專(zhuān)利名稱：流動(dòng)救援服務(wù)車(chē)翻轉(zhuǎn)板機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于廂式汽車(chē)廂內(nèi)裝飾技術(shù)領(lǐng)域。具體涉及一種應(yīng)用于車(chē)輛救援、配件運(yùn)輸、展示、展售、技術(shù)支持、技術(shù)培訓(xùn)等廂式多功能流動(dòng)服務(wù)車(chē)輛上的廂體內(nèi)部翻轉(zhuǎn)板結(jié)構(gòu)，是各種類(lèi)型車(chē)輛售后服務(wù)站、服務(wù)點(diǎn)及個(gè)體車(chē)輛維修點(diǎn)使用的一種流動(dòng)的車(chē)輛服務(wù)型專(zhuān)用設(shè)備。
背景技術(shù)：
目前，流動(dòng)服務(wù)車(chē)大都采用廂式汽車(chē)，主要側(cè)重于車(chē)輛救援、配件運(yùn)輸。由于廂體內(nèi)側(cè)板多采用瓦楞板，具有防碰撞的基本功能，因而僅能滿足于車(chē)輛救援、配件運(yùn)輸。隨著救援服務(wù)業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)展，除基本的車(chē)輛救援、配件運(yùn)輸服務(wù)外，還需進(jìn)行展示、展售和技術(shù)培訓(xùn)、支持等服務(wù)，這就要求流動(dòng)救援服務(wù)車(chē)要“一車(chē)多用”，但現(xiàn)有廂體內(nèi)側(cè)的瓦楞板顯然不適合進(jìn)行展示、展售和技術(shù)培訓(xùn)、支持等服務(wù)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)上述不足之處而提供一種使廂式汽車(chē)的廂體既適合用于車(chē)輛救援、配件運(yùn)輸，又適合用于展示、展售和培訓(xùn)的流動(dòng)救援服務(wù)車(chē)流動(dòng)救援服務(wù)車(chē)翻轉(zhuǎn)板。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種廂式車(chē)翻轉(zhuǎn)板機(jī)構(gòu)，其特征是包括活動(dòng)板組和活動(dòng)板轉(zhuǎn)軸安裝機(jī)構(gòu)；其中，活動(dòng)板的一面為瓦楞板、另一面為裝飾板；活動(dòng)板側(cè)邊頂部安裝軸套，底部安裝轉(zhuǎn)軸，活動(dòng)板的瓦楞板上安裝插銷(xiāo)；活動(dòng)板轉(zhuǎn)軸安裝機(jī)構(gòu)包括L型折彎件、安裝在折彎件水平面上的可拆卸式軸套和T型軸；L型折彎件沿車(chē)廂內(nèi)壁上部固定，T 型軸穿過(guò)可拆卸式軸套和活動(dòng)板頂部的安裝軸套；沿車(chē)廂內(nèi)側(cè)廂壁上部對(duì)應(yīng)的廂底均設(shè)有與活動(dòng)板上轉(zhuǎn)軸、插銷(xiāo)配合的軸套；活動(dòng)板組各活動(dòng)板依次排列。本實(shí)用新型技術(shù)解決方案中所述的廂壁上部的軸套是通過(guò)L型折彎件固定在車(chē)廂內(nèi)側(cè)廂壁上，其中，折彎件垂直一面焊接在廂壁上方，水平一面打孔并安裝一個(gè)可拆卸的軸套，與活動(dòng)板的側(cè)邊頂部焊接的軸套同一圓心。本實(shí)用新型技術(shù)解決方案中所述的廂底上的軸套固定在車(chē)廂下方的底盤(pán)兩側(cè)邊梁上。本實(shí)用新型由于采用一面為鐵瓦楞板、另一面為裝飾板的活動(dòng)板組，并在各活動(dòng)板的瓦楞面裝有插銷(xiāo)，一側(cè)頂部焊接軸套，底部焊接門(mén)軸，沿車(chē)廂內(nèi)側(cè)廂壁上部及對(duì)應(yīng)的廂底均設(shè)有與活動(dòng)板上的門(mén)轉(zhuǎn)軸、插銷(xiāo)配合的軸套，將活動(dòng)板組各活動(dòng)板依次排列，通過(guò)門(mén)轉(zhuǎn)軸裝配到其對(duì)應(yīng)的軸套中，因而當(dāng)需要用于車(chē)輛救援、配件運(yùn)輸時(shí)，可依次向一個(gè)方向翻轉(zhuǎn)各活動(dòng)板并固定，使瓦楞面朝外即可；當(dāng)需要用于展示、展售和培訓(xùn)時(shí)，可依次向另一個(gè)方向翻轉(zhuǎn)各活動(dòng)板并固定，使裝飾面朝外即可，形成流動(dòng)的展示廳、展售廳和培訓(xùn)教室。本實(shí)用新型秉承“一車(chē)多用”的理念，在保證廂體內(nèi)側(cè)板防碰撞的基本功能外，在側(cè)板的另一面使用裝飾板，通過(guò)軸進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，以實(shí)現(xiàn)不同需要下?tīng)顟B(tài)的靈活切換。本實(shí)用新型具有使廂式
