專利名稱：車輛自鎖防盜裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明屬于車輛剎車技術領域，特指一種車輛自鎖防盜裝置。
背景技術：
目前，市場上的車輛防盜鎖通常采用報警器、鎖住方向盤、鎖住排擋桿、斷電斷油等措施或方法，有些盜車者只需要打開車門，就有辦法將車輛啟動開走，無法從根本上阻止車輛被盜，給人們的生產、生活帶來不便及眾多憂煩
發(fā)明內容

本發(fā)明的目的是提供一種不用遙控器無法解除剎車的車輛自鎖防盜裝置。本發(fā)明的目的是這樣實現的車輛自鎖防盜裝置，包括剎車安裝座、設置在剎車安裝座正面的剎車片、撥動剎車片剎車的撥塊及復位彈簧，剎車安裝座背面上設置有轉軸，轉軸上固定有靠剎車線驅動的搖臂及撥動撥塊進行剎車的凸塊，轉軸上轉動套裝有蝸輪，蝸輪上固定有限制撥塊復位的擋塊，蝸輪的一側設置有與渦輪嚙合傳動的蝸桿，蝸桿的轉動由遙控器控制的電機驅動，所述的控制器包括遙控接收器、遙控發(fā)射器及通過遙控發(fā)射器控制電機正反轉的電路。上述蝸桿的一端通過聯(lián)軸器與電機軸連接。上述電機通過控制器與車輛電源連接。上述的電機的輸入電壓為車輛電瓶可輸出的直流電壓值。上述電機的輸入電壓為12V或24V。上述剎車片一側的撥塊上固定有延伸至剎車片背面安裝腔的撥塊軸，安裝腔內的撥塊軸上固定有可被凸塊撥動、被擋塊阻擋住的副撥塊。上述蝸輪、蝸桿、蝸桿上的擋塊、轉軸上的凸塊、電機及控制器設置在剎車片背面的安裝腔內，安裝腔的開口上設置有端蓋。本發(fā)明相比現有技術突出且有益的技術效果是I、防盜效果好本發(fā)明利用蝸輪蝸桿的自鎖功能，停車后，將剎車片鎖定在剎車狀態(tài)，即便是進入車內、啟動了車輛，不用遙控器也無法解除剎車，也就無法將車輛盜走。2、節(jié)能本發(fā)明通過蝸輪蝸桿鎖定剎車后，不用電、不用油壓及氣壓即可保持自鎖狀態(tài)，而且手剎后再用供電機驅動蝸輪蝸桿空轉將擋塊轉動至阻擋住撥塊的位置，這樣電機可選用微型的小功率電機即可，制造時省成本，使用時省電。3、本發(fā)明適用于制造具有防盜功能的機動車輛或對現有機動車輛的防盜改進。


圖I是本發(fā)明的背面的立體局部示意圖。圖2是本發(fā)明的正面的立體局部示意圖。
具體實施例方式下面結合附圖以具體實施例對本發(fā)明作進一步描述，參見圖I一2 車輛自鎖防盜裝置，包括剎車安裝座10、設置在剎車安裝座10正面的剎車片19、撥動剎車片19剎車的撥塊21及復位彈簧20，剎車安裝座11背面上設置有轉軸14，轉軸14上固定有靠剎車線驅動的搖臂及撥動撥塊21進行剎車的凸塊13，轉軸14上轉動套裝有蝸輪11，蝸輪11上固定有限制撥塊21復位的擋塊15，蝸輪11的一側設置有與渦輪11嚙合傳動的蝸桿18，蝸桿18的轉動由遙控器控制的電機17驅動，所述的控制器16包括遙控接收器、遙控發(fā)射器及通過遙控發(fā)射器控制電機正反轉的電路。上述蝸桿18的一端通過聯(lián)軸器與電機軸連接。
