專利名稱：鏈輪座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機械構(gòu)件，特別是一種鏈輪座。
背景技術(shù)：
已知的鏈輪座結(jié)構(gòu)可參考公告號為1308528的中國臺灣專利，如該專利第8圖所示，已知的鏈輪座是利用一 C形彈性圈將齒塊壓抵于齒槽中，且該該齒塊可在一第一位置與一第二位置間擺動。然而，一般鏈輪座具有復(fù)數(shù)齒塊，在更換其中一齒塊時須將彈性圈以及所有齒塊取出，待更換完成后由一手將所有齒塊抓固在齒槽中，再由另一手組設(shè)彈性圈。 操作者若稍不注意或未抓穩(wěn)齒塊，只要有一齒塊掉落就必須再重復(fù)一次組設(shè)動作，在操作組設(shè)動作時確實為操作者帶來了困擾，令維修及組裝復(fù)雜度及困難度增加，此為已知鏈輪結(jié)構(gòu)尚待改進之處。再者，相對于組裝復(fù)雜度及困難度增加，即使用者必須花費更多時間完成組設(shè)動作，如此，為了要更換齒塊此類小零件耗費許多時間，工作效率也無法有效提升，對于操作便利性而言，確實仍有待改善之處。最重要一點，上述專利或目前市售的任一款鏈輪座的齒塊彈性限位設(shè)計，皆由單一 C形彈簧對齒塊彈性限位，以致單一 C形彈簧同時承受三個(甚至六個)齒塊的彈性抗力， 以致C形彈簧短時間內(nèi)即會產(chǎn)生彈性疲勞問題，造成C形彈簧的使用壽命普遍過短，且往往在使用上已經(jīng)出問題后使用者才知道要更換，此時對于使用者不僅造成騎乘自行車的危險，以長時間而言，使用者更須常常拆組鏈輪座以更換C形彈簧，實為不便。于是，本設(shè)計人針對上述鏈輪座的缺失，本著鍥而不舍的精神與精益求精的目的， 積極不斷的加以研究改良，并經(jīng)長期的努力與試驗，終于開發(fā)設(shè)計出本實用新型。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的主要目的在于提供一種可延長使用壽命的鏈輪座。本實用新型的次要目的，在于提供一種可以提升齒塊更換效率及方便性的鏈輪座。本實用新型的另一目的在于提供一種騎乘安全性更佳的鏈輪座。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取以下技術(shù)方案一種鏈輪座，它包含一個鏈輪部，具有一第一端及一第二端，該第一端表面環(huán)設(shè)有復(fù)數(shù)個限位件，該第二端形成有一棘齒部，該棘齒部表面至少凹設(shè)有一環(huán)凹槽及復(fù)數(shù)個齒槽，該環(huán)凹槽將棘齒部分隔出一內(nèi)棘齒部及一外棘齒部，且該環(huán)凹槽與各該齒槽呈垂直關(guān)系；復(fù)數(shù)個齒塊，設(shè)置于所述棘齒部的齒槽；復(fù)數(shù)個固定件，所述固定件設(shè)于所述棘齒部，且所述固定件與所述環(huán)凹槽呈垂直方向設(shè)置；以及復(fù)數(shù)個彈性件，具有第一端及第二端，所述彈性件為組設(shè)于環(huán)凹槽并彈性壓抵各該齒塊，各該齒塊可以相對齒槽在第一位置及第二位置間樞擺，所述彈性件第一端及第二端則跨設(shè)于相鄰的兩個固定件之間。所述棘齒部表面開設(shè)有復(fù)數(shù)個連通內(nèi)、外棘齒部的供插銷態(tài)樣的固定件穿組的穿槽。所述棘齒部表面開設(shè)有復(fù)數(shù)個連通內(nèi)、外棘齒部的缺槽，且該缺槽并未完全貫穿所述內(nèi)棘齒部，該缺槽中央形成一凸柱態(tài)樣的固定件。所述彈性件具有一環(huán)圈態(tài)樣的第一端及線狀第二端，該第一端以可相對所述固定件改變位置的方式固設(shè)于其中一固定件，該第二端則穿抵于另一端固定件的下方。