專利名稱：一種用于鎖緊車用防滑鏈條的連接件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于配合鎖緊防滑鏈條的用具。
背景技術(shù)：
汽車輪胎的防滑鏈條是冬天汽車在雪地或冰上行駛的穩(wěn)定裝置，當(dāng)車輛在冰雪道路上行駛時，它能和輪胎結(jié)合防止輪胎打滑。在安裝防滑鏈條時，如果防滑鏈條和汽車輪胎之間結(jié)合不緊密時，在行車的過程中防滑鏈條容易脫落，帶來安全隱患。目前，用鎖緊器能將防滑鏈條收緊，使得其與汽車輪胎之間緊密結(jié)合，但是目前的鎖緊器主要通過將鏈條相對應(yīng)方向的防滑鏈條，沿各自鏈條方向收緊，卻不能在不相交防滑鏈條間通過拉成傾斜角度而繃緊。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種用于鎖緊車用防滑鏈條，能在相鄰不相交的防滑鏈條間構(gòu)成連接節(jié)點，并通過將防滑鏈條拉成傾斜角度而繃緊防滑鏈條的連接件。本實用新型所采用技術(shù)方案如下一種用于鎖緊車用防滑鏈條的連接件，包括用于套接防滑鏈條的通孔和套接鏈節(jié)的U形鉤，U形鉤的一端與通孔的外側(cè)壁連為一體。采用上述用于鎖緊車用防滑鏈條的連接件，設(shè)置的通孔用于套接防滑鏈條，而與通孔的外側(cè)壁連為一體的U形鉤用于勾住防滑鏈條的鏈節(jié)，當(dāng)將相鄰不相交的防滑鏈條拉成傾斜的連接成節(jié)點時，穿過通孔的防滑鏈條可以在通孔內(nèi)移動，配合鎖緊器收緊穿過通孔的防滑鏈條，實現(xiàn)繃緊不相鄰的兩條防滑鏈條。該用于鎖緊車用防滑鏈條的連接件的優(yōu)點在于，操作簡單，方便了繃緊防滑鏈條，使得防滑鏈條與汽車輪胎之間緊密結(jié)合。

圖1 本實用新型實施例中該連接件配合鎖緊時的使用狀態(tài)圖。
具體實施方式
下面是結(jié)合附圖對本實用新型做進一步詳細(xì)描述。如圖1所示的一種用于鎖緊車用防滑鏈條的連接件，由用于套接防滑鏈條的通孔 1和套接鏈節(jié)的U形鉤2構(gòu)成，U形鉤2的一端與通孔1的外側(cè)壁連為一體，U形鉤2另一端朝內(nèi)，并與對應(yīng)通孔ι的外側(cè)壁形成套入鏈節(jié)的窄口 21。窄口 21大小恰好能套入鏈節(jié)， U形鉤2套接鏈節(jié)后不易脫出。使用時，如圖1所示2條相鄰不相交的防滑鏈條，圖上方的第一防滑鏈條3和下方的第二防滑鏈條4，第二防滑鏈條4套接在通孔1上，即穿著第二防滑鏈條4的連接件將第二防滑鏈條4拉成傾斜角度，并通過上述U形鉤2套接第一防滑鏈條3上的鏈節(jié)，使得相鄰不相交的防滑鏈條通過該連接件構(gòu)成連接節(jié)點，配合將第二防滑鏈條4收緊的防滑鏈條鎖緊器，使得第一防滑鏈條3和第二防滑鏈條4繃緊，從而與汽車輪胎之間結(jié)合更緊密t
權(quán)利要求1. 一種用于鎖緊車用防滑鏈條的連接件，其特征在于包括用于套接防滑鏈條的通孔和套接鏈節(jié)的U形鉤，U形鉤的一端與通孔的外側(cè)壁連為一體。
專利摘要本實用新型涉及一種用于配合鎖緊防滑鏈條的用具。一種用于鎖緊車用防滑鏈條的連接件，包括用于套接防滑鏈條的通孔和套接鏈節(jié)的U形鉤，U形鉤的一端與通孔的外側(cè)壁連為一體。該用于鎖緊車用防滑鏈條的連接件的優(yōu)點在于，操作簡單，方便了繃緊防滑鏈條，使得防滑鏈條與汽車輪胎之間緊密結(jié)合。
文檔編號B60C27/10GK202123904SQ20112021282
公開日2012年1月25日 申請日期2011年6月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月22日
發(fā)明者鄭小根 申請人:浙江省浦江伯虎鏈條有限公司