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一種具有壓力補償功能的報警型水輪機主軸密封結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:5166158閱讀:105來源:國知局
一種具有壓力補償功能的報警型水輪機主軸密封結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種具有壓力補償功能的報警型水輪機主軸密封結(jié)構(gòu),密封支座中間設(shè)置有主軸,主軸與密封支座連通處設(shè)置有密封圈,密封圈安裝于密封支座和密封環(huán)套接處,密封環(huán)與主軸間設(shè)置有密封填料層,密封填料層頂部設(shè)置有調(diào)節(jié)板,調(diào)節(jié)板通過調(diào)節(jié)螺栓與密封環(huán)連接,密封支座內(nèi)設(shè)置有貯氣室,貯氣室一端設(shè)置有壓縮空氣進氣管,另一端與密封圈后表面連通,貯氣室被隔板分隔為多個均勻的腔室,每個腔室中部都設(shè)置有將該腔室分隔開的配氣閥,配氣閥頂部設(shè)置有報警裝置,密封圈內(nèi)部設(shè)置有導電金屬芯,導電金屬芯通過導線將牽引電磁鐵和電源箱對應(yīng)的電源組成回路,配氣閥通過導線將滑動變阻器和電磁鐵組成回路,該裝置密封條破損時會自動報警。
【專利說明】 一種具有壓力補償功能的報警型水輪機主軸密封結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機械工程類密封結(jié)構(gòu)中水輪機主軸的密封領(lǐng)域,尤指一種具有壓力補償功能的報警型水輪機主軸密封結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]水輪機的密封結(jié)構(gòu)一般都較為巨大,拆卸過程較為復雜且工程量大,現(xiàn)有技術(shù)的水輪機主軸我們都無法直接的獲知密封結(jié)構(gòu)中密封圈或密封條的磨損或腐蝕情況,只能根據(jù)依然的經(jīng)驗來分析其使用壽命,根據(jù)其使用壽命對其進行更換,在打開設(shè)備之前我們無法獲知破損程度,而打開設(shè)備后哪怕破損程度較小,技術(shù)人員依然會將其替換,因為其使用壽命不如新?lián)Q的密封圈或密封條,如果打開而不更換當其使用壽命到時有的重新打開,同時二次打開的過程也會影響密封條的密封度,但重新更換無疑會帶來成本的上升和設(shè)別的浪費。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問題,本實用新型提供了一種具有壓力補償功能的報警型水輪機主軸密封結(jié)構(gòu),該裝置結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,密封性好,當密封條破損過大時會自動報警。
[0004]為達到上述目的,本實用新型采用一下技術(shù)實現(xiàn),一種具有壓力補償功能的報警型水輪機主軸密封結(jié)構(gòu),包括密封支座、壓縮空氣進氣管、調(diào)節(jié)螺栓、調(diào)節(jié)板、密封填料層、電源箱、導線、貯氣室、密封圈、配氣閥、導線穿接孔、密封環(huán),其中密封支座中間設(shè)置有主軸,主軸與密封支座連通處設(shè)置有密封圈,密封圈安裝于密封支座和密封環(huán)套接處,密封環(huán)與主軸間設(shè)置有密封填料層,密封填料層頂部設(shè)置有調(diào)節(jié)板,調(diào)節(jié)板通過調(diào)節(jié)螺栓與密封環(huán)連接,密封支座內(nèi)設(shè)置有貯氣室,貯氣室一端設(shè)置有壓縮空氣進氣管,另一端與密封圈后表面連通,貯氣室被隔板分隔為多個均勻的腔室,每個腔室中部都設(shè)置有將該腔室分隔開的配氣閥,配氣閥頂部設(shè)置有報警裝置,密封圈內(nèi)部設(shè)置有導電金屬芯,導電金屬芯通過導線將牽弓I電磁鐵和電源箱對應(yīng)的電源組成回路,配氣閥通過導線將滑動變阻器和電磁鐵組成回路。
