專利名稱：一種多系統(tǒng)車載設備的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及車載領域，尤其涉及一種多系統(tǒng)車載設備。
背景技術：
現(xiàn)有車載方案技術是處理器、動態(tài)內存器、固態(tài)存儲器、操作系統(tǒng)為一個完整的獨立的產(chǎn)品，產(chǎn)品在銷售后只能進行軟件的有限、更新，而不能實現(xiàn)硬件的升級換代，如果需要硬件升級，只能淘汰老的產(chǎn)品，更換新一代的產(chǎn)品，造成了巨大的資源浪費。現(xiàn)代社會技術更新日新月異，處理器速度和內存容量每個月都在提升，操作系統(tǒng)對硬件要求越來越高，升級一個全新的產(chǎn)品，時間長，問題多。因此老的設計方法已經(jīng)不能滿足時代的步伐。針對目前產(chǎn)品設計方法的弊病，本實用新型設計了一種新的構架，采用了多系統(tǒng)來滿足產(chǎn)品的功能要求，其中核心處理系統(tǒng)處理車載產(chǎn)品和汽車關系最密切的基本的功 能，而對于速度和內存容量有很高要求且和汽車關系不緊密的其他應用可以由核心處理系統(tǒng)處理，也可以采用另外一套容易更換的系統(tǒng)來實現(xiàn)，多個系統(tǒng)共享設備上的資源。當現(xiàn)有功能落后于當前主流技術發(fā)展的需求時，用戶只需要更換這個可更換的模組即可立刻享受當前主流的處理器速度，內存容量，大容量存儲和更新更便利的操作系統(tǒng)，降低了資源的浪費，同時可更換的核心模組也大大降低了產(chǎn)品維護的成本。
發(fā)明內容為了解決目前產(chǎn)品不能實現(xiàn)硬件和操作系統(tǒng)更新問題，本實用新型設計了另外一種構架，實現(xiàn)多個系統(tǒng)共享設備上的資源，大大提高了產(chǎn)品升級的效率。本實用新型為解決現(xiàn)有技術問題，采用了一種多系統(tǒng)車載設備的設計方案。該方案為一種多系統(tǒng)車載設備，該設備包括核心處理單元，可更換處理單元，設備共享單元，所述核心處理單元與設備共享單元相連接，所述核心處理單元與可更換處理單元相連接。所述可更換處理單元可以進行升級更換。進一步地，該設備還包括接口總成，所述核心處理單元通過接口總成與可更換處理單元連接。進一步地，該設備還包括功能模組，汽車總線處理模組，切換按鍵，外設，所述核心處理單元還分別與功能模組、汽車總線處理模組及切換按鍵連接，所述可更換處理單元還與外設連接。進一步地，核心處理單元包括處理器，動態(tài)存儲器，固態(tài)存儲器，電源，采用獨立的操作系統(tǒng)軟件。進一步地，所述可更換處理單元包括處理器，動態(tài)存儲器，固態(tài)存儲器，電源，外設接口，視頻輸入接口，視頻輸出接口，音頻輸入接口，音頻輸出接口，控制接口，采用獨立的操作系統(tǒng)軟件。 進一步地，所述設備共享單元包括IXD，觸摸屏，音頻功放模塊，音頻輸入模塊，視頻輸入模塊。[0012]進一步地，所述功能模組包括車載收音機，數(shù)字電視，GPS/北斗，藍牙，WIFI，DVD,倒車后視模塊。進一步地，所述接口總成包括音頻輸入接口，視頻輸入接口，音頻輸出接口，視頻輸出接口，控制輸入接口，控制輸出接口。該接口總成是指可更換處理單元與核心處理單元，或者可更換處理單元與切換/疊加單元相連接的所有接口總稱，包括視頻接口，音頻接口，控制接口，USB接口，UART接口。每一類接口可能是多個的(視功能需要)，例如視頻接口可能包括兩個，一個YUV接口用于可更換處理單元的視頻輸出，一個CVBS接口用于給可更換處理單元提供攝像頭輸入；音頻接口包括兩個，一個模擬音頻接口用于可更換處理單元的音頻輸出，一個模擬音接口頻用于可更換處理單元的音頻輸入，音頻輸入可以是Mic輸入，也可以是其他類型的音頻輸入。最后，所述切換按鍵可以是車載設備面板上的一個物理按鍵(實體按鍵)，也可以是觸摸屏上的一個觸摸按鍵。一種多系統(tǒng)車載設備，該設備包括核心處理單元，可更換處理單元，切換/疊加 單元，設備共享單元，所述核心處理單元與切換/疊加單元相連接，所述可更換處理單元與切換/疊加單元相連接，所述切換/疊加單元與設備共享單元相連接，所述核心處理單元與可更換處理單元相連接，所述可更換處理單元可以進行升級更換。