所述彈性件具有一環(huán)圈態(tài)樣的第一端及第二端，該環(huán)圈態(tài)樣的第一、第二端分別以可相對固定件改變位置的方式與相鄰的兩個固定件相互固結(jié)。所述固定件中段開設(shè)有一貫孔，所述彈性件具有環(huán)圈狀的第一端及線狀的第二端，該環(huán)圈狀第一端以可相對固定件改變位置的方式相互固結(jié)，該線狀第二端則穿過該固定件的貫孔固結(jié)。所述固定件中段開設(shè)有一貫孔，所述彈性件具有線狀的第一端及第二端，該線狀第一端、第二端分別與相鄰的兩個固定件貫穿呈穿固關(guān)系。所述凸柱態(tài)樣固定件的軸心開設(shè)有一孔槽，所述彈性件包含一第一端及一第二端，該第一端及該第二端皆呈線狀，在該第一端及該第二端各垂直拗折出一垂直段，該第一端及該第二端的垂直段與所述凸柱的孔槽相互插接固結(jié)。本實用新型的有益效果是通過上述相對環(huán)凹槽垂直向設(shè)置的數(shù)個固定件，彈性件兩端組設(shè)有彈性壓抵齒塊的設(shè)計，可令彈性件不易產(chǎn)生彈性疲勞，進而獲得彈性件使用壽命延長的預(yù)期功效；再者獨立的齒塊與彈性件設(shè)計，可確保其一或兩個彈性件損壞時，仍可通過未損壞的彈性件對應(yīng)齒塊提供騎乘時的安全性。

圖1為本實用新型的第一實施例的分解圖。圖2為本實用新型的第一實施例的立體圖。圖2A為本實用新型的第一實施例與花轂組合的剖視圖。圖2B為圖2A的局部放大圖。圖3為本實用新型的第二實施例的剖視圖。圖4為本實用新型的第三實施例的剖視圖。圖5為本實用新型的第四實施例的立體圖。圖5A為圖5的剖視圖。圖6為本實用新型的第四實施例的另一實施態(tài)樣剖視圖。圖6A為圖6的局部放大圖。圖6B為圖6的剖視圖。圖7為本實用新型與花轂組合的立體外觀圖。附圖標(biāo)號1、鏈輪部；11、限位件；12、棘齒部；121、環(huán)凹槽；1211、內(nèi)棘齒部； 1212、外棘齒部；122、齒槽；123、缺槽；124、穿槽；2、齒塊；3、固定件；31、貫孔；4、彈性件； 41、第一端；42、第二端；100、輪軸；101、內(nèi)齒部。
具體實施方式
以下將以較佳實施例說明本實用新型的結(jié)構(gòu)特征及其預(yù)期達成的功效，然并非用以限制本實用新型所欲保護的范疇，合先敘明。請參考圖1至圖7，本實用新型提供一種鏈輪座，該鏈輪座包含至少一個鏈輪部1、 復(fù)數(shù)個齒塊2、至少三個固定件3及至少三個彈性件4。如圖1所示，該鏈輪部1具有一個第一端及一個第二端，該第一端表面環(huán)設(shè)有復(fù)數(shù)個凸塊態(tài)樣的限位件11，該第二端形成有一棘齒部12，該棘齒部12表面至少凹設(shè)有一個環(huán)凹槽121及與該環(huán)凹槽121呈垂直關(guān)系的復(fù)數(shù)個齒槽122，該環(huán)凹槽121則將棘齒部分隔出一個內(nèi)棘齒部1211及一個外棘齒部1212，且各齒塊2設(shè)置于該棘齒部12的各齒槽122，該齒塊2與一個輪軸100的內(nèi)齒部101相互嚙合。請參考圖1、圖2及圖2A，固定件3設(shè)于該棘齒部12，且各固定件3與該環(huán)凹槽121 呈垂直方向設(shè)置。最佳者，是在該棘齒部12表面貫穿六個連通該內(nèi)、外棘齒部1211、1212 的穿槽124，供插銷態(tài)樣的六個固定件3穿設(shè)于該穿槽124。三個彈性件4 (數(shù)量可依實際需求增、減)，較佳者，各彈性件4為一個細長的彈性條，該彈性件4具有第一端41及第二端42，各彈性件4為對應(yīng)組設(shè)于該環(huán)凹槽121并彈性壓抵各齒塊2，使各齒塊2相對齒槽122在第一位置及第二位置間樞擺，齒塊脫離齒槽的第一位置時，恰與輪軸的內(nèi)齒呈嚙合關(guān)系，齒塊靠近齒槽的第二位置時，恰與輪軸的內(nèi)齒呈非嚙合關(guān)系。