專利名稱:汽車安全氣簾體積限制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型特別涉及一種汽車安全氣簾體積限制裝置。
背景技術(shù):
為了有效保護車內(nèi)乘員的人身安全,在一些較為高檔的車輛中會安裝側(cè)面安全氣囊,即安全氣簾。為了保證安全氣簾對乘員提供有效保護,需要限制安全氣簾展開后的體積,目前,為限制安全氣簾展開后的體積,通常在安全氣簾的氣袋內(nèi)上、下片之間連接多個墊片。在氣簾起爆時,隨著氣袋體積迅速增加,氣袋內(nèi)充入的高溫高壓氣體易將墊片扯斷或?qū)|片縫紉線燒斷,使墊片失效從而無法限制氣袋體積,導致安全氣簾無法為乘員提供有效保護。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是要提供一種結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠,能夠有效限制安全氣簾的體積,確保安全氣簾為乘員提供有效保護的汽車安全氣簾體積限制裝置。本實用新型的技術(shù)方案如下它包括設(shè)在安全氣簾氣袋內(nèi)的多個氣袋墊片,其特殊之處是所述的氣袋墊片是由形狀相同的墊片上片和墊片下片重疊縫合而成,墊片上片與墊片下片的兩側(cè)邊緣之間連接、上下邊緣之間敞口,在墊片上片和墊片下片的相對面上分別縫合有墊片襯片,所述的墊片上片和墊片下片分別與安全氣簾氣袋的上片和下片縫
I=I O上述的汽車安全氣簾體積限制裝置,所述的墊片上片和墊片下片是由一塊布片對稱折疊后形成,以進一步簡化結(jié)構(gòu)。上述的汽車安全氣簾體積限制裝置,所述的氣袋墊片和墊片襯片均由單面設(shè)有硅涂層的尼龍布制成,墊片上片與墊片下片的涂層面相對,兩個墊片襯片的涂層面相對,以提高抗高溫能力。本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠,由于墊片上片與墊片下片的兩側(cè)邊緣之間連接、上下邊緣之間敞口,因此氣袋墊片的中部中空可流通高溫氣流,能夠減少氣體流動的阻力;而且該裝置使用的氣袋墊片具有一定寬度,并在氣袋墊片內(nèi)的相對面上分別縫合有墊片襯片,因此抗高溫高壓能力強,能夠有效限制安全氣簾的體積,確保安全氣簾為乘員提供有效保護,并且制造成本低,不需要對車輛結(jié)構(gòu)進行更改,與當前的簾式安全氣囊系統(tǒng)相兼容,能夠滿足消費者對被動安全越來越高的要求。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1的A-A剖視放大圖;圖3是本實用新型氣袋墊片的展開后示意圖;圖4是圖3中氣袋墊片與墊片襯片縫合后的示意圖;[0012]圖5是圖4中氣袋墊片折疊縫合后的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中氣袋1,上片101,下片102,縫紉線2,氣袋墊片3,墊片上片301,墊片下片 302,墊片襯片4,縫紉線5,縱向縫紉線6。
具體實施方式
如圖所示,本實用新型所涉及的汽車安全氣簾體積限制裝置包括沿橫向均布設(shè)在安全氣簾氣袋1內(nèi)的多個氣袋墊片3,所述的氣袋墊片3是由形狀相同的墊片上片301和墊片下片302重疊縫合而成,墊片上片301和墊片下片302是由一塊布片對稱折疊后并通過縱向縫紉線6縫合形成,使墊片上片301與墊片下片302的兩側(cè)邊緣之間連接、上下邊緣之間敞口。在墊片上片301和墊片下片302的相對面中部分別通過一圈縫紉線5縫合有墊片襯片4,所述的墊片上片301和墊片下片302的中部分別與安全氣簾氣袋1的上片101和下片102通過縫紉線2縫合一周。所述的氣袋墊片3和墊片襯片4均由單面設(shè)有硅涂層的尼龍布制成,墊片上片301與墊片下片302的涂層面相對,兩個墊片襯片4的涂層面相對,以提高抗高溫能力。在氣囊起爆過程中,設(shè)在氣袋1內(nèi)的氣袋墊片3可以將氣袋上、下片的展開限制在一定范圍內(nèi),即將氣袋1體積限定在某一范圍內(nèi)。同時氣袋墊片3的墊片上片301和墊片下片302之間為中空,高溫氣體可在其間流動,這樣就可以避免氣袋墊片3的縫紉線與高溫氣流直接接觸而造成縫紉線的燒斷。
權(quán)利要求1.一種汽車安全氣簾體積限制裝置,包括設(shè)在安全氣簾氣袋內(nèi)的多個氣袋墊片,其特征是所述的氣袋墊片是由形狀相同的墊片上片和墊片下片重疊縫合而成,墊片上片與墊片下片的兩側(cè)邊緣之間連接、上下邊緣之間敞口,在墊片上片和墊片下片的相對面上分別縫合有墊片襯片,所述的墊片上片和墊片下片分別與安全氣簾氣袋的上片和下片縫合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全氣簾體積限制裝置,其特征是所述的墊片上片和墊片下片是由一塊布片對稱折疊后形成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全氣簾體積限制裝置,其特征是所述的氣袋墊片和墊片襯片均由單面設(shè)有硅涂層的尼龍布制成,墊片上片與墊片下片的涂層面相對,兩個墊片襯片的涂層面相對。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車安全氣簾體積限制裝置,包括設(shè)在安全氣簾氣袋內(nèi)的多個氣袋墊片,其特殊之處是所述的氣袋墊片是由形狀相同的墊片上片和墊片下片重疊縫合而成,墊片上片與墊片下片的兩側(cè)邊緣之間連接、上下邊緣之間敞口,在墊片上片和墊片下片的相對面上分別縫合有墊片襯片,所述的墊片上片和墊片下片分別與安全氣簾氣袋的上片和下片縫合。優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠,氣袋墊片的中部中空可流通高溫氣流,能夠減少氣體流動的阻力;抗高溫高壓能力強,能夠有效限制安全氣簾的體積,確保安全氣簾為乘員提供有效保護,并且制造成本低,不需對車輛結(jié)構(gòu)進行更改,與當前的簾式安全氣囊系統(tǒng)相兼容,能滿足消費者對被動安全越來越高的要求。
文檔編號B60R21/231GK202225831SQ20112033604
公開日2012年5月23日 申請日期2011年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月8日
發(fā)明者曹穎, 李利峰, 羅鑫 申請人:錦州錦恒汽車安全系統(tǒng)有限公司