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一種利用彈簧拉伸作用的可調(diào)節(jié)支腳的制作方法

文檔序號(hào):3835187閱讀:247來源:國知局
專利名稱:一種利用彈簧拉伸作用的可調(diào)節(jié)支腳的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
一種利用彈簧拉伸作用的可調(diào)節(jié)支腳
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種支腳,具體涉及應(yīng)用于小型工具車諸如撒鹽車停放支撐的一種利用彈簧拉伸作用的可調(diào)節(jié)支腳。
背景技術(shù)
小型工具車諸如撒鹽車等在載物停放的時(shí)候,支腳和地面構(gòu)成支撐,可以起到臨時(shí)停放作用,在其行進(jìn)的時(shí)候,需要將支腳收起以便于小型工具車行進(jìn)。而現(xiàn)有的小型工具車的支腳一般采用鋼管直接焊接在小型工具車上,在停放的時(shí)候和地面構(gòu)成支撐,該裝置設(shè)置簡單,但是在使用的時(shí)候因?yàn)橹苯雍附釉谲圀w上所以無法收起,在小型工具車行進(jìn)過程中容易因?yàn)榈孛嬲系K物或者地面不平影響小型工具車使用。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有的技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種利用彈簧拉伸作用的可調(diào)節(jié)支腳,該裝置連接在小型工具車上既可以起到停放時(shí)候支撐作用,同時(shí)也可以選擇支撐高低, 在不使用過程中可以收起。該裝置結(jié)構(gòu)設(shè)置新穎合理,具有很強(qiáng)的實(shí)用性。本實(shí)用新型所提供技術(shù)方案是一種利用彈簧拉伸作用的可調(diào)節(jié)支腳其特征是, 其本體上端固定有一支板,滑槽槽內(nèi)中有一支腳;滑槽上有兩個(gè)螺釘和螺帽其中一端固定在支板中部,另外一螺釘套接軸套在支板外緣,兩螺釘通過彈簧連接。所述的一種利用彈簧拉伸作用的可調(diào)節(jié)支腳其特征是,所述的支板下端外緣有 2-5個(gè)卡口,其卡口內(nèi)徑等于軸套外徑。使用過程中將支腳向下拉,支腳帶動(dòng)軸套沿著支板下端外緣旋轉(zhuǎn),并在彈簧作用下卡進(jìn)卡口,并可以根據(jù)小型工具車需要支撐的角度調(diào)整支腳到適合的卡口,在不使用的時(shí)候復(fù)位即可。本實(shí)用新型有益效果采用該裝置可以實(shí)現(xiàn)小型工具車支腳的收放,并可以根據(jù)所需要支撐角度調(diào)整。為使更進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的特征和技術(shù)內(nèi)容,詳見本實(shí)用新型附圖和實(shí)施方式,然而所附圖式僅供參考與說明用,并非是對(duì)本實(shí)用新型加以限制。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖;圖2為本實(shí)用新型A-A’剖視圖;圖中,1-本體;2-支板;3-支腳;4-螺釘;5-彈簧;6_軸套;7_螺帽;8_卡口 ;9_滑槽。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明[0014]一種利用彈簧拉伸作用的可調(diào)節(jié)支腳由本體1 ;支板2 ;支腳3 ;螺釘4 ;彈簧5 ;軸套6 ;螺帽7 ;卡口 8 ;滑槽9所組成。實(shí)施例1,如圖所示一種利用彈簧拉伸作用的可調(diào)節(jié)支腳本體1上端固定有一支板2,滑槽9槽內(nèi)中有一支腳3 ;滑槽9上有兩個(gè)螺釘4和螺帽7其中一端固定在支板2中部,另外一螺釘4套接軸套6在支板2外緣,兩螺釘4通過彈簧5連接。支板下端外緣有兩個(gè)卡口 8。使用過程中將支腳3向下拉,支腳3帶動(dòng)軸套6沿著支板2下端外緣旋轉(zhuǎn),并在彈簧5作用下卡進(jìn)卡口 8,并可以根據(jù)小型工具車需要支撐的角度調(diào)整支腳到適合的卡口 8,在不使用的時(shí)候復(fù)位即可。實(shí)施例2,如圖所示一種利用彈簧拉伸作用的可調(diào)節(jié)支腳本體1上端固定有一支板2,滑槽9槽內(nèi)中有一支腳3 ;滑槽9上有兩個(gè)螺釘4和螺帽7其中一端固定在支板2中部,另外一螺釘4套接軸套6在支板2外緣,兩螺釘4通過彈簧5連接。支板下端外緣有三個(gè)卡口 8。使用過程中將支腳3向下拉,支腳3帶動(dòng)軸套6沿著支板2下端外緣旋轉(zhuǎn),并在彈簧5作用下卡進(jìn)卡口 8,并可以根據(jù)小型工具車需要支撐的角度調(diào)整支腳到適合的卡口 8,在不使用的時(shí)候復(fù)位即可。實(shí)施例3,如圖所示一種利用彈簧拉伸作用的可調(diào)節(jié)支腳本體1上端固定有一支板2,滑槽9槽內(nèi)中有一支腳3 ;滑槽9上有兩個(gè)螺釘4和螺帽7其中一端固定在支板2中部,另外一螺釘4套接軸套6在支板2外緣,兩螺釘4通過彈簧5連接。支板下端外緣有四個(gè)卡口 8。使用過程中將支腳3向下拉,支腳3帶動(dòng)軸套6沿著支板2下端外緣旋轉(zhuǎn),并在彈簧5作用下卡進(jìn)卡口 8,并可以根據(jù)小型工具車需要支撐的角度調(diào)整支腳到適合的卡口 8,在不使用的時(shí)候復(fù)位即可。采用該裝置可以實(shí)現(xiàn)小型工具車支腳的收放,并可以根據(jù)所需要支撐角度調(diào)整。然而上述僅本實(shí)用新型較佳可行的實(shí)施例而已,非因此局限本實(shí)用新型保護(hù)范圍,依照上述實(shí)施例所作各種變形或套用均在此技術(shù)方案保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種利用彈簧拉伸作用的可調(diào)節(jié)支腳,其特征是,其本體上端固定有一支板,滑槽槽內(nèi)中有一支腳;滑槽上有兩個(gè)螺釘和螺帽其中一端固定在支板中部,另外一螺釘套接軸套在支板外緣,兩螺釘通過彈簧連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種利用彈簧拉伸作用的可調(diào)節(jié)支腳,其特征是,所述的支板下端外緣有2-5個(gè)卡口,其卡口內(nèi)徑等于軸套外徑。
專利摘要一種利用彈簧拉伸作用的可調(diào)節(jié)支腳其本體上端固定有一支板,滑槽槽內(nèi)中有一支腳;滑槽上有兩個(gè)螺釘和螺帽其中一端固定在支板中部,另外一螺釘套接軸套在支板外緣,兩螺釘通過彈簧連接。支板下端外緣有2-5個(gè)卡口,其卡口內(nèi)徑等于軸套外徑。采用該裝置可以實(shí)現(xiàn)小型工具車支腳的收放,并可以根據(jù)所需要支撐角度調(diào)整。
文檔編號(hào)B60S9/04GK202053999SQ201120124479
公開日2011年11月30日 申請(qǐng)日期2011年4月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月21日
發(fā)明者嚴(yán)興朝, 嚴(yán)金龍, 陳志剛 申請(qǐng)人:杭州天揚(yáng)機(jī)械有限公司
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