專利名稱：一種帶有連接襯套的abs傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種傳感器，特別涉及一種帶有連接襯套的ABS傳感器。
背景技術(shù)：
ABS傳感器是汽車常用配件，其作用是在車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生交流電信號(hào)，并將該交流電信號(hào)傳遞給汽車的ECU，用于配合制動(dòng)系統(tǒng)使用。目前，現(xiàn)有的ABS傳感器，包括有傳感頭組件、插頭組件，所述的傳感頭組件與插 頭組件經(jīng)電線連接，其中，傳感頭組件包括有傳感頭外殼、設(shè)置在傳感頭外殼內(nèi)的霍爾管、磁鐵、電路板，插頭組件包括有插頭外殼、設(shè)置在插頭外殼內(nèi)的插腳、插腳內(nèi)扣，插腳經(jīng)插腳內(nèi)扣設(shè)置在插頭外殼內(nèi)，在傳感頭外殼上設(shè)有定位孔，通過螺釘將ABS傳感器與外界固定連接，但是，這種結(jié)構(gòu)的ABS傳感器，經(jīng)常拆卸會(huì)使得傳感頭外殼上的定位孔破損，從而導(dǎo)致整個(gè)傳感頭外殼需要更換，進(jìn)而造成不必要的資源浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型提供了一種帶有連接襯套的ABS傳感器，通過在傳感頭外殼的定位孔內(nèi)增設(shè)的連接襯套，使得經(jīng)常拆卸只需要更換連接襯套，不需要更換整個(gè)傳感頭外殼，從而節(jié)省了資源。本實(shí)用新型的技術(shù)方案一種帶有連接襯套的ABS傳感器，包括有傳感頭組件、插頭組件，所述的傳感頭組件與插頭組件經(jīng)電線連接，其中，傳感頭組件包括有傳感頭外殼、設(shè)置在傳感頭外殼內(nèi)的霍爾管、磁鐵、電路板，插頭組件包括有插頭外殼、設(shè)置在插頭外殼內(nèi)的插腳、插腳內(nèi)扣，插腳經(jīng)插腳內(nèi)扣設(shè)置在插頭外殼內(nèi)，在傳感頭外殼上設(shè)有定位孔，其特征在于所述的定位孔內(nèi)還設(shè)有連接襯套，所述的連接襯套上設(shè)有安裝孔，所述的連接襯套側(cè)壁上設(shè)有環(huán)形凹槽，所述的定位孔內(nèi)設(shè)有與環(huán)形凹槽相匹配的環(huán)形凸緣，所述的環(huán)形凸緣置于所述的環(huán)形凹槽內(nèi)。采用上述技術(shù)方案，在傳感頭外殼的定位孔設(shè)置的連接襯套，只需要通過連接襯套上的安裝孔將ABS傳感器與外界固定連接，經(jīng)常拆卸只需要更換連接襯套，不需要更換整個(gè)傳感頭外殼，從而節(jié)省了資源；通過環(huán)形凸緣與環(huán)形凹槽來(lái)定位連接襯套，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便。本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置所述的電路板與傳感頭外殼內(nèi)壁之間設(shè)有橡膠墊。采用上述進(jìn)一步設(shè)置，設(shè)置的橡膠墊可以使得在汽車震動(dòng)時(shí)，電路板不會(huì)與傳感頭外殼內(nèi)壁碰撞，從而可以有效地避免電路板損壞現(xiàn)象發(fā)生。本實(shí)用新型的再進(jìn)一步設(shè)置所述的插腳內(nèi)扣與插頭外殼內(nèi)壁之間設(shè)有緩沖墊。采用上述再進(jìn)一步設(shè)置，設(shè)置的緩沖墊，可以使得在汽車震動(dòng)時(shí)，插腳內(nèi)扣不會(huì)與插頭外殼內(nèi)壁碰撞，從而可以有效地避免插腳內(nèi)扣損壞現(xiàn)象發(fā)生。

[0011]圖I為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型具體實(shí)施例中連接襯套的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示，一種帶有連接襯套的ABS傳感器，包括有傳感頭組件I、插頭組件2，所述的傳感頭組件I與插頭組件2經(jīng)電線3連接，其中，傳感頭組件I包括有傳感頭外殼
