本申請(qǐng)旨在具有胎面中的擴(kuò)展溝槽的輪胎。更具體地,本申請(qǐng)旨在具有胎面中的擴(kuò)展肩部和主溝槽的輪胎。
背景技術(shù):隨著輪胎磨損,其周向胎面的徑向厚度減小。此外,例如溝槽、肋、和刀槽花紋(sipes)的胎面元件的徑向厚度減小。例如,一系列橫向溝槽可以在輪胎是新的時(shí)與第一肩部和第二肩部連通,但是在輪胎磨損時(shí)不與第一肩部和第二肩部連通,原因是橫向溝槽中至少一個(gè)的深度比剩余橫向溝槽的深度小。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:一種具有胎面的輪胎,該胎面包括兩個(gè)肩部肋和至少一個(gè)主肋,其中兩個(gè)肩部肋和至少一個(gè)主肋形成至少兩個(gè)肩部溝槽。兩個(gè)肩部溝槽均具有多個(gè)內(nèi)側(cè)壁和多個(gè)外側(cè)壁,所述多個(gè)內(nèi)側(cè)壁和多個(gè)外側(cè)壁均在從肩部溝槽的基部到肩部肋表面以基本恒定的角度布置。此外,多個(gè)內(nèi)側(cè)壁包括從肩部溝槽的基部到主肋表面以第一角度布置的第一組壁以及從肩部溝槽的基部到主肋表面以第二角度布置的第二組壁。附圖說(shuō)明在附圖中,示出了結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)與下文提供的詳細(xì)描述一起對(duì)具有發(fā)展溝槽的輪胎胎面的示例性實(shí)施例進(jìn)行描述。本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將領(lǐng)會(huì),單個(gè)部件可以被設(shè)計(jì)成多個(gè)部件或者多個(gè)部件可以被設(shè)計(jì)成單個(gè)部件。此外,在附圖和隨后的描述中,相似的部件在全部附圖和書面描述中分別被標(biāo)示有相同的附圖標(biāo)記。附圖并非按比例繪制并且已夸大了某些部件的比例以便于圖示。圖1示出了輪胎的一個(gè)實(shí)施例的透視圖。圖2是圖1中所示的輪胎的局部平面圖。圖3a-c示出了圖1-2中所示的輪胎的胎面部分的局部平面圖。圖4示出了圖1中所示的輪胎的胎面的一部段的局部平面圖。圖5是沿圖4中所示的線5-5的溝槽的橫截面。圖6是沿圖4中所示的線6-6的溝槽的橫截面。圖7是沿圖4中所示的線7-7的溝槽的橫截面。圖8是沿圖4中所示的線8-8的溝槽的橫截面。圖9示出了當(dāng)胎面是新的時(shí)圖1中所示的輪胎的胎面部分的輪胎表面的局部平面圖。圖10示出了當(dāng)胎面具有50%磨損時(shí)圖1中所示的輪胎的胎面部分的輪胎表面的局部平面圖。圖11示出了當(dāng)胎面具有80%磨損時(shí)圖1中所示的輪胎的胎面部分的輪胎表面的局部平面圖。圖12示出了當(dāng)胎面具有100%磨損時(shí)圖1中所示的輪胎的胎面部分的輪胎表面的局部平面圖。具體實(shí)施方式下文包括對(duì)本文中采用的選定術(shù)語(yǔ)的定義。定義包括落入術(shù)語(yǔ)范圍內(nèi)并且可用于實(shí)施的部件的各種例子和/或形式。所述例子不期望是限制性的。術(shù)語(yǔ)的單數(shù)和復(fù)數(shù)形式都可以屬于定義范圍內(nèi)?!拜S向”或“軸向地”指的是與輪胎的旋轉(zhuǎn)軸線平行的方向?!盎y塊”指的是由多個(gè)狹槽和溝槽限定的分立的胎面元件?!爸芟颉焙汀爸芟虻亍敝傅氖茄嘏c赤道平面平行的胎面表面的周邊延伸的直線或方向,所述赤道平面與輪胎的軸向方向垂直?!俺嗟榔矫妗敝傅氖桥c輪胎的旋轉(zhuǎn)軸線垂直并且通過(guò)輪胎胎面的中心的平面?!皽喜邸敝傅氖且灾本€、彎曲或鋸齒形式沿周向延伸的輪胎胎面中的細(xì)長(zhǎng)空隙區(qū)域。“橫向”或“橫向地”指的是從輪胎的一個(gè)側(cè)壁延伸到另一側(cè)壁的沿輪胎胎面的方向。