[0005]作為本實用新型的進一步改進,所述導電金屬芯間斷分布于密封圈內(nèi),導電金屬芯前端和后端都設(shè)置有導線連接點,相鄰導電金屬芯之間通過絕緣橡膠間隔,導電金屬芯的間斷長度略小于隔板間距,導電金屬芯前后端所設(shè)的導線連接點,其中一個通過導線連接牽引電磁鐵的電極一端,牽弓I電磁鐵的電極另一端通過導線連接電源箱所設(shè)電源其中一個電極,電源另一個電極通過導線連接導電金屬芯未連接的導線連接點。
[0006]作為本實用新型的進一步改進,所述牽引電磁鐵設(shè)置于滑動變阻器安裝有鐵滑塊的一端,滑動變阻器設(shè)置有固定連接片的一端設(shè)置有磁鐵,用于吸引鐵滑塊。
[0007]作為本實用新型的進一步改進,所述配氣閥為兩塊中間設(shè)置有間距的隔環(huán)組成的墻體,墻體兩側(cè)設(shè)置有貫通隔環(huán)的過氣孔,閘板設(shè)置于兩塊隔環(huán)的間距中間,在閘板下部設(shè)置有與隔環(huán)過氣孔相對應(yīng)的閘板過氣孔,閘板能夠沿隔環(huán)上下滑動,在隔環(huán)頂部密封設(shè)置有電磁鐵安裝盒,電磁鐵安裝盒內(nèi)設(shè)置有電磁鐵,電磁鐵所設(shè)導線通過導線穿接孔與滑動變阻器和電源箱所設(shè)電源組成回路,閘板有鐵或鋼制成。
[0008]作為本實用新型的進一步改進,所述電磁鐵安裝盒底部設(shè)置有報警裝置,所述報警裝置設(shè)置有警鈴,警鈴兩個電極其中一個連接電源箱所設(shè)電源,另一個連接設(shè)置于電磁鐵安裝盒底部下表面的其中一個導電端頭,設(shè)置于電磁鐵安裝盒底部下表面的另一個導電端頭通過導線連接電源箱所設(shè)電源,警鈴、電源和兩個導電端頭共同組成一個斷開的回路。
[0009]工作原理:當密封圈磨損后導電金屬芯也會磨損,這樣的磨損會導致電阻值的增大,因為電流所通過的橫截面積會減小,從而帶來電阻值的增大,導致牽引電磁鐵引力下降,從而使磁鐵快速的吸引鐵滑塊運動,使電磁鐵的磁力上升,吸取閘板,閘板所設(shè)的過氣孔過氣量就會增大,增加密封圈的壓力,防止?jié)B漏,當閘板上升至接觸到導電端頭時,自動閉合了報警系統(tǒng),實現(xiàn)報警。
[0010]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果:
[0011]1、該裝置結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,密封性好,當密封條破損過大時會自動報警。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是一種具有壓力補償功能的報警型水輪機主軸密封結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2是一種具有壓力補償功能的報警型水輪機主軸密封結(jié)構(gòu)所設(shè)貯氣室與隔板設(shè)置不意圖;
[0014]圖3是一種具有壓力補償功能的報警型水輪機主軸密封結(jié)構(gòu)所設(shè)密封圈橫截面示意圖;
[0015]圖4是一種具有壓力補償功能的報警型水輪機主軸密封結(jié)構(gòu)所設(shè)結(jié)構(gòu)電路連接圖;
[0016]圖5是一種具有壓力補償功能的報警型水輪機主軸密封結(jié)構(gòu)所設(shè)閘板主視圖;
[0017]圖6是一種具有壓力補償功能的報警型水輪機主軸密封結(jié)構(gòu)所設(shè)配氣閥安裝示意圖;
[0018]圖7是一種具有壓力補償功能的報警型水輪機主軸密封結(jié)構(gòu)所設(shè)報警系統(tǒng)連接示意圖;
[0019]圖中1-密封支座;2_壓縮空氣進氣管;3_調(diào)節(jié)螺栓;4_調(diào)節(jié)板;5_密封填料層;6-主軸;7_主軸套;8-電源箱;9_密封圈;10_配氣閥;11_導線穿接孔;12_貯氣室;13-隔板;14-導線連接點;15_承壓槽;16-導電金屬芯;17_密封端頭;18_導線;19_電源;20_絕緣隔板;21_閘板;22_過氣孔;23_密封環(huán);24_電磁鐵;25_隔環(huán);26_報警裝置;27-警鈴;28_導電端頭;29_磁鐵;30_固定連接片;31_滑動變阻器;32_鐵滑塊;33_牽引電磁鐵。

