專利名稱：交巡警汽車前保險杠的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車部件，尤其是汽車保險杠。
背景技術(shù)：
交巡警汽車是交巡警平臺配備的巡邏車，用于遇到事件或接警時方便及時出警或 進(jìn)行巡邏。交巡警承擔(dān)著刑事執(zhí)法、治安管理、交通管理和服務(wù)群眾的四大職能，使用非常 頻繁，需要面對各種道路條件和交通環(huán)境，特殊情況下還要用于強(qiáng)行攔截犯罪嫌疑人的交 通工具，因此要求交巡警汽車的防撞性能好，經(jīng)得起一定程度的正碰撞和側(cè)碰撞。現(xiàn)有警 車若要加裝前保險杠，通常是在車頭安裝用多根圓管經(jīng)彎折、焊接而成的保險杠，保險杠通 過支架安裝在車頭，成框狀罩住車頭易與它物發(fā)生碰撞的部位，這種保險杠雖然對汽車的 防撞有一定作用，但并不可靠，特別是圓管與支架之間的連接處容易發(fā)生斷裂，制作較為麻 煩；裝在警車上也不容易與整個車身的造型搭配協(xié)調(diào)，影響警車的外觀品質(zhì)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種強(qiáng)度高，防護(hù)效果好，制造安裝方便，并有助于提高 外觀商品質(zhì)量的交巡警汽車前保險杠。為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型所述的交巡警汽車前保險杠，包含有呈圓管狀 的一根主杠和兩根副杠，主杠與副杠之間平行，主杠位于副杠的下方，主杠與副杠之間通過 左右兩根連接桿連接，主杠上對應(yīng)于連接桿上端的部位連接有兩塊安裝支板，副杠為直管， 主杠位于兩安裝支板之間的部分也為直管，主杠的兩頭呈弧形彎折后與車頭下部水平方向 轉(zhuǎn)角處的輪廓相配，連接桿為與車頭對應(yīng)部位豎直方向輪廓相配的弧形。本實(shí)用新型中整個保險杠的主體由一根主杠和兩根副杠構(gòu)成，主杠用于保護(hù)車頭 下部兩轉(zhuǎn)角處，副杠用于保護(hù)車頭的正前部，達(dá)到了既對車頭關(guān)鍵部位進(jìn)行有效防護(hù)，又不 致于使保險杠的結(jié)構(gòu)復(fù)雜而影響車頭外觀質(zhì)量的目的。除主杠和副杠外，其余部件采用桿 狀或板狀件進(jìn)行連接或支撐，方便焊接或用螺栓安裝固定，制造安裝相對更容易，特別是連 接桿的正面可做成為與車頭出風(fēng)口窗格相搭配的鋁合金板，從而提高交巡警汽車的外觀商 品質(zhì)量。所述兩根副杠中，位于下方的一根副杠上設(shè)置有兩個爆閃燈支座安裝孔，從而可 將爆閃燈安裝于前保險杠上，便于對爆閃燈進(jìn)行日常維護(hù)。所述連接桿由一塊面板和一塊垂直焊接于面板的支撐板構(gòu)成，副杠的兩端焊接在 支撐板上，安裝支板端部同時與支撐板焊接，此組合結(jié)構(gòu)的連接桿比圓管或?qū)嵭臈U強(qiáng)度更 好，也便于焊接主杠和副杠。采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，使交巡警汽車前保險杠的強(qiáng)度更高，更利于對交巡 警汽車進(jìn)行有效防護(hù)，同時制造和安裝也更加方便，并有助于提高交巡警汽車的外觀商品質(zhì)量。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型背面的局部示意圖。圖3是圖2的A-A剖視圖(放大)。圖4是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)參考示意圖。圖中1.主杠；2.副杠；3.安裝支板；4.爆閃燈支座安裝孔；5.面板；6.支撐板； 7.爆閃燈。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。