進一步地，該設備還包括接口總成，所述核心處理單元通過接口總成與可更換處理單元相連接，所述可更換處理單元通過接口總成與切換/疊加單元相連接。進一步地，該設備還包括功能模組，汽車總線處理模組，切換按鍵，外設，所述核心處理單元還分別與功能模組、汽車總線處理模組及切換按鍵連接，所述可更換處理單元還與外設連接。進一步地，核心處理單元包括處理器，動態(tài)存儲器，固態(tài)存儲器，電源，采用獨立的操作系統(tǒng)軟件。進一步地，所述可更換處理單元包括處理器，動態(tài)存儲器，固態(tài)存儲器，電源，外設接口，視頻輸入接口，視頻輸出接口，音頻輸入接口，音頻輸出接口，控制接口，采用獨立的操作系統(tǒng)軟件。進一步地，所述設備共享單元包括LCD，觸摸屏，音頻功放模塊，音頻輸入模塊，視頻輸入模塊。進一步地，所述功能模組包括車載收音機，數(shù)字電視，GPS/北斗，藍牙，WIFI，DVD,倒車后視模塊。進一步地，所述接口總成包括音頻輸入接口，視頻輸入接口，音頻輸出接口，視頻輸出接口，控制輸入接口，控制輸出接口。該接口總成是指可更換處理單元與核心處理單元，或者可更換處理單元與切換/疊加單元相連接的所有接口總稱，包括視頻接口，音頻接口，控制接口，USB接口，UART接口。每一類接口可能是多個的(視功能需要)，例如視頻接口可能包括兩個，一個YUV接口用于可更換處理單元的視頻輸出，一個CVBS接口用于給可更換處理單元提供攝像頭輸入；音頻接口包括兩個，一個模擬音頻接口用于可更換處理單元的音頻輸出，一個模擬音接口頻用于可更換處理單元的音頻輸入，音頻輸入可以是Mic輸入，也可以是其他類型的音頻輸入。進一步地，所述核心處理單元可以通過切換/疊加單元獨占使用設備共享單元，所述可更換處理單元也可以通過切換/疊加單元獨占使用設備共享單元，所述核心處理單元、可更換處理單元可以通過切換/疊加單元同時共同使用設備共享單元。所述切換/疊加單元，同時具有切換及疊加的功能，具體來說，核心處理單元和可更換處理單元可以通過切換/疊加單元的切換功能，獨占使用共享單元，也可以通過切換/疊加單元的疊加功能，同時使用共享單元；例如可以將核心處理單元和可更換處理單元的聲音進行疊加后同時輸出，也可以將核心處理單元和可更換處理單元的圖像進行疊加后輸出。對于觸摸屏和音頻輸入，切換/疊加單元既可以將觸摸屏和音頻輸入單獨切換給核心處理單元或者可更換處理單元，也可以同時切換給核心處理單元和可更換處理單元。進一步地，所述切換按鍵可以是車載設備面板上的一個物理按鍵(實體按鍵)，也可以是觸摸屏上的一個觸摸按鍵。進一步地，所述汽車總線處理模組與汽車總線通過CAN BUS，LIN BUS兩類接口連接。所述外設包括USB存儲、SD卡，TF卡存儲等。所述汽車總線處理模組是汽車原車微處理器系統(tǒng)，所述核心處理單元與汽車總線處理模組連接，負責與汽車原車微處理器系統(tǒng)進行通訊。所述可更換單元既將可做成PCB板，集成在主機里面，也可做成單獨的設備盒子， 通過電纜和主機連接。進一步地，和汽車原車的通訊車載收音機，數(shù)字電視，GPS/北斗，藍牙，WIFI，DVD，倒車后視等基本功能都由核心處理單元完成，可更換處理單元負責多媒體處理功能，音頻，視頻，上網(wǎng)，導航，游戲等，也就是說，可更換處理單元可以采用第三方的標準模組(相當于平板電腦等設備的主板)，這樣，可更換處理單元才能標準化和快速變化，適應用戶的升級需要。上述的多系統(tǒng)車載設備，一種是通過核心處理單元內部的軟件實現(xiàn)兩個處理單元(核心處理單元與可更換處理單元)與設備共享單元的獨占或共享，一種是通過外部的切換/疊加單元，實現(xiàn)核心處理單元、可更換處理單元與設備共享單元的獨占或共享，它們的工作原理是相同的，唯一區(qū)別就是切換/疊加單元的實現(xiàn)方式的差異，一種是不需要額外的切換/疊加硬件(芯片)，也就是說切換/疊加單元的所有功能均由核心處理單元完成。例如可更換處理單元的視頻輸出通過接口總成連接到核心處理單元的視頻輸入接口，核心處理單元將可更換處理單元的視頻采集后，通過軟件可以實現(xiàn)視頻的切換或者疊加處理等操作；可更換處理單元的音頻輸出通過接口總成連接到核心處理單元的音頻輸入接口，核心處理單元將可更換處理單元的音頻采集后，通過軟件可以實現(xiàn)音頻的切換或者疊加等處理。