3汽車(chē)的廂體既適合用于車(chē)輛救援、配件運(yùn)輸，又適合用于展示、展售和培訓(xùn)的特點(diǎn)。本實(shí)用新型主要用于車(chē)輛救援、配件運(yùn)輸、展示、展售、技術(shù)支持、技術(shù)培訓(xùn)等廂式多功能流動(dòng)服務(wù)車(chē)。

圖1為本實(shí)用新型車(chē)廂內(nèi)部展示狀態(tài)下翻轉(zhuǎn)板右俯視圖，左首為車(chē)尾，右首為車(chē)頭。圖2為本實(shí)用新型車(chē)廂內(nèi)部運(yùn)輸狀態(tài)下翻轉(zhuǎn)板右俯視圖，左首為車(chē)尾，右首為車(chē)頭。圖3為本實(shí)用新型活動(dòng)板轉(zhuǎn)軸安裝機(jī)構(gòu)及活動(dòng)板安裝結(jié)構(gòu)剖面圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。翻轉(zhuǎn)板機(jī)構(gòu)如圖1至圖3所示。廂體內(nèi)側(cè)加裝一組活動(dòng)板，活動(dòng)板一面材料為裝飾板，另一面材料為瓦楞板，活動(dòng)板與廂體連接方式為門(mén)轉(zhuǎn)軸連接方式。如圖3所示，在活動(dòng)板的側(cè)邊頂部焊接軸套13，底部焊接轉(zhuǎn)軸16。在廂體兩側(cè)上方靠近頂部的位置焊接一塊L型折彎件11，折彎件水平一面打孔安裝可拆卸式軸套12 ；在與之對(duì)應(yīng)的底盤(pán)邊梁處打孔，焊接軸套17，使可拆卸式軸套12、軸套13、17和轉(zhuǎn)軸16的圓心在同一垂直線上?；顒?dòng)板15就可以像裝門(mén)板一樣裝到軸套17中，并用一根T型軸14插入折彎件11和活動(dòng)板15上的軸套，保證與廂體側(cè)板連接固定，并可以左右翻轉(zhuǎn)180°。本實(shí)用新型車(chē)廂內(nèi)狀態(tài)默認(rèn)為展示狀態(tài)。如圖1所示，所有活動(dòng)板裝飾面朝外，活動(dòng)板1、9成對(duì)關(guān)形式蓋住車(chē)尾后門(mén)，車(chē)廂右側(cè)開(kāi)有側(cè)門(mén)6并外露，活動(dòng)板5蓋住側(cè)板10，廂體側(cè)板10為單面瓦楞材料。轉(zhuǎn)換至運(yùn)輸狀態(tài)時(shí)，如圖2所示，活動(dòng)板5從側(cè)板10位置向前翻轉(zhuǎn)90°，活動(dòng)板4 從圖1位置向前翻轉(zhuǎn)90°，活動(dòng)板4、5成對(duì)關(guān)形式并固定，瓦楞面朝外；活動(dòng)板3向前翻轉(zhuǎn) 180°至圖1活動(dòng)板4位置；活動(dòng)板2向前翻轉(zhuǎn)180°至圖1活動(dòng)板3位置；活動(dòng)板7向前翻轉(zhuǎn)180°蓋住側(cè)門(mén)；活動(dòng)板8向前翻轉(zhuǎn)180°至圖1活動(dòng)板7位置；活動(dòng)板1、9分別從后門(mén)向前翻轉(zhuǎn)90°至圖1活動(dòng)板2、8位置，使車(chē)尾后門(mén)外露；這樣整個(gè)廂體就形成一個(gè)瓦楞集裝廂的形式，可以運(yùn)送物品，如汽車(chē)配件及零部件。切回展示狀態(tài)時(shí)，如圖1所示，活動(dòng)板1、9向后翻轉(zhuǎn)90°將后門(mén)蓋住，成對(duì)關(guān)的形式并固定，裝飾面朝前方；活動(dòng)板2、8分別向后翻轉(zhuǎn)180°至圖2活動(dòng)板1、9位置；活動(dòng)板 3、7分別向后翻轉(zhuǎn)180°至圖2活動(dòng)板2、8位置，并使側(cè)門(mén)外露；活動(dòng)板4、5分別向后翻轉(zhuǎn) 90°至圖2活動(dòng)板3和側(cè)板10位置，活動(dòng)板5蓋住側(cè)板10，裝飾面朝外；這樣整個(gè)廂體內(nèi)側(cè)均為裝飾板，配合車(chē)載相關(guān)設(shè)備即可進(jìn)行展示、展售和技術(shù)培訓(xùn)、支持等工作。其中，活動(dòng)板1、2、3等長(zhǎng)，活動(dòng)板4、5和側(cè)板10等長(zhǎng)，活動(dòng)板7、8、9與側(cè)門(mén)6等長(zhǎng)。活動(dòng)板裝有轉(zhuǎn)軸和軸套的一側(cè)底部與廂體底板采用插入式固定，頂部通過(guò)T型軸插入活動(dòng)板側(cè)邊頂部的軸套和L型折彎件上的可拆卸式軸套與廂體側(cè)板連接固定。