專利名稱：點火鑰匙孔照明控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車電子領(lǐng)域，具體是涉及一種點火鑰匙孔照明控制器。
背景技術(shù)：
夜晚，駕駛員在進入車內(nèi)時，由于光線較弱，通常無法找到點火鑰匙孔，需要摸索才能將鑰匙插入，使駕駛?cè)藛T操作較為不便。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本實用新型的目的在于提供一種點火鑰匙孔照明控制器。本實用新型采用的技術(shù)方案如下點火鑰匙孔照明控制器，其特征在于，由控制模塊(BCM)、左前門開關(guān)、右前門開關(guān)、點火鑰匙孔照明燈構(gòu)成，所述控制模塊(BCM)的1端和點火開關(guān)信號端連接，其2端與右前門開關(guān)連接，其3端與左前門開關(guān)連接，其4端與點火鑰匙孔照明燈連接；所述點火鑰匙孔照明燈與電源連接；所述左前門開關(guān)和右前門開關(guān)均接地。本實用新型點火鑰匙孔照明控制器，在汽車左(右)前門打開時，控制模塊使點火鑰匙孔照明燈點亮，方便了駕駛?cè)藛T啟動發(fā)動機。

為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。圖1是本實用新型的控制電路圖。
具體實施方式
如圖1所示，點火鑰匙孔照明控制器，其特征在于，由控制模塊(BCM)、左前門開關(guān)、右前門開關(guān)、點火鑰匙孔照明燈構(gòu)成，所述控制模塊(BCM)的1端和點火開關(guān)信號端連接，其2端與右前門開關(guān)連接，其3端與左前門開關(guān)連接，其4端與點火鑰匙孔照明燈連接； 所述點火鑰匙孔照明燈與電源連接；所述左前門開關(guān)和右前門開關(guān)均接地。當(dāng)點火開關(guān)關(guān)閉時，打開左前門或右前門，點火鑰匙照明燈點亮。關(guān)門后，照明燈延遲11秒熄滅。點火開關(guān)打開，點火鑰匙照明燈立即熄滅，無論左前門或右前門是否打開。以上內(nèi)容僅僅是對本實用新型結(jié)構(gòu)所作的舉例和說明，所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離實用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.點火鑰匙孔照明控制器，其特征在于，由控制模塊(BCM)、左前門開關(guān)、右前門開關(guān)、 點火鑰匙孔照明燈構(gòu)成，所述控制模塊(BCM)的1端和點火開關(guān)信號端連接，其2端與右前門開關(guān)連接，其3端與左前門開關(guān)連接，其4端與點火鑰匙孔照明燈連接；所述點火鑰匙孔照明燈與電源連接；所述左前門開關(guān)和右前門開關(guān)均接地。
專利摘要本實用新型涉及汽車電子領(lǐng)域，具體是涉及一種點火鑰匙孔照明控制器。點火鑰匙孔照明控制器，其特征在于，由控制模塊(BCM)、左前門開關(guān)、右前門開關(guān)、點火鑰匙孔照明燈構(gòu)成，所述控制模塊(BCM)的1端和點火開關(guān)信號端連接，其2端與右前門開關(guān)連接，其3端與左前門開關(guān)連接，其4端與點火鑰匙孔照明燈連接；所述點火鑰匙孔照明燈與電源連接；所述左前門開關(guān)和右前門開關(guān)均接地。本實用新型點火鑰匙孔照明控制器，在汽車左(右)前門打開時，控制模塊使點火鑰匙孔照明燈點亮，方便了駕駛?cè)藛T啟動發(fā)動機。
文檔編號B60Q3/00GK202243170SQ20112040573
公開日2012年5月30日 申請日期2011年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月21日
發(fā)明者湯勁, 肖之炎, 許永華, 陳靜 申請人:合肥昌輝汽車電子有限公司