另一種是切換/疊加單元的功能用外部的硬件(芯片)完成，核心處理單元、可更換處理單元通過外部的切換/疊加單元獨占或同時使用設備共享單元。當然，切換/疊加單元的實現(xiàn)方式的差異，使得核心處理單元、可更換處理單元、設備共享單元三者的連接方式有所差異，但最終所實現(xiàn)的多系統(tǒng)的車載設備的效果是一樣的。本發(fā)明的車載設備的多系統(tǒng)，是指車載設備同時具有兩種或兩種以上類型的操作系統(tǒng),核心處理單元有獨立的操作系統(tǒng),可更換處理單元也有獨立的操作系統(tǒng),且用戶可以根據(jù)自己的需要選擇使用核心處理器的操作系統(tǒng)，或者選擇使用可更換處理單元的操作系統(tǒng)，同時，此設計方案里的可更換處理單元是可以進行升級更換的，這樣就可以滿足用戶對更先進的操作系統(tǒng)的需要，且成本大大地降低。一種多系統(tǒng)車載設備的使用方法，該方法應用的系統(tǒng)包括核心處理單元，可更換處理單元，設備共享單元，所述核心處理單元可以直接控制設備共享單元與可更換處理單元，所述核心處理單元可獨占使用設備共享單元，所述可更換處理單元可以通過核心處理單元獨占使用設備共享單元，所述核心處理單元、可更換處理單元可以同時共同使用設備共享單元；所述核心處理單元獨占使用設備共享單元時，設備共享單元的LCD上顯示的是核心處理單元的操作系統(tǒng)界面；所述可更換處理單元可通過核心處理單元獨占使用設備共享單元時，設備共享單元的LCD上顯示的是可更換處理單元的操作系統(tǒng)界面；所述核心處理單元、可更換處理單元同時共同使用設備共享單元時，LCD上顯示的是可更換處理單元的操作系統(tǒng)界面或者核心處理單元與可更換處理單元兩個操作系統(tǒng)疊加后的界面，所述核心處理單元負責處理基本車載功能，其他應用功能由可更換處理單元處理；所述可更換處理單元可以進行升級更換。進一步地，該方法應用的系統(tǒng)還包括接口總成，其特征在于，所述核心處理單元通過接口總成與可更換處理單元進行通訊。進一步地，該方法應用的系統(tǒng)還包括功能模組，汽車總線處理模組，切換按鍵，外設，其特征在于，所述核心處理單元還與功能模組進行通訊，所述核心處理單元還與汽車總 線處理模組進行通訊，所述核心處理單元還負責處理切換按鍵，所述可更換處理單元還負責處理外設。 最后，所述通訊包括數(shù)據(jù)和控制傳輸。一種多系統(tǒng)車載設備的使用方法，該方法應用的系統(tǒng)包括核心處理單元，可更換處理單元，切換/疊加單元，設備共享單元；所述核心處理單元可以通過切換/疊加單元獨占使用設備共享單元，所述可更換處理單元可以通過切換/疊加單元獨占使用設備共享單元，所述核心處理單元、可更換處理單元可以通過切換/疊加單元同時共同使用設備共享單元；所述核心處理單元獨占使用設備共享單元時，設備共享單元的LCD上顯示的是核心處理單元的操作系統(tǒng)界面；所述可更換處理單元獨占使用設備共享單元時，設備共享單元的LCD上顯示的是可更換處理單元的操作系統(tǒng)界面；所述核心處理單元、可更換處理單元同時共同使用設備共享單元時，共享單元的LCD上顯示的是可更換處理單元的操作系統(tǒng)界面或者核心處理單元與可更換處理單元兩個操作系統(tǒng)疊加后的界面，所述核心處理單元負責處理基本車載功能，其他應用功能由可更換處理單元處理；所述可更換處理單元可以進行升級更換。進一步地，該方法應用的系統(tǒng)還包括接口總成，其特征在于，所述核心處理單元通過接口總成與可更換處理單元進行通訊。進一步地，其特征在于，該方法應用的系統(tǒng)還包括功能模組，汽車總線處理模組，切換按鍵，外設，其特征在于，所述核心處理單元還與功能模組進行通訊，所述核心處理單元還與汽車總線處理模組進行通訊，所述核心處理單元還負責處理切換按鍵，所述核心處理單元。所述通訊包括數(shù)據(jù)和控制傳輸。最后，所述核心處理單元與可更換處理單元在開機狀態(tài)同時運行，當用戶使用可更換處理單元時，用戶通過切換按鍵(物理按鍵或者軟件按鍵)把切換命令通過核心處理單元發(fā)送到切換/疊加單元(在沒有外部切換/疊加單元的情況下，由核心處理單元內部的軟件完成切換/疊加的功能)，決定設備共享單元由更換處理單元獨占使用或者由核心處理單元、可更換處理單元同時使用，同時，核心處理單元仍舊與汽車總線處理模組進行通訊，負責處理汽車總線處理模組的指令及功能模組的所有指令，所述功能模組包括車載收音機，數(shù)字電視，GPS/北斗，藍牙，WIFI，DVD，倒車后視，導航等，這些基本功能仍舊由核心處理單元處理。