專(zhuān)利名稱(chēng)：鋁合金燃油箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車(chē)輛燃油箱，尤其涉及ー種汽車(chē)的鋁合金燃油箱。
背景技術(shù)：
目前，沙漠車(chē)或沙灘車(chē)等汽車(chē)的燃油箱主要采用鋼板為原料，需要噴漆進(jìn)行防腐處理，在惡劣環(huán)境下極易腐蝕，尤其在惡劣路況下油箱表面易因劃傷，防腐漆失效而迅速銹蝕，從而縮短產(chǎn)品的使用周期，而燃油箱對(duì)整車(chē)來(lái)說(shuō)是個(gè)極其關(guān)鍵的部件，因此其自身的耐腐蝕性非常重要。

實(shí)用新型內(nèi)容鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型的目的是提出ー種鋁合金燃油箱，具有重量輕、耐腐蝕、耐壓性能好等特點(diǎn)，尤其適用于沙漠車(chē)、沙灘車(chē)及其它小型機(jī)動(dòng)車(chē)。本實(shí)用新型的目的將通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)ー種鋁合金燃油箱，包括油箱本體，所述油箱本體上設(shè)置有油泵口和加油ロ，所述油箱本體為圓桶形，包括鋁合金的桶身，所述桶身的兩端環(huán)焊有鋁合金的端蓋。優(yōu)選的，上述的鋁合金燃油箱，其中所述油箱本體內(nèi)設(shè)置有至少ー個(gè)的隔板，所述隔板上開(kāi)設(shè)有隔板孔，所述隔板的邊緣與所述油箱本體的內(nèi)表面焊接固定。優(yōu)選的，上述的鋁合金燃油箱，其中所述端蓋為半球形或球冠形弧凸?fàn)睢?yōu)選的，上述的鋁合金燃油箱，其中所述端蓋上設(shè)有框架式的安裝支架。本實(shí)用新型的突出效果為本實(shí)用新型的圓桶形鋁合金燃油箱采用鋁合金為原料，重量輕，有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性，不需要噴漆防腐處理，緑色節(jié)能環(huán)保，耐腐蝕，產(chǎn)品使用周期長(zhǎng)；圓桶形結(jié)構(gòu)可保證燃油箱在各個(gè)方向受カ均勻，具有較好的耐壓性能，尤其適用于長(zhǎng)期在惡劣環(huán)境及路況下行駛的沙漠車(chē)、沙灘車(chē)及其它小型機(jī)動(dòng)車(chē)；采用惰性氣體保護(hù)焊エ藝焊接而成的鋁合金燃油箱，保證了產(chǎn)品密封性能。以下便結(jié)合實(shí)施例附圖，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)ー步的詳述，以使本實(shí)用新型技術(shù)方案更易于理解、掌握。

圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例的主視圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的俯視圖；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的左視圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例本實(shí)施的ー種鋁合金燃油箱，如圖I 圖3所示，包括油箱本體1，油箱本體I上設(shè)置有油泵ロ 2和加油ロ 3，油箱本體I為圓桶形，包括鋁合金的桶身4，為鋁合金板料經(jīng)卷板機(jī)成形焊接而成。桶身4的兩端環(huán)焊有鋁合金的半球形或球冠形弧凸?fàn)畹亩松w5，焊接接ロ為環(huán)形，該種結(jié)構(gòu)的環(huán)焊縫工作時(shí)主要承受拉應(yīng)力，提供整個(gè)燃油箱的剛性。端蓋5上設(shè)有框架式的安裝支架6，用于連接油箱本體I與車(chē)身，框架式結(jié)構(gòu)保證了連接強(qiáng)度。油箱本體I內(nèi)設(shè)置有2個(gè)隔板7，隔板7上開(kāi)設(shè)有隔板孔8，隔板7的邊緣與油箱本體I的內(nèi)表面焊接固定。以上焊接均采用采用惰性氣體保護(hù)焊エ藝，保證了產(chǎn)品密封性能。本實(shí)施例的圓桶形鋁合金燃油箱采用鋁合金為原料，重量輕，有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性，不需要噴漆防腐處理，緑色節(jié)能環(huán)保，耐腐蝕，產(chǎn)品使用周期長(zhǎng)；圓桶形結(jié)構(gòu)可保證燃油箱在各個(gè)方向受カ均勻，具有較好的耐壓性能，尤其適用于長(zhǎng)期在惡劣環(huán)境及路況下行駛的沙漠車(chē)、沙灘車(chē)及其它小型機(jī)動(dòng)車(chē)；采用惰性氣體保護(hù)焊エ藝焊接而成的鋁合金燃油箱，保證了產(chǎn)品密封性能。 本實(shí)用新型尚有多種實(shí)施方式，凡采用等同變換或者等效變換而形成的所有技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.ー種鋁合金燃油箱，包括油箱本體，所述油箱本體上設(shè)置有油泵口和加油ロ，其特征在干所述油箱本體為圓桶形，包括鋁合金的桶身，所述桶身的兩端環(huán)焊有鋁合金的端蓋。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋁合金燃油箱，其特征在于所述油箱本體內(nèi)設(shè)置有至少ー個(gè)的隔板，所述隔板上開(kāi)設(shè)有隔板孔，所述隔板的邊緣與所述油箱本體的內(nèi)表面焊接固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋁合金燃油箱，其特征在于所述端蓋為半球形或球冠形弧凸?fàn)睢?br> 4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋁合金燃油箱，其特征在于所述端蓋上設(shè)有框架式的安裝支架。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型揭示了一種鋁合金燃油箱，包括油箱本體，所述油箱本體上設(shè)置有油泵口和加油口，所述油箱本體為圓桶形，包括鋁合金的桶身，所述桶身的兩端環(huán)焊有鋁合金的端蓋。本實(shí)用新型的圓桶形鋁合金燃油箱采用鋁合金為原料，重量輕，有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性，不需要噴漆防腐處理，綠色節(jié)能環(huán)保，耐腐蝕，產(chǎn)品使用周期長(zhǎng)；圓桶形結(jié)構(gòu)可保證燃油箱在各個(gè)方向受力均勻，具有較好的耐壓性能，尤其適用于長(zhǎng)期在惡劣環(huán)境及路況下行駛的沙漠車(chē)、沙灘車(chē)及其它小型機(jī)動(dòng)車(chē)；采用惰性氣體保護(hù)焊工藝焊接而成的鋁合金燃油箱，保證了產(chǎn)品密封性能。
文檔編號(hào)B60K15/03GK202439557SQ201220078178
公開(kāi)日2012年9月19日 申請(qǐng)日期2012年3月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月5日
發(fā)明者劉建忠, 吳頔, 宿佳敏, 林引嬋, 田永義, 趙福建, 鄧小波 申請(qǐng)人:蘇州奧杰汽車(chē)工業(yè)有限公司