專利名稱：電動汽車電池安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及電動汽車領域，尤其是一種電動汽車電池安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
隨著電池技術(shù)的發(fā)展和人們對環(huán)境保護意識的提高，新能源汽車已經(jīng)成為汽車生產(chǎn)廠家的焦點，越來越多的電動汽車開始進入生產(chǎn)，走入人們生活。但相對于傳統(tǒng)的汽油機汽車或者柴油機汽車，電動汽車的最大問題就是續(xù)航里程不夠，使用時間短?，F(xiàn)有電動車多數(shù)采用的都是整體更換電池包的形式來更換電池，這樣每個廠家、每個車型設計和使用的電池規(guī)格都不相同，在更換電池時需要到廠家指定的地點更換，或者到固定的充電樁進行充電。現(xiàn)有技術(shù)中，存在無法實現(xiàn)電池的標準化，更換時間較長，受充電樁的數(shù)量限制等問題。面對上述問題主要的兩種解決方式即快速充電技術(shù)和電池快速更換技術(shù)。但快速充電對電池的壽命有很大的影響，現(xiàn)有的電池快換技術(shù)卻費時費力，需要專門平臺來操作。實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種更換電池方便的電動汽車電池安裝結(jié)構(gòu)。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案如下電動汽車電池安裝結(jié)構(gòu)，包括電池艙、若干個電池及用于保護電池的電池遮擋板，所述電池艙固定于車體上，所述若干個電池裝于電池艙內(nèi)，所述電池遮擋板上裝有控制電池艙開閉的鉸鏈。優(yōu)選地，所述電池安裝結(jié)構(gòu)還包括下縱梁，所述下縱梁固定于電池艙下側(cè)。優(yōu)選地,所述電池的數(shù)量為6-8個。優(yōu)選地，所述電池在電池艙內(nèi)上下疊加放置。采用該技術(shù)方案，當汽車的電池即將耗用結(jié)束時，進入換電站，乘員在車內(nèi)不需要下車，在車內(nèi)開啟電池遮擋板翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，電池遮擋板上翻，工作站人員從汽車側(cè)面電池艙逐一抽取出單組電池，并更換上新的電池，即可完成整個電池更換過程。每個電池的重量大大減輕，一個工人就可以完成更換工作。電池艙下面的下縱梁又可以保證車身的強度、剛度及碰撞安全性。本實用新型提供的電池安裝結(jié)構(gòu)既能夠保證汽車本身的強度、剛度及安全性，又可以節(jié)省換電站硬件投資及電池的快速更換，電池的尺寸標準化，推進電池行業(yè)發(fā)展，力口大電力能源的有效利用。


以下結(jié)合附圖和具體實施方式
來進一步說明本實用新型。圖I為本實用新型的使用狀態(tài)示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。從圖I中可以看出，該實用新型的電動汽車電池安裝結(jié)構(gòu)包括電池艙I、電池2、電池遮擋板3、鉸鏈4及下縱梁5。本實用新型的電池部分由原來的一個電池分解替換為現(xiàn)在的若干個電池2，減輕了更換電池所需要的勞動力。電池艙I內(nèi)置有若干個電池2，為了安裝方便，一般選擇6-8個電池。圖中所示的電池數(shù)量為8個，每個電池的重量約為25kg左右，更換方便。電池遮擋板3固定于電池艙I的邊緣部分，電池遮擋板3上安裝有鉸鏈4，通過駕駛室內(nèi)的控制按鈕即可控制電池遮擋板3的升降以便更換電池2。為了提高電池艙I的強度，在電池艙I的下部固定裝有下縱梁5。電池2采用在電池艙I內(nèi)上下疊加放置的方式，當需要更換時，打開電池遮擋板3，抽出相應電池2更換即可。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型 要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.電動汽車電池安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述電池安裝結(jié)構(gòu)包括電池艙、若干個電池及用于保護電池的電池遮擋板，所述電池艙固定于車體上，所述若干個電池裝于電池艙內(nèi)，所述電池遮擋板上裝有控制電池艙開閉的鉸鏈。
2.按照權(quán)利要求I所述電動汽車電池安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述電池安裝結(jié)構(gòu)還包括下縱梁，所述下縱梁固定于電池艙下側(cè)。
3.按照權(quán)利要求2所述電動汽車電池安裝結(jié)構(gòu)，其特征在干所述電池的數(shù)量為6-8個。
4.按照權(quán)利要求I至3中任一項所述電動汽車電池安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述電池在電池艙內(nèi)上下疊加放置。
專利摘要本實用新型涉及電動汽車電池安裝結(jié)構(gòu)，包括電池艙、若干個電池及用于保護電池的電池遮擋板，所述電池艙固定于車體上，所述若干個電池裝于電池艙內(nèi)，所述電池遮擋板上裝有控制電池艙開閉的鉸鏈。采用該種結(jié)構(gòu)，方便了電動汽車電池的更換。
文檔編號B60K1/04GK202641340SQ20122014813
公開日2013年1月2日 申請日期2012年4月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月10日
發(fā)明者雷雨成, 張立清 申請人:上海同捷科技股份有限公司