上述電機17通過控制器16與車輛電源連接。上述的電機17的輸入電壓為車輛電瓶可輸出的直流電壓值。上述電機17的輸入電壓為12V或24V。上述剎車片19 一側的撥塊21上固定有延伸至剎車片19背面安裝腔的撥塊軸，安裝腔內的撥塊軸14上固定有可被凸塊13撥動、被擋塊15阻擋住的副撥塊13。上述蝸輪11、蝸桿18、蝸輪18上的擋塊15、轉軸14上的凸塊13、電機17及控制器16設置在剎車片19背面的安裝腔101內，安裝腔101的開口上設置有端蓋。本發(fā)明的使用I、停車后剎車接通車輛電源，用手控制剎車手柄剎車，剎車手柄通過剎車線依次驅動搖臂、轉軸14、轉軸14上的凸塊13轉動，進而通過帶動副撥塊13及撥塊21轉動，撥塊21撥動剎車片剎車后，用遙控器控制電機17通過蝸桿18依次帶動蝸輪11、蝸輪18上的擋塊15轉動至與副撥塊13接觸，松開遙控器，電機停止運轉，擋塊15將副撥塊13擋在剎車位置，實際上就是將撥塊21定位在剎車位置；松開剎車手柄，由于蝸輪11不能撥動蝸桿18轉動(本發(fā)明利用了蝸輪蝸桿結構具有的自鎖功能)，撥塊21被定位在剎車位置，沒有遙控器的控制，剎車不能被解除，達到了剎車防盜的目的。2、解除剎車接通車輛電源，先用手控制剎車手柄剎車，再通過遙控器控制電機反轉，通過蝸桿18依次帶動蝸輪11、蝸輪18上的擋塊15轉動至脫離阻擋副撥塊13的位置(復位)，松開遙控器及剎車手柄，電機停止運轉，剎車片19在復位彈簧20的作用下接觸剎車，防盜剎車被解除。上述實施例僅為本發(fā)明的較佳實施例，并非依此限制本發(fā)明的保護范圍，故凡依本發(fā)明的結構、形狀、原理所做的等效變化，均應涵蓋于本發(fā)明的保護范圍之內。
權利要求
1.車輛自鎖防盜裝置，包括剎車安裝座、設置在剎車安裝座正面的剎車片、撥動剎車片剎車的撥塊及復位彈簧，其特征在于剎車安裝座背面上設置有轉軸，轉軸上固定有靠剎車線驅動的搖臂及撥動撥塊進行剎車的凸塊，轉軸上轉動套裝有蝸輪，蝸輪上固定有限制撥塊復位的擋塊，蝸輪的一側設置有與渦輪嚙合傳動的蝸桿，蝸桿的轉動由遙控器控制的電機驅動，所述的控制器包括遙控接收器、遙控發(fā)射器及通過遙控發(fā)射器控制電機正反轉的電路。
2.根據權利要求I所述的車輛自鎖防盜裝置，其特征在于所述蝸桿的一端通過聯(lián)軸器與電機軸連接。
3.根據權利要求I所述的車輛自鎖防盜裝置，其特征在于所述電機通過控制器與車輛電源連接。
4.根據權利要求I所述的車輛自鎖防盜裝置，其特征在于所述的電機的輸入電壓為車輛電瓶可輸出的直流電壓值。
5.根據權利要求I所述的車輛自鎖防盜裝置，其特征在于所述電機的輸入電壓為12V或 24V。
6.根據權利要求I所述的車輛自鎖防盜裝置，其特征在于所述剎車片一側的撥塊上固定有延伸至剎車片背面安裝腔的撥塊軸，安裝腔內的撥塊軸上固定有可被凸塊撥動、被擋塊阻擋住的副撥塊。
7.根據權利要求I一6任一項所述的車輛自鎖防盜裝置，其特征在于所述蝸輪、蝸桿、蝸桿上的擋塊、轉軸上的凸塊、電機及控制器設置在剎車片背面的安裝腔內，安裝腔的開口上設置有端蓋。
全文摘要
本發(fā)明屬于車輛剎車技術領域，涉及車輛自鎖防盜裝置，包括剎車安裝座、設置在剎車安裝座正面的剎車片、撥動剎車片剎車的撥塊及復位彈簧，剎車安裝座背面上設置有轉軸，轉軸上固定有靠剎車線驅動的搖臂及撥動撥塊進行剎車的凸塊，轉軸上轉動套裝有蝸輪，蝸輪上固定有限制撥塊復位的擋塊，蝸輪的一側設置有與渦輪嚙合傳動的蝸桿，蝸桿的轉動由遙控器控制的電機驅動，所述的控制器包括遙控接收器、遙控發(fā)射器及通過遙控發(fā)射器控制電機正反轉的電路，本發(fā)明利用蝸輪蝸桿的自鎖功能，不用遙控器無法解除剎車，防盜效果好，節(jié)能，適用于制造具有防盜功能的機動車輛或對現有機動車輛的防盜改進。
文檔編號B60R25/08GK102745172SQ20121021966
公開日2012年10月24日 申請日期2012年6月26日 優(yōu)先權日2012年6月26日
發(fā)明者陳西 申請人:陳西