如圖1所示，本實(shí)用新型所述的交巡警汽車前保險杠，具有呈圓管狀的一根主杠1 和兩根副杠2，主杠1與副杠2之間平行，主杠1位于副杠2的下方，主杠1與副杠2之間通 過左右兩根連接桿連接，主杠上對應(yīng)于連接桿上端的部位連接有兩塊安裝支板3，副杠2為 直管，主杠1位于兩安裝支板3之間的部分也為直管，主杠1的兩頭呈弧形彎折后與車頭下 部水平方向轉(zhuǎn)角處的輪廓相配，連接桿為與車頭對應(yīng)部位豎直方向輪廓相配的弧形。主杠1用于保護(hù)車頭下部兩轉(zhuǎn)角處，副杠2用于保護(hù)車頭的正前部，達(dá)到了既對車 頭關(guān)鍵部位進(jìn)行有效防護(hù)，又不致于使保險杠的結(jié)構(gòu)復(fù)雜而影響車頭外觀質(zhì)量的目的。除 主杠1和副杠2外，其余部件采用桿狀或板狀件進(jìn)行連接或支撐，方便焊接或用螺栓安裝固 定，制造安裝相對更容易，特別是連接桿的正面可做成為與車頭出風(fēng)口窗格相搭配的鋁合 金板，從而提高交巡警汽車的外觀商品質(zhì)量。參見圖2、圖4，兩根副杠2中，位于下方的一根副杠2上設(shè)置有兩個爆閃燈支座安 裝孔4?？蓪⒈W燈7安裝于前保險杠上，便于對爆閃燈進(jìn)行日常維護(hù)。參見圖2、圖3，連接桿由一塊面板5和一塊垂直焊接于面板的支撐板6構(gòu)成，副杠 2的兩端焊接在支撐板6上，安裝支板3端部同時與支撐板6焊接，此組合結(jié)構(gòu)的連接桿比 圓管或?qū)嵭臈U強(qiáng)度更好，也便于焊接主杠和副杠。實(shí)際使用表明，本實(shí)用新型的交巡警汽車前保險杠的強(qiáng)度更高，更利于對交巡警 汽車進(jìn)行有效防護(hù)，制造安裝方便。
權(quán)利要求1.一種交巡警汽車前保險杠，其特征在于包括呈圓管狀的一根主杠和兩根副杠，主 杠與副杠之間平行，主杠位于副杠的下方，主杠與副杠之間通過左右兩根連接桿連接，主杠 上對應(yīng)于連接桿上端的部位連接有兩塊安裝支板，副杠為直管，主杠位于兩安裝支板之間 的部分也為直管，主杠的兩頭呈弧形彎折后與車頭下部水平方向轉(zhuǎn)角處的輪廓相配，連接 桿為與車頭對應(yīng)部位豎直方向輪廓相配的弧形。
2.如權(quán)利要求1所述的交巡警汽車前保險杠，其特征在于所述兩根副杠中，位于下方 的一根副杠上設(shè)置有兩個爆閃燈支座安裝孔。
3.如權(quán)利要求1或2所述的交巡警汽車前保險杠，其特征在于所述連接桿由一塊面 板和一塊垂直焊接于面板的支撐板構(gòu)成，副杠的兩端焊接在支撐板上，安裝支板端部同時 與支撐板焊接。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種交巡警汽車前保險杠，包括有呈圓管狀的一根主杠和兩根副杠，主杠與副杠之間平行，主杠位于副杠的下方，主杠與副杠之間通過左右兩根連接桿連接，主杠上對應(yīng)于連接桿上端的部位連接有兩塊安裝支板，副杠為直管，主杠位于兩安裝支板之間的部分也為直管，主杠的兩頭呈弧形彎折后與車頭下部水平方向轉(zhuǎn)角處的輪廓相配，連接桿為與車頭對應(yīng)部位豎直方向輪廓相配的弧形。采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，使交巡警汽車前保險杠的強(qiáng)度更高，更利于對交巡警汽車進(jìn)行有效防護(hù)，同時制造和安裝也更加方便，并有助于提高交巡警汽車的外觀商品質(zhì)量。
文檔編號B60R19/04GK201923050SQ20112004657
公開日2011年8月10日 申請日期2011年2月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月24日
發(fā)明者王立軍 申請人:重慶市公安局