其他應用功能，比如多媒體處理功能，音頻，視頻，上網(wǎng)，導航，游戲等就交由可更換處理單元處理。核心處理單元與可更換處理單元之間通過接口總成進行通訊，進行數(shù)據(jù)和控制傳輸，協(xié)同處理用戶各項不同的指令。所述可更換處理單元采用了獨立的處理器，動態(tài)內存器，固態(tài)存儲器，電源，采用獨立的操作系統(tǒng)，通過接口總成與切換/疊加單元連接(在沒有外設切換/疊加單元的情況下，可更換處理單元通過接口總成與核心處理單元連接)，可更換處理單元通過接口總成與核心處理單元連接，當用戶使用可更換處理單元時，用戶通過切換按鍵把切換命令通過核心處理單元發(fā)送到切換/疊加單元(在沒有外設切換/疊加單元的情況下，切換按鍵的命令直接由核心處理單元進行切換處理)，切換/疊加單元收到切換信息后，將共享外設切換給該系統(tǒng)使用，此時，該系統(tǒng)擁有對共享的車載設備單元進行控制的權限，用戶可以通過該系統(tǒng)享受到全新操作系統(tǒng)帶來的性能的變化。當用戶使用完畢后，需要切換回原來的操作系統(tǒng)，只需要點擊切換按鍵，即可返回原有的核心處理單元，此時，核心處理單元收到這個返回信息后，將設備共享單元切換給核心處理單元使用，核心處理單元擁有對共享車載設備 單元進行控制的權限。本方案的核心處理器具體的CPU型號為TCC8901/TCC8902。操作系統(tǒng)為WINCE操作系統(tǒng)?？筛鼡Q處理單元的處理器將隨當前社會推出的主流的CPU和內存容量變化而變化，目前階段主流的處理器為ARM公司的AS，A9雙核心的處理器和主流的DDR3內存。操作系統(tǒng)可為主流的Android2. 3或4. 0操作系統(tǒng)或者Windows8系統(tǒng)或者后續(xù)主流的操作系統(tǒng)。處理器的速度和內存容量將根據(jù)操作系統(tǒng)的需求來配置。進一步地，所述的可更換模組主處理器為現(xiàn)階段主流的處理器，包括ARM公司的A8，A9雙核心的處理器；動態(tài)存儲器為現(xiàn)階段主流的DDR3內存；固態(tài)存儲器為NAND FLASH ；外設接口包括外部SD卡接口，USB存儲接口。進一步地，所述可更換模組的視頻接口包括RGB，YUV, LVDS, HDMI，等，音頻接口包括模擬音頻，數(shù)字音頻SPDIF等，控制接口包括UART，USB等。視頻接口中提到的RGB (英文Red Green Blue)在計算機領域,是指計算機表色模式，又稱RGB色空間,可描述出任一顏色；YUV在計算機領域，是指計算機表色模式，又稱YUV色空間，可描述出任一顏色；LVDS (英文Low Voltage Differential Signal)即低電壓差分信號傳輸，是一種滿足高性能數(shù)據(jù)傳輸應用的新型技術，與其他競爭技術相比，LVDS在提供高數(shù)據(jù)速率時的功耗要小得多；HDMI (英文High Definition Multimedia Interface),高清晰度多媒體接口，是一種符合高清時代標準的數(shù)字化視頻/音頻接口技術，可用于機頂盒、DVD播放機、個人電腦與電視機，HDMI可以同時傳送音頻和影音信號，能高品質地傳輸未經(jīng)壓縮的高清視頻和多聲道音頻數(shù)據(jù)，最高數(shù)據(jù)傳輸速度為5Gbps。同時無需在信號傳送前進行數(shù)/模或者模/數(shù)轉換。音頻接口中提到的模擬音頻是指模擬的左右聲道音頻輸出，數(shù)字音頻SPDIF (英文Sony Philips Digital Interface)是數(shù)字音頻格式,可以高質量的傳輸普通2聲道音頻或者5. I聲道數(shù)字音頻信號。控制接口中提到的USART (英文=UniversalSynchronous Asynchronous Receiver Transmitter)是指 RS232 串行控制接口標準，USB(英文=Universal Serial Bus)接口是通過USB來進行控制，數(shù)據(jù)傳輸速率比UART高的多。