專利名稱：一種前頭枕支桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬車用座椅支桿技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及ー種前頭枕支桿，采用多槽ロ加工エ藝。
背景技術(shù)：
汽車座椅，通常設(shè)置有頭枕，乘員通過該頭枕來支撐或保護其頭部，因而可享受舒 適的乘坐感受。另外，通過該頭枕，可在車輛的急加速及急減速時，有效地保護乘員的頭部。車用座椅的頭枕內(nèi)部一般通過頭枕支架進行固定和保持枕型，因而對于頭枕來說，支架的設(shè)計是十分關(guān)鍵的。支架形狀設(shè)計的優(yōu)劣直接影響了枕型的好壞，乘員在長時間使用不好的枕型后容易出現(xiàn)不適，如頭暈、眩等，而支架質(zhì)量的優(yōu)劣則直接影響了頭枕壽命長短及頭枕的安不安全。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種前頭枕支桿，能提高產(chǎn)品壽命，保證使用安全。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是提供一種前頭枕支桿，包括主體，楔形槽口和方形槽ロ，所述的主體為U型支桿且頭部向前傾，楔形槽ロ位于主體ー側(cè)腳上，方形槽ロ位于楔形槽ロ下方的主體的側(cè)腳。所述的楔形槽ロ為從上到下并列的4個。所述的方形槽ロ為I個。有益效果本實用新型能提聞廣品壽命，保證使用安全。

圖I為本實用新型立體圖。圖2為本實用新型主視圖。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例，進ー步闡述本實用新型。應(yīng)理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。實施例I如圖I 圖2所示，一種前頭枕支桿，包括主體1，楔形槽ロ 2和方形槽ロ 3，所述的主體I為U型支桿且頭部向前傾，楔形槽ロ 2位于主體I ー側(cè)腳上，方形槽ロ 3位于楔形槽ロ 2下方的主體I的側(cè)腳。[0015]所述的楔形槽ロ 2為從上到下并列的4個。 所述的方形槽ロ 3為1個。
權(quán)利要求1.一種前頭枕支桿，包括主體(1)，楔形槽ロ(2)和方形槽ロ(3)，其特征是所述的主體(I)為U型支桿且頭部向前傾，楔形槽ロ(2)位于主體(I) ー側(cè)腳上，方形槽ロ(3)位于楔形槽ロ⑵下方的主體(I)的側(cè)腳。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種前頭枕支桿，其特征是所述的楔形槽ロ(2)為從上到下并列的4個。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種前頭枕支桿，其特征是所述的方形槽ロ(3)為I個。
專利摘要本實用新型涉及一種前頭枕支桿，包括主體(1)，楔形槽口(2)和方形槽口(3)，所述的主體(1)為U型支桿且頭部向前傾，楔形槽口(2)位于主體(1)一側(cè)腳上，方形槽口(3)位于楔形槽口(2)下方的主體(1)的側(cè)腳。本實用新型能提高產(chǎn)品壽命，保證使用安全。
文檔編號B60N2/48GK202413501SQ20112057170
公開日2012年9月5日 申請日期2011年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月31日
發(fā)明者王義平 申請人:寧波繼峰汽車零部件股份有限公司