安裝活動(dòng)板時(shí)，先將一塊活動(dòng)板底部轉(zhuǎn)軸套入對(duì)應(yīng)廂底的軸套中，然后在折彎件上安裝軸套，最后將T型軸插入折彎件和活動(dòng)板上的軸套，活動(dòng)板底部用插銷(xiāo)固定即可。其余活動(dòng)板依次安裝。拆卸翻轉(zhuǎn)板時(shí)，先提起活動(dòng)板底部插銷(xiāo)，拔出T型軸，取下折彎件上的軸套，將活動(dòng)板上提使底部轉(zhuǎn)軸脫離對(duì)應(yīng)廂底的軸套即可。其余活動(dòng)板依次拆卸。本實(shí)用新型廂體內(nèi)部翻板結(jié)構(gòu)，兩面展現(xiàn)不同的功能狀態(tài)，解決了救援過(guò)程中各種零部件的運(yùn)輸問(wèn)題。車(chē)輛可以除救援外，還實(shí)現(xiàn)了日常的運(yùn)輸工作，并可作展示、展售、培訓(xùn)之用。
權(quán)利要求1.一種流動(dòng)救援服務(wù)車(chē)翻轉(zhuǎn)板機(jī)構(gòu)，其特征是包括活動(dòng)板組和活動(dòng)板轉(zhuǎn)軸安裝機(jī)構(gòu)；其中，活動(dòng)板(1、2、3、4、5、7、8、9)的一面為瓦楞板、另一面為裝飾板；活動(dòng)板(1、2、3、4、 5、7、8、9)側(cè)邊頂部安裝軸套(13)，底部安裝轉(zhuǎn)軸(16)，活動(dòng)板(1、2、3、4、5、7、8、9)的瓦楞板上安裝插銷(xiāo)；活動(dòng)板轉(zhuǎn)軸安裝機(jī)構(gòu)包括L型折彎件(11)、安裝在折彎件水平面上的可拆卸式軸套(12)和T型軸(14) ;L型折彎件沿車(chē)廂內(nèi)壁上部固定，T型軸(14)穿過(guò)可拆卸式軸套(12)和活動(dòng)板頂部的安裝軸套(13);沿車(chē)廂內(nèi)側(cè)廂壁上部對(duì)應(yīng)的廂底均設(shè)有與活動(dòng)板上轉(zhuǎn)軸、插銷(xiāo)配合的軸套(17)；活動(dòng)板組各活動(dòng)板(1、2、3、4、5、7、8、9)依次排列。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流動(dòng)救援服務(wù)車(chē)翻轉(zhuǎn)板機(jī)構(gòu)，其特征是所述的廂壁上部的軸套是通過(guò)L型折彎件固定在車(chē)廂內(nèi)側(cè)廂壁上，其中，折彎件垂直一面焊接在廂壁上方，水平一面打孔并安裝一個(gè)可拆卸的軸套，與活動(dòng)板的側(cè)邊頂部焊接的軸套同一圓心。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流動(dòng)救援服務(wù)車(chē)翻轉(zhuǎn)板機(jī)構(gòu)，其特征是所述的廂底上的軸套(17)固定在車(chē)廂下方的底盤(pán)兩側(cè)邊梁上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型的名稱為流動(dòng)救援服務(wù)車(chē)翻轉(zhuǎn)板機(jī)構(gòu)。屬于廂式汽車(chē)廂內(nèi)裝飾技術(shù)領(lǐng)域。它主要是解決現(xiàn)有救援服務(wù)車(chē)主要側(cè)重于車(chē)輛救援、配件運(yùn)輸，缺乏展示、展售和技術(shù)培訓(xùn)、支持等服務(wù)的問(wèn)題。它的主要特征是包括一面為鐵瓦楞板，另一面為裝飾板的活動(dòng)板組合；活動(dòng)板一側(cè)的上頂下底裝有轉(zhuǎn)軸，另一側(cè)的上頂下底裝有插銷(xiāo)；沿車(chē)廂內(nèi)側(cè)廂壁上部及對(duì)應(yīng)的廂底設(shè)有與活動(dòng)板上門(mén)轉(zhuǎn)軸、插銷(xiāo)配合的軸套；活動(dòng)板組各活動(dòng)板依次排列，通過(guò)門(mén)轉(zhuǎn)軸裝配到對(duì)應(yīng)的軸套中。本實(shí)用新型具有使廂式汽車(chē)的廂體既適用于車(chē)輛救援、配件運(yùn)輸，又適用于展示、展售和培訓(xùn)的特點(diǎn)。本實(shí)用新型主要用于車(chē)輛救援、配件運(yùn)輸、展示、展售、技術(shù)培訓(xùn)、支持等廂式多功能流動(dòng)服務(wù)車(chē)。
文檔編號(hào)B60N3/00GK202046224SQ20112008438
公開(kāi)日2011年11月23日 申請(qǐng)日期2011年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月28日
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