“徑向”或“徑向地”指的是與輪胎的旋轉(zhuǎn)軸線垂直的方向?!袄摺被颉岸鄠€(gè)肋”限定了由胎面的至少一個(gè)周向溝槽和第二寬溝槽或橫向邊緣限定在胎面上的周向地延伸的橡膠條或多個(gè)橡膠條?!皞?cè)壁”指的是胎面與胎圈之間的輪胎部分。如本文中所使用的,“刀槽花紋”指的是可以橫向地、周向地、或相對(duì)于輪胎的周向方向以銳角延伸的形成在胎面表面中的狹縫。刀槽花紋的深度能夠達(dá)到形成在輪胎中的溝槽或狹槽的最大深度的100%。如本文中所使用的,“狹槽”指的是橫向地、相對(duì)于輪胎的周向方向以銳角、或以鋸齒方式延伸的輪胎胎面中的細(xì)長(zhǎng)空隙。“胎面”指的是在正常負(fù)載(normalload)條件下與道路相接觸的輪胎部分。在本申請(qǐng)中,方向也是參照輪胎的旋轉(zhuǎn)軸線陳述的。術(shù)語(yǔ)“向上”和“向上地”指的是朝向輪胎胎面的大體方向,而“向下”和“向下地”指的是朝向輪胎旋轉(zhuǎn)軸線的大體方向。因此,當(dāng)結(jié)合元件使用如“上部”和“下部”的相對(duì)方向術(shù)語(yǔ)時(shí),“上部”元件與胎面的間隔比“下部”元件更近。此外,當(dāng)結(jié)合元件使用“上方”或“下方”的相對(duì)方向術(shù)語(yǔ)時(shí),位于另一個(gè)元件“上方”的元件比該另一個(gè)元件更靠近胎面。術(shù)語(yǔ)“向內(nèi)”和“向內(nèi)地”指的是朝向輪胎赤道平面的大體方向,而“向外”和“向外地”指的是遠(yuǎn)離輪胎的赤道平面并且朝向輪胎側(cè)壁的大體方向。因此,當(dāng)結(jié)合元件使用如“內(nèi)部”和“外部”的相對(duì)方向術(shù)語(yǔ)時(shí),“內(nèi)部”元件與輪胎的赤道平面的間隔比“外部”元件更近。在下文所討論的圖示實(shí)施例中,具有胎面的輪胎圍繞其赤道平面具有兩倍的旋轉(zhuǎn)對(duì)稱性。因此,為了簡(jiǎn)潔起見,盡管詳細(xì)地描述了胎面的左半球,但是應(yīng)當(dāng)理解,圍繞與赤道平面平行的平面旋轉(zhuǎn)180度之后,右半球展現(xiàn)出相同的元件。在備選實(shí)施例中(未示出),輪胎可以圍繞其赤道平面具有反射對(duì)稱。在其它的備選實(shí)施例中(未示出),輪胎可以具有其它的反射對(duì)稱、旋轉(zhuǎn)對(duì)稱、或平移對(duì)稱或者其可以是不對(duì)稱的。圖1和圖2分別示出了輪胎100的透視圖和局部平面圖,輪胎100具有周向地延伸的胎面102、側(cè)壁104、和胎圈部分106。胎面102部分地由圍繞輪胎100周向地延伸的第一肩部溝槽108a和第二肩部溝槽108b以及第一主溝槽110a和第二主溝槽110b限定,由此將胎面102分為多個(gè)軸向地間隔開的肋。在另一個(gè)實(shí)施例中(未示出),胎面包括多于兩個(gè)的主溝槽。在備選實(shí)施例中(未示出),胎面能夠包括n個(gè)周向溝槽以及n+1個(gè)周向肋,其中n大于等于1。在另一個(gè)實(shí)施例中(未示出),胎圈不包括相對(duì)于赤道平面位于中心處的中心肋。多個(gè)軸向地間隔開的肋包括第一肩部肋112a和第二肩部肋112b、第一中間肋114a和第二中間肋114c、以及中心肋114b。中心肋114b相對(duì)于輪胎100的赤道平面(未示出)以及肩部肋112a、112b處于中心處。第一中間肋114a和第二中間肋114c分別定位在中心肋114b與第一肩部肋112a和第二肩部肋112b之間。在另一個(gè)實(shí)施例中(未示出),胎面包括多于兩個(gè)的中間肋。圖3a示出了輪胎100的胎面102的一部分的局部平面圖,從而進(jìn)一步示出了第一肩部肋112a的特征。肩部肋112a包括第一肋部116、周向地延伸的狹窄溝槽118、和第二肋部120。