進一步地，我們的設計方案里的接口總成，用了 28個管腳，每個管腳的具體定義如下第一管腳接口 USBDP，USB輸入和輸出；第二管腳接口 USBDM，USB輸入和輸出；第三管腳接口 DGND，數(shù)字地；第四管腳接口 TXD，串口發(fā)；第五管腳接口 RXD，串口收；第六管腳接口 DGND，數(shù)字地；第七管腳接口 DET，檢測；第八管腳接口 NC，保留；第九管腳接口 AGND，音頻地；第十管腳接口 MIC，Mic輸入；第^^一管腳接口 AGND，音頻地；第十二管腳接口 LIN，左聲道輸入；第十三管腳接口 RIN，右聲道輸入；第十四管腳接口 AGND，音頻地；第十五管腳接口 LOUT，左聲道輸出；第十六管腳接口 ROUT，右聲道輸出；第十七管腳接口 DGND，數(shù)字地；第十八管腳接口 SPDIF，數(shù)字音頻輸出；第十九管腳接口 VGND，視頻地；第二十管腳接口 CVBS OUT，復合視頻輸出；第二i^一管腳接口，視頻地VGND ;第二十二管腳接口 Y0UT，Y輸出；第二十三管腳接口 VGND，視頻地；第二十四管腳接口 UOUT, U輸出；第二十五管腳接口VGND，視頻地；第二十六管腳接口VOUT，V輸出；第二十七管腳接口 VGND，視頻地；第二十八管腳接口 CVBS IN，復合視頻輸入。最后，所述可更換處理單元的的操作系統(tǒng)包括目前主流的操作系統(tǒng)包括Android2. 3或4. 0系統(tǒng)或Windows8系統(tǒng)，隨著技術的進步，以后還有可能是其他的更先進的操作系統(tǒng)。。

圖I為本實用新型的一種多系統(tǒng)車載設備的電路結構示意圖。圖2為本實用新型的一種多系統(tǒng)車載設備的實施案例2的電路結構示意圖。圖3為本實用新型的一種多系統(tǒng)車載設備的實施案例3的電路結構示意圖。圖4為本實用新型的一種多系統(tǒng)車載設備的實施案例4的電路結構示意圖。圖5為本實用新型的一種多系統(tǒng)車載設備的實施案例5的電路結構不意圖。
具體實施方式
I下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。圖I是本實用新型實施例中一種多系統(tǒng)車載設備的電路結構示意圖。根據(jù)該結構圖，所述一種多系統(tǒng)車載設備100，包括核心處理單元201，可更換處理單元202，切換/疊加單元203，設備共享單元204，接口總成205，切換按鍵206，功能模組207，汽車總線處理模組208，音頻功放模塊209，LCD210，觸摸屏211，視頻輸入212，音頻輸入213，外設214。所述核心處理單元201與切換/疊加單元203連接，所述可更換處理單元202與切換/疊加單元203連接，所述切換/疊加單元203與設備共享單元204連接(具體為所述切換/疊加單元203分別與音頻功放模塊209、IXD210、觸摸屏211、視頻輸入212、音頻輸入213相連接)，所述核心處理單元201通過接口總成205與可更換處理單元202連接。所述核心處理單元201還分別與功能模組207、汽車總線處理模組208及切換按鍵206連接。所述可更換處理單元202還與外設214連接。所述可更換處理單元202可以進行升級更換。所述核心處理單元201包括處理器，動態(tài)存儲器，固態(tài)存儲器，電源，采用獨立的操作系統(tǒng)軟件。所述可更換處理單元202包括處理器，動態(tài)存儲器，固態(tài)存儲器，電源，外設接口，視頻輸入接口，視頻輸出接口，音頻輸入接口，音頻輸出接口，控制接口，采用獨立的操作系統(tǒng)軟件。所述設備共享單元204包括音頻功放模塊209，LCD210，觸摸屏211，音頻輸入模塊213，視頻輸入模塊212。所述功能模組207包括車載收音機，數(shù)字電視，GPS/北斗，藍牙，WIFI，DVD，倒車后視模塊。所述接口總成205包括音頻輸入接口，視頻輸入接口，音頻輸出接口，視頻輸出接口，控制輸入接口，控制輸出接口。所述的一種多系統(tǒng)車載設備100的使用方法所述核心處理單元201采用獨立的處理器及操作系統(tǒng)軟件，用戶可以對其進行操作。