在本實用新型的第一實施例中，如圖2所示，三個彈性件4的第一端及第二端則跨設(shè)于相鄰的兩個固定件3之間。更明確的說，第一條彈性件兩端分別組設(shè)于第一、第二個固定件之間，第二條彈性件兩端分別組設(shè)于第三、第四個固定件之間，第三條彈性件兩端分別組設(shè)于第五、第六個固定件之間，且各彈性件4至少一端是與其中一個固定件3相互固結(jié) (有關(guān)“固結(jié)”定義包含彈性件與固定件間無法改變相對位置，或者彈性件與固定件可改變相對位置卻不會相互脫離)，使各彈性件4不會脫出環(huán)凹槽121，各彈性件4另一端則穿過各該固定件3下方，通過各固定件3防止各彈性件第二端42的回彈力限制。本實施例所揭示的該彈性件4呈線狀，其第一端41卷繞呈環(huán)圈態(tài)樣，第二端42則保持線狀，通過該環(huán)圈態(tài)樣的第一端41內(nèi)徑大于固定件的直徑，以致第一端41與其中一固定件3相互圈合時，即形成可改變相對位置的固結(jié)實施例，如圖2A所示。反之，若環(huán)圈態(tài)樣第一端41與該固定件3呈綁固態(tài)樣或無法位移者，則屬相對固定件無法改變位置的實施例。本實用新型的鏈輪座，舍棄傳統(tǒng)單一 C形彈簧(或C形扣)對齒塊彈性限位設(shè)計，改以三個線狀彈性件并配合與環(huán)凹槽垂直向的固定件相互固結(jié)，施以齒塊彈性限位的新穎設(shè)計，預(yù)期達到的結(jié)構(gòu)功效包括第一、提供彈性件第一、第二端固結(jié)的固定件為相對環(huán)凹槽垂直向設(shè)置，換言之， 該固定件是橫跨該環(huán)凹槽，以致固結(jié)或穿抵兩個固定件間的彈性件兩端，皆線性位于環(huán)凹槽內(nèi)，加上一個齒塊對應(yīng)一個彈性件，以及環(huán)圈態(tài)樣的第一端內(nèi)徑大于固定件直徑而保有一定裕度，該裕度則可抵消該齒塊對該彈性件的彈性抗力，令鏈輪座上用來固定該齒塊的彈性件，更不易產(chǎn)生彈性疲勞，進而延長了鏈輪座上的彈性件的使用壽命。
5[0045]第二、本實用新型的鏈輪座用以固定該齒塊的彈性件，只要固定件穿組于該穿槽中，即可同時與彈性件環(huán)圈態(tài)樣的第一端呈可改變位置的固結(jié)關(guān)系，第二端則只需穿抵于另一固定件下方，此種組裝方式不僅前所未見，更具備易組裝、易拆卸的特性。另外，本實用新型鏈輪座用來彈性限位齒塊的彈性件與固定件的組合態(tài)樣，尚包括有一、本實用新型的第二實施例，如圖3所示，該內(nèi)棘齒部1211、該外棘齒部1212表面開設(shè)三個連通穿槽，供三個插銷態(tài)樣的固定件3穿組，再配合三個呈條狀的彈性件4，將第一條彈性件的環(huán)圈態(tài)樣第一端41套設(shè)于第一個固定件，第二端則穿抵于第二個固定件下方，第二條彈性件的環(huán)圈態(tài)樣第一端41再套設(shè)于第二個固定件，第二端則穿抵于第三個固定件下方，第三彈性件的環(huán)圈態(tài)樣第一端41，復(fù)套設(shè)于第三個固定件上，第二端則穿抵于第一個固定件下方，也可獲得第一實施例的彈性件不易疲勞的高壽命功效，同時更較第一實施例省略了三個穿槽及三個固定件的應(yīng)用，結(jié)構(gòu)更精簡、組裝更快速。二、如圖4所示，本實用新型的第三實施例是基于第一實施例的六個固定件基礎(chǔ)下，各固定件中段開設(shè)有一貫孔31，該貫孔31的實施態(tài)樣如圖6A所示。三條彈性件第一端 41及第二端42則分別穿過該固定件的貫孔31獲得固結(jié)關(guān)系。除此實施態(tài)樣，該第一端41 也可呈環(huán)圈態(tài)樣與固定件3套設(shè)，第二端42則穿過固定件的貫孔31，仍具有相同的齒塊彈性限位功能。