專利名稱：一種新型物資保障車廂的制作方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明涉及改裝車廂領域，特別是涉及一種新型物資保障車廂。
背景技術(shù)：
隨著社會與經(jīng)濟的發(fā)展，對于不同功用的車廂的需求也不斷增加，針對特殊的用途都有相對應的車廂?，F(xiàn)有的物資保障車廂只是在貨運車的車廂上進行簡單的改裝，由于受到車廂結(jié)構(gòu)的限制，無法快速高效的取放貨物
發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種新型物資保障車廂，能夠充分打開車廂，快速高效的裝卸貨物，結(jié)構(gòu)簡單可靠。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是提供一種新型物資保障車廂，包括車廂和設在車廂側(cè)壁上的車門、車窗和透氣口，車廂內(nèi)部左右兩側(cè)設有貨架，所述車廂兩側(cè)均設有上翻門和下翻板，所述上翻門與車廂側(cè)壁之間設有兩根氣彈簧，上翻門下側(cè)設有拉手，上翻門內(nèi)側(cè)設有掛鉤，在上翻門兩側(cè)邊上設有壓緊裝置；所述下翻板與車廂側(cè)壁之間設有兩根連桿。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明能夠充分利用車廂空間，快速高效的存取貨物，結(jié)構(gòu)
簡單可靠。


圖I是本發(fā)明一種新型物資保障車廂的主視結(jié)構(gòu)示意 圖2是所示一種新型物資保障車廂的后視結(jié)構(gòu)示意 圖3是所示一種新型物資保障車廂展開狀態(tài)的右視結(jié)構(gòu)示意 附圖中各部件的標記如下1、車廂；2、透氣口 ；3、車門；4、下翻板；5、拉手；6、上翻門；
7、壓緊裝置；8、車窗；9、氣彈簧；10、連桿。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的較佳實施例進行詳細闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。請參閱圖I至圖3，本發(fā)明實施例包括
一種新型物資保障車廂，包括車廂I和設在車廂I側(cè)壁上的車門3、車窗8和透氣口 2，車廂I內(nèi)部左右兩側(cè)設有貨架，所述車廂I兩側(cè)均設有上翻門6和下翻板4，所述上翻門6與車廂I側(cè)壁之間設有兩根氣彈簧9，上翻門6下側(cè)設有拉手5，上翻門6內(nèi)側(cè)設有掛鉤，在上翻門6兩側(cè)邊上設有壓緊裝置7 ;所述下翻板4與車廂I側(cè)壁之間設有兩根連桿10。卸貨與裝貨時，上翻門6與下翻板4展開，搬運人員站在下翻板4上搬運貨物。本發(fā)明一種新型物資保障車廂，能夠充分打開車廂，快速高效的存取貨物，結(jié)構(gòu)簡單可靠。
以上所述僅為本發(fā)明的實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍， 凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術(shù)領域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種新型物資保障車廂，包括車廂和設在車廂側(cè)壁上的車門、車窗和透氣口，車廂內(nèi)部左右兩側(cè)設有貨架，其特征在于所述車廂兩側(cè)均設有上翻門和下翻板，所述上翻門與車廂側(cè)壁之間設有兩根氣彈簧，上翻門下側(cè)設有拉手，上翻門內(nèi)側(cè)設有掛鉤，在上翻門兩側(cè)邊上設有壓緊裝置；所述下翻板與車廂側(cè)壁之間設有兩根連桿。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種新型物資保障車廂，包括車廂和設在車廂側(cè)壁上的車門、車窗和透氣口，車廂內(nèi)部左右兩側(cè)設有貨架，所述車廂兩側(cè)均設有上翻門和下翻板，所述上翻門與車廂側(cè)壁之間設有兩根氣彈簧，上翻門下側(cè)設有拉手，上翻門內(nèi)側(cè)設有掛鉤，在上翻門兩側(cè)邊上設有壓緊裝置；所述下翻板與車廂側(cè)壁之間設有兩根連桿。通過上述方式，本發(fā)明能夠充分打開車廂，快速高效的存取貨物，結(jié)構(gòu)簡單可靠。
文檔編號B60J5/04GK102963446SQ20121047415
公開日2013年3月13日 申請日期2012年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月21日
發(fā)明者沙小偉, 何志華, 牟佳炎, 周永, 杜年俠, 胡煥 申請人:蘇州江南航天機電工業(yè)有限公司