第一肋部116包括彎曲橫向溝槽122,該彎曲橫向溝槽122將第一肋部116分為周向地間隔開的花紋塊124。彎曲橫向溝槽122跨過(guò)花紋塊124的橫向?qū)挾葟闹芟虻匮由斓莫M窄溝槽118延伸并且進(jìn)入第一肋部溝槽129中,所述第一肋部溝槽129周向且橫向地延伸至輪胎100的外側(cè)。第一肋部116的花紋塊124包括多個(gè)邊緣和連接至狹槽132的部分橫向溝槽130,從而部分地將交替的花紋塊124分為上部124a和下部124b。在剩余花紋塊中,狹槽132與第一肋部溝槽129連通,從而將剩余花紋塊完全分為上部124a和下部124b。刀槽花紋134在狹窄溝槽118與狹槽132之間沿部分溝槽130的底部表面軸向地延伸。狹槽132包括第一部132a、第二部132b、和第三部132c,該第三部132c更靠近胎面102的橫向邊緣地延伸。第一部132a、第二部132b、和第三部132c深度有所變化。第一肋部溝槽129為每隔一個(gè)花紋塊124形成完整的周向邊界并且連接兩個(gè)彎曲橫向溝槽122。剩余花紋塊124具有由第一肋部溝槽129的一部分形成的部分周向邊界。在圖示實(shí)施例中,第二肋部120包括成角度橫向狹槽126,該成角度橫向狹槽126在周向地延伸的狹窄溝槽118與第一肩部溝槽108a之間延伸,由此將第二肋部120分為周向地間隔開的花紋塊128?;y塊128包括多個(gè)第一周向壁150和部分橫向溝槽144。狹槽126具有從周向地延伸的狹窄溝槽118延伸的第一部126a、第二部126b、和延伸至第一肩部溝槽108a中的第三部126c。第一部126a、第二部126b、和第三部126c在深度上有所變化。彎曲橫向溝槽122的寬度比成角度橫向狹槽126大,并且彎曲橫向溝槽122和成角度橫向狹槽126相對(duì)于橫向軸線(未示出)成銳角。盡管圖3a示出了由上文所描述的花紋塊形成的特定的直的和彎曲的溝槽和狹槽以及肋,但是應(yīng)當(dāng)理解,可以采用直的、彎曲的、鋸齒的、或波狀的溝槽、狹槽以及任何寬度的刀槽花紋和具有或不具有花紋塊的任何類型的肋的任意組合。圖3b是輪胎100的胎面102的一部分的局部平面圖,其中進(jìn)一步示出了第二中間肋114c的特征。第二中間肋114c包括彎曲橫向溝槽154,該彎曲橫向溝槽154將第二中間肋114c分為周向地間隔開的花紋塊156,而該周向地間隔開的花紋塊156具有延伸至第二主溝槽110b中的錐形表面157?;y塊156還包括部分橫向溝槽158,該部分橫向溝槽158將每個(gè)花紋塊156都分為第一部156a和第二部156b?;y塊156還包括刀槽花紋163、第一周向壁164、第二周向壁166、和第三周向壁168,該第三周向壁168具有前緣170和后緣172。在另一個(gè)實(shí)施例中(未示出),中間肋114c的花紋塊156包括多于或少于三個(gè)的周向壁。彎曲橫向溝槽154包括從第二肩部溝槽108b延伸的第一部154a、第二部154b、第三部154c、和延伸至第二主溝槽110b中的第四部154d。第一部154a、第二部154b、第三部154c、和第四部154d在深度上有所變化。部分橫向溝槽158包括從第二肩部溝槽108b延伸的第一部158a、第二部158b、第三部158c、和朝向花紋塊156的上部表面沿徑向逐漸變細(xì)的第四部158d。第一部158a、第二部158b、第三部158c、和第四部158d在深度上有所變化。第二中間肋114c中的刀槽花紋163跨越花紋塊156的各個(gè)部分并且包括第一部163a、第二部163b、和第三部163c。第一部163a、第二部163b、和第三部163c在深度上有所變化。在圖示實(shí)施例中,每個(gè)花紋塊156都包括四個(gè)刀槽花紋163。在另一個(gè)實(shí)施例中(未示出),花紋塊156包括少于或多于四個(gè)的刀槽花紋。在又一個(gè)實(shí)施例中(未示出),刀槽花紋163包括與圖3b中所示的數(shù)量不同的部。