三、再請配合參考圖5及圖5A，即本實用新型的第四實施例，該實施例與第一實施例結(jié)構(gòu)大致相同，相同結(jié)構(gòu)元件名稱、符號延用之，且不就結(jié)構(gòu)關(guān)系贅言，如下僅就差異點加以說明第四實施例的鏈輪座1，將原本于內(nèi)、外棘齒部表面開設(shè)三或六個連通的穿槽，再供對應(yīng)數(shù)量且呈插銷態(tài)樣的固定件穿組設(shè)計，改為在內(nèi)、外棘齒部表面開設(shè)六個相互連通的缺槽123，只是內(nèi)棘齒部1211的各缺槽123未完全貫穿，令內(nèi)棘齒部1211相對各缺槽123 中央保留一凸柱態(tài)樣的固定件3，六個缺槽123內(nèi)的六個凸柱態(tài)樣固定件3，再配合三條彈性件4的第一端41、第二端42，且該第一端41、第二端42皆采用環(huán)圈態(tài)樣設(shè)計，而可以固結(jié)于凸柱態(tài)樣固定件3，令每一條彈性件對應(yīng)該齒槽122內(nèi)的齒塊2，因此各齒槽122對各齒塊2有彈性限位的功能。再請配合參照圖6與圖6A，即第四實施例的另一實施態(tài)樣，該彈性件4第一端41 及第二端42各呈環(huán)圈及線狀態(tài)樣，且各固定件3呈凸柱態(tài)樣。該第二端42則穿過中段設(shè)有貫孔31的各固定件3，也能獲得相同的齒塊彈性限位功效。當(dāng)然，若在凸柱態(tài)樣固定件的軸心開設(shè)一孔槽，再將彈性件的線狀兩端垂直拗折出一垂直段，將兩端的垂直段插入凸柱的孔槽，也可獲得齒塊的彈性限位功效，此種設(shè)計仍屬本實用新型精神所保護。綜上所述，本實用新型通過相對環(huán)凹槽垂直向設(shè)置的固定件，配合三條線狀彈性件組設(shè)以彈性限位齒塊設(shè)計，另一優(yōu)點在于當(dāng)更換某一損壞的齒塊時，僅需針對該齒塊的彈性件，將其可滑動的第二端抽出，即可方便地更換齒塊，更換完成后再將抽出的一端插置于預(yù)設(shè)位置即可。因此，使用者不須再將C形彈性件及所有齒塊取下，齒塊更換完成后再用一手固定齒塊，另一手將慣用的C形彈性圈組設(shè)于環(huán)凹槽中。借此，繁復(fù)的齒塊更換步驟不僅被簡化，同時加強了本實用新型的操作便利性。[0054]承上，由于僅需將彈性件可滑動的一端抽出即可達成更換齒塊的目的，使用者可快速完成更換步驟，在操作更換步驟時，也不會產(chǎn)生齒塊抓固不易甚至掉落的問題，如此， 工作效率將可有效提升。另一方面，相較于一般C形彈性圈一次壓抵多個齒塊于齒槽中，各彈性件是分別對應(yīng)抵壓一齒塊于齒槽，使三個齒塊具有獨立運作的功效，在使用上較不易彈性疲勞而造成須經(jīng)常更換彈性圈的困擾，因此該彈性圈的使用壽命可延長更久，更重要一點，獨立的齒塊與彈性件的設(shè)計，可確保其中一條彈性件損壞時，其他兩個齒塊仍可維持安全運作，以確保騎乘時的安全性?？偨Y(jié)上述，本實用新型的鏈輪座新穎且賦予產(chǎn)品實用、好用的功能，同時并能達維修及組裝便利的目的，極具進步的功效。
權(quán)利要求1.一種鏈輪座，其特征在于，它包含一個鏈輪部，具有一第一端及一第二端，該第一端表面環(huán)設(shè)有復(fù)數(shù)個限位件，該第二端形成有一棘齒部，該棘齒部表面至少凹設(shè)有一環(huán)凹槽及復(fù)數(shù)個齒槽，該環(huán)凹槽將棘齒部分隔出一內(nèi)棘齒部及一外棘齒部，且該環(huán)凹槽與各該齒槽呈垂直關(guān)系；復(fù)數(shù)個齒塊，設(shè)置于所述棘齒部的齒槽；復(fù)數(shù)個固定件，所述固定件設(shè)于所述棘齒部，且所述固定件與所述環(huán)凹槽呈垂直方