所述可更換處理單元202也采用獨立的處理器及操作系統(tǒng)軟件，用戶也可以通過切換按鍵206對其進行 操作，正常開機狀態(tài)下，IXD210顯示的是核心處理單元201的操作系統(tǒng)界面，當用戶需要使用可更換處理單元202時，用戶只需按下車載面板上的切換按鍵206，LCD210顯示的是可更換處理單元202的操作系統(tǒng)界面或者核心處理單元201與可更換處理單元202兩個操作系統(tǒng)疊加后的界面，用戶可以在此系統(tǒng)上進行上網(wǎng)，游戲，視頻，聽音樂等等，當然，與汽車原車微處理器系統(tǒng)之間的通訊，還是由核心處理單元201完成。進一步地，所述核心處理單元201與可更換處理單元202在開機狀態(tài)同時運行，核心處理單元201與可更換處理單元202之間通過接口總成205進行通訊，所述核心處理單元201還與功能模組207、汽車總線處理模組208進行通訊，負責處理功能模組207、汽車總線處理模組208的數(shù)據(jù)。所述核心處理單元201還負責處理切換按鍵206。所述可更換處理單元還負責處理外設214。所述汽車總線處理模組208是汽車原車微處理器系統(tǒng)，所述核心處理單元201與汽車總線處理模組208連接，負責與汽車原車微處理器系統(tǒng)進行通訊，處理汽車原車微處理器系統(tǒng)向車載設備發(fā)出的指令。本方案的核心處理器具體的CPU型號為TCC8901/TCC8902。操作系統(tǒng)為WINCE操作系統(tǒng)?？筛鼡Q處理單元的處理器將隨當前社會推出的主流的CPU和內存容量變化而變化，目前階段主流的處理器為ARM公司的AS，A9雙核心的處理器和主流的DDR3內存。操作系統(tǒng)可為主流的Android2. 3或4. 0操作系統(tǒng)或者Windows8系統(tǒng)或者后續(xù)主流的操作系統(tǒng)。處理器的速度和內存容量將根據(jù)操作系統(tǒng)的需求來配置。進一步地，所述的可更換模組主處理器為現(xiàn)階段主流的處理器，可以是ARM公司的A8或A9雙核心的處理器；內存為現(xiàn)階段主流的DDR3內存；存儲為NAND FLASH ;外設接口包括外部SD卡接口，USB存儲接口。所述接口總成是28PIN的管腳。所述切換按鍵為物理按鍵或軟件按鍵。進一步地，所述可更換模組的視頻接口包括RGB，YUV, LVDS, HDMI，等，音頻接口包括模擬音頻，數(shù)字音頻SPDIF等，控制接口包括UART，USB等。最后，所述可更換模組的的操作系統(tǒng)可以是目前主流的操作系統(tǒng)Android2. 3或4. 0系統(tǒng)或Windows8任意之一。
具體實施方式
2本實施例與實施例I描述的附圖I相比，基本電路結構與功能是一致的，唯一的區(qū)別就是設備共享單元204不僅包括音頻功放模塊209，IXD210，觸摸屏211，視頻輸入212，音頻輸入213，還增加了分屏器215與后枕輸出216，切換/疊加單元203是通過分屏器215與后枕輸出216進行連接的，這樣設計，可以滿足用戶對車內安裝2個以上IXD顯示器的需求。顯然，在本實施例中，我們設計的技術方案是分屏器215與一個后枕輸出216連接，而在實際應用的，用戶可以根據(jù)自己的需要，選擇分屏器212與兩個或兩個以上的后枕視頻連接，分屏器具體連接幾個后枕視頻，是根據(jù)用戶的需要決定的。本方案的一種多系統(tǒng)的車載設備的使用方法與實施例I是一樣的，用戶不管是使用IXD210，還是需要同時使用后枕輸出216，都是通過觸摸屏211進行操作的。
具體實施方式
3本實施例與實施例I描述的附圖I相比，基本電路結構與功能是一致的，唯一的區(qū)別就是設備共享單元204里的觸摸屏211，不與切換/疊加單元203連接，而是直接與核心處理單元201連接，這樣設計，用戶的所有觸控指令可直接下達給核心處理器201，而不需要通過切換/疊加單元203。顯然，觸摸屏211與切換/疊加單元203連接，或者直接與核心處理單元201連接，只是不同的電路連接方式而已，其功能效果不受任何影響。當用戶使用核心處理單元201時，直接通過觸摸屏211向其發(fā)出指令；當用戶需要使用可更換處理單元202時，用戶的觸控指令不需要通過切換/疊加單元203向可更換更理單元202發(fā)出，而是通過核心處理單元201向可更換更理單元202發(fā)出。本方案的一種多系統(tǒng)的車載設備的使用方法與實施例I是一樣的。
