專利名稱：汽車標牌的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車標牌。
背景技術：
現(xiàn)有技術中為了確保汽車標牌固定之后的整體結(jié)構(gòu)能夠保持穩(wěn)固和不變形，通常會在標牌本體的后部成型若干橫向分布或者縱向分布的加強筋，然而仍舊存在的問題是: 如


圖1所示現(xiàn)有東風標致的汽車標牌，由于其每條加強筋通常都是整條連貫的，中間沒有斷開，會導致產(chǎn)品后期收縮變形，質(zhì)量下降。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型目的是提供一種不會收縮變形，質(zhì)量好的汽車標牌。本實用新型的技術方案是一種汽車標牌，包括標牌本體和成型于標牌本體后部的若干加強筋，其特征在于所述每條加強筋上間隔設有若干斷口。進一步的，本實用新型中所述加強筋于標牌本體后部橫向分布。進一步的，本實用新型中所述加強筋于標牌本體后部也可以縱向分布。優(yōu)選的，本實用新型中所述加強筋上的斷口間隔均勻。本實用新型的優(yōu)點是1.本實用新型提供的這種汽車標牌，由于其標牌本體后部的加強筋上間隔設有若干斷口，增強了產(chǎn)品的應變收縮能力，能夠有效防止產(chǎn)品后期收縮變形，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述
圖1為現(xiàn)有東風標致汽車標牌的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。其中1、標牌本體；2、加強筋；3、斷口。
具體實施方式
實施例結(jié)合圖2所示，本實施例提供的這種汽車標牌是東風標致的標牌，其由標牌本體1和成型于標牌本體1后部且縱向分布的若干加強筋2所構(gòu)成，本實用新型的改進在于每條加強筋2上均勻間隔設有若干斷口 3。本實用新型提供的這種汽車標牌，由于其標牌本體1后部的加強筋2上間隔設有若干斷口 3，增強了產(chǎn)品的應變收縮能力，能夠有效防止產(chǎn)品后期收縮變形，確保產(chǎn)品質(zhì)量。以上僅是本實用新型的具體應用范例，對本實用新型的保護范圍不構(gòu)成任何限制。除上述實施例外，本實用新型還可以有其它實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本實用新型所要求保護的范圍之內(nèi)。
權利要求1.一種汽車標牌，包括標牌本體(1)和成型于標牌本體(1)后部的若干加強筋(2)，其特征在于所述每條加強筋(2)上間隔設有若干斷口(3)。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車標牌，其特征在于所述加強筋(2)于標牌本體(1)后部橫向分布。
3.根據(jù)權利要求1所述的汽車標牌，其特征在于所述加強筋(2)于標牌本體(1)后部縱向分布。
4.根據(jù)權利要求1所述的汽車標牌，其特征在于所述加強筋(2)上的斷口(3)間隔均勻。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車標牌，包括標牌本體和成型于標牌本體后部的若干加強筋，其特征在于所述每條加強筋上間隔設有若干斷口。本實用新型提供的這種汽車標牌，由于其標牌本體后部的加強筋上間隔設有若干斷口，增強了產(chǎn)品的應變收縮能力，能夠有效防止產(chǎn)品后期收縮變形，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
文檔編號B60R13/10GK201951380SQ201120046410
公開日2011年8月31日 申請日期2011年2月24日 優(yōu)先權日2011年2月24日
發(fā)明者劉洪濤, 張碩 申請人:寧波中駿上原汽車零部件有限公司