11、設(shè)置在傳感頭外殼11內(nèi)的霍爾管12、磁鐵13、電路板14,插頭組件2包括有插頭外殼21、設(shè)置在插頭外殼21內(nèi)的插腳22、插腳內(nèi)扣23，插腳22經(jīng)插腳內(nèi)扣23設(shè)置在插頭外殼21內(nèi)，在傳感頭外殼11上設(shè)有定位孔111，所述的定位孔111內(nèi)還設(shè)有連接襯套4，所述的連接襯套4上設(shè)有安裝孔41，所述的連接襯套4側(cè)壁上設(shè)有環(huán)形凹槽42，所述的定位孔111內(nèi)設(shè)有與環(huán)形凹槽42相匹配的環(huán)形凸緣1111，所述的環(huán)形凸緣1111置于所述的環(huán)形凹槽 42內(nèi)。本實(shí)用新型具體實(shí)施例中，所述的電路板14與傳感頭外殼11內(nèi)壁之間設(shè)有橡膠墊5。本實(shí)用新型具體實(shí)施例中，所述的插腳內(nèi)扣23與插頭外殼21內(nèi)壁之間設(shè)有緩沖墊6，緩沖墊6也為橡膠制成。
權(quán)利要求1.一種帶有連接襯套的ABS傳感器,包括有傳感頭組件、插頭組件,所述的傳感頭組件與插頭組件經(jīng)電線連接，其中，傳感頭組件包括有傳感頭外殼、設(shè)置在傳感頭外殼內(nèi)的霍爾管、磁鐵、電路板，插頭組件包括有插頭外殼、設(shè)置在插頭外殼內(nèi)的插腳、插腳內(nèi)扣，插腳經(jīng)插腳內(nèi)扣設(shè)置在插頭外殼內(nèi)，在傳感頭外殼上設(shè)有定位孔，其特征在于所述的定位孔內(nèi)還設(shè)有連接襯套，所述的連接襯套上設(shè)有安裝孔，所述的連接襯套側(cè)壁上設(shè)有環(huán)形凹槽，所述的定位孔內(nèi)設(shè)有與環(huán)形凹槽相匹配的環(huán)形凸緣，所述的環(huán)形凸緣置于所述的環(huán)形凹槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶有連接襯套的ABS傳感器，其特征在于所述的電路板與傳感頭外殼內(nèi)壁之間設(shè)有橡膠墊。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的帶有連接襯套的ABS傳感器，其特征在于所述的插腳內(nèi)扣與插頭外殼內(nèi)壁之間設(shè)有緩沖墊。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種帶有連接襯套的ABS傳感器，包括有傳感頭組件、插頭組件，傳感頭組件包括有傳感頭外殼、設(shè)置在傳感頭外殼內(nèi)的霍爾管、磁鐵、電路板，插頭組件包括有插頭外殼、設(shè)置在插頭外殼內(nèi)的插腳、插腳內(nèi)扣，插腳經(jīng)插腳內(nèi)扣設(shè)置在插頭外殼內(nèi)，在傳感頭外殼上設(shè)有定位孔，定位孔內(nèi)還設(shè)有連接襯套，連接襯套上設(shè)有安裝孔，連接襯套側(cè)壁上設(shè)有環(huán)形凹槽，定位孔內(nèi)設(shè)有與環(huán)形凹槽相匹配的環(huán)形凸緣，環(huán)形凸緣置于環(huán)形凹槽內(nèi)。采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型提供了一種帶有連接襯套的ABS傳感器，通過在傳感頭外殼的定位孔內(nèi)增設(shè)的連接襯套，使得經(jīng)常拆卸只需要更換連接襯套，不需要更換整個(gè)傳感頭外殼，從而節(jié)省了資源。
文檔編號(hào)B60T17/00GK202528968SQ20122016858
公開日2012年11月14日 申請(qǐng)日期2012年4月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月19日
發(fā)明者葉信興, 葉信起, 吳志國(guó), 林乃鎮(zhèn), 林孝云 申請(qǐng)人:浙江漢博汽配制造有限公司