向設(shè)置；以及復(fù)數(shù)個彈性件，具有第一端及第二端，所述彈性件為組設(shè)于環(huán)凹槽并彈性壓抵各該齒塊，各該齒塊可以相對齒槽在第一位置及第二位置間樞擺，所述彈性件第一端及第二端則跨設(shè)于相鄰的兩個固定件之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈輪座，其特征在于，所述棘齒部表面開設(shè)有復(fù)數(shù)個連通內(nèi)、外棘齒部的供插銷態(tài)樣的固定件穿組的穿槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈輪座，其特征在于，所述棘齒部表面開設(shè)有復(fù)數(shù)個連通內(nèi)、外棘齒部的缺槽，且該缺槽并未完全貫穿所述內(nèi)棘齒部，該缺槽中央形成一凸柱態(tài)樣的固定件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3其中任一項所述的鏈輪座，其特征在于，所述彈性件具有一環(huán)圈態(tài)樣的第一端及線狀第二端，該第一端以可相對所述固定件改變位置的方式固設(shè)于其中一固定件，該第二端則穿抵于另一端固定件的下方。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至3其中任一項所述的鏈輪座，其特征在于，所述彈性件具有一環(huán)圈態(tài)樣的第一端及第二端，該環(huán)圈態(tài)樣的第一、第二端分別以可相對固定件改變位置的方式與相鄰的兩個固定件相互固結(jié)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鏈輪座，其特征在于，所述固定件中段開設(shè)有一貫孔，所述彈性件具有環(huán)圈狀的第一端及線狀的第二端，該環(huán)圈狀第一端以可相對固定件改變位置的方式相互固結(jié)，該線狀第二端則穿過該固定件的貫孔固結(jié)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鏈輪座，其特征在于，所述固定件中段開設(shè)有一貫孔，所述彈性件具有線狀的第一端及第二端，該線狀第一端、第二端分別與相鄰的兩個固定件貫穿呈穿固關(guān)系。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鏈輪座，其特征在于，所述凸柱態(tài)樣固定件的軸心開設(shè)有一孔槽，所述彈性件包含一第一端及一第二端，該第一端及該第二端皆呈線狀，在該第一端及該第二端各垂直拗折出一垂直段，該第一端及該第二端的垂直段與所述凸柱的孔槽相互插接固結(jié)。
專利摘要本實用新型提供一種鏈輪座，該鏈輪座包含至少一鏈輪部、復(fù)數(shù)個齒塊、至少三固定件及至少三彈性件。該鏈輪部具有一第一端及一第二端，該第一端表面環(huán)設(shè)有復(fù)數(shù)個限位件，該第二端形成有一棘齒部，該棘齒部表面至少凹設(shè)有一環(huán)凹槽及復(fù)數(shù)個齒槽，該些固定件設(shè)于該棘齒部，且各該固定件與該環(huán)凹槽呈垂直方向設(shè)置。各該彈性件具有第一端及第二端，各該彈性件系組設(shè)于環(huán)凹槽并彈性壓抵各該齒塊，各該彈性件第一端及第二端則跨設(shè)于相鄰的兩個固定件之間。據(jù)此結(jié)構(gòu)，使用者可以更便利地更換齒塊，有利于使用者有效提升工作效率。
文檔編號B60B37/00GK202242786SQ20112033632
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月8日
發(fā)明者蔡杜淑姿 申請人:蔡杜淑姿