繼電器盒安裝支架的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種繼電器盒安裝支架，包括安裝支架本體（1），安裝本體（1）的一側(cè)設(shè)有用于安裝繼電器盒的卡扣（2），另一側(cè)設(shè)有用于將安裝支架本體（1）固定在車身上的連接螺栓（3），卡扣（2）至少有兩個(gè)，且均勻的分布在安裝支架本體（1）的一側(cè)，連接螺栓（3）也至少有兩個(gè)，且均勻的分布在安裝支架（1）的一側(cè)，安裝支架本體（1）上還設(shè)有用于增加安裝支架本體（1）強(qiáng)度的加強(qiáng)筋（4），且加強(qiáng)筋（4）設(shè)在與連接螺栓（3）的同一側(cè)。具有上述結(jié)構(gòu)的繼電器盒安裝支架摒棄傳統(tǒng)的單純螺栓固定，采用塑料件注塑卡扣結(jié)構(gòu)提高了繼電器盒的裝配效率；同時(shí)，安裝支架上設(shè)有的加強(qiáng)筋能夠提高安裝支架的強(qiáng)度，提高安裝支架的使用壽命。
【專利說明】繼電器盒安裝支架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及汽車電器附件系統(tǒng)領(lǐng)域，尤其是涉及一種繼電器盒安裝支架。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，常用的繼電器盒的安裝是單純的采用螺栓將繼電器盒固定在車身上，這對(duì)車身的開孔要求極高，開孔位置的精度影響到繼電器盒的準(zhǔn)確安裝，開孔位置誤差很大時(shí)，甚至?xí)?dǎo)致與周圍零部件發(fā)生干涉。部分開發(fā)的安裝支架只是針對(duì)單一繼電器盒開發(fā)，不能滿足多個(gè)繼電器盒的安裝需求且安裝拆卸不夠簡(jiǎn)易，影響繼電器盒的安裝效率。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題提供一種繼電器盒安裝支架，其目的是通過采用卡扣的連接方式，保證繼電器盒的裝配和拆卸極為方便，提高裝配效率。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是該種繼電器盒安裝支架包括安裝支架本體，所述的安裝本體的一側(cè)設(shè)有用于安裝繼電器盒的卡扣，另一側(cè)設(shè)有用于將安裝支架本體固定在車身上的連接螺栓。
[0005]所述的卡扣至少有兩個(gè)，且多個(gè)卡扣均勻的分布在安裝支架本體的一側(cè)。
[0006]所述的連接螺栓至少有兩個(gè)，且多個(gè)連接螺栓均勻的分布在安裝支架的一側(cè)。
[0007]所述的安裝支架本體上還設(shè)有用于增加安裝支架本體強(qiáng)度的加強(qiáng)筋，且加強(qiáng)筋設(shè)在與連接螺栓的同一側(cè)。
[0008]所述的加強(qiáng)筋縱橫交叉的分布在安裝支架本體上。
[0009]具有上述結(jié)構(gòu)的該種繼電器盒安裝支架摒棄傳統(tǒng)的單純螺栓固定，采用塑料件注塑卡扣結(jié)構(gòu)提高了繼電器盒的裝配效率；同時(shí)，安裝支架上設(shè)有的加強(qiáng)筋能夠提高安裝支架的強(qiáng)度，提高了安裝支架的使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
[0011]圖1為本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本發(fā)明的后視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]在圖1-3中，1:安裝支架本體；2:卡扣；3:連接螺栓；4 --加強(qiáng)筋。
【具體實(shí)施方式】
[0015]由圖1-3所示結(jié)構(gòu)結(jié)合可知，該種繼電器盒安裝支架包括安裝支架本體1，安裝本體，I的一側(cè)設(shè)有用于安裝繼電器盒的卡扣2，另一側(cè)設(shè)有用于將安裝支架本體I固定在車身上的連接螺栓3?？?至少有兩個(gè)，且多個(gè)卡扣2均勻的分布在安裝支架本體I的一側(cè)；連接螺栓3也至少有兩個(gè)，且多個(gè)連接螺栓3均勻的分布在安裝支架I的一側(cè)。采用塑料件注塑卡扣結(jié)構(gòu)提高了繼電器盒的裝配效率。
[0016]安裝支架本體I上還設(shè)有用于增加安裝支架本體I強(qiáng)度的加強(qiáng)筋4，且加強(qiáng)筋4設(shè)在與連接螺栓3的同一側(cè)，加強(qiáng)筋4縱橫交叉的分布在安裝支架本體I上。安裝支架上設(shè)有的加強(qiáng)筋能夠提高安裝支架的強(qiáng)度，提高了安裝支架的使用壽命。
[0017]使用時(shí)，首先將繼電器盒卡接在安裝支架本體I上的卡扣2上，然后通過連接螺栓3將固組裝好的繼電器盒固定在車身的鈑金孔處，即可完成繼電器盒的安裝。該種安裝方式降低了對(duì)車身上鈑金孔的精度要求，提高了工作效率。
【權(quán)利要求】
1.繼電器盒安裝支架，其特征在于:所述的安裝支架包括安裝支架本體(I)，所述的安裝本體(I)的一側(cè)設(shè)有用于安裝繼電器盒的卡扣(2)，另一側(cè)設(shè)有用于將安裝支架本體(I)固定在車身上的連接螺栓(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的繼電器盒安裝支架，其特征在于:所述的卡扣(2)至少有兩個(gè)，且多個(gè)卡扣(2)均勻的分布在安裝支架本體(I)的一側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的繼電器盒安裝支架，其特征在于:所述的連接螺栓(3)至少有兩個(gè)，且多個(gè)連接螺栓(3)均勻的分布在安裝支架(I)的一側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的繼電器盒安裝支架，其特征在于:所述的安裝支架本體(I)上還設(shè)有用于增加安裝支架本體(I)強(qiáng)度的加強(qiáng)筋(4)，且加強(qiáng)筋(4)設(shè)在與連接螺栓(3)的同一側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的繼電器盒安裝支架，其特征在于:所述的加強(qiáng)筋(4)縱橫交叉的分布在安裝支架本體(I)上。
【文檔編號(hào)】B60R16/02GK103832359SQ201210492282
【公開日】2014年6月4日 申請(qǐng)日期:2012年11月28日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月28日
【發(fā)明者】王琴, 朱志祥, 田達(dá)笠 申請(qǐng)人:安徽譽(yù)豐汽車技術(shù)有限責(zé)任公司