具體實施方式
4本實施例與實施例I描述的附圖I相比，基本電路結構與功能是一致的，唯一的區(qū)別就是可更換處理單元202不是內置在車載設備里，而是設計成通過車載設備后板的接口總成205與核心處理單元201及切換/疊加單元203連接，這樣設計后，核心處理單元201與可更換處理單元202的通訊交互通過接口總成205傳輸。這樣設計的目的，便于以后可更換處理單元的升級更換。本方案的一種多系統(tǒng)的車載設備的使用方法與實施例I是一樣的，唯一的細微區(qū)別就是，可更換處理單元202是可以通過接口總成205外接的，所以，用戶可以根據(jù)需要，在不需要使用可更換處理單元202時，隨時可以把可更換處理單元202拔下收好，也可以一直保持可更換處理單元202與車載設備的連接。
具體實施方式
5圖5是本實用新型實施例中一種多系統(tǒng)車載設備的另一電路結構示意圖。根據(jù)該結構圖，所述一種多系統(tǒng)車載設備100，包括核心處理單元201，可更換處理單元202，接口總成203，設備共享單元204，外設205，切換按鍵206，功能模組207，汽車總線處理模組208，音頻功放模塊209，LCD210，觸摸屏211，視頻輸入212，音頻輸入213。上述各模組、模塊的連接方式為所述核心處理單元201與接口總成203相連接；所述核心處理單元201與設備共享單元204相連接，具體為，所述核心處理單元201分別與音頻功放模塊209，IXD210，觸摸屏211，視頻輸入212，音頻輸入213相連接；所述核心處理單元201還與切換按鍵206，功能模組207，汽車總線處理模組208相連接；所述可更換處理單元202與接口總成203相連接，所述可更換處理單元202還與外設205相連接；所述可更換處理單元202可以進行升級更換。所述核心處理單元201包括處理器，動態(tài)存儲器，固態(tài)存儲器，電源，采用獨立的操作系統(tǒng)軟件。所述可更換處理單元202包括處理器，動態(tài)存儲器，固態(tài)存儲器，電源，外設接口，視頻輸入接口，視頻輸出接口，音頻輸入接口，音頻輸出接口，控制接口，采用獨立的操作系統(tǒng)軟件。所述設備共享單元204包括LCD，觸摸屏，音頻功放模塊，音頻輸入模塊，視頻輸入模塊。所述功能模組207包括車載收音機，數(shù)字電視，GPS/北斗，藍牙，WIFI，DVD,倒車后視模塊。所述接口總成203包括音頻輸入接口，視頻輸入接口，音頻輸出接口，視頻輸出接口，控制輸入接口，控制輸出接口。上述的一種多系統(tǒng)車載設備100的使用方法，該方法包括所述核心處理單元201采用獨立的處理器及操作系統(tǒng)軟件，用戶可以對其進行操作。所述可更換處理單元202也采用獨立的處理器及操作系統(tǒng)軟件，用戶也可以通過切換按鍵206對其進行操作。所述核心處理單元201可以直接控制設備共享單元204與可更換處理單元202，所述核心處理單元201可獨占使用設備共享單元204，所述可更換處理單元202可以通過核心處理單元201獨占使用設備共享單元204，所述核心處理單元201、可更換處理單元202可以同時共同使用設備共享單元204 ;當用戶使用核心處理單元201時，所述核心處理單元201獨占使用設備共享單元204，設備共享單元204所包括的IXD210上顯示的是核心處理 單元201的操作系統(tǒng)界面；當用戶通過切換按鍵206選擇使用可更換處理單元202時，所述可更換處理單元202通過核心處理單元201獨占使用設備共享單元204，設備共享單元204所包括的LCD210上顯示的是可更換處理單元202的操作系統(tǒng)界面；當用戶同時使用所述核心處理單元201、可更換處理單元202、設備共享單元204時，IXD210顯示的是可更換處理單元202的操作系統(tǒng)界面或者核心處理單元201與可更換處理單元202兩個操作系統(tǒng)疊加后的界面，，所述核心處理單元201負責處理基本車載功能，所述核心處理單元201把其他應用功能交由可更換處理單元202處理；所述可更換處理單元202可以進行升級更換。進一步地，所述核心處理單元201通過接口總成203與可更換處理單元202進行通訊。進一步地，所述核心處理單元201還與功能模組207進行通訊，所述核心處理單元201還與汽車總線處理模組208進行通訊，所述核心處理單元201還負責處理切換按鍵206，所述可更換處理單元202還負責處理外設205。