汽車發(fā)動機(jī)加強(qiáng)盒總成的制作方法
【專利摘要】汽車發(fā)動機(jī)加強(qiáng)盒總成，它包括本體（1），和位于本體（1）左右兩側(cè)固定在本體（1）上的第一加強(qiáng)筋（2）和第二加強(qiáng)筋（3）。它克服了現(xiàn)有的設(shè)計(jì)因?yàn)閯傂圆蛔悖瑢?dǎo)致產(chǎn)品在使用過程中出現(xiàn)變形不良，需要100%鈑金返修，生產(chǎn)效率低下的缺點(diǎn)。本發(fā)明使汽車發(fā)動機(jī)加強(qiáng)盒總成的結(jié)構(gòu)更為合理，可以保證產(chǎn)品的剛性，在使用過程中不會出現(xiàn)變形等不良。
【專利說明】 汽車發(fā)動機(jī)加強(qiáng)盒總成
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車零部件，更具體地說它是一種汽車發(fā)動機(jī)加強(qiáng)盒總成。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車手套盒右加強(qiáng)板作為汽車手套盒安裝部品，其強(qiáng)度和精度要求高，重要的搭接型面的位置公差要求控制在±0.15mm,同時在保證尺寸的前提下，還要求在使用過程中不可產(chǎn)生變形等不良。但是現(xiàn)有的設(shè)計(jì)因?yàn)閯傂圆蛔?，?dǎo)致產(chǎn)品在使用過程中出現(xiàn)變形不良，需要100%鈑金返修，生產(chǎn)效率低下，導(dǎo)致客戶抱怨。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有【背景技術(shù)】的不足之處，而提供一種汽車發(fā)動機(jī)加強(qiáng)盒總成。
[0004]本發(fā)明的目的是通過如下措施來達(dá)到的:汽車發(fā)動機(jī)加強(qiáng)盒總成，其特征在于它包括本體，和位于本體左右兩側(cè)固定在本體上的第一加強(qiáng)筋和第二加強(qiáng)筋。
[0005]在上述技術(shù)方案中，所述的第一加強(qiáng)筋和第二加強(qiáng)筋與本體為一體結(jié)構(gòu)。
[0006]本發(fā)明通過在汽車發(fā)動機(jī)加強(qiáng)盒總成本體上增加兩處加強(qiáng)筋，使加強(qiáng)盒加強(qiáng)板的強(qiáng)度更好，在使用過程中不會出現(xiàn)變形等不良。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為圖1的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的實(shí)施情況，但它們并不構(gòu)成對本發(fā)明的限定，僅作舉例而已。同時通過說明本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)將變得更加清楚和容易理解。
[0010]參見圖1可知:本發(fā)明汽車發(fā)動機(jī)加強(qiáng)盒總成，它包括本體1，和位于本體I左右兩側(cè)固定在本體I上的第一加強(qiáng)筋2和第二加強(qiáng)筋3。
[0011]本發(fā)明使汽車發(fā)動機(jī)加強(qiáng)盒總成的結(jié)構(gòu)更為合理，可以保證產(chǎn)品的剛性，在使用過程中不會出現(xiàn)變形等不良。
[0012]其它未經(jīng)詳細(xì)說明的部分均為現(xiàn)有技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.汽車發(fā)動機(jī)加強(qiáng)盒總成，其特征在于它包括本體(I)，和位于本體(I)左右兩側(cè)固定在本體(I)上的第一加強(qiáng)筋(2)和第二加強(qiáng)筋(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機(jī)加強(qiáng)盒總成，其特征在于所述的第一加強(qiáng)筋(2)和第二加強(qiáng)筋(3)與本體(I)為一體結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】B60R7/04GK103832345SQ201210488881
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2012年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月26日
【發(fā)明者】徐毓哲, 李智勤, 陳雄 申請人:武漢惠恒實(shí)業(yè)有限公司