專利名稱：便于駕駛操作的高爾夫觀光車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電動車，尤其是涉及一種便于駕駛操作的高爾夫觀光車。
背景技術(shù)：
目前，高爾夫觀光車有手動檔和自動檔兩大類。眾所周知，手動檔高爾夫觀光車有離合踏板、加速踏板(油門)和制動踏板(剎車)，行駛時駕駛員用左腳控制離合踏板，右腳控制油門和剎車踏板。而現(xiàn)行的自動檔高爾夫觀光車只有加速踏板和制動踏板，且與手動檔車一樣，都安裝于駕駛艙的右側(cè)，駕駛時也是用右腳控制這兩個踏板。故自動檔高爾夫觀光車駕駛員開車時左腳無所事事，而右腳動作頻繁，容易疲勞。特別是因為右腳從油門擺動到剎車延時較長，或者誤將油門當(dāng)作剎車，在緊急情況下容易釀成的交通事故。因此，如何開發(fā)一種便于駕駛操作的高爾夫光車已成為亟待解決的課題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型是針對上述背景技術(shù)存在的缺陷提供一種便于駕駛操作的高爾夫觀光車，該車可實現(xiàn)駕駛操作快捷，降低失誤率，可減少交通事故，有益健康，增加駕駛樂趣， 使駕駛者更加舒適，增強(qiáng)車輛的藝術(shù)感。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型公開了一種便于駕駛操作的高爾夫觀光車，其包括駕駛艙，所述駕駛艙內(nèi)收容有方向盤、加速踏板及制動踏板，所述加速踏板和制動踏板分別安裝于方向盤正下方的左右兩側(cè)；所述方向盤的右側(cè)設(shè)置有自動檔位開關(guān)。進(jìn)一步地，所述加速踏板安裝于駕駛艙的左側(cè)，與手動檔車的離合踏板相當(dāng)?shù)奈恢谩＿M(jìn)一步地，所述制動踏板的擺臂為向左彎曲狀，當(dāng)駕駛員坐在駕座上時，所述腳踏板與駕駛員的左腳位置相對應(yīng)。綜上所述，本實用新型便于駕駛操作的高爾夫觀光車通過將自動檔轎車的加速踏板和制動踏板由現(xiàn)在駕駛艙的右側(cè)位集中安裝形式，改為左右側(cè)位分開安裝，行駛時駕駛員用左右腳分別控制加速踏板和制動踏板。因而可實現(xiàn)駕駛操作快捷，降低失誤率，可減少交通事故；并且駕駛員雙腳互動，人體所受刺激對稱，兩腳都受到鍛煉，有益健康，增加駕駛樂趣，使駕駛者更加舒適；車輛的該局部結(jié)構(gòu)變得形式對稱，增強(qiáng)車輛的藝術(shù)感。

圖1為本實用新型第一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型第二種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為能進(jìn)一步了解本實用新型的特征、技術(shù)手段以及所達(dá)到的具體目的、功能，
以下結(jié)合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。[0011]請參閱圖1，本實用新型便于駕駛操作的高爾夫觀光車包括駕駛艙1，所述駕駛艙 1內(nèi)收容有方向盤2、加速踏板3及制動踏板4，所述方向盤2設(shè)置于駕駛艙1的前部。所述加速踏板3安裝于方向盤2正下方的左側(cè)，駕駛時用左腳控制。所述制動踏板4安裝于方向盤2正下方的右側(cè)，駕駛時用右腳控制。所述方向盤2的右側(cè)設(shè)置有自動檔位開關(guān)。其最簡便的實施方法是將發(fā)動機(jī)的節(jié)氣門控制拉索與原手動檔高爾夫觀光車離合踏板臂牽拉端相連接，就可以用左腳通過原離合器位置上的踏板控制油門。當(dāng)然，要對其限位和復(fù)位裝置作相應(yīng)調(diào)整。請參閱圖2，其為本實用新型第二種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖，其是直接將高爾夫觀光車的制動踏板4的擺臂向左彎曲，使制動踏板4平移到左側(cè)，當(dāng)駕駛員坐在駕座上時，所述腳踏板與駕駛員的左腳位置相對應(yīng)，以適合用左腳控制。所述加速踏板3設(shè)置在方向盤2 正下方右側(cè)的位置，駕駛時用右腳控制。綜上所述，本實用新型便于駕駛操作的高爾夫觀光車通過將自動檔轎車的加速踏板3和制動踏板4由現(xiàn)在駕駛艙1的右側(cè)位集中安裝形式，改為左右側(cè)位分開安裝，行駛時駕駛員用左右腳分別控制加速踏板3和制動踏板4。因而可實現(xiàn)駕駛操作快捷，降低失誤率，可減少交通事故；并且駕駛員雙腳互動，人體所受刺激對稱，兩腳都受到鍛煉，有益健康，增加駕駛樂趣，使駕駛者更加舒適；車輛的該局部結(jié)構(gòu)變得形式對稱，增強(qiáng)車輛的藝術(shù)感。以上所述實施例僅表達(dá)了本實用新型的一種實施方式，其描述較為具體和詳細(xì)， 但并不能因此而理解為對本實用新型范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實用新型的保護(hù)范圍。因此，本實用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種便于駕駛操作的高爾夫觀光車，其包括駕駛艙，所述駕駛艙內(nèi)收容有方向盤、加速踏板及制動踏板，其特征在于所述加速踏板和制動踏板分別安裝于方向盤正下方的左右兩側(cè)；所述方向盤的右側(cè)設(shè)置有自動檔位開關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于駕駛操作的高爾夫觀光車，其特征在于所述加速踏板安裝于駕駛艙的左側(cè)，與手動檔車的離合踏板相當(dāng)?shù)奈恢谩?br> 3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于駕駛操作的高爾夫觀光車，其特征在于所述制動踏板的擺臂為向左彎曲狀，當(dāng)駕駛員坐在駕座上時，所述腳踏板與駕駛員的左腳位置相對應(yīng)。
專利摘要本實用新型公開了一種便于駕駛操作的高爾夫觀光車，其包括駕駛艙，所述駕駛艙內(nèi)收容有方向盤、加速踏板及制動踏板，所述加速踏板和制動踏板分別安裝于方向盤正下方的左右兩側(cè)；所述方向盤的右側(cè)設(shè)置有自動檔位開關(guān)。本實用新型可實現(xiàn)駕駛操作快捷，降低失誤率，可減少交通事故，有益健康，增加駕駛樂趣，使駕駛者更加舒適，增強(qiáng)車輛的藝術(shù)感。
文檔編號B60K20/06GK201998969SQ20112005567
公開日2011年10月5日 申請日期2011年3月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月4日
發(fā)明者張志江 申請人:東莞市綠通高爾夫觀光車有限公司