盡管圖3b示出了由上文所描述的花紋塊形成的特定的直的和彎曲的溝槽和狹槽以及肋,但是應(yīng)當(dāng)理解,可以采用直的、彎曲的、鋸齒的、或波狀的溝槽、狹槽、和任何寬度的刀槽花紋以及具有或不具有花紋塊的任何類型的肋的任意組合。圖3c是輪胎100的胎面102的一部分的局部平面圖,其中進(jìn)一步示出了中心肋114b的特征。中心肋114b包括第一成角度橫向溝槽174和第二成角度橫向溝槽176,該第一成角度橫向溝槽174和第二成角度橫向溝槽176將中心肋114b分為具有多個(gè)刀槽花紋180的周向地間隔開的花紋塊178。除了沿相反方向取向之外,第一成角度橫向溝槽174和第二成角度橫向溝槽176是類似的。第一成角度橫向溝槽174朝向中心肋114b的第一周向邊緣186是狹窄的并且在中心肋114b的第二周向邊緣188處較寬。第二成角度橫向溝槽176在中心肋114b的第一周向邊緣186處較寬并且朝向中心肋114b的第二周向邊緣188是狹窄的。中心肋114b還包括第一周向壁190和第二周向壁192。第一周向壁190從兩個(gè)花紋塊178的第二周向邊緣188向下延伸至第一主溝槽110a的底部表面并且與第二成角度橫向溝槽176相交。第二周向壁192從兩個(gè)花紋塊178的第一周向邊緣186向下延伸至第二主溝槽110b的底部并且由第一成角度橫向溝槽174分割。在另一個(gè)實(shí)施例中(未示出),中心肋包括多于兩個(gè)周向壁,所述周向壁相對(duì)于與赤道平面平行的平面具有多于兩個(gè)的角度。第一成角度橫向溝槽174包括從第二主溝槽110b延伸的第一部174a、錐形第二部174b、錐形第三部174c、和延伸至第一主溝槽110a的第四部174d。第一部174a和錐形第二部174b的徑向深度小于錐形第三部174c和第四部174d的徑向深度。此外,第二成角度橫向溝槽176包括從第一主溝槽110延伸的第一部176a、錐形第二部176b、錐形第三部176c、和延伸至主溝槽110b的第四部176d。第一部176a和錐形第二部176b的徑向深度小于錐形第三部176c和第四部176d的徑向深度。在另一個(gè)實(shí)施例中(未示出),成角度橫向溝槽具有小于或大于四個(gè)的多個(gè)部。在圖示實(shí)施例中,每個(gè)花紋塊178都包括兩個(gè)刀槽花紋180,這兩個(gè)刀槽花紋180與第一成角度橫向溝槽174和第二成角度橫向溝槽176連通。刀槽花紋180均包括第一部180a、第二部180b、第三部180c、和第四部180d。第一部180a、第二部180b、第三部180c、和第四部180d在深度上有所變化。在另一個(gè)實(shí)施例中(未示出),每個(gè)花紋塊178都包括數(shù)量與圖3c中所示的不同的多個(gè)刀槽花紋。在又一個(gè)實(shí)施例中(未示出),每個(gè)花紋塊178都包括數(shù)量與圖3c中所示的不同的多個(gè)刀槽花紋部分。盡管圖3c示出了由上文所描述的花紋塊形成的特定的直的和彎曲的溝槽和狹槽以及肋,但是應(yīng)當(dāng)理解,可以采用直的、彎曲的、鋸齒的、或波狀的溝槽、狹槽、和任何寬度的刀槽花紋以及具有或不具有花紋塊的任何類型的肋的任意組合。圖4示出了輪胎100的胎面102的一部分。包括多個(gè)內(nèi)側(cè)肩部溝槽壁和多個(gè)外側(cè)肩部溝槽壁的第一肩部溝槽108a由第一肩部肋112a和第一中間肋114a限定。具體而言,第一肩部溝槽108a在向外側(cè)面上由第一肩部肋112a的多個(gè)第一周向壁150限定,并且在向內(nèi)側(cè)面上由第一中間肋114a的多個(gè)第一周向壁164和多個(gè)第二周向壁166限定。應(yīng)當(dāng)理解,肩部溝槽108b(未示出)與肩部溝槽108a基本相同。圖5是沿圖4中所示的線5-5的肩部溝槽108a的橫截面。第一肩部肋112a的第一周向壁150以相對(duì)于與赤道平面平行的平面的第一α角度α1在第一邊緣150a與第二部150b之間線性延伸至肩部...