí)用新型提供了一種車載支撐架,其中,所述本體的旋轉(zhuǎn)頭借助圍成一圈且呈聚攏狀的若干個(gè)彈片的回彈力達(dá)到在支架上的任意方向的固定,所述支架用以放置導(dǎo)航儀或行車記錄器或太陽能板,所述旋轉(zhuǎn)臂一末端樞接于該本體該側(cè)面且該末端直立于該本體該側(cè)面。相較于先前技術(shù),本實(shí)用新型提供了一種車載支撐架,于本體上設(shè)置兩個(gè)旋轉(zhuǎn)頭,以借助圍成一圈且呈聚攏狀的若干個(gè)彈片的回彈力達(dá)到在支架上的任意方向的固定,固定放置于該車載支撐架上的兩個(gè)電子裝置可以按照使用者操作及觀看上的需求獨(dú)立旋轉(zhuǎn)操作。

圖I為本實(shí)用新型的組合示意圖圖2為本實(shí)用新型的局部示意圖
具體實(shí)施方式
請參考圖I及圖2所示,本實(shí)用新型提供了一種車載支撐架10,其主要適用于將電子裝置固定于車輛的擋風(fēng)玻璃上,該車載支撐架10主要包括本體101以及支架102。其中,所述本體101主要包括吸盤1011及旋轉(zhuǎn)臂1012,該本體101 —側(cè)面設(shè)置有吸盤1011,其另一側(cè)面設(shè)置有旋轉(zhuǎn)臂1012,該旋轉(zhuǎn)臂1012 —末端樞接于該本體101該側(cè)面且該末端直立于該本體101該側(cè)面,其另一末端設(shè)有彎折部10121,該彎折部10121兩相對側(cè)面分別設(shè)置有旋轉(zhuǎn)頭10122。又,所述支架102—側(cè)面設(shè)置有用于固定放置電子裝置的固定架(圖中未示),可用以放置導(dǎo)航儀或行車記錄器,該支架102另一相對側(cè)面分別設(shè)置有相互螺合的固定座1022及螺紋座1021,其中,該固定座1022內(nèi)為中空狀且沿其中空的內(nèi)側(cè)面設(shè)有內(nèi)螺紋(圖中未示),該螺紋座1021沿其周緣設(shè)有與該固定座1022的內(nèi)螺紋相互螺合的外螺紋10212,該螺紋座1021上設(shè)有圍成一圈且呈聚攏狀的若干個(gè)彈片10211,且所述彈片10211對應(yīng)穿出 中空的固定座1022并將該本體101的旋轉(zhuǎn)頭10122固定于其圈內(nèi),所述本體101的旋轉(zhuǎn)頭10122借助圍成一圈且呈聚攏狀的若干個(gè)彈片10211的回彈力以達(dá)到在支架102上的任意方向的固定。當(dāng)將該旋轉(zhuǎn)臂1012組裝于該本體101 —側(cè)面,該本體101另一側(cè)面貼設(shè)有吸盤1011,再將旋轉(zhuǎn)臂1012—端設(shè)有的旋轉(zhuǎn)頭10122穿出固定座1022,令該固定座1022與螺紋座1022相互螺合,且該螺紋座1022上設(shè)有的彈片10211對應(yīng)穿出中空的固定座1022并將該本體101的旋轉(zhuǎn)頭10122固定于其圈內(nèi),再者,將放置有電子裝置的固定架固定于該螺合完畢的該固定座1022與螺紋座1022上,同理,完成另一旋轉(zhuǎn)頭10122與固定座1022、螺紋座1022、放置有電子裝置的固定架的結(jié)合固定,最后,將吸盤1011貼設(shè)于汽車擋風(fēng)玻璃上,從而完成組裝。本實(shí)用新型提供了一種車載支撐架10,于本體101上設(shè)置兩個(gè)旋轉(zhuǎn)頭10122,以借助圍成一圈且呈聚攏狀的若干個(gè)彈片10211的回彈力達(dá)到在支架102上的任意方向的固定,固定放置于該車載支撐架10上的兩個(gè)電子裝置可以按照使用者操作及觀看上的需求獨(dú)立旋轉(zhuǎn)操作。
權(quán)利要求1.一種車載支撐架,其主要適用于固定電子裝置于車窗上,其特征在于,該車載支撐架主要包括 本體,其一側(cè)面設(shè)置有吸盤,其另一側(cè)面設(shè)置有旋轉(zhuǎn)臂,該旋轉(zhuǎn)臂一末端樞接于該本體該側(cè)面,其另一末端設(shè)有彎折部,該彎折部兩相對側(cè)面分別設(shè)置有旋轉(zhuǎn)頭;以及 二支架,所述支架一側(cè)面分別用于固定放置電子裝置,其另一相對側(cè)面分別設(shè)置有相互螺合的固定座及螺紋座,其中,該固定座內(nèi)為中空狀且沿其中空的內(nèi)側(cè)面設(shè)有內(nèi)螺紋,該螺紋座沿其周緣設(shè)有與該固定座的內(nèi)螺紋相互螺合的外螺紋,該螺紋座上設(shè)有圍成一圈且呈聚攏狀的若干個(gè)彈片,且所述彈片對應(yīng)穿出中空的固定座并將該本體的旋轉(zhuǎn)頭固定于其圈內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車載支撐架,其特征在于,所述本體的旋轉(zhuǎn)頭借助圍成一圈且呈聚攏狀的若干個(gè)彈片的回彈力達(dá)到在支架上的任意方向的固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車載支撐架,其特征在于,所述支架用以放置導(dǎo)航儀或行車 記錄器。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車載支撐架,其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)臂一末端樞接于該本體該側(cè)面且該末端直立于該本體該側(cè)面。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種車載支撐架,其包括本體及二支架。所述本體一側(cè)面設(shè)置有吸盤,其另一側(cè)面設(shè)置有旋轉(zhuǎn)臂,該旋轉(zhuǎn)臂一末端樞接于該本體該側(cè)面,其另一末端設(shè)有彎折部,該彎折部兩相對側(cè)面分別設(shè)置有旋轉(zhuǎn)頭;所述支架一側(cè)面分別用于固定放置電子裝置,其另一相對側(cè)面分別設(shè)置有相互螺合的固定座及螺紋座,該固定座內(nèi)為中空狀且其內(nèi)側(cè)面設(shè)有內(nèi)螺紋,該螺紋座沿其周緣設(shè)有外螺紋,該螺紋座上設(shè)有圍成一圈且呈聚攏狀的若干個(gè)彈片,且所述彈片對應(yīng)穿出中空的固定座并將該本體的旋轉(zhuǎn)頭固定于其圈內(nèi)。本實(shí)用新型于本體上設(shè)置兩個(gè)旋轉(zhuǎn)頭,以借助若干個(gè)彈片的回彈力達(dá)到在支架上的任意方向的固定,可以按照使用者操作及觀看上的需求獨(dú)立旋轉(zhuǎn)操作。
文檔編號B60R11/00GK202782957SQ20122016973
公開日2013年3月13日 申請日期2012年4月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月19日
發(fā)明者蔡馨誼 申請人:環(huán)達(dá)電腦(上海)有限公司, 神達(dá)電腦股份有限公司
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