專利名稱：一種公交車把手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種公共設(shè)施。
背景技術(shù)：
日常生活中，人們通常乘坐公交車出行，但由于乘客較多，而車上的把手?jǐn)?shù)量又有限，造成一部分乘客無處把持，當(dāng)遇到急剎車等狀況時，很容易造成摔傷、擠壓等情況，另外，現(xiàn)有的把手高度普遍固定，不能根據(jù)人們的身高調(diào)節(jié)，這些都給人們的使用帶來了極大的不便，現(xiàn)有的把手往往結(jié)構(gòu)比較簡單，無法滿足人們的多元化需求。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供了一種耐用性好，適應(yīng)不同身高需求的公交車把手。本實用新型包括固定夾板，連接帶和把手，連接帶由上下兩部分組成，上段連接帶的頂端位于兩固定夾板之間，并通過固定夾板套接在橫梁上，上下兩段連接帶通過卡頭和伸縮扣眼連接，下端連接帶的底端穿過把手的上端，把手由三個環(huán)形拼接而成，且三個環(huán)形高度不同。把手的內(nèi)表面均設(shè)有防滑墊。 采用上述結(jié)構(gòu)后，人們可根據(jù)需要調(diào)節(jié)卡頭與不同伸縮扣相連，這樣既能調(diào)節(jié)把手的整體高度又能減少長時間使用對連接帶的固定位置造成的磨損，增加其耐用性，延長使用壽命，由于把手由不同高度的圓環(huán)組成，與現(xiàn)有的扁寬形把手相比手部活動更靈活，避免由于把手縫隙狹小造成手部被卡住的情況，方便了上下班高峰時把手不足的狀況，同時乘客還可根據(jù)自身身高的條件選擇適宜的環(huán)形把持，把手內(nèi)部的防滑墊可增加摩擦力，避免脫手。本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)合理，耐用性好，可調(diào)節(jié)長度，適應(yīng)不同身高的需求，舒適安全等。


圖I為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)簡圖。
具體實施方式
如圖I所示，包括固定夾板1，連接帶2和把手3，連接帶2由上下兩部分組成，上段連接帶的頂端位于兩固定夾板I之間，并通過固定夾板I套接在橫梁上，上下兩段連接帶2通過卡頭4和伸縮扣眼5連接，下端連接帶的底端穿過把手3的上端，把手3由三個環(huán)形拼接而成，且三個環(huán)形高度不同，把手3的內(nèi)表面均設(shè)有防滑墊6。
權(quán)利要求1.一種公交車把手，包括固定夾板(1)，連接帶(2)和把手(3)，其特征是連接帶(2)由上下兩部分組成，上段連接帶的頂端位于兩固定夾板(I)之間，并通過固定夾板(I)套接在橫梁上，上下兩段連接帶(2)通過卡頭(4)和伸縮扣眼(5)連接，下端連接帶的底端穿過把手(3)的上端，把手(3)由三個環(huán)形拼接而成，且三個環(huán)形高度不同。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種公交車把手，其特征是把手(3)的內(nèi)表面均設(shè)有防滑墊(6)0
專利摘要一種公交車把手，包括固定夾板，連接帶和把手，連接帶由上下兩部分組成，上段連接帶的頂端位于兩固定夾板之間，并通過固定夾板套接在橫梁上，上下兩段連接帶通過卡頭和伸縮扣眼連接，下端連接帶的底端穿過把手的上端，把手由三個環(huán)形拼接而成，且三個環(huán)形高度不同。把手的內(nèi)表面均設(shè)有防滑墊。本實用新型具有耐用性好，可調(diào)節(jié)長度，適應(yīng)不同身高的需求等優(yōu)點。
文檔編號B60N3/02GK202491709SQ20112056365
公開日2012年10月17日 申請日期2011年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月30日
發(fā)明者樊榮 申請人:樊榮