本方案的核心處理器具體的CPU型號為TCC8901/TCC8902。操作系統(tǒng)為WINCE操作系統(tǒng)?？筛鼡Q處理單元的處理器將隨當前社會推出的主流的CPU和內存容量變化而變化，目前階段主流的處理器為ARM公司的AS，A9雙核心的處理器和主流的DDR3內存。操作系統(tǒng)可為主流的Android2. 3或4. 0操作系統(tǒng)或者Windows8系統(tǒng)或者后續(xù)主流的操作系統(tǒng)。處理器的速度和內存容量將根據(jù)操作系統(tǒng)的需求來配置。進一步地，所述的可更換模組主處理器為現(xiàn)階段主流的處理器，包括ARM公司的A8，A9雙核心的處理器；內存為現(xiàn)階段主流的DDR3內存；存儲為NAND FLASH ;外設接口包括外部SD卡接口，USB存儲接口。所述接口總成是28PIN的管腳。所述切換按鍵為物理按鍵或軟件按鍵。進一步地，所述可更換模組的視頻接口包括RGB，YUV, LVDS, HDMI，等，音頻接口包括模擬音頻，數(shù)字音頻SPDIF等，控制接口包括UART，USB等。最后，所述可更換模組的的操作系統(tǒng)可以是目前主流的操作系統(tǒng)Android2. 3或4. 0系統(tǒng)或Windows8系統(tǒng)中任意之一，也可以是以后更先進的操作系統(tǒng)。[0082]本實用新型所述的技術方案并不限于具體實施方式
中所述的五個實施例。本領域技術人員根據(jù)本實用新型的技術方案得出其他的實施方式，同樣屬于本實用新型的技術創(chuàng)新范圍。 ·
權利要求1.一種多系統(tǒng)車載設備，其特征在于，該設備包括核心處理單元，可更換處理單元，設備共享單元，所述核心處理單元與設備共享單元相連接，所述核心處理單元與可更換處理單元相連接。
2.根據(jù)權利要求I的一種多系統(tǒng)車載設備，其特征在于，該設備還包括接口總成，所述核心處理單元通過接口總成與可更換處理單元連接。
3.根據(jù)權利要求I的一種多系統(tǒng)車載設備，其特征在于，該設備還包括功能模組，汽車總線處理模組，切換按鍵，外設，所述核心處理單元還分別與功能模組、汽車總線處理模組及切換按鍵連接，所述可更換處理單元還與外設連接。
4.一種多系統(tǒng)車載設備，其特征在于，該設備包括核心處理單元，可更換處理單元，切換/疊加單元，設備共享單元，所述核心處理單元與切換/疊加單元相連接，所述可更換處理單元與切換/疊加單元相連接，所述切換/疊加單元與設備共享單元相連接，所述核心處理單元與可更換處理單元相連接，所述可更換處理單元可以進行升級更換。
5.根據(jù)權利要求4的一種多系統(tǒng)車載設備，其特征在于，該設備還包括接口總成，所述核心處理單元通過接口總成與可更換處理單元相連接，所述可更換處理單元通過接口總成與切換/疊加單元相連接。
6.根據(jù)權利要求4的一種多系統(tǒng)車載設備，其特征在于，該設備還包括功能模組，汽車總線處理模組，切換按鍵，外設，所述核心處理單元還分別與功能模組、汽車總線處理模組及切換按鍵連接，所述可更換處理單元還與外設連接。
專利摘要本實用新型公開了一種多系統(tǒng)車載設備，該設備包括核心處理單元，可更換處理單元，設備共享單元，所述核心處理單元、可更換單元可同時與設備共享單元相連接，所述可更換處理單元可以進行升級更換。該使用方法包括當用戶使用核心處理單元時，設備共享單元與核心處理單元協(xié)同工作，LCD上顯示的是核心處理單元的操作系統(tǒng)，當用戶通過切換按鍵選擇使用可更換處理單元時，設備共享單元、核心處理處理單元及可更換處理單元協(xié)同工作，LCD上顯示的是可更換處理單元的操作系統(tǒng)，其中所述核心處理單元負責處理和汽車關系密切的基本功能，其他應用功能由可更換處理單元處理。本實用新型的優(yōu)點是可更換模組降低了產(chǎn)品開發(fā)的成本，減少了資源的浪費。
文檔編號B60R16/02GK202541454SQ20122010588
公開日2012年11月21日 申請日期2012年3月20日 優(yōu)先權日2012年3月20日
發(fā)明者劉朝貴, 唐未德, 常促宇, 張樹民 申請人:湖南紐曼數(shù)碼科技有限公司