【具體實施方式】
[0020]實施例1
[0021]如圖1至圖7所示一種具有壓力補償功能的報警型水輪機主軸密封結(jié)構(gòu),包括密封支座1、壓縮空氣進氣管2、調(diào)節(jié)螺栓3、調(diào)節(jié)板4、密封填料層5、電源箱8、導線18、貯氣室12、密封圈9、配氣閥10、導線穿接孔11、密封環(huán)23,其中密封支座I中間設(shè)置有主軸6,主軸6與密封支座I連通處設(shè)置有密封圈9,密封圈9安裝于密封支座I和密封環(huán)23套接處,密封環(huán)23與主軸6間設(shè)置有密封填料層5,密封填料層5頂部設(shè)置有調(diào)節(jié)板4,調(diào)節(jié)板4通過調(diào)節(jié)螺栓3與密封環(huán)23連接,密封支座I內(nèi)設(shè)置有貯氣室12,貯氣室12 —端設(shè)置有壓縮空氣進氣管2,另一端與密封圈9后表面連通,貯氣室12被隔板13分隔為多個均勻的腔室,每個腔室中部都設(shè)置有將該腔室分隔開的配氣閥10,配氣閥10頂部設(shè)置有報警裝置26,密封圈9內(nèi)部設(shè)置有導電金屬芯16,導電金屬芯16通過導線將牽引電磁鐵33和電源箱8對應(yīng)的電源19組成回路,配氣閥10通過導線將滑動變阻器31和電磁鐵24組成回路,所述導電金屬芯16間斷分布于密封圈9內(nèi),導電金屬芯16前端和后端都設(shè)置有導線連接點14,相鄰導電金屬芯16之間通過絕緣橡膠間隔,導電金屬芯16的間斷長度略小于隔板13間距,導電金屬芯16前后端所設(shè)的導線連接點14,其中一個通過導線18連接牽引電磁鐵33的電極一端,牽引電磁鐵33的電極另一端通過導線18連接電源箱8所設(shè)電源19其中一個電極,電源19另一個電極通過導線18連接導電金屬芯16未連接的導線連接點14,所述牽引電磁鐵33設(shè)置于滑動變阻器31安裝有鐵滑塊32的一端,滑動變阻器31設(shè)置有固定連接片30的一端設(shè)置有磁鐵29,所述配氣閥10為兩塊中間設(shè)置有間距的隔環(huán)25組成的墻體,墻體兩側(cè)設(shè)置有貫通隔環(huán)25的過氣孔22,閘板21設(shè)置于兩塊隔環(huán)25的間距中間,在閘板21下部設(shè)置有與隔環(huán)25過氣孔22相對應(yīng)的閘板21過氣孔22,閘板21能夠沿隔環(huán)25上下滑動,在隔環(huán)25頂部密封設(shè)置有電磁鐵安裝盒,電磁鐵安裝盒內(nèi)設(shè)置有電磁鐵24,電磁鐵24所設(shè)導線18通過導線穿接孔11與滑動變阻器31和電源箱8所設(shè)電源19組成回路,閘板21有鐵或鋼制成,所述電磁鐵安裝盒底部設(shè)置有報警裝置26,所述報警裝置26設(shè)置有警鈴27,警鈴27兩個電極其中一個連接電源箱8所設(shè)電源19,另一個連接設(shè)置于電磁鐵安裝盒底部下表面的其中一個導電端頭28,設(shè)置于電磁鐵安裝盒底部下表面的另一個導電端頭28通過導線18連接電源箱8所設(shè)電源19,警鈴27、電源19和兩個導電端頭28共同組成一個斷開的回路。
【權(quán)利要求】
1.一種具有壓力補償功能的報警型水輪機主軸密封結(jié)構(gòu),包括密封支座(1)、壓縮空氣進氣管(2)、調(diào)節(jié)螺栓(3)、調(diào)節(jié)板(4)、密封填料層(5)、電源箱(8)、導線(18)、貯氣室(12)、密封圈(9)、配氣閥(10)、導線穿接孔(11)、密封環(huán)(23),其特征在于:密封支座(1)中間設(shè)置有主軸(6 ),主軸(6 )與密封支座(1)連通處設(shè)置有密封圈(9 ),密封圈(9 )安裝于密封支座(1)和密封環(huán)(23 )套接處,密封環(huán)(23 )與主軸(6 )間設(shè)置有密封填料層(5 ),密封填料層(5)頂部設(shè)置有調(diào)節(jié)板(4),調(diào)節(jié)板(4)通過調(diào)節(jié)螺栓(3)與密封環(huán)(23)連接,密封支座(1)內(nèi)設(shè)置有貯氣室(12),貯氣室(12) —端設(shè)置有壓縮空氣進氣管(2),另一端與密封圈(9)后表面連通,貯氣室(12)被隔板(13)分隔為多個均勻的腔室,每個腔室中部都設(shè)置有將該腔室分隔開的配氣閥(10),配氣閥(10)頂部設(shè)置有報警裝置(26),密封圈(9)內(nèi)部設(shè)置有導電金屬芯(16),導電金屬芯(16)通過導線將牽引電磁鐵(33)和電源箱(8)對應(yīng)的電源(19)組成回路,配氣閥(10)通過導線將滑動變阻器(31)和電磁鐵(24)組成回路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種具有壓力補償功能的報警型水輪機主軸密封結(jié)構(gòu),其特征在于:所述導電金屬芯(16)間斷分布于密封圈(9)內(nèi),導電金屬芯(16)前端和后端都設(shè)置有導線連接點(14),相鄰導電金屬芯(16)之間通過絕緣橡膠間隔,導電金屬芯(16)的間斷長度略小于隔板(13)間距,導電金屬芯(16)前后端所設(shè)的導線連接點(14),其中一個通過導線(18)連接牽引電磁鐵(33)的電極一端,牽引電磁鐵(33)的電極另一端通過導線(18)連接電源箱(8)所設(shè)電源(19)其中一個電極,電源(19)另一個電極通過導線(18)連接導電金屬芯(16)未連接的導線連接點(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種具有壓力補償功能的報警型水輪機主軸密封結(jié)構(gòu),其特征在于:所述牽引電磁鐵(33)設(shè)置于滑動變阻器(31)安裝有鐵滑塊(32)的一端,滑動變阻器(31)設(shè)置有固定連接片(30)的一端設(shè)置有磁鐵(29)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種具有壓力補償功能的報警型水輪機主軸密封結(jié)構(gòu),其特征在于:所述配氣閥(10)為兩塊中間設(shè)置有間距的隔環(huán)(25)組成的墻體,墻體兩側(cè)設(shè)置有貫通隔環(huán)(25)的過氣孔(22),閘板(21)設(shè)置于兩塊隔環(huán)(25)的間距中間,在閘板(21)下部設(shè)置有與隔環(huán)(25)過氣孔(22)相對應(yīng)的閘板(21)過氣孔(22),閘板(21)能夠沿隔環(huán)(25)上下滑動,在隔環(huán)(25)頂部密封設(shè)置有電磁鐵安裝盒,電磁鐵安裝盒內(nèi)設(shè)置有電磁鐵(24),電磁鐵(24)所設(shè)導線(18)通過導線穿接孔(11)與滑動變阻器(31)和電源箱(8)所設(shè)電源(19)組成回路,閘板(21)有鐵或鋼制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種具有壓力補償功能的報警型水輪機主軸密封結(jié)構(gòu),其特征在于:所述電磁鐵安裝盒底部設(shè)置有報警裝置(26),所述報警裝置(26)設(shè)置有警鈴(27),警鈴(27 )兩個電極其中一個連接電源箱(8 )所設(shè)電源(19 ),另一個連接設(shè)置于電磁鐵安裝盒底部下表面的其中一個導電端頭(28),設(shè)置于電磁鐵安裝盒底部下表面的另一個導電端頭(28)通過導線(18)連接電源箱(8)所設(shè)電源(19),警鈴(27)、電源(19)和兩個導電端頭(28)共同組成一個斷開的回路。
【文檔編號】F03B11/00GK204152707SQ201420597606
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年10月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月16日
【發(fā)明者】郭平